市场

正豆粕维持弱势行情近期,随着中美贸易谈判顺利进行,美豆出口至中国日益正常化,大豆到港量增加,在较好的压榨利润刺激下,沿海油厂维持较好开工率,使得豆粕产出增加,油厂豆粕库存上升,国内豆粕供应较为充裕。据监测,截至2020年1月3日国内沿海主要地区油厂进口大豆总库存量405.04万吨,环比小幅下降0.46%,较2019年11月低点已经回升100万吨以上。由于原料充裕,加之加工利润丰厚,国内油厂维持较高开工率。全国各地油厂大豆压榨量为200.05万吨,环比增加0.17万吨,为历年同期最高水平。     

市场

正豆粕强势格局不改截至3月20日,国内沿海油厂大豆库存为240.93万吨,环比减少0.55万吨,为近5年来最低水平,偏低的大豆库存使得油厂开工明显不足。相应地,豆粕库存量也降至低点。截至3月20日,国内沿海油厂豆粕库存为32.57万吨,环比减少11.48万吨,同样为历史同期最低水平。由于新型冠状病毒肺炎疫情扩散,巴西、阿根廷部分港口可能暂停作业,大豆装船将被延迟,导致我国大豆到港量下调。据最新船期统计,3月国内各港口进口大豆预报到港仅为74船482.5万吨,4月最新预估下调至680万吨,比预估降低50万吨。     

市场

正豆粕价格高位回落进入4月以来,国内豆粕现货进入高位回落整理行情。国内开机率不高的问题仍未得到解决。虽然豆粕现货供应依然紧张,各工厂可售头寸告急。中国是大豆进口大国,预计大豆的供给问题是今年中国粮仓的一个"坎"。虽然3、4月进口大豆到港量较少,导致沿海大豆库存下降,目前国内沿海主要地区油厂进口大豆总库存量240.93万吨,较2019年同期372.04万吨减少     

疯狂的豆粕四季度如何演绎

<正>豆粕现货价格结束第一、二季度的疯涨行情,第三季度终于展开了冲高回落,且速度之快,跌幅之深,令人深感担忧。单9月沿海油厂豆粕平均价格由4582.5元吨跌至4207.5元/吨,累计下跌375元/吨,即下跌8.1%。展望第四季度豆粕现货价格将如何演绎?一、全球大豆供需紧张有望限制豆粕跌幅按照美国农业部9月份的供需报告,2012/13年度美国大豆产量7169万吨,其中计划有2871万吨用于出口,由于美国大豆减产,库存偏紧,相比去年3701万吨出口量下降830万吨。截至9月27日,美国出口销售     

油厂豆粕库存积压将得到缓解

3月中下旬以来,国内油厂频频传出因豆粕库存压力过大而降低开工率或停产的消息,粕价承受着油厂豆粕库存集中的压力。据国内有关机构跟踪统计,4月份和5月份我国进口大豆的压榨量分别为141万吨和192万吨。与上两年同期相比,应该说国内进口大豆的压榨量并不大,国内畜禽存栏量下降的幅度也不是很大。那么,是什么原因造成了油厂豆粕库存的积压呢?笔者认为,造成国内油厂豆粕库存积压的原因,既不是油厂大豆压榨的多寡,也不是畜禽存栏水平或养殖终端的需求量,而是豆粕流通环节的库存量偏低。油厂所生产的豆粕在被养殖户直接使用或通过饲料企业加工成…     

2013年豆粕行情回顾及2014年展望

<正>2013年中国豆粕市场走势跌宕起伏,虽然南美和美国大豆产量均较2012年大幅增加,但在南美港口阻塞和美国夏季干旱炒作的影响下,中国大豆供应市场依然处于偏紧格局,进口价格居高不下,造成油厂豆粕生产成本较高;同时,豆油市场在库存较高和需求低迷的影响下,现货价格大幅下跌,间接造成油厂对豆粕现货挺价意愿增强,支撑国内豆粕现货价格居高不下。整体来看,2013年国内豆粕现货均价4 093元/t,同比上涨400元/t或10.85%。预计2014年国内     

市场

<正>菜粕仍将偏强运行5月初,美国高调宣布,对中国2000亿美元的输美商品加征关税,随后,中方采取相应措施予以反制,中美贸易摩擦升级,包括菜粕在内的油粕期货价格应声而涨。一方面,由于到船减少以及压榨开工率上升,沿海油厂油菜籽库存下降速度较快。据监测,截至5月17日,国内沿海油厂进口油菜籽总库存为72.9万吨,环比减少5.64万吨,降幅为7.18%。由于下游提货速度较快,油厂菜粕库存也继续走低。华南地区油厂菜粕库存为2.89万吨,环比减少0.23万吨,降幅为7.37%,     

市场广角

<正> 近期,国内豆粕市场行情继续回落,根据统计,截至目前黑龙江哈尔滨地区豆粕成交价格1980～2000元/吨,价格下跌20元/吨;辽宁大连地区豆粕成交价格1950～1970元/吨,价格下跌30元/吨;秦皇岛地区油厂43%蛋白豆粕成交价格2020元/吨,价格保持稳定。山东日照黄海地区成交价2080～2090元/吨,价格保持稳定;江苏张家港东海43%蛋白豆粕成交价2040元/吨,价格下跌10元/吨;浙江宁波金光成交价2050～2070元/吨,价格下跌20元/吨;广东地区蛋白43%豆粕成交价在2090～2100元/吨,价格下跌10元/吨。近期,国内豆粕市场行情依旧弱势走低,不断挑战前期低点价位,油厂大豆、豆粕库存充裕,出货意愿较强,市场供应压力较大。外盘的振荡下跌行情,使国内现货市场缺乏支撑,而国内畜禽产品尽管有所小涨,但终因存栏水平偏低,难以对饲料需求起到提振作用。具体情况如下:油厂大豆、豆粕库存压力较大,区域竞争较为激烈     

豆粕提货速度加快

正9月18日,国家粮油信息中心发布消息:受中秋节前备货需求增加,豆粕提货速度加快,油厂库存快速下滑。监测显示,截至9月14日,国内主要油厂豆粕库存降至96万吨,较上周下滑9万吨,连续第4周下滑,较8月20日高点下降34万吨。油厂压力已经得到缓解,催提货现象消失,前期压力较大的山东省价格也在反弹,部分油厂还有意回收前期合同,表明对现货市场预期已经转向趋紧。如果中美     

豆粕库存小幅回落预计价格小幅反弹

上周国内大豆压榨量降至172万吨,大豆到港保持较高水平,大豆库存上升.监测显示,上周末全国主要油厂进口大豆商业库存629万吨,比上周同期增加19万吨,比上月同期增加87万吨,比上年同期减少31万吨.巴西大豆集中到港,预计6～7月国内大豆月均到港量超1000万吨,高于压榨量,后期大豆库存仍将保持上升趋势.     

豆粕价格面临跌势

3月中旬以来．国内豆粕现价自高位开始回落。油厂豆粕库存增加，造成油厂心理负担过重，进而开始大量抛售．近日各地豆粕价格大幅下跌50至100元，吨不等，但目前豆粕价格总体上仍处于较高价位。对于饲料和养殖企业而言，饲料价格过高势必造成企业负担沉重。     

未来数月美国豆粕产量将锐减

<正>据总部位于德国汉堡的行业期刊《油世界》称,从4月起美国豆粕产量预计将大幅下滑,因大豆库存紧俏限制生产。《油世界》表示:"2013年4~9月美国豆粕产量料缩减至1570万吨的数年低点,较本年度上半年(2012年10月-2013年3月)的产量减少460万吨,且较2012年4~9月减少225万吨,"《油世界》预测称,"美国大豆出口猛增将美国2013年3月1日的大豆库存削减至2810万吨,2012年同期为4000万吨,限制用于压榨豆粕的大豆供应。"《油世界》还称,美国供应趋紧将限制全球豆粕价格的下行压力。     

市场

正大豆供应紧张预期仍在从国内大豆进口来看,11月进口大豆预报到港90船574.2万吨,12月预估到港600万吨,2019年1月采购量较少,目前,预估到港530万吨,2019年2月预估到港300万吨。11月后大豆供应不足,巴西大豆在11月底基本上消耗殆尽,后期大豆供应仍有缺口。10月大豆到港量较低,导致大豆库存出现下降。截至11月2日,沿海油厂大豆库存为652.41万吨,前一周为689万吨,2018年11月到2019年1月大豆到港量仍较小,预计后期大豆库存量将继续下降。     

豆粕:饲料需求入淡季建议厂商适量而入

<正> 春寒料峭,但国内豆粕市场却一片火热。各家油厂纷纷提价,国内豆粕价格仍在继续上涨。饲料厂面时涨势如虹的行情,不免产生恐慌心理,虽然有补库需求,但采购心理更趋谨慎,双方僵持不下。据对部分油厂开工及库存情况的调查:目前黑龙江省油厂基本都在停机,其中九三油脂豆粕的库存压力相当庞大,出货意愿较强;吉林四平一家油厂近日将恢复开机;辽宁沈阳地区小型油厂仍在停机之中,油厂豆源短缺,大连华农日前已恢复开机,日清虽维持开工,但豆粕基本以出口为主,国内市场无报价,沈阳一家大型油厂计划近日开机生产,但大豆存在供应紧张的问题,基本以消化节前的库存为主;河北秦皇岛地区油厂大豆供应及开机都没有问题,豆粕库存在华北地区相对较大,霸州华农目前供货紧张,油厂开工不足;山东省除     

十月豆粕市场仍将弱市稳定

9月初,国内豆粕市场出现了一次波动过程,时价在2500 元/吨左右,饲料企业积极介入采购,市场成交量放大,而油厂由于前期限产销售,可供应库存较低,造成暂时性供应紧张促使价格上涨。随着中秋节前豆油需求好转,美盘大豆下跌使进口大豆成本降低,大豆压榨走出亏损,油厂开工十分积极,国内许多中小油厂压榨生产,豆粕、豆油供应放量增长,导致价格迅速回落。纵观9月整个豆粕市场受利空因素影响,近期难以好转。10月豆粕市场将受以下因素影响:     

菜粕仍将偏强运行

5月初,美国高调宣布,对中国2000亿美元的输美商品加征关税,随后,中方采取相应措施予以反制,中美贸易摩擦升级,包括菜粕在内的油粕期货价格应声而涨。一方面,由于到船减少以及压榨开工率上升,沿海油厂油菜籽库存下降速度较快。据监测,截至5月17日,国内沿海油厂进口油菜籽总库存为72.9万吨,环比减少5.64万吨,降幅为7.18%。     

豆粕涨价将增加禽畜养殖成本

<正>由于大豆进口量高达国内需求量的70%,7月8日大商所的大豆和豆粕主力合约也双双创下新高,大豆901合约盘中最高达到5225元/吨,豆粕主力合约809记录新高为4492元/吨。现货市场上,主产区黑龙江油厂油用大豆的收购价最新报5.30元/公斤,合5300元/吨。今年以来累计上涨20%;豆粕现货价格报4630元/吨,今年以来上涨超过25%。     

市场

<正>豆粕出现胀库压榨收益转差从大豆购销数据来看,3月大豆收购进度继续快于2016年。在外盘期价大幅下跌的带动下,国内油粕期价齐跌,其中豆油期价跌幅较大,油粕比继续走低。由于进口大豆到港量环比增加,加上油厂开机率高企,国内豆粕现货供应紧张局面得到缓解,油厂出现豆粕胀库现象,导致现货价格表现疲软。由于3月国内油粕现货价格走势弱于进口大豆成本,油厂压榨收益转差。     

预计四月大豆将出现拐点

1大豆供求格局未变,价格仍处熊市之中美国农业部3月份的农产品供需报告预测,全球大豆2004/2005年度的总产量为2.24亿吨,比去年增加了3533万吨,高于全球当年的使用量2.05亿吨;全球大豆年终库存为5598万吨,年终库存与消费量的比值为0.21,是近10年来的最高水平。按照巴西国内目前最低的产量预估计算,全球的大豆产量依然达到2.17亿吨,仍然超过当年的消耗量,年终库存(4898万吨)以及库存消费量比(18%)还是近10年来的最高水平。所以说,大豆的本轮上涨并不是转势,而是熊市当中的大级别反弹。2豆粕需求即将出现,大豆供应相对迟缓每年的4月份,国内饲养…     

企业期现结合—豆粕1409采购方案

一、行情回顾及展望 受到6月底美豆种植意向报告、季度库存报告等因素的影响,在美豆大幅下跌的带动下,豆粕期货大幅下跌。7月份以来,连豆粕09合约从3748元／吨下跌至3496元／吨．跌幅为6．72％：连豆粕01合约从3519元／吨下跌至3217元／吨。跌幅为8．58％：05合约从3341元／吨下跌至3091元／吨。跌幅为7．48％。从目前的情况来看,我们认为利空信息已经或者至少大部分反应在期货价格当中,企业可以采取分批建仓的策略进行采购。采购区间在【3250,3450】之间。二、基本面—利空笼罩市场 1、进口数量大幅增加、港口库存居高不下 2014年上半年国内进口大豆3421万吨,高于2013年同期的2747万吨,同比增长24．55％。截止2014年7月13日,国内港口库存约为720万吨,处于历史最高水平。