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1.
配电变压器故障判断山西沁县电业局杨建伟1“听诊”法变压器正常运行时,发出连续均匀的“嗡嗡”声,如果变压器内部存在缺陷,声响就会异常。为了更加清楚地听到变压器内部的音响,可以用一根木棒(或拉闸杆)的一头触到变压器外壳上,另一头对准耳朵仔细辩听,当存在异...  相似文献   

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农村配电变压器在运行中往往因进水、缺油、受潮、长期过负荷运行、二次短路或接地等原因,至使变压器绝缘老化、击穿而损坏。下面介绍几种判断变压器故障的简单方法: 1、“听疹”法 变压器正常运行时,发出连续均匀的“嗡嗡”声,如果变压器内部存在缺陷,声响就会异常。为了更加清楚地听到变压器内部的音响,可以用一根木棒(或拉闸杆)的一头触到变压器外壳上,另一头对准耳朵仔细辩听,当存在异常音响时,应进行相应的检修,以免扩大事故。一般可按下列音响判断原因: ①“叭喇、叭喇”的机械响声,可能是硅钢片松动或穿心螺丝不紧。 ②“叮当、叮当”和“呼……呼”一般是变压器铁芯上有遗漏零件或工具。 ③变压器内部线圈短路时,将有“劈劈拍拍”的放电声音,严重时会出现轰鸣巨响,随后出现冒烟现象。 ④“叭——叭”爆裂声,引线间故障或引线对外壳  相似文献   

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1根据温度判断故障变压器过热主要表现为油温异常升高,变压器的过热对其使用寿命影响很大。变压器绝缘损坏大多是由过热引起,温度的升高降低了绝缘材料的耐压和机械强度。在80~140℃的温度范围内,温度每增加6℃,变压器绝缘有效使用寿命降低的速度会增加一倍。变压器最热点温度达到140℃时,油中就会产生气泡,降低绝缘或引发闪络,造成变压器损坏。当发现油温异常升高时,应进行检查,在正常条件下,油温比平时高出10℃以上或负载不变而温度不  相似文献   

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检验10kV配电变压器内部是否有故障或烧坏,可以采用如下诊断方法:1 外部观察变压器,如有喷油、严重漏油或油质出现碳化,油色明显剧变,瓷套管裂纹、有放电闪络痕迹等现象,可初步确定变压器有内部故障.2 可用QJ23、QJ44电桥或数字式万用表等测量每相高压和低压线圈的直流电阻,记录各相间电阻值数据,比较一下是否与出厂或大修后数据相符.如无参考数据,可自行测量比较一下AB、BC、CA以及ab、bc、ca之间电阻值是否符合规定,足以判断线圈的完整性、有无短路、断路现象以及分接开关的接触电阻是否正常.若分接开关切换前后直流电阻变化比较大,则说明问题出在开关触点上,而不是在线圈本身.该种测试方法还能够检查引线与套管、引线与线圈之间的接触是否良好.  相似文献   

5.
作为变压器维修人员,经常修理变压器,迅速准确地找出故障点,确定故障种类,是修理变压器关键的一步。通过多年实践总结出了一套简单易行的方法,供大家参考。1看面对一台送修的变压器,首先要仔细察看外观。如果发现器身“鼓肚”;导电杆变色;油标管中无油或油质浑浊...  相似文献   

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1配电变压器的故障和异常现象1.1变压器在经过停运后送电或试送时,往往发现电压不正常,如两相高一相低或指示为零;有的新变压器投运时三相电压都很高,使部分用电设备因电压过高而烧毁。1.2高压熔断器熔丝熔断送不上电。1.3雷雨过后变压器送不上电。1.4变压器响声异常。如发出“  相似文献   

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作为一名摩托车骑手必须能对常见故障进行准确判断和排除,否则,就会把本来很小的故障弄得复杂化。下面简要介绍一下摩托车常见故障的检查方法。  (1)不能启动。①检查电门及熄火开关是否到位;②检查高压线帽接触是否良好,进没进积水;③蓄电池电量是否充足,通电状况是否良好;④阻风门是否在最佳位置(有的车不能全部关闭);⑤油路开关是否打开,油箱是否有油;⑥拆下火花塞,检查跳火及汽油是否进缸;⑦摩托车长期放置后,燃油是否变质。  (2)行驶无力。①检查阻风门是否回到最佳位置;②空气滤清器是否太脏,须要清洗;③燃油标号…  相似文献   

8.
申国范 《农村电工》2002,10(5):29-29
正常的声响当变压器受电后,电流通过铁心产生交变磁通,就会发出"嗡嗡"的均匀电磁声,声响的强弱正比于负荷电流的大小. "吱吱"声当分接开关调压之后,响声加重,属接触不良,系触头有污垢而引起的.处理方法:旋开分接开关的风雨罩,卸下锁紧螺丝,用扳手把分接开关的轴左右往复旋转10~15次,使其接触良好.  相似文献   

9.
<正>日光灯的结构较复杂,故障率较高。检查灯管、镇流器、启辉器等件的好坏需用仪表,农村用户深感不便,为此我们做了不用仪表判断的尝试。 1.镇流器的检查判断 取电池两节(各号均可),先把两电池串联,然后一手握住镇流器一端的金属部分,与电池的一极相接。另只手握镇流器另端的金属部分(见图1,若手干可先湿一下手),迅速与电池的另一极触碰。若有显著的触电麻感,表明镇流器是好的(同时有小的火花和响声也可作判断依据);若无上述麻感或不明显,表明镇流器已断路、短路或内部局部短路。 2.灯管的检测 按图2接线,然后用上述办法测试,若有上述麻感,表明灯丝完好,否则灯丝已断。 3.启辉器的检测 启辉器很便宜,安装也方便,可直接安装试用。也可按图3接线,用上法测试(手不须握金属部分)。若启辉器闪光(可从小孔中看),表明启辉器是好的;否则已坏。 若按图4接线,用上法可对上述三件共检判断,若启辉器闪光,表明各件都好;否则必有一件或一件以上已损坏。  相似文献   

10.
近年来,配电变压器事故率占到供电企业事故率的70%左右.下面介绍一种简单的测试方法,以减少此类事故的发生.  相似文献   

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我们经常接触的10 kV降压配电变压器接线组别有Y,yn0和D,yn11,如何用一种简单的测试方法判断出其可能是哪种接线组别呢?笔者通过用数字电感表对10余台10 kV降压变压器高压侧电感量的测量,发现这两种10 kV配电变压器高压侧绕组的接线组别与电感量的大小存在一定的规律  相似文献   

12.
详细介绍配电变压器主要的故障类型及其特点,探讨导致变压器故障的各种原因,提出相应的解决方法,为配电网的安全平稳运行提供技术借鉴。  相似文献   

13.
针对配电变压器故障率高的现象,着重分析了配电变压器故障的几种类型及主要原因,提出了一些具体的防范措施,为防止和减少配电变压器故障提供借鉴。  相似文献   

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正1配电变压器运行故障分类1.1温度异常在同种工况下(负荷和散热条件、环境温度等)配电变压器温度有所升高,并有继续升高趋势,与超极限温度升高同属配电变压器温度异常。引起配电变压器温度异常的原因主要有:(1)绕组故障,如配电变压器在制造或检修过程中,局部绝缘损坏、杂物落入等;(2)运行中因散热不良或长期过载,绝缘老化;(3)绝缘膨胀堵塞油道,局部过热;(4)绝缘油含水量超标,或因油与空  相似文献   

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农村群众居住分散,使农村供电形成了点多、线长、配电变压器多的状况,由于多种因素所致,配电变压器的故障率也较高.为了保证配电变压器的安全运行,提高农村供电的可靠性和经济性,笔者现就如何加强管理,防止其发生故障,谈点粗浅认识.  相似文献   

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<正>配电变压器在正常运行时,应发出均匀的"嗡嗡"声,这是交流电通过配电变压器绕组时,在铁芯中产生周期性的交变磁通,引起铁芯振动而产生的响声。1配电变压器异响种类及产生原因(1)响声比平时增大,但声音均匀。配电变压器响声比平时增大,但  相似文献   

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配电变压器故障原因及诊断   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对配电变压器故障原因的分析及油化验、高压实验结果来诊断变压器的故障,以便及时的做出处理,保证变压器安全、可靠的运行,从而保证农场的可靠、安全供电,为农场的经济发展提供保障。  相似文献   

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当柴油发动机工作不稳,声音不匀,冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断:松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将柴油机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔里的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀磨损关闭不严,应该及时更换该缸的出油阀,柴油机工作即恢复正常。出油阀故障的简易判断法@鸿去鸟  相似文献   

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当柴油机工作不稳、声音不匀,直冒黑烟,功率下降时,其故障原因是多方面的,可按下述方法判断。 松开高压油管,确定故障在某一缸时,先将发动机熄火,油门置于最大供油位置,用嘴将该缸高压油管接头螺丝油腔的剩油吹干,3分钟后用眼观察,如果高压油管接头螺丝的油腔出现燃油,则说明该缸出油阀弹簧弹力减弱,或出油阀磨损关闭不严,此时应该及时更换该缸的出油阀,使柴油机恢复正常工作。出油阀故障的简易判断法@江选兴  相似文献   

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三联调节器故障的简易判断  调节器调节性能良好的标志是:当直流发电机不发电或发电量小时,截流器的白金触点应处于打开状态,发电正常后则处于闭合状态;当发电机承受的负荷不大时,限流器的触点应处于闭合位置,反之,则触点应是打开状态;当直流发电机的转速低时,...  相似文献   

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