试验设计技术与泵的试验设计

介绍了试验设计技术的概念、意义和发展简况,以及试验设计的基本原则,论述了试验设计在泵研究中的作用和地位;提出了应科学、合理、经济地设计泵试验的观点。     

泵试验用汽蚀筒的设计研究

论述了汽蚀筒设计的关键几部分－容积的确定，壁厚的确定，采取稳流的措施。     

大型泵轴承外循环冷却用辅叶轮设计

为解决核主泵双向推力轴承润滑油外循环冷却系统循环动力所需辅助叶轮的设计验证问题,采用CFD分析方法,对油叶轮内特性压力流速进行数值分析.通过分析流道中间流面相对速度矢量分布,验证导叶进口流动有无冲角、叶型设计及与导叶匹配的优劣.数值分析直观反映了叶型设计形成的流动参数及流动规律.结果显示,导叶出口速度方向主要为切向,这有效降低了流体对导叶出口后侧装置的冲撞作用.通过润滑油循环装置模拟试验,将数值结果与试验数据进行对比,在全部5个工况下,两者差异均小于5%,设计结果满足润滑油的流量、扬程、无冲击流动等运行要求.文中采用的数值分析方法可替代逐次试验验证的轴流式辅叶轮设计方法,并成功应用于核电站反应堆冷却剂泵的产品设计.     

水润滑橡胶轴承摩擦试验研究

利用水润滑轴承专用橡胶材料/镀镍钢配副,分别在干摩擦、湿润滑以及完全水润滑条件下,在数显式高速环块摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损试验研究,并借助SEM分析了在不同润滑条件下水润滑轴承专用橡胶材料/镀镍钢摩擦副的摩擦磨损机理。结果认为干摩擦条件下主要为粘着磨损,湿润滑条件下主要为磨粒磨损,而完全水润滑条件下以边界润滑为主。     

排灌泵用水润滑轴承

大型排灌泵的使用情况与其轴承材料关系甚密，国内外对橡胶轴承、碳化钨陶瓷轴承、碳化钛陶瓷轴承、树脂轴承及螺旋槽推力轴承等在水润滑条件下使用的研究试验表明上，上述水润滑轴承在特定条件下均各具有优势和特点，水润滑轴承将是排灌泵用轴承的技术发展方向。     

田山工程一级站轴流泵橡胶轴承技术改造

1前言田山工程是黄河下游山东境内最大的引黄排灌工程，一级站装设12台36ZLB型轴流泵，设计流量24m3／s，扬程8m，配用电机210kw（6kV）。自1972年投入运行以来，发现存在的主要问题是泵铀与橡胶轴承磨损严重，造成运行中泵轴径向摆动偏大．异常声音明显，机组振动大，电机运行电流大而不稳定，不得不频繁检修水泵。每一检修周期机组运行只有300台时左右，而且根据实测技术数据得知，水泵运行效率低一能耗大，很不经济。为解决这个问题，1987年我们将轴流泵橡胶轴承的自然润滑（抽送介质）改为清水润滑，设置了一套比较理想的清水润滑系统…     

无堵塞泵水力设计及试验研究

叶片式无堵塞泵主要有离心式与旋流式两种泵型。利用泵能量方程和相似律推导出无堵塞泵叶轮水力设计统一计算公式,在分析、归纳14种离心式渣浆泵和12种旋流泵优秀水力模型的基础上,分别应用最小二乘法数值拟合出经验系数方程式。通过设计实例和样机型式试验与真浆试验,验证了设计方法的准确性和实用性,并揭示了离心式渣浆泵和旋流泵性能上的一些特点。     

多喷嘴液体射流泵的设计及试验研究

为研究多喷嘴射流泵设计方法及结构参数对泵性能影响,提出了基于经验系数多喷嘴射流泵的设计方法,并设计了不同喷嘴参数的射流泵.采用试验方法对射流泵进行了特性测试,结果表明,喉管内部速度梯度较大.说明工作流体与被吸流体混合较快,验证了多喷嘴射流泵能够缩短喉管长度.采用粒子图像测速(PIV)技术,对4喷嘴射流泵的内部流场进行了测量,得到射流泵内部流场的速度和湍动能分布,结果表明喉嘴至喉管入口段径向速度梯度较小,轴向速度梯度较大.试验结果为多喷嘴的理论计算和合理设计提供了可靠的依据.     

一种新颖的磁浮轴承叶轮泵

研制了一种新颖的离心泵，泵的叶轮上镶嵌磁钢，泵壳上装有线圈，通入电流便会产生旋转磁场，驱动叶轮旋转，打破了现有叶轮泵由电机通过联轴器驱动的老传统；泵内没有机械轴承，转子与定子之间的吸力，由两对稀土磁环组成的磁浮轴承抵消，定子与转子之间因而达到零摩擦；转子浸泡在介质中旋转，所有与流体接触的表面均由耐腐蚀材料包层，因此泵内没有任何形式的密封元件，叶轮叶片设计采用三元流线型方法，消除流道内的不规则流动。这种新颖的叶轮泵适合于长期无故障无泄漏连续运转，展现广阔的应用前景。     

多喷嘴液体射流泵的设计及试验研

为研究多喷嘴射流泵设计方法及结构参数对泵性能影响,提出了基于经验系数多喷嘴射流泵的设计方法,并设计了不同喷嘴参数的射流泵。采用试验方法对射流泵进行了特性测试,结果表明,喉管内部速度梯度较大,说明工作流体与被吸流体混合较快,验证了多喷嘴射流泵能够缩短喉管长度。采用粒子图像测速(PIV)技术,对4喷嘴射流泵的内部流场进行了测量,得到射流泵内部流场的速度和湍动能分布,结果表明喉嘴至喉管入口段径向速度梯度较小,轴向速度梯度较大。试验结果为多喷嘴的理论计算和合理设计提供了可靠的依据。     

海水淡化泵水润滑轴承试验测试与分析

为了研究不同转速下水润滑轴承动压润滑效果和系统稳定性,依据海水淡化泵的结构特点,设计了水润滑轴承试验台.基于试验对水润滑轴承周向压力分布及轴心轨迹进行监测分析,同时采用刚体求解方法对轴心涡动轨迹进行数值模拟计算,并将试验结果与数值模拟结果进行对比验证.结果表明:低转速时,楔形间隙内润滑介质水较少,水膜压力分布不连续且压力值较低,各监测点的压力曲线不稳定;随着转速的增大,润滑介质水增多,流体动压润滑效果增强,水膜承载效果增强,压力分布与压力曲线开始趋于稳定,表明整个轴承-转子系统开始趋于稳定;同时,随着转速的增大,液膜厚度增大,轴颈涡动振幅增大,涡动中心明显上移,试验实测结果与CFD模拟计算结果一致,验证了采用数值模拟来研究轴承-转子系统动力学特性有一定的借鉴和参考价值.     

圆形喷灌机注肥泵的设计与试验研究

圆形喷灌机的喷灌施肥一体化作业是国内外精准农业的研究热点,选用工作压力高、流量小且稳定的施肥装置是确保高均匀性喷灌施肥的技术关键.针对圆形喷灌机实际应用和作物施肥特点,设计了一台双缸柱塞式注肥泵,包括液力端、传动端、柱塞、密封及配套动力等,单缸设计流量为150 L/h,最大工作压力为1.0 MPa;对试制样机进行了历时100 h的耐久性试验、20%~100%行程范围的调节试验和30~50 Hz频率范围的变频调节试验.结果表明：研发的柱塞式注肥泵流量随着出口压力的增大而有所减少,但不同出口压力下,流量在100 h内的变异系数均小于5%;改变柱塞行程,泵的实际流量和理论流量几乎一致,两者间的最大差值在行程百分比为60%处,为理论流量值的7.5%;泵的流量随着电源频率的增大呈线性上升关系.试验还表明,改变柱塞行程和电源频率可以调节注肥泵的注肥流量,扩大注肥泵的流量范围.开发的注肥泵适用于圆形喷灌机等灌溉施肥系统,可实现施肥的精准控制.     

电控单体泵的结构设计与测试试验

为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单体泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了单体泵的关键零件泵体、柱塞、阀杆、衔铁的设计特点,以及电控单体泵的测试试验。     

污水污物潜水旋流泵性能及设计方法试验研究

对影响潜水旋流泵性能的6个主要过流件几何参数进行了试验研究，初步掌握了旋流泵叶轮及泵体主要几何尺寸对性能影响的规律。在分析16种优秀水力模型的基础上，计算出叶轮D2及b2函数回归方程式，并用设计实例进行检验，样机效率比国内外同类产品提高3％左右。     

手动泵的试验与评价

本文系统地介绍对手动泵如何进行试验与评价。作者认为,除进行泵的性能试验外,还要求对泵做工程评价、人体工程学试验、耐久试验及破坏性试验。这里提出了一个新的评价产品质量的方法。     

正交试验设计及其在泵研究中的应用

介绍了正交试验设计的概念及其设计原理的直观解释，以及在泵研究中的一些应用实例，建议在泵中大力推广应用正交试验设计法。     

大型立式泵机组水导轴承安装方法的改进

大中型立式泵机组下导轴承，一般采用倒装的形式安装，运行过程中会出现轴承脱落现象，严重影响机组安全运行。针对SEZ2200-1875型大型立式混流泵水导轴承易脱落的问题，阐述了彻底解决大型立式泵机组水导倒装轴承易脱落的措施，方法简单易行，效果明显。     

1002拖拉机变速箱用轴承的失效分析与改进设计

<正> 履带式1002拖拉机变速箱配套的轴承192307HK在使用过程中严重烧损,烧损比例约20％。我们对该轴承进行质量检测,并分析其使用工况以及轴承损坏情况,结果如下:1 损坏轴承的检测 (1)轴承失效后,对轴承内、外套圈切开测其应力后发现,其外圈温度达300℃,内圈温度达600℃,因此可以判断发热是从内圈与滚子上先发生的。 (2)滚子上有麻点,且外圈应力值很小,可以看出套圈与滚子在运转过程中发生滑动摩擦,滚子运动受阻,使局部应力增大,发生疲劳,并产生烧伤。     

泵汽蚀试验的探讨

水泵汽蚀试验对试验环境和条件要求较高，受到气候、温度、湿度、仪器和人员等因素的制约，因此，该试验的重复性极差。为了得到准确有效的试验数据，需要仔细准备和完成试验的每个细节。     

重型车后平衡悬架轴向压装橡胶轴承及其性能控制

提出重型车后平衡悬架轴向压装橡胶轴承概念和压装力特性要求,并给出该结构橡胶轴承应用中需控制的性能特性及相应试验项目、试验方法和工装,研究结果已用于橡胶轴承产品性能参数与质量控制、后平衡悬架系统结构开发及装配工艺设计。