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沥青是由一些复杂的高分子碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属的衍生物组成的不透水,不导电、耐酸碱盐的腐蚀、并且有良好的粘结性、塑性的合成物。随着现代交通运输的增大,车辆的轴载重、通量大和轮胎内压高的增加更是对路面的一个高要求的考验。但是现有基质沥青的远不能适应交通发展的需要,其质量品质还存在一定弊端,为改善公路使用性能,减少公路修补,提高公路使用率,沥青的改性技术成为了关键所在。本文就其种类和应用做了一些阐述。 相似文献
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彩色沥青粘结料的力学性能与流变性能与一般的道路用重交沥青相同,彩色沥青粘结料路面的主要原理就是采用彩色沥青粘结料,通过加入各种颜料使其达到所需要的颜色,同时通过采用彩色石料或者浅色石料,使其有更长久的彩色效果,好的彩色沥青粘结料应当满足以下三方面的要求:应尽量达到重交沥青甚至改性沥青的要求;抗车辙性能好;抗水损害性能好。 相似文献
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0世纪90年代,在社会急需高校科技成果的背景下,高校校办企业应运而生,起到了促进科技成果转化、解决教育经费不足的作用。但随着市场经济体制的建立和不断完善,高校企业存在的问题日益凸显,并不是所有的高校企业都发展得好,明星企业只占据其中一小部分。在全国5000多家校办企业中,87.3%是高校全资企业,其管理体制、运营机制、企业制度等方面还存在许多问题。体制和机制问题已成为影响和制约高校科技产业发展的瓶颈,高校校企到了改制关头。我们必须抓住机遇,开拓创新,推进企业改制。 相似文献
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AC-16C沥青混合料低温性能试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对大连太平洋基质沥青、SBS改性后的改性沥青及分别在这两种沥青中加博尼维聚酯纤维得到四种沥青种类,在同一矿料级配和确定最佳沥青用量条件下所形成四种沥青混合料进行低温弯曲蠕变、间接拉伸室内试验得到的代表低温性能参数对比分析,并对4种沥青混合料的低温抗裂性能作出评价,来检验这4种沥青混合料在寒区高等级路面应用效果,为今后工程沥青路面设计对沥青混合料选用提供参考。 相似文献
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为设计出符合南京地区降雨特征的透水性沥青混合料,对开级配沥青混合料配合比设计方法进行了改进。按照南京地区降雨特征采用体积法进行透水性沥青混合料配合比设计,同时通过室内试验对透水性沥青混合料的路用性能进行了验证。试验结果表明:设计的透水性沥青混合料(最佳沥青用量6.0%、空隙率22.4%)混合料,其承载能力、高温抗变形能力、低温性能、水稳定性等方面性能良好,符合路用性能要求。因此在南京市使用该透水性沥青混合料作为透水性沥青路面面层材料可以有效避免由于雨水来不及下渗而出现地表径流的现象。 相似文献
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国有林场是林业事业的重要组成部分,在对浙江省109个国有林场改制现状进行调查的基础上,文章分析了改制经验和问题,提出明确国有林场类型、规范运作、健全委托代理制、政策扶持和调整布局等对策的建议。 相似文献
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邵阳市有国有林场33个,大多建于上世纪的五六十年代。经过40多年的发展,全市国有林场现有森林面积13.53万公顷,活立木总蓄积量638万立方米,分别占全市总量的14.2%和19.2%。建场以来共产木材270万立方米,为支援国家建设、满足人民的生活需要发挥了重要作用。但是,在市场经济新形势下,全市国有林场遇到了很多困难,出现了许多新矛盾:一是经济脆弱,职工贫困。2000年全市国有林场总收入只有6200万元,有24个林场出现亏损,占林场总数的72%,负债高达3200万元,绝大多数林场不能按时发放职工工资。二是资源过耗,后劲不足。目前… 相似文献
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合理的粉胶比有利于提高沥青混合料的路用性能。试验在不同粉胶比条件下,通过车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验,分析沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳性的变化,以确定合理的粉胶比范围。试验结果表明:粉胶比的增大,动稳定度增大,在粉胶比为1.2时出现峰值,随后开始下降;弯拉应变随粉胶比的增大而增大,粉胶比在1.0-1.1之间达到峰值,之后开始减小;劲度模量先减小后增大,呈凹形曲线,粉胶比为1.0时达到最小值;残留稳定度随粉胶比变化呈现增加后减小变化,最大值出现在粉胶比为1.0左右;冻融劈裂强度比先增大后减小,最大值在1.0-1.2范围内。综合考虑,在进行沥青混合料配合比设计时,粉胶比宜控制在0.9-1.2范围内。 相似文献
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应力吸收层的设置主要是为了抑制或避免路面裂缝在行车荷载和自然因素作用下向面层扩展。因此,应力吸收层混合料的性能对路面的使用性能、耐久性影响较大。以复合改性橡胶沥青应力吸收层为研究对象,分析了其路用性能,并结合具体案例,对应力吸收层施工技术要点进行了分析与探讨。 相似文献
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杨梅 《内蒙古林业调查设计》2002,25(Z1):99-99
“天保工程”的实施 ,木材采伐量大幅度调减 ,以采伐木材为基础的森工企业陷入困境 ,文章就森工集团如何面对现实 ,走出困境 ,进行了论述。 相似文献
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沥青混合料配合比设计是沥青路面施工质量的重要影响因素 ,本文通过介绍潭邵高速公路沥青混合料配合比设计 ,为同类设计提供参考。 相似文献
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厂拌热再生沥青混合料路用性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对南京某高速公路铣刨的废旧沥青混合料(RAP)性能进行试验研究,在回收沥青中加入适量的再生剂,并评价再生沥青的性能,发现回收沥青的性能得到改善。根据配合比设计方法,对厂拌热再生沥青混合料(RAP掺量为30%)和普通沥青混合料进行配合比设计,并对其高温稳定性、水稳定性、低温性能以及疲劳性能进行评价。研究表明:在30%RAP掺量下,厂拌热再生沥青混合料的性能均满足规范要求,相对于普通沥青混合料,其高温性能和水稳定性能提高,但低温性能和疲劳性能有所下降;再生剂的加入能够有效地改善厂拌热再生沥青混合料的水稳定性能、低温性能和疲劳性能。 相似文献
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从慈禧光绪医方看竹的药用价值 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对清代专门治疗慈禧太后光绪皇帝的宫廷验方,秘方的研究,精选列出15个含有竹做药剂的医方,分析竹在这些方剂中的药理作用和药用价值,从而提出在现代竹产业开发中,应当注意竹的药用价值的产业开发,使其成为竹开发领域中新的支柱产业和经济增点。 相似文献
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“天保工程”实施后,随着木材产量的骤减,国有林区产业结构调整步伐加大,职工队伍中有很大一部分转岗分流,放下斧锯,拿起锹镐,由昔日的砍树人变为种树人和护树人,或从事其他非林非木产业。这不仅是林业行业生产经营方式的一次历史性转变,也是国有林区职工思想观念的一次艰难的转折和洗礼。 由于历史和现实的原因,国有林区职工队伍相对稳定,流动性差,一家三代在一个企业工作的现象很多。往好里说,是“献完青春献终身,献完终身献子孙”的奉献精神;往坏里说,是固守家园,缺乏敢想敢闯的精神,难以适应飞速发展的现代社会。但不管怎么说,这支队伍在相当长的一段时间里,都将是国有林区 相似文献
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国有林场改制是利益关系的调整,必须重视对弱势群体的保护。本文在对浙江省国有林场职工利益现状调查的基础上,剖析国有林场社会保障方面存在问题,并提出相关建议。 相似文献
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本文叙述了纤维的种类、相关的性能,并着重讨论了纤维在玛蹄脂中的作用机理。 相似文献
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本文从我国国有企业改革改制的重要性和必要性出发,分析我省森工企业面临的问题,并探讨解决问题的主要途径。 相似文献