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从2010年开始,转地放蜂运输纳入了国家"绿色通道"管理.交通运输部、国家发展和改革委员会联合下发通知(交公路发[2009]784号),要求进一步完善和落实鲜活农产品运输"绿色通道"政策,为农村改革发展创造良好的政策环境.通知的附件明确地将转地放蜂运输纳入鲜活农产品品种目录中,正式于2010年1月1日起实施. 相似文献
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<正>交通运输部和国家发改委于2009年12月22日发布《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(编者注:以"交公路发[2009]784号文件"发布),已将转地放蜂的蜜蜂运输列入"鲜活农产品品种目录",因此蜜蜂运输享受绿色通道免收过路费待遇。 相似文献
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各省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委):近段时间以来,各地交通运输部门认真贯彻落实《国务院办公厅关于进一步做好非洲猪瘟等动物疫病防控工作的通知》(国办发明电〔201812号),严格执行运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策等措施,为加强畜禽调运监管、防止疫情扩散作出了积极贡献。考虑到转地放蜂是提高蜂产品质量和产量的重要途径,且只能以活体移动方式进行。经交通运输部同意,并商农业农村部,决定对转地放蜂车辆(含混装放蜂用具),恢复执行鲜活农产品运输车辆“绿色通道”政策,免收其车辆通行费。 相似文献
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<正>国家交通运输部、国家发改委于2009年12月22日颁发,2010年1月1日起实行的交公路发〔2009〕784号《关于进一步完善与落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》,是为贯彻落实科学发展观,为农村改革发展创造 相似文献
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《广东畜牧兽医科技》2005,30(6):24-24
广东省从10月1日起开通五条“绿色通道”,对整车运输鲜活农产品的货运汽车予以减免路桥通行费,截至10月31日,各地通过广东省鲜活农产品“绿色通道”43.5万车次,共减免路桥通行费373.5万元。交通部近日发出公告,在全国开通全长5500公里的“哈尔滨至海口”鲜活农产品流通“绿色通道”示范通道。据广东省交通厅透露,按照示范通道路线走向,从江西省经国道G105转入广东省境内后,经国道和高速公路两种走向均可到达海口。(资料来源:新华网)广东:“绿色通道”为鲜活农产品运输减路桥费300多万元$新华网 相似文献
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进入8月以来,猪肉价格一直上涨,不断地刷新着记录。猪肉价格的暴涨,已经一定程度上影响了民生,影响了物价稳定。为了切实保证人民群众有肉吃,党和国家领导人先后多次作出批示,要求确保猪肉市场供应和生猪产能稳定。国家各部委迅速跟进:交通运输部提出恢复执行“绿色通道”政策;财政部宣布进一步加大财政扶持力度;自然资源部紧急出台文件,落实和完善用地政策;生态环境部要依法依规处理好禁养区的划定和管理;地方政府出台配套措施确保猪的生产。猪肉的生产和供应之所以有如此被重视,是和猪肉在国民肉食消费中的地位分不开的。 相似文献
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2010年1月,在蜂业界人士和相关部门的共同努力下,中华人民共和国交通运输部、国家发改委联合颁布专门文件[交公路发(2009)784号]《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》,把"蜜蜂(转地放蜂)"列为鲜活农产品品种目录,为蜂友们在全国范围内转地放蜂、追花夺蜜打开了"绿色通道",开了方便之门。与此同时,蜂业界的全国人大代表宋心仿先生及一些有识之士,仍在为解决蜂友们的疾苦而不懈努力,他们高瞻远瞩,借转地放蜂绿色通道开通之机遇,把目光投向了在国外已经成功实践了的"养蜂专用汽车"及其饲养管理模式的研制、改制及研究方面,试图找到适合我国蜂业国情的一套方案。目前他们取得了初步成果。《蜜蜂杂志》2010年第6期20页报道了宋心仿先生等人研制的"养蜂专用汽车";重庆市蜜蜂产品应用研究所的袁新文先生也把其研究图纸及说明投稿到本刊编辑部;内蒙古赤峰市李悦蜂友在参阅了国内外有关报道后,积极进驾校学习驾驶技术,在领到驾驶执照后,买来货车自己动手改装成"养蜂专用汽车"进行实践,蜂业界义务维权人士李易谷先生对他进行了采访,给《蜜蜂杂志》写来了报道。现把袁新文先生的研究成果及李易谷先生的报道推荐如下,以飨读者。我们期待着更多的蜂友对"养蜂专用汽车"及其蜜蜂饲养管理模式(对我国广大蜂友来说还是一种新方法)进行尝试、实践,把用车的情况,用车进行饲养管理过程中取得的经验、遇到的问题及时投稿,反映到《蜜蜂杂志》社。更欢迎圈里、圈外人士"品头论足"。 相似文献
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