浅析渗水在隧道施工中的解决方案

通过吕合1号隧道在修建过程中遇到的渗水问题进行分析,拟定渗水在隧道施工中的解决方案.     

高速公路隧道防排水技术与施工安全性研究

隧道的防排水遵循"防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理"的原则,高速公路隧道出现渗水情况必定是二衬背后防水层出现问题,施工中的质量控制是关键,施工人员要全面掌握和理解防排水工艺要求,杜绝粗糙施工人为造成防水层破坏,更要灵活运用"因地制宜、综合治水",对于集中出水、涌水地段及断层破碎带等要有专门的治水方案。本文主要探讨高速公路隧道防排水技术与施工安全性。     

富水地层深大地铁车站防水病害治理施工方法

在具有承压的富水地层中地下结构防水特别关键,整体浇筑地铁车站结构自防水无疑是十分理想的防水措施,也是工程中首选的防水措施,但是在实际的施工中难以做到,大多数还是采用外防水或者其他防水措施以弥补整体大体积浇筑混凝土浇筑产生的缺陷,但是基本上是采用"哪里渗水堵哪里"的原则,这种局部处理方法也存在不足之处就是时间久,处理之后原处理的渗水部位在水压力的作用下渗水点裂缝延伸又出现渗水现象,从而导致反复修补堵漏,为了解决这一问题考虑采用车站整体注浆方法和局部渗水减压处理措施,故提出本施工方法。     

浅谈支撑式渗水暗沟施工

路堑是指从原地面向下开挖而形成的路基形式。路堑边坡处于地壳表层,开挖暴露后,受各种条件与自然因素的作用,容易放生变形和破坏,应慎重对待。支撑式渗水暗沟就是路堑边坡的一种加固方法。本文通过对青荣项目烟台南站支撑渗水暗沟的施工过程的描述简要介绍支撑式渗水暗沟的一些技术要点及注意事项。     

对民用建筑在施工中漏水问题的分析及防治措施

民用建筑中的漏渗水问题,历来是施工单位和广大用户最为关心的问题,也是影响民用建筑质量的主要问题,这些问题一直困扰着施工单位和广大住户,防治渗水工作可谓是最为关注的问题,所以我们来浅谈一下如何防治建筑工程常见部位的渗水问题。本文作归纳了房屋建筑渗漏的主要形式和预防措施     

基于蓄水渗膜材料的渗灌滴头设计

提出了通过结合蓄水渗膜技术及3D打印快速成型技术设计制造渗灌滴头的新思路。基于蓄水渗膜材料制备渗水纤维片实现可控缓释水功能,渗水试验结果表明设计制造的渗灌滴头具有良好的渗水性能。通过试验验证,该设计思路可以加快渗灌滴头的结构设计和修改,大大缩短滴头的开发周期和成本,为渗灌滴头规格多样化、产品系列化提供强有力的解决方案。     

试论水利工程的防渗技术

我国目前的水利工程施工质量还不够到位,使水利工程中出现了很多渗水现象,一定程度地影响了水利工程的正常使用。本文重点分析了水利工程出现渗水的原因和水利工程的防渗技术,力求进一步提高我国水利工程的施工质量。     

渗水地膜覆盖玉米试验

为了在干旱、半干旱地区充分利用自然降水,变无效降水(小于10mm/次)为有效水.2002年我们引进山西省农科院农业资源综合考察所最新研制成功的一种可渗水的新型地膜--渗水地膜,进行试验、示范,探索其小雨量降水资源的利用与增产机理,并与普通地膜对照,检验其增产、增收效果.     

窗户渗水的原因分析及安装控制重点

<正>1.目的由于环境的变化,中原地带雨水增多,使得住宅窗户渗水情况增加,严重影响了居民的正常生活。经常业主投诉,且维修难度很大。为了更好的控制施工质量,解决窗户渗水问题,减少业主投诉,特作总结。2.依据塑钢窗安装及验收规范。3.窗产生渗水的原因3.1原材料本身质量的原因(1)窗框、窗扇因温差产生严重变形,产品不规矩,强度不够,对角线公差大于3mm,与洞口配合间隙过大,导致渗漏。     

隧道工程横向贯通误差的影响因素及其误差分析要求

随着我国交通事业的发展,隧道工程事业在铁路事业中的应用也越来越广泛.由于隧道工程施工的复杂性和特殊性,隧道工程中的贯通误差分析便成为隧道工程方案设计的关键部分.隧道工程贯通误差包括横向贯通误差、竖向贯通误差,其中,横向贯通误差在隧道施工过程中影响较大,是隧道施工中最重要的因素和最关键的技术指标.本文首先概述隧道工程的贯通误差,进而分析隧道工程横向贯通误差的影响因素以及误差分析的具体要求.寄希望对我国隧道工程横向贯通误差的控制有一定的帮助.     

地下人行通道防水防渗的施工工艺

地下通道，施工中除保证安全和质量以外，混凝土防渗应该是一个非常重要的环节，同样，对于地下人行通道，混凝土防渗也必须引起施工人员的高度重视。在每一个地下工程中，都存在防水施工，而工程结束后，往往有很多工程，或多或少都存在漏水或渗水现象，这甚至成了地下工程的通病。因此，在施工前，有必要通盘考虑，制定一个合理施工方案和一个切实可行的工艺流程，来减轻或杜绝漏水和渗水现象。     

对于黄土隧道控制测量方案的研究

一套合格的隧道工程控制测量方案是保证隧道工程施工质量的前提,对满足隧道工程施工所必须的准确定位、实时监控、进程监控和工程的顺利贯通起到了决定性的作用。隧道控制测量的目的即是保证隧道在两个或两个以上开挖面的相向施工中,使其中的线形符合线路平面和纵断面的设计要求,并在满足限界要求的条件下、在允许的误差范围内,使两个相向施工的开挖面正确贯通。本文基于本人参与的郑西客运专线秦东隧道控制测量,通过对黄土隧道工程特点的阐述及通过导线的布设及测量等级的确定,测量方法,导线的检测及等几个方面介绍了黄土隧道的控制测量方案,进而分析了在黄土隧道控制测量中的注意事项及具体要求。     

浅谈如何提高隧道防水施工质量

杭长高铁为时速350公里的新建铁路,关于客专的隧道防水施工在国内几无相关资料,而隧道防水很容易被忽视。本文就桐子岭隧道防水施工,浅谈如何提高客专隧道防水施工质量,为今后客运专线隧道防水施工提供依据和参考。     

WPV材料在处理隧道渗漏水病害中的应用

隧道渗漏水痛害不仅时隧道结构产生影响,同时在公路中对电力配线有较大影响.本文结合工程实际,阐述改性WPV化学水泥浆液在处理隧道渗漏水病害中的应用,提出了针对隧道渗漏水痛害的处理方法.     

地下人行通道防水防渗的施工工艺

地下通道,施工中除保证安全和质量以外,混凝土防渗应该是一个非常重要的环节,同样,对于地下人行通道,混凝土防渗也必须引起施工人员的高度重视。在每一个地下工程中,都存在防水施工,而工程结束后,往往有很多工程,或多或少都存在漏水或渗水现象,这甚至成了地下工程的通病。因此,在施工前,有必要通盘考虑,制定一个合理施工方案和一个切实可行的工艺流程,来减轻或杜绝漏水和渗水现象。     

隧道施工安全管理措施与建议

在我国随着隧道施工工程量的不断增多,隧道施工过程中所面临的安全问题越来越突出,本文对于隧道施工过程中的安全现状以及安全问题进行了分析,并分别针对隧道施工过程中所出现的问题提出了相应的安全管理措施以及建议,为减少我国隧道施工过程中所可能出现的安全问题并建立隧道施工过程中的安全管理体系提供了智力支持。     

高铁隧道防渗漏技术探讨

随着道路交通事业的发展,高铁隧道的需求逐渐增多,在高铁隧道施工使用过程中,渗漏是影响公路工程隧道施工质量的普遍问题。本文对于高铁隧道的渗漏问题进行分析,研究高铁隧道渗漏的影响因素,选择合理的防渗漏技术,从而提升高铁隧道施工质量,促进高铁隧道施工的不断发展。     

浅谈如何提高隧道防水施工质量

杭长高铁为时速350公里的新建铁路,关于客专的隧道防水施工在国内几无相关资料,而隧道防水很容易被忽视.本文就桐子岭隧道防水施工,浅谈如何提高客专隧道防水施工质量,为今后客运专线隧道防水施工提供依据和参考.     

高速公路隧道通风、照明联动控制方案探讨

高速公路隧道联动控制是隧道监控系统通过检测隧道内环境参数,如CO/VI(一氧化碳/能见度)、风速风向、洞内外亮度、隧道内温度及火灾探测、电力检测等,按隧道监控软件对各系统预设的控制方案进行运算和比对后形成控制指令,再通过隧道中央控制系统及各相关区域控制器执行这些指令,对隧道通风、照明、消防、视频、交通控制设施、隧道广播等进行协调控制,使隧道内环境始终处于有利行车安全的范围,同时诱导过往车辆在不同工况(如正常双洞通行、单洞双向通行、单洞单车道通行、单洞局部封闭等)时都能各行其道,安全快捷的通过隧道。     

浅谈地下洞室围岩应力及锚喷支护

地下洞室开挖过程中最难开挖的就是岩体,而在往往的隧道开挖过程中岩体都是不可避免的。能否有效的解决岩体开挖问题直接决定了隧道开挖的成功与否。一旦隧道内部发生坍塌将造成巨大的生命财产损失。有效的保证洞室内围岩的稳定在隧道开挖中占有非常重要的地位。本文主要介绍隧道围岩应力和锚喷支护方法。