光储微电网混合储能系统的控制策略及开关优化

传统光储微电网混合储能系统控制策略将蓄电池视为容量无限大的理想元件,而实际上蓄电池容量有限,当蓄电池剩余电量达到阈值无法正常工作时传统控制策略将不适用。在二阶低通滤波法的基础上提出一种光储微电网混合储能系统的新型控制策略,同时考虑超级电容与蓄电池的剩余电量,根据储能元件的荷电状态调整储能元件输出电流参考值,维持储能元件剩余电量,但在极端天气情况下,仍需与储能元件保护开关相配合。由于采用传统储能元件保护开关的储能系统需独立的充放电电路,存在成本较高、充放电不连续等问题,因此,对储能元件的保护开关进行了改进,利用开关与二极管并联使其具有4种工作状态,在储能元件剩余电量达到阈值时,可自动恢复电量,降低了成本,提高了并网输出电能质量。最后结合新型控制策略与改进的保护开关,提出整体的混合储能系统控制方案,并用Matlab/Simulink对其进行仿真验证,结果证明了所提方法的正确性与可行性。     

从输电阻塞角度建立的风电场容量可信度模型

风电并网时既要考虑系统的可靠性又要考虑输电阻塞。目前风电场容量可信度仅从可靠性单一角度提出。为此从输电阻塞角度提出了风电场容量可信度的定义;通过Monte Carlo法建立计及元件故障(发电机、线路和变压器)的风电场容量可信度模型,并提出该模型的二分法求解算法;同时还提出了风电阻塞指标以描述风电场并入电力系统对缓解系统输电阻塞的贡献。通过对修改的IEEE-RTS进行算例分析,验证了方法的正确性和实用性。结果表明：系统阻塞状况的缓解程度与并入风电场的位置有关,风电场容量可信度和风电阻塞指标相结合可以评价风电场并网对系统阻塞状况改善的有效性和经济性。     

纯电动车车用复合储能装置控制策略及参数优化

为解决目前纯电动车动力电池比功率不足的缺陷,对纯电动车的储能装置进行了研究。根据复合储能装置的特点和目的,制定了复合储能装置的工作模式,提出了基于速度与电流约束的模糊控制策略。为了进一步提高整车性能并降低蓄电池的输出电流,对复合储能装置的关键参数进行了线性优化,仿真结果表明:加装复合储能装置的纯电动车的加速时间缩短了12%,制动能量回收效率提高了39%,百公里耗电量减少了8.55%,并显著降低了蓄电池的输出电流,有效延长了蓄电池使用寿命和整车的续驶里程。     

Overall control strategy and operational performances of a doubly fed wind turbine generator system

In order to comprehensively and correctly analyze the real-time operational characteristics of a grid-connected wind turbine generator system, it is necessary to analyze the overall control strategies and operation performances of the wind turbine generator system. According to the type of a doubly fed wind turbine generator system, the mathematical models of wind turbine, drive train and doubly fed induction generator (DFIG) are presented. From the viewpoints of the maximum wind energy capture and safe operation of the wind turbine, a maximum power output control strategy is proposed by considering the DFIG loss minimization, and a variable pitch control strategy is also presented by considering generator rotational speed restriction and the output power restriction. Combined with a power decoupling strategy of DFIG, the overall operational performances of the doubly fed wind turbine generator system are simulated. By comparing the simulation, theoretical analysis and actual operational data, the results show that the presented model and overall control strategies of the doubly fed wind turbine generator system are valid.     

Study on Underground Hot Water Storage Tank Cooling of Solar Energy Heating System

In view of the different of the underground heat storage water tank of solar position arrangement, make use of the Fluent software program numerical simulation and calculation, it is concluded that under different conditions the heat storage water tank temperature field distribution of the soil around. At the same time, establishing physical model and mathematical model of underground heat storage water tank and combined with practical engineering, verify the underground storage tank for heat and energy storage, to obtain the relationship between the tank roof loss and total heat release. Calculation results show that under the same conditions, outdoor storage tank at the top of the heat dissipating capacity to reduce, so the method can be used to offset at the top of the energy required collector to reduce, so the method can be used to offset this part of the energy required collector area of the cut, improve thermal efficiency and reduce the user store hot water tank of the store.     

Modeling and Simulation of a Novel Drive Train for Wind Turbine with Large Capacity

On the basis of a planetary transmission, a novel hydrodynamic speed controlled transmission system for wind turbines with large capacity is presented. The new drive train consists of wind rotors, planet accelerators, hydro-mechanical and synchronous generators. The dynamic mathematical model of the drive train is established. The digital simulation of speed regulation characteristics for hydrodynamic speed controlled system is studied by using Matlab/Simulink. The simulation results show that continuously variable transmission and fixed speed control can be achieved, and the drive train works well in stability and dynamic performances. They can increase the power yield from the wind, smooth the electric power output, and alleviate the load peak in the new drive train .     

应用STATCOM的DFIG风力发电机低电压穿越能力分析

针对DFIG（double fed induction generator）风电机组低电压穿越能力（LVRT,low voltage ride through）问题,笔者基于STATCOM研究了一种电压外环与电流内环相结合的双闭环反馈控制策略,并仿真验证了所提出方法的有效性。将STATCOM分别安装风电机组机端、并网点高压侧和低压侧,且设置不同电压跌落深度,比较其补偿效果。实验结果表明,安装在风电机组机端时补偿效果最好。在电网电压跌落时,STATCOM能快速为电网输入无功,抬高风力机的机端电压,从而提高风电场的LVRT能力,从STATCOM输出无功大小和风电场机端电压被抬升的比例两方面分析,对于不同深度的电压跌落,STATCOM补偿效果都较为显著。     

利用浅层地能低温储藏粳稻的研究

结合试验仓地质及生态条件,利用浅层地能低温,建造了基于地埋管式浅层地能采集方式的低温储粮系统,研究了运行过程中单位能耗和通风前后水分的变化,并与使用谷物冷却机的能耗情况进行了对比。研究结果表明：浅层地能在制冷方面具有显著的节能优势,能有效保证粮食品质,降低储粮成本,是一种适合大规模推广应用的廉价冷源,符合绿色储粮发展趋势。     

通辽市固日班花风电场风能储量分析

为了开发科尔沁沙地的风能资源,为其治理提供便捷、安全的能源,利用科尔沁沙地最典型地区奈曼旗固日班花风电场测风塔和奈曼气象站的风向、风速资料,对固日班花风电场的风能储量进行分析。结果表明,固日班花风电场塔高10、60、65、70、80 m处的年平均风速订正后分别为4.9、6.8、7.0、7.2、7.3 m/s;相应风功率密度分别为136.5、315.4、341.3、365.6、382.1 W/m2。逐月风速与逐月风功率密度年内变化规律基本一致。风电场风能资源较为丰富,达到了建设大型风电厂的要求。     

乙二醇蓄冷库的设计和性能

为探讨乙二醇作为蓄冷剂的蓄冷库用于果蔬贮藏保鲜的可行性,研究人员设计了包含制冷循环系统、蓄冷剂循环系统和保鲜库制冷系统三个循环的乙二醇蓄冷库。按照国家标准冷库热工性能试验方法对研制的蓄冷库的围护结构传热系数、冷风机制冷量、耗电量和库内温度波动等冷库性能进行了分析,结果表明,研制的乙二醇蓄冷库,围护结构传热系数为0.20 W/(m2·℃),冷风机制冷量5.4 kW,耗电量35.48 kW·h·d-1,库内温度不均匀性2.8℃,平均温度波动±1.0℃,达到了果蔬贮藏保鲜设施的技术要求。     

粮食仓储行业节能减排技术研究现状与发展趋势

综述了近10年来国内外粮食仓储行业节能减排、绿色储藏技术研究与推广应用情况,介绍了国内外环境友好的熏蒸剂研究进展,提出了我国今后一段时期绿色储粮的应用研究与发展战略。     

太阳能制冷低温储粮应用效果初探

从降低机械压缩式制冷低温储粮能耗及运行成本的角度出发,设计、建造了一台太阳能吸附式制冷系统,并将该系统在高温季节进行了低温储粮的实仓实验。测试结果表明:在夏秋高温季节,采用太阳能制冷系统冷却粮仓上部空气隔离层,可有效降低仓温,抑制粮温回升,实现准低温储粮。经济性分析表明太阳能制冷系统用于低温储粮的运行成本明显低于压缩式制冷谷物冷却机。     

冷藏库的节能途径

介绍了冷库的现实作用和功能特点,论述了冷库的节能方法,对我国冷库的设计与运行管理具有重要的意义。     

中国储粮生态系统研究进展

对我国储粮生态系统研究的主要进展、国家“十五”科技攻关项目“不同储粮生态区域粮食储备配套技术的优化研究与示范”课题的主要内容、我国储粮生态系统研究的展望等做了系统的阐述。尽管我国储粮生态理论研究及其应用情况是初步的,但其研究必然推动我国粮食仓储事业的发展和完善。     

重庆市风能资源监测及计算分析

为了弄清重庆市风能资源的真实状况,分析地形对风能资源的影响,对重庆市6座专业梯度测风塔连续12个月的测风数据进行审查订正,并结合参证站的测风资料对重庆市风能资源进行计算分析。结果表明：（1）利用气象站测风数据不能准确评估重庆风能资源;（2）重庆具有目前技术水平下可开发的风能资源;（3）风速垂直廓线符合幂指数关系。最终,可以肯定在目前技术条件下,重庆市东北及东南部高山地区存在可开发利用的风能资源。     

浅圆仓不同风机的性能参数比较

通过对两种功率(7.5 kW1、5 kW)离心风机的2台与4台数量组合的通风方式的性能参数进行检测,对风机的风量、全压等方面进行比较,用2台风机通风时的风量、全压值均在风机性能参数范围以内,风机的效能较高;而用4台风机通风时的全压值在性能参数的上限或超过上限,而风量值均比用2台离心风机的明显降低,风量值在性能参数的下限或远低于下限值,风机的效能较差。因此,选用2台风机通风要比用4台风机的合理。     

果蔬运输保鲜蓄冷剂的研制

研究了5种常见蓄冷剂中不同主储能剂及其复配后在降温过程中的温度变化规律,结果表明,蔗糖和丙三醇溶液在-5℃以上降温速度较快,温度波动较小,稳定性良好,适合作为果蔬蓄冷剂的主储能剂材料;二者以6%的浓度溶液1∶1比例复配后作主储能剂蓄冷效果最佳,可对不耐高温的果蔬在运输中起到降温保鲜的作用。     

冰温技术及其在食品保鲜中的应用

冰温技术是农产品贮藏、保鲜技术上的一次革命。冰温技术开创以来,已经被应用于农产品的保鲜与流通中,并且取得了较好的效果,但是冰温技术的推广还有赖于对冰温保藏的深入研究。介绍了冰温技术的特点及其在食品保鲜中的具体应用,展望了冰温技术的发展方向。     

储粮工艺优化集成 节能减排模式创新

在总结多年来的储粮工作经验基础上,构建了一套适合于中温高湿储粮区特有的实用储粮工艺流程,在四项新技术的基础上形成了以节能减排和增效降耗为主的低温储粮技术,降低熏蒸剂使用次数和使用量的熏蒸增效技术,降低能耗适时通风的智能通风技术,数字式精确测控的粮精检测技术为主体的,固定的＂二同心圆＂储粮工艺优化创新运行模式;同时在四项新技术的基础上将保水通风、环流熏蒸和控制粮温优化集成,形成以保持粮食品质、降低劳动量为主的新型储粮模式。该模式自应用以来,在确保了粮食储藏安全的同时,每年可节能28%（约32900 kW.h）,减少二氧化碳排放19740 kg,减少了磷化氢排放133.3 kg,同时降低了人力消耗,实现了节能、减排和增效的目的,经济、社会以及环境效益明显。     

菏泽市农村低碳社区可循环再生资源评估

笔者报告了菏泽市农村社区建设中的可循环资源量,并对低碳社区提出了建议,得出结论与建议：（1）菏泽市每年能够为农村社区提供稳定的太阳辐射能源5388.9 MJ/m2,将农村社区太阳能开发可利用系数设定为0.3,那么一个在建10000 m2的低碳农村社区可开发的太阳能源储量为：1.62×106 MJ,减碳潜力折合为标准煤55 t,适合太阳能应用的主要设施为太阳能光伏、光热设备。（2）10、30、50、80 m高度能够提供的风功率密度分别为12、21、56、75 W/m2,风功率密度都属于1 级,因此,菏泽农村社区建设过程中风能源不建议大规模开发,需考虑特殊地形后合理设计开发,或者采用风光互补路灯等新能源设备。（3）菏泽年平均降水量621.4 mm,年平均降水日数73.2 天,平均降水强度为8.5 mm/d,在农村社区建设过程中雨量收集利用价值明显,农村社区的雨量径流系数为0.4~0.5,流量径流系数为0.5~0.6,菏泽市农村建设用地多为黏土性质,渗透系数<5.7×10-8。