首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
冬季,气候寒冷,昼短夜长,给使用拖拉机带来很多困难,如果疏忽大意,使用不当,很容易发生事故,因此,冬季使用拖拉机应注意这样几件事:1 注意保温防冻1.1 冬季拖拉机保温不好,难以启动,会加剧机件磨损。发动机应盖上保温被或保温帘,作业后要停放在机库里。当温度接近0℃  相似文献   

3.
<正>在我国的北方地区,特别是东北地区冬季气温较低,燃油和润滑油的黏度较大,拖拉机的启动和润滑都比较困难,而且冷却水也有结冻的危险。下雪后路滑,道路状况变差,给驾驶员驾驶拖拉机带来一定的困难。为了保证拖拉机在冬季正常工作,提高使用效率,因此,在冬季使用拖拉机时,应注意以下事项。1.做好换季保养工作在冬季到来之前,应对拖拉机进行一次彻底的换季保养,对拖拉机的油路、水路以及电路进行认真的检查保养,  相似文献   

4.
一、选择适当牌号的柴油机油。低号机油粘度小、压力低、润滑好,易起动。因此,不能使用高号机油,以防造成发动机起动困难,润滑不良,增加机器磨损。 二、选用适当牌号的柴油燃油。应选低凝点和着火性能好的轻柴油,一般选凝点低于本地区季温9℃左右的柴油。若使用凝点高的柴油燃油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时还使柴油粘度增大,雾化  相似文献   

5.
冬季,气候寒冷,昼短夜长,给使用拖拉机带来很多困难,如果疏忽大意,使用不当,很容易发生事故,因此,冬季使用拖拉机应注意这样几件事:  相似文献   

6.
1.拖拉机必须换用冬季润滑油,主要是发动机油底壳、变速箱及后桥等部位。油底壳换用HC—8柴油机油,变速箱换用冬季齿轮油。 2.入冬后必须全面清洗燃油供给系统。加油时选用20号轻柴油,并防止混入水和雪,  相似文献   

7.
1.选用低牌号的柴油机机油 低牌号机油粘度小,压力低,润滑好;在冬季若使用高牌号机油,易造成启动困难,润滑不良,机器磨损。 2.选用低凝点和着火性能好的柴油 一般选凝点低于本地区最低温度9℃左右的柴油,若使用凝点高的柴油,易析出石蜡晶粒,使滤清器堵塞,同时,柴油粘度大雾化不良,燃烧不充分,使发动机动力性能下降。  相似文献   

8.
苏南 《湖南农机》1995,(4):25-26
冬季使用拖拉机的注意事项1.入冬前机车换季保养注意事项1)全面清洗柴油供给系统,换0号或10号柴油。加油时防止混入雨或雪,以免油路冻结,阻塞而影响机车的正常运转,并加剧燃油系三大精密偶件的磨损或锈蚀。2)清洗润滑系,换用8号柴油机机油。对于装有机油转...  相似文献   

9.
随着农业机械化的迅速发展,农用拖拉机的数量越来越多。有一些农民朋友购买拖拉机后,不去当地农机培训学校参加正规的技术培训,而是马上将拖拉机投入作业。因此,在使用中出现很多误区。本文介绍了农用拖拉机的使用误区及冬季使用拖拉机的注意事项。  相似文献   

10.
一、拖拉机使用前的检查(一)使用前先检查燃油、机油和冷却水是否加足。(二)起动1.起动前最好用摇把摇转曲轴数十转,长期不用的发动机更应该这样做,目的是防止因润滑油不能及时流到摩擦面而加速磨损,甚至造成烧瓦等事故。  相似文献   

11.
12.
(1)入冬养护。①要对拖拉机进行一次季节性保养,对各个部位彻底除垢、清洗、调整和润滑,尤其要对拖拉机的技术状态进行一次全面检查。②气门间隙、供油时间、喷油压力等  相似文献   

13.
1.忌怠速降温。拖拉机在炎热的夏季作业时,水箱容易开锅,此时应立即卸去负荷使发动机降温。如怠速降温的话,会使发动机润滑差,柴油雾化不良,易生积炭,加速磨损,降温又不理想。降温时可用中速。  相似文献   

14.
1、忌怠速降温.拖拉机在炎热的夏季作业时,水箱容易开锅,此时应立即卸去负荷使发动机降温.如怠速降温的话,会使发动机润滑差,柴油雾化不良,易生积炭,加速磨损,降温又不理想.降温时可用中速.2、忌起动液喷入过多.冬季起动拖拉机时,若起动困难可适量喷入起动液,但喷入过多会造成爆炸事故,应引起注意.  相似文献   

15.
1.忌怠速降温。拖拉机在炎热的夏季作业时,水箱容易开锅,此时应立即卸去负荷使发动机降温。如怠速降温的话,会使发动机润滑差,柴油雾化不良,易生积炭,加速磨损,降温又不理想,降温时可用中速。  相似文献   

16.
一、入冬前的准备工作 1.全面清洗燃油供给系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位。 2.准备好冬季使用的燃油、机油和齿轮油。燃油要换用10号或20号轻柴油,严寒地区要用35号轻柴油;机油要换用HC—8号柴油机机油,还可使用QD30防冻机油,注意防冻机油不要与其它牌号机油混用;变速箱、后桥要换用HL—20号齿轮油。  相似文献   

17.
<正>一、燃油供给系低温时,柴油粘度升高,影响其流动,增加流动阻力,不利于雾化,若柴油中含有水分,还易冻结.为此:1.彻底清洗燃油系,换用冬季用柴油,如RC—35号轻柴油,防止柴油过粘而影响柴油从油箱流入输油泵.2.柴油在进入喷油泵前,若采用加热后的水预温,可改善低温时的起动性能和燃烧性能.3.气温过低时,可加入适量煤油稀释柴油.如:温度在—20——30℃时,加入10%的煤油;温度在—30——35℃时,加入25%的煤油.4.拖拉机工作结束后,就应向燃油箱中加油,以驱赶潮湿空气,避免水气凝结成水,锈蚀零件或结冰后堵塞油路;还应定期放出燃油箱中的水,以免柴油冻结.二、润滑系低温时,机油粘度增大,甚至冻结而影响其流动和润滑性能,导致运转件之间摩擦力增大,使发动机起动阻力增加,起动困难,为此:1. 发动机换用粘度较小的HC—8号或HC—11号冬季用机油,变速箱和后桥等用20号齿轮油.气温低于—30℃时,可在齿轮油中加适量的低凝点润滑油.  相似文献   

18.
冬季天气寒冷,在低温条件下燃油、润滑油的粘度增加,给拖拉机起动、使用带来麻烦,如不采取相应措施,会对拖拉机的正确使用有特定的技术要求。 一、润滑系统使用的注意事项 冬季气温低、润滑油粘度大,流动性差,摩擦阻力增大,润滑不良,如不采取措施和选用适当的机油,容易造成烧瓦抱轴事故。  相似文献   

19.
20.
冬季气温低,发动机机体温度也低。同样在起动时吸入气缸内的空气温度也低,使气缸内压缩空气难以达到柴油燃烧温度,往往造成  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号