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通过对一批故障喷油器样本的测试分析,找到了造成该批喷油器故障的主要原因,讨论了各种喷油器故障现象及其影响柴油机正常工作的机理,进行了液体挤压研磨去除喷孔毛刺的试验,比较了液体挤压研磨去除毛刺前后喷油嘴各喷孔流量和相应喷雾照片的变化。 相似文献
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高豪杰汪功校郑竹安 《农业装备与车辆工程》2022,(4):26-30
以德国博世公司生产的高压共轨燃油系统为例,基于其工作原理和基本结构,利用AMESim软件建立了喷油器和高压油泵的仿真模型,并经实验验证了模型建立的准确性.通过建立的仿真模型,改变高压油泵的结构参数和喷油器的喷油脉宽,分析了喷油器的喷油特性,为共轨高压油泵的设计和优化提供理论参考. 相似文献
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电控单体泵的循环喷油量波动影响喷油系统工作的稳定性和一致性。利用AMESim软件建立单体泵数值模型,应用实验设计思想,制定了相关性分析的仿真方法。通过仿真和相关性分析,揭示了全工况平面内关键影响参数分别在有无交互作用下与循环喷油量的相关性变化规律,表现出复杂的非线性。得出无参数交互作用下全工况平面内与循环喷油量有显著相关性的特性参数为低压供油压力、凸轮型线速率、控制阀杆升程、喷油器开启压力、喷油器针阀升程和喷油器流量系数;交互作用下参数自身交互作用的二次因子与循环喷油量的相关性最显著。 相似文献
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《拖拉机与农用运输车》2020,(5)
为满足单缸水冷ZS1115柴油机的非道路第三阶段排放要求,通过选择合适的电控单体泵加机械P系列孔式喷油器、改进喷油器总成结构、提高喷油器总成的喷射压力、优化喷孔形状、缩小喷孔直径、提高流量系数和流通特性、采用无压力室油嘴等措施,使优化设计后的喷油器总成满足了排放法规要求。 相似文献
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高阶椭圆锥齿轮泵的流量特性 总被引:1,自引:0,他引:1
针对齿轮泵的变量功能及非圆锥齿轮的应用,提出了一种新型相交轴变量齿轮泵——高阶椭圆锥齿轮泵.该齿轮泵是以高阶椭圆锥齿轮为工作转子的非圆锥齿轮泵.根据齿轮的空间啮合原理,给出了其工作转子高阶椭圆锥齿轮副的齿形生成方法.基于该种齿轮特殊的运动学特性,分析了高阶椭圆锥齿轮泵的传动特性,并对其工作结构进行了设计.依据球面微分理论,推导出了高阶椭圆锥齿轮泵的平均理论流量公式、瞬时流量公式以及流量脉动公式,同时分析了高阶椭圆锥齿轮的偏心率、阶数等参数对其流量特性的影响.在同等参数模型及工况条件下,将对高阶椭圆锥齿轮泵的平均理论流量、瞬时流量及其变量范围与圆柱齿轮泵和非圆柱齿轮泵的流量特性进行了对比分析,获得了该锥齿轮泵在同等条件下排量最大、变量范围最大的特点. 相似文献
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蓄压式共轨系统喷油器的改进 总被引:1,自引:1,他引:1
在分析蓄压式喷油器工作原理及存在的问题的基础上 ,提出了一种改进方法。试验结果和模拟计算表明 ,改进后的液力增压式喷油器可以克服蓄压式喷油器的缺点 ,改善喷油特性和喷油过程的控制。 相似文献
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徐小东 《农业装备与车辆工程》2012,50(5):62-64,67
柴油发动机由于具有动力性强、故障率低等独特的性能优势,使其在车辆与工程机械的动力系统中得到了广泛的应用.喷油泵是柴油发动机燃料供给系统中的一个关键部件,该总成部件在使用过程中可能会因为机械磨损等原因而出现喷油、调速失准的情况.喷油与调速失准将会导致柴油发动机工作性能下降甚至失效.为了准确地恢复喷油泵的喷油与调速性能,构建了喷油泵及其调速器的模块式检测试验平台,并以具体喷油泵为例,研究了喷油泵的试验方法,且根据柴油发动机工况的需求,明确了喷油泵及其调速器的调试校准方法. 相似文献
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介绍功率键合图在动态系统特性分析中的特点和优势,以此为理论基础建立汽车动力总成液压悬置的数学模型,并结合MATLAB进行仿真,为液压悬置的研究提供了一种高效的建模仿真方法。应用这种方法,可以在液阻悬置的设计开发阶段较精确地预测产品的性能和进行优化设计,有利于提高产品设计质量、缩短开发周期。 相似文献
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共轨喷油电磁阀动态特性仿真与实验 总被引:3,自引:0,他引:3
电磁阀动态响应特性直接影响高压共轨喷油器的开启和关闭过程.首先对电磁阀驱动电流加载和卸载过程进行了实验研究,基于实验结果和驱动原理求取了不同气隙下电磁阀磁链与电流的关系,并根据磁链与电磁力的关系建立了电磁阀的电磁模型.然后根据电磁阀的工作原理建立了描述衔铁运动特性的电磁阀动力学模型.最后,在Matlab/Simulink仿真环境中建立了以驱动电流为输入的共轨喷油器电磁阀机电耦合模型,对模型进行了验证,仿真计算结果与实验结果显示了很好的一致性. 相似文献
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介绍了柴油机高压共轨燃油喷射系统的工作原理、喷油器开发的现状和存在的不足,提出新型柴油机共轨燃油喷射系统2D喷油器的设计思路。2D喷油器具有响应特性好、喷油压力高、雾化质量优等特点。其设计思路具有一定创新意识。 相似文献
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微灌用文丘里施肥器综合性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于文丘里施肥器综合工作性能指标测试研究,以期获得文丘里施肥器结构优化设计建议.研究选用规格为DN 20的6种不同材质的国内外文丘里施肥器,基于不同进口压力和进出口压差条件,系统针对文丘里施肥器在压力能耗、吸肥效率以及振动与空化等综合性能指标开展了测试研究.结果表明:文丘里施肥器吸肥临界压差与进口压力存在显著的线性正相关;相同进口压力下,国内文丘里施肥器最大吸肥量普遍明显低于国外同类产品,且振动与空化现象受压差变化敏感性较强;同一模具下,收缩率较小材质的施肥器制造偏差小,吸肥性能好, UPVC可作为生产施肥器的优选原料之一;此外,文丘里施肥器存在与其内部结构相对应的吸肥量上限,压差增大后导致振动与空化现象的加强是抑制文丘里施肥器吸肥能力进一步提升的重要原因. 相似文献
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小型液压挖掘机电驱动动力源特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
传统液压挖掘机多采用定转速柴油发动机驱动液压泵作为动力源,针对发动机经常工作在低效区,油耗大、能效低、排放严重等问题,提出一种变转速感应电动机驱动变量泵动力源,以变量泵快速响应特性弥补变转速电动机动态响应慢的不足。为了充分了解所设计的电液动力源特性,从理论和试验两个方面研究了电液动力源动静态特性。与传统发动机驱动液压泵动力源系统进行了测试对比,结果表明,设计的变转速-变排量动力源在负载扰动测试中转速波动降低了23.5%,在动臂举升过程中,泵输出压力和流量的上升时间分别缩短了14.9%和26.3%,均优于传统发动机驱动液压泵动力源。 相似文献
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基于MATLAB的EPS控制系统仿真模型的设计与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
电动助力特性对于安装了EPS的汽车的操纵稳定性有重要影响。对EPS的动力学模型、助力特性、助力控制策略进行了分析,并在MATLAB环境中建立了EPS的控制系统模型,仿真结果表明此设计有效。 相似文献