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195s柴油机是单缸柴油机,正常情况下,额定转速是2000转/分。功率为8.8千瓦。但柴油机投入使用一定时间后,由于零配件磨损而造成柴油机功率不足。其主要因素大致如下:一、气缸压缩力不足1.气缸套严重磨损。柴油机工作时,因气缸壁受燃烧气体的高温高压作用,并承受活塞传来的侧向压力和摩擦力。因此气缸壁磨损很快。(通常气缸壁磨损形状为椭圆形)。一旦气缸壁严重磨损后,柴油机在压缩行程时,气缸内的压缩气体就沿着气缸壁串入曲轴箱,造成燃气漏失,柴油机起动困难,以致柴油机功率下降。2.活塞严重磨损。活塞是一个受力大、温度… 相似文献
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通过对4125A柴油机不同海拔高度台架进气模拟试验结果的分析指出:为使柴油机在不同海拔高度上能维持其原有标定功率,柴油机压缩比应随海拔高度同步提高,而且,在保持压力pc不变的情况下,提高的幅度可以突破原设计范围。并导出了不同海拔高度上柴油机压缩比的计算公式。 相似文献
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通过对柴油机的检测,发现80%以上的柴油机功率低于额定值,且千瓦小时耗油量都有不同程度的增加。为提高柴油机功率和降低油耗,应采取以下措施: 相似文献
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195柴油机功率油耗CAT系统的研制 总被引:2,自引:1,他引:2
本系统是在吸取BSY-1型检测仪机械系统精华的基础上,而研制的一套完整的集机械、微电子、软件工程技术这一体的计算机辅助测试系统。实现了对扭矩、转速、功率、油耗的计算机辅助测试及曲线绘制。由于本系统采用了动态实时图象显示技术及在线数字屏幕输出,增加了系统的实用性、直观性。本系统可在几分钟内完成对195柴油机的功率、油耗测试,解决了目前国内机械式功率油耗测试仪安装操作复杂、测试精度低、误差大、计算繁琐 相似文献
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本文分析了影响机械式测功仪测试精度的因素并进行了室内台架试验,结果表明测试时的冷却水温和润滑油温度是影响功率是耗油率测试精度的主要因素;在实验的基础上非标准测试状况下195柴油机功率和耗油率的校正公式,并对其他影响因素提出了控制条件。 相似文献
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柴油机功率不足,往往伴随着起动困难,彼此有密切联系,可参照进行分析。功率不足是指柴油机功率达不到原设计的要求,在重 相似文献
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从缸套活塞组件、配气机构,及燃油系、冷却系、润滑系等方面分析了柴油机大修后功率不足的原因,为柴油机修理人员提供参考。 相似文献
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导致柴油机功率不足的原因是多方面的,涉及到许多机构和系统。下面着重从供给系统来分析常见的原因。1.供油量不足(1)征象①发动机无负荷运转时,若加大油门,转速只能缓慢提高;②有负荷时,发动机明显无力,而且容易熄火,但排气不冒烟;③在超负荷作业时,熄火且稍有黑烟。(2)原因①泵盖油道中的控制阀被脏物顶起或被磨损,造成封闭不严。②喷油泵调整不当。③调速器起作用时转速过低或失灵。④柴油滤清器堵塞或输油管路漏气。⑤柴油牌号不符合要求。(3)处理方法①检查控制阀,根据具体情况进行修复或换件,并到有条件的修理… 相似文献
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柴油机早期功率不足的原因及对策上思县农机校谭影航一些新购买的农用运输车使用不久,柴油机就出现功率不足、转速明显下降。驾驶时,使用加大油门提高转速来弥补其功率不足,才能进行运输作业,燃油消耗量增加。笔者通过多例故障拆卸检查分析,归纳认为农用车上的柴油机... 相似文献
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论高原地区4115型柴油机的功率恢复问题 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实验研究,论证了在高原地区使用的4115型柴油机,其功率恢复的可能性和应采取的相应措施。提出了功率和耗油率随海拔高度变化的关系式;建议根据“保证压缩终了压力不变”的原则,对不同海拔高度分段实施功率恢复措施,以便最大限度地挖掘柴油机本身的潜力,恢复功率和降低燃油消耗率。 相似文献
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1.空气滤清器和消声器所致
(1)原因。空气滤清器滤芯积尘过多,消声器锈蚀、污垢和积炭.形成较大的进气和排气。 相似文献
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柴油机是一种热机,将燃料在内部燃烧产生的热能的一部分转化为机械能,而转化的机械能一部分用于内部消耗,一部分通过曲轴输出,后者称为有效功率。其工作中的能量转化可通过热的功当量平衡图来表示如下: 相似文献
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柴油机的有效功率和燃油消耗率随着环境状况的变化而变化,环境状况的改变对柴油机的性能有着直接的影响.文章介绍单缸风冷柴油机在产品质检中如何较为真实反映柴油机的有效功率及燃油消耗的方法. 相似文献
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石社轩 《拖拉机与农用运输车》2009,36(2)
选择一台柴油机,在一年四季进行若干次试验,记录环境温度和发动机的功率及其他参数,用数学方法进行处理,分析环境温度与柴油机功率变化之间的数学关系,为柴油机的使用和维护提供参考。 相似文献