维修保养小窍门十例(接上期)

六、利用喷油器巧装195型柴油机镶块 195型柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法:拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。     

S195型柴油机涡流室镶块稳态温度场的测量和计算分析

<正> S195型柴油机是我国目前产量最大的机型。随着它的强化程度的不断提高,其热负荷不断增大。这种柴油机的涡流室镶块,热流量大,冷却条件差,承受的热负荷居所有受热零件之首,成为S195型柴油机进一步强化的主要障碍之一,迄今为止,该镶块仍     

燃烧室镶块与气门导管的安装

一、燃烧室镶块的安装 在安装S195柴油机燃烧室镶块时,往往由于安装不当。引起缸盖损坏、起动困难等故障,要正确安装燃烧室镶块,应注意以下     

镶块松脱的原因

有一台S195型柴油机,在燃烧室镶块连续两次脱落之后,机手有意加大了镶块与承孔的紧度,向缸盖承孔内镶入时十分困难,可是拖拉机工作了十几天后,镶块又发生松动。万幸的是,该机手处理此种故障已积累下     

涡流室镶块与镶孔配合并非越紧越好

195型柴油机涡流室镶块发生脱落故障后,不少机手或维修人员往往采取加大镶块与镶孔过盈量的方法予以修复。其实,这种修复方法不仅容易损坏缸盖,也给更换镶块造成困难。 造成镶块脱落的原因,除配合过松之外,多是     

195柴油机维修经验浅谈

CC195柴油机与S195柴汕机的涡流室镶块易烧裂变形，在维修中更换涡流室镶块后，多次发现柴汕机启动困难或根本不能启动的现象。一旦重新将旧的涡流窒镶块装上，起动性能明显好转。经检查，原来是使用了冒牌镶块，其加工质量差，一是精度不够，二是射油角度不对，如图1所示，只要仔细检查、对比，即可发现。     

涡流室镶块脱落的原因及预防

S195型柴油机涡流室镶块脱落故障时有发生,有时还会因此引起捣缸事故。其脱落的原因及预防措施如下: 一、涡流室镶块脱落的原因 1.机手经常轰油门。由于轰油门,供油量忽大忽小,发动机转速则忽高忽低,作用于涡流室镶块上的内应力也忽大忽小,久而久之     

供油时间过迟引起镶块松脱

有一台配装S195型柴油机的小拖拉机 ,在燃烧室镶块连续两次脱落之后 ,机手有意加大了镶块与承孔间的装配紧度。可是 ,装好后仅工作了十几天 ,镶块又发生松动。万幸的是 ,该机手因熄火及时 ,故没有造成严重后果。为什么镶块接二连三地松动、脱落呢 ?机手想不明白 ,请来当地农机校一位教师帮助诊断故障原因。该教师听罢机手的叙述后 ,首先检查了柴油机的供油提前角 ,发现供油过迟。询问机手 ,这一诊断得到证实。机手说 ,该柴油机近来排气冒黑烟 ,功率不足。在农机教师的指导下 ,机手调整了供油提前角 ,使其符合技术要求 ,又更换了镶块 ,装复…     

涡流室镶块为何脱落

195型柴油机气缸盖上的涡流室镶块,有时会发生脱落．并可能掉入气缸中,损坏缸盖、活塞等零件.为什么涡流室镶块会从缸盖上脱落呢？人们常着眼于镶块与孔的配合紧度,为此,想方设法加大过盈量。其实这样做不仅会损坏缸盖,也给换镶块带来不便,实际上,镶块脱落的原因往往是由于柴油机洪油时间过迟引起的。供油时间过迟,增加了燃烧滞后期．使发动机过热,由于缸盖与镶块材质不同,膨胀系数有差异,从而破坏了镶块与孔的正常配合紧度．使镶块小动落;如遇到涡流室镶快脱落的故障,只需把供油提前角调整到规定范围即可．这样不仅涡流定镶块…     

涡流室镶块的鉴别与安装

S195柴油机气缸盖上有一涡流室镶块、上面有大、小两个孔,大的是主喷孔,小的是起动喷孔,起动喷孔的前端是φ2毫米孔,后部是一与此孔同心的30°锥孔,其中心线与镶块前平面呈60°夹角(见图1),而劣质品的镶块,后部不是锥孔,而是圆柱形孔(见图2)。     

涡流室镶块的鉴别与安装

S195柴油机气缸盖上有一涡流室镶块.上面有大、小2个孔,大的是主喷孔,小的是起动喷孔,起动喷孔的前端是直径为(Φ)2mm孔,后部是一与此孔同心的30°锥孔,其中心线与镶块前平面呈60°夹角(见图1),而劣质品的镶块,后部不是锥孔,而是圆柱形孔(见图2).     

单缸柴油机启动困难的一个特殊原因

195型柴油机的气缸盖上设置了一个涡流室镶块，在该镶块上，不仅有主喷孔，而且有一个启动喷孔。在柴油机启动时，由于曲轴的转速低，活塞的运动速度慢，涡流室内空气的涡流强度比较小，所以让部分燃油穿过启动喷孔，直接喷射到活塞顶中间温度比较高的部位，这种设计有利于柴油机的冷启动。但是如果启动喷孔被堵塞，将导致柴油机难以启动。     

这些故障太蹊跷

1.镶块转离正确位置 一台195柴油机，经一次修理后，启动不着火。经几个人检查都没找到原因，机主只得将它弃置不用，后来廉价卖给别人。新机主认为它不会有太大的毛病，细心查找，原来是燃烧室镶块转离正确位置约90度。原因是以前修理时卸下气缸盖后，镶块松动自行转动而未被查觉。     

涡流室镶块的鉴别

<正> S195型柴油机气缸盖上有一涡流室镶块,上面有大小两个孔,大的是主喷孔,小的是起动喷孔,起动喷孔的前端是2mm的孔,后部是一与此孔同心的30°的锥孔,其中心线与镶块前平面呈60°角(见图1);而劣质镶块,后部不是锥孔;而是圆柱孔(见图2),这就使前后孔过渡处出现了存油空间,存油遇高温易结炭,从而把小孔堵死,造成起动困难。     

供油时间过迟引起镶块松脱

有一台配装S195型柴油机的小四轮,在燃烧室镶块2次脱落之后,机手有意加大了镶块与承孔的紧度,向缸盖承孔内镶入时十分困难,可是拖拉机工作了十几天后,镶块又发生松动。万幸的是,该机手处理此种故障已积累下“丰富”的经验熄火及时,故没有造成严重后果。可是为什么镶块接二连三地松动、脱落呢?机手想不明白,请来当地农机校一位专业教师帮助诊断故障原因。该教师听罢机手的叙述之后,首先检查了柴油机的供油提前角,发现供油过迟。询问机手,得到证明。该机手近2个月来排气管冒黑烟,功率不足,工作时排气管声音也不如以往好听。在该农机教师的指…     

供油时间过迟引起镶块松脱

有一台配装S195型柴油机的小四轮，在燃烧室镶块连续两次脱落之后，机手有意加大了镶块与承孔间的装配紧度并向缸盖承孔内镶入。可是，装好后仅工作了十几天，镶块又发生松动。万幸的是，该机手处理此种故障已积累下“丰富”的经验，熄火及时，故没有造成严重后果。可是，为什么镶块接二连三地松动、脱落呢?机手想不明白，请来当地农机校一位专业教师帮助诊断故障原因。     

故障分析三例

△一台195型柴油机启动困难,经检查是涡流室镶块上的小孔堵塞,其原因是喷油嘴工作不良,积炭过多所致,把喷油器卸下,用细钢丝对准小孔疏通,更换喷油嘴,故障排除。     

S195型柴油机燃烧室镶块自行转动的故障排除

有一台S195型柴油机平日使用正常,某日上午正常起动,中午停车后,下午却起动不着了。经检查,供油及供油提前角、气缸压力均正常;喷雾器压力及雾化情况也无疑处。后将气缸盖拆下,发现缸内积有燃油,并发现气缸盖上的燃烧室镶块变动了位置(正确位置转动约为20°),经检查原来是燃烧室镶块在其相应的孔内松动所致。     

柴油机几种故障的快速检查方法

柴油机有些比较复杂的故障，可以采用较为简便的方法进行快速检查，这不仅可节约修理工时费用，还增加了机车出勤率，有益于提高机车的生产效率和经济效益。　　(1)燃烧室镶块转位的检查。195型柴油机冷车不易起动时，可将缸盖拆下，侧置于喷油泵旁的支架或木凳上，连接好高压油管，摇转曲轴，观察喷油器喷射燃油的雾化情况。如果燃油不能顺利通过镶块上的起动小孔喷出油雾，则表明镶块在缸盖上的压装位置发生转位。只要拨动镶块，使雾化燃油能顺利地从起动小孔中喷出，将镶块定位即可。此时，小孔轴心线与喷油器喷孔轴心线应处在同一直线上…     

利用喷油器巧装195柴油机镶块

195柴油机镶块损坏后更换新件时,常因安装上的失误造成起动困难。 下面介绍一种用喷油器安装镶块的方法: 拆下喷油器,拧下调压螺母取出针阀,然后再拧上恢复原样。旋下调压螺母,暂时取下调压弹簧以及挺杆(注意挺杆内的钢球不要掉落),再拧上调压螺母。装入气缸盖进行检查,检查时应使调压螺母回油小孔、针阀体小孔以及镶块上的起动喷孔三点为一直线。即为安装无误,否则重新安装,直至对正为准。