汽车启动系电路仿真教学软硬件开发研究

针对高职院校在汽车专业、汽车电器课程教学过程中,对电器系统部件工作原理与电路检修实践技能的掌握理解困难等诸多因素不能较好地解决教、学与研究的矛盾,本文以汽车启动系电路为例,就汽车电器仿真教学软硬件进行了开发研究与探讨。     

基于典型任务的《汽车底盘机械系统检修》教材改革研究

传统的《汽车底盘机械系统检修》课程授课大多以灌输理论知识为主,难以达到较好的实践效果。在当前教育资源充分、教学实践受到重视的社会背景下,《汽车底盘机械系统检修》课程更加重视实践教学,以典型的检修任务进行教学,突出了教学的有效性。文章以传统的《汽车底盘机械系统检修》课程教材入手,探讨如何以典型任务进行教材改革。     

高职汽车电器构造与检修课程项目化设计探讨

项目化教学是目前高职院校普遍采用的一种教学手段,把项目化教学引入高职院校汽车电器构造与检修课程中,能够将知识理论与实践结合,有效提高学生动手实践能力及解决实际问题的应用能力。针对高职汽车电器构造与检修课程项目化教学设计进行分析探讨。     

综合在线监测系统可研分析方案

综合在线监测系统可研分析方案依据《智能电网技术标准体系规划》、《智能电网关键设备研制规划》、《智能变电站技术导则》、《110（66）kV～220kV智能变电站设计技术规范》、“变电站智能化改造工程验收规范》、《国家电网公司关于规范开展状态检修工作的指导意见》、《国家电网公司设备状态检修管理规定（试行）》、《输变电设备状态检修试验规程》、《油浸式变压器（电抗器）状态评价导则》、《油浸式变压器（电抗器）状态检修导则》、《SR高压断路器状态评价导则》、《SR高压断路器状态检修导则》、《变压器油中溶解气体分析和判断导则》等有关文件的规定立项。     

浅谈汽车电器系统故障的特点与维修措施

现代汽车普遍实现了电器化、自动化等特点,经过相关行业的数据统计,日常发生的汽车维修问题中电器故障出现的概率是较高的.针对汽车电器系统的组成及特点,在故障排查和维修中,要求从业人员应具有专业知识,了解汽车电器系统的工作原理、设备特点、品牌特征,能运用专业的维修技术,及时准确地排查电器故障.     

汽车电器系统电路故障的解决方法研究

随着汽车电子技术的不断发展,汽车电器系统成为汽车的重要组成部分,其性能高低直接影响汽车的使用,特别是现代汽车,对于自动化、电器化的应用不断增加,在大幅度实现自动化和智能化的同时,也对汽车维修提出了更高的要求。文章主要以汽车电器系统中的电路故障为研究对象,探讨电器系统的电路故障解决方法。     

漫话汽车上的电子技术

汽车从100年前诞生之日起,一直是长盛不衰,不断飞速发展,并显示着它重大的经济效益和社会效益。除了机械本身的功能外,汽车电器的应用与发展。不可小觑。传统的汽车电器本世纪五十年代前,世界上汽车电器基本上采用酸性蓄电池,直流发电机、直流起动机、磁电式点火系统、电磁式继电调节开关,一般性能的照明灯系、机械式仪表,外围的辅助设     

汽车电器维修常用方法及应注意的问题

对于汽车进行维护目的是为了使汽车使用更加安全,能够满足人们的出行需求,使人们的生活更加便捷.在对于汽车电器进行维修时较常使用的方式是直接观察、断路检查、蓄电池检查、仪表检查等.合理的检测能够较为有效地分析汽车电器出现的问题,并及时进行解决.为此,必须要对汽车电器予以充分的重视,关注在维修过程中可能出现的问题,延长汽车电...     

42V汽车电器系统展望

汽车电子技术和智能化的发展趋势,使得汽车电子附件所占比例和相应耗电量大幅提高,现有12V供电系统对汽车未来产品的供电能力不足是汽车业提出高电压系统的直接原因.新一代电器系统要求有更高工作电压、更大功率.汽车电器、电子技术的应用和发展,使42V电器系统取代14V电器系统成为必然趋势.     

虚拟现实技术在《汽车构造》教学中的应用研究

利用虚拟现实技术改进了《汽车构造》的授课手段,并利用Solidworks具体建立了东风汽车的三维模型,在此基础上,介绍了如何利用Edrawing生成东风汽车的虚拟拆装演示系统。