如何选用拖拉机燃油和润滑油

拖拉机用的燃油和润滑油有各种不同的牌号，在拖拉机的使用中应根据不同的季节和气温，选用不同牌号的燃油和润滑油，以保证拖拉机能够正常工作。使用时选用柴油的凝固点应低于当时的平均气温１０℃左右。夏季可选用０号或１０号轻柴油。冬季时，应选用凝固点低的轻柴油，如果气温低于０℃时，仍使用夏季用轻柴油，则因柴油粘度增加，流动不畅，容易在滤清器中造成堵塞，使拖拉机不易起动，或造成燃油供应中断，导致拖拉机自行停车。在不同的季节，发动机机油的使用同样要有区别，通常冬、夏季要分别采用不同粘度的机油。柴油机机油按粘度大…     

拖拉机使用和保养的要点

<正>1磨合期的使用拖拉机磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。做好检查维护,提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。慢起动、缓停车。起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。先离后刹的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了保育期,从离合器保养     

冬季如何使用拖拉机

冬季气温低,昼夜温差大,燃油和润滑油的浓度加大,冷却水还可能结冰,这给拖拉机的起动、使用带来麻烦。如果不采取相应措施,会加剧零件磨损,缩短使用寿命。所以冬季使用拖拉机应严格遵守下列要求: 1.保养。入冬前,要对拖拉机进行一次高号保养。用毛刷刷去喷油嘴、摇臂、高压油管、螺栓、螺母等部件表面的尘土、油污,用脱水机油(机油加热到130℃得到)涂擦1遍,以防生锈;将活塞摇至上止点,以免气门、推杆、弹簧等部件长时间受压而变形。     

小四轮拖拉机的使用

1正确使用1．1发动机部分起动发动机前应检查冷却水、润滑油、燃油是否充足。起动后不要马上进入负荷作业,待水温达到60℃以上,且机油压力正常再进行负荷作业,这可减少发动机各部分的磨损。起动发动机后不要猛轰油门,因为当时发动机温度过低,各部件润滑条件还比较差,会加剧各零部件的磨损。发动机停放超过24小时以上,起动发动机时,要摇转曲轴数圈,使曲轴、连杆、活塞、气缸等部件得到充分润滑后,才能启动发动机。     

如何清除摩托车发动机汽缸内的积炭

发动机气缸内的积炭会造成摩托车难起动、易熄火、怠速不良、功率下降、发动机喘振、尾气排放差等都是积炭症状的基本表现,甚至发动机可能会因此"早燃"、"爆震",积炭脱落下来后,严重时还会产生拉缸,使机件的使用寿命大为缩短。尤其是二冲程发动机,由于二冲程机的机油要参与燃烧,因     

拖拉机错误操作10例

１．不摇曲轴就启动：这会造成非正常机械磨损。应摇转曲轴数圈,使机油到达各摩擦表面,再启动发动机。２．起步猛松离合器：这会导致传动系统受到较大冲击载荷而损坏零部件。３．刚启动着火就行驶：应在急速或中、小油门下运转３～５分钟,待机油温度和冷却水温度都达到５０℃～６０℃,机油压力和发动机转速正常后,方可起步运行。４．以油门代喇叭：这样不仅会造成发动机冒黑烟,浪费油料,而且容易造成拖拉机离合器、变速箱等传动件损坏。５．换挡时低头扭肩;偏离正确方向,易出意外。６．原地死打方向盘：易使转向拉杆因过大拉力而损…     

拖拉机发动机润滑系统故障的原因及维护

拖拉机发动机润滑系机油压力一般为0.25-0.60兆帕。机油压力过低，供油数量不足，影响润滑油膜的形成，增大机件的磨损，严重时可能因缺油引起烧瓦、拉缸等较大事故。机油压力过高，容易引起油管接头、滤清器各连接密封处漏油，因此发动机工作时，也不允许压力过高。发动机润滑系机油压力过低过高，对发动机的使用寿命产生重要影响，因而必须对油压过低过高问题引起高度重视。     

如何清除摩托车发动机汽缸内的积炭

发动机气缸内的积炭会造成摩托车难起动、易熄火、怠速不良、功率下降、发动机喘振、尾气排放差等都是积炭症状的基本表现，甚至发动机可能会因此“早燃”、“爆震”，积炭脱落下来后，严重时还会产生拉缸，使机件的使用寿命大为缩短。尤其是二冲程发动机，由于二冲程机的机油要参与燃烧，因此，发动机内的积炭堆积比四冲程发动机要多，若不及时去除，积炭的堆积将越来越多，不但会使压缩比自燃增大，     

拖拉机几种故障排除的方法

拖拉机在使用过程中,出现故障后会使机器的技术状态变差,动力性、经济性、可靠性及作业质量指标显著降低,甚至因故障而不能工作。伴随着故障的发生,拖拉机将产生一些异常现象,称为故障征象。拖拉机故障征象的主要表现有：某些机构或零、部件不能按要求完成规定动作,如不能起动、操纵困难等;温度异常,发动机或某些传动部件过热,水温、油温过高等;声音异常,如敲缸、放炮、啸叫、刮擦声等;外观异常,如排气浓度颜色异常,灯光不亮,零部件变形或移位，漏油、漏水、漏气等；气味异常，有烧机油味，摩擦片烧焦味，烧电线绝缘橡胶味等。     

浅谈汽车起动机运转无力故障诊断与排除

汽车起动系主要由起动机、蓄电池、点火开关、启动继电器等组成,起动系统中各部件或线路出现故障会直接导致发动机无法正常起动。本文在阐述汽车起动系统的组成及功能的基础上,对起动系的运转无力故障现象及原因进行了较为深入的分析,总结了排除起动系故障的思路与方法,对汽车维修人员具有一定的指导作用。     

拖拉机突然熄火的处理方法

拖拉机在行驶过程中，往往由于供给系统出现故障，使发动机停止工作，如果行驶在车流量较大的道路上．容易发生追尾事故。遇到这种情况时，应采取以下应急措施：     

机油的作用和换油的检测方法

机油是汽车发动机工作时必不可少的润滑剂,对于发动机而言,机油好比发动机的"血液".本文详细介绍了机油的作用以及机油老化变质的原因,并重点介绍了当前机油换油的主流检测方法,对于那些从事机油检测的工作人员具有重要的意义.     

拖拉机使用和保养的要点

1磨合期的使用 拉机磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。做好检查维护,提高磨合质量应注意以下几个方面的问题。慢起动、缓停车。起步先预热,制动分离合。尽量避免紧急制动,否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。先离后刹的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了保育期,从离合器保养方面讲,就应是先刹后离,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高档或低档行驶,也为了换档方便,离合不离脚。这样刹车、换档,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。还有人习惯在停车时,挂一档踩离合等候,或是摘了空档还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。     

拖拉机的维修、保养要点

按拖拉机的使用用途，分为一般用途拖拉机（农业用、林业用、工业用）和特种用途拖拉机。按拖拉机的行走方式，分为轮式拖拉机、履带式拖拉机、半履带式（轮链式）拖拉机和特种结构（船式、高地隙式和坡地）拖拉机。按拖拉机的驾驶方式，分为方向盘式拖拉机、操纵杆式拖拉机和手扶式拖拉机。按拖拉机的发动机（柴油机）功率大小，分为小型拖拉机（发动机功率18千瓦以下）、中型拖拉机（发动机功率18~36.7千瓦之间）、大型拖拉机（发动机功率大于36.7千瓦）。     

拖拉机常见故障的原因及排除方法

1发动机烧机油 发动机烧机油,是最常见的故障。这种故障可表现为多种现象,又可由多种原因产生,并直接影响发动机的使用寿命,同时也会增加使用成本。因此,掌握一定的修理方法很重要。     

拖拉机的维修、保养要点

<正>按拖拉机的使用用途,分为一般用途拖拉机(农业用、林业用、工业用)和特种用途拖拉机。按拖拉机的行走方式,分为轮式拖拉机、履带式拖拉机、半履带式(轮链式)拖拉机和特种结构(船式、高地隙式和坡地)拖拉机。按拖拉机的驾驶方式,分为方向盘式拖拉机、操纵杆式拖拉机和手扶式拖拉机。按拖拉机的发动机(柴油机)功率大小,分为小型拖拉机(发动机功率18千瓦以下)、中型拖拉机(发动机功率18~36.7千瓦之间)、大型拖拉机(发动机功率大于36.7千瓦)。现代社会科技日益更新,推动了农业科技的发展,农民所拥有和使用的农业机械种类越来越多,作者现对拖拉机的分     

拖拉机突然熄火的处理方法

拖拉机在行驶过程中,往往由于供给系统出现故障,使发动机停止工作,如果行驶在车流量较大的道路上,容易发生追尾事故。遇到这种情况时,应采取以下应急措施:     

拖拉机的使用误区及注意事项

1误区用油门控制发动机的转速。有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,进行播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业时,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,     

农用拖拉机故障排除的要点

1农用拖拉机开车前的检查 为了保持良好的车况,减少农用拖拉机事故的发生,驾驶员在出车前注意对拖拉机做以下检查：①灯和转向灯工作是否可靠;②检查制动装置工作状况是否良好,包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查;③检查转向机构工作是否可靠;④检查轮胎气压和轮全面的村镇信息共享胎状况是否正常;⑤检查发动机润滑油液面是否符合要求;⑥检查发动机冷却水是否符合要求;⑦检查拖拉机外露部位螺栓,螺母是否安全;⑧检查后视镜位置是否合适;⑨起动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各种仪表,警告指示灯工作是否正常;⑩检查燃油量。     

发动机机油超耗与排除

发动机机油在润滑系作用下输送到各运动零件的工作表面，减小零件的磨损；同时，流动的机油能冲洗掉工作表面的金属碎屑，防止表面划伤，并带走由于摩擦而产生的热量，起到冷却作用。总之，机油在延长零件的使用寿命上起着重要作用。机油在润滑系中流动，完成其使命的过程中，有一定的消耗是难免的，但如果消耗太多，则是故障的表现或使用不当造成的。因此国际规定，四冲程发动机机油消耗率应不大于８克每千瓦·时，否则谓之为“机油超耗”。１.机油超耗的主要原因：①发动机漏油。②曲轴箱内机油加注过多，曲轴高速旋转时，泼溅到缸壁及活…