高速公路绿化林带降噪效果研究

为研究高速公路绿化林带对交通噪声的衰减效果,对长宜高速公路浙江段路侧代表性绿化林带降噪效果进行了定位测量,并探讨了林带类型、宽度、结构等因素对噪声衰减的影响。结果表明:高速公路绿化林带具有良好的降噪效果,不同林带类型其降噪能力差别较大。随着林带宽度的增加,其降噪能力逐渐减弱。为达到有效的降噪效果,建议高速公路绿化带宽度不宜小于10m。绿化林带对交通噪声的衰减效果是包括植物特点和林带结构在内的多种因素共同作用的结果,建议在高速公路绿化带建设时优先选分枝点低、分枝多、枝叶细密的植物。     

治污产业化方能有效“治霾”

最近,由四川省工业环境监测研究院、四川省新能源促进会等单位共同编制的《四川省大气污染防治产业发展路线图》在西博会上发布。此举标志着,四川已把大气污染防治作为战略性新兴产业的内容之一,使大气污染防治走向产业化道路。该省有关人士表示,在雾霾天气频发的背景下,大气污染防治产业发展路线图的制定,不仅有利于大气污染治理,也有利于节能环保产业的发展。长期以来,环境保护的研究成果多,但实现产业化的少,惟有使大气污染防治走向产业化道路,方能达到“治霾”的效果。     

治污产业化方能有效“治霾”

最近,由四川省工业环境监测研究院、四川省新能源促进会等单位共同编制的《四川省大气污染防治产业发展路线图》在西博会上发布。此举标志着,四川已把大气污染防治作为战略性新兴产业的内容之一,使大气污染防治走向产业化道路。该省有关人士表示,在雾霾天气频发的背景下,大气污染防治产业发展路线图的制定,不仅有利于大气污染治理,也有利于节能环保产业的发展。长期以来,环境保护的研究成果多,但实现产业化的少,惟有使大气污染防治走向产业化道路,方能达到＂治霾＂的效果。     

沿海风口木麻黄基干林带防风效能研究

福建省沙地木麻黄基干防护林带是沿海地区抵御风沙的生态屏障,在改善沿海地区的生态环境中发挥了重要作用。通过建立的生态定位监测站,利用长期观测的年序列数据针对沿海风口木麻黄基干林带不同季节、风向的防风效能进行统计分析,结果表明：春季、秋季和冬季主风向以NNE、NE和ENE为主,夏季以SSW、SW为主,主风向上风速等级高频率也大。主风向在不同季节垂直方向上,随着高度增加,风速增加,防风效能降低;林带内垂直于林带的风向,防风效能最小,而随着角度的减少,防风效能逐渐增大;水平方向上,林带后1 H防风效能最大,垂直于林带的风向防风效能最大,随着角度的减少,防风效能逐渐减小,林带后5～20 H随着距离的增加防风效能下降,但趋势变缓。     

林带的防风效能及数字模拟

林带的防风效能既与林带本身的结构因子如:林带结构类型、疏透度或透风系数、截面形状、高度、宽度等有关,也受天气和地面状况等因子的影响。因此,通过野外观测研究,弄清单因子对不同透风系数、幅宽对林带的防风效能的影响很困难,采用风洞模型模拟试验,可以取得满意的结果。本试验于1989年6月在日本北海道大学环境研究科风洞试验室进行。风洞风速与实     

平潭沙质海岸木麻黄基干林带防风效能研究

采用样线法,对福建平潭长江澳木麻黄基干林带及工程沙障各季度防风效能和粗糙度进行评价,并将防风效能指标与测树因子进行相关性分析。结果显示：（1）基干林内各季度各梯度林带随着距迎风面距离的增加,风速逐渐下降,防风效能和粗糙度逐渐上升;（2）各季度基干林内0～150 m范围,在2 m、1.5 m 和0.5 m 高度处,总体上分别存在3个、5个和4个差异显著（P〈0.05）的风速梯度,3个、4个和4个差异显著（P〈0.05）的防风效能梯度,4个差异显著（P〈0.05）的粗糙度梯度;（3）工程沙障各季度均存在较明显的防风效能和粗糙度;（4）除了冬季防风效能、粗糙度、树高和胸径相关性不显著外,其他各季度各指标间均存在极显著的相关性（P〈0.01）,风速与防风效能、粗糙度、树高和胸径呈负相关,可决系数R^2≥｜-0.680｜,防风效能、粗糙度、树高和胸径间呈正相关,可决系数R2≥0.490;（5）根据目前木麻黄基干林带的经营方式,至少应营建150 m宽的基干林带,才能有效降低海岸风口风速。     

广佛高速公路生态景观林带监理实践

广佛高速公路生态景观林带是佛山市景观林带建设的重点工程。文章阐述了广佛高速生态景观林带监理实践,为广东省生态景观林带建设提供参考。     

木荷防火林带的防火效能试验

<正> 尤溪林场共有国有林17万亩,总蓄积92万立方米,其中,新造人工林8.1万亩,蓄积量40万立方米。为了管理、保护好国有林,杜绝山林火灾,林场从1959年以来结合造林共营造防火林带165公里,其中,木荷防火林带130公里,二十多年来先后控制了六次森林火灾,避     

浅谈生物防火林带效能及其建设

介绍生物防火林带效能、营造生物防火林带的必要性、规划原则及造林技术，提出生物防火林带营造的关键措施，旨在为生物防火林带建设提供参考。     

木荷防火林带防火效能的试验

作者在怀集县大坑山林场的防火线上营造的木荷防火林带,进行了三次点火燃烧试验表明,该林带防火效能较高,可有效地阻挡山火越过防火线,防止山火蔓延。本文还提出了在防火线上营造木荷防火林带,具有减少维修防火线用工和提高土地利用率等作用。     

沿海木麻黄防护林基干林带防风效能定量评价研究

对福建省东山赤山防护林场的木麻黄基干林带防风效能进行了定量评价。结果表明 :运用数量化理论Ⅰ得到的沿海木麻黄基干林带防风效能预测方程预测精度较高。影响木麻黄基干林带防风效能的主要因子为胸径、冠幅和树高 ,地貌类型和林分密度对基干林带的防风效能有显著的影响 ,而枝下高的影响很小。把得分值小于 0 440的一代木麻黄基干林带 (指生长后期的林带 )定义为低效防风林带 ,应及时进行更新改造。另外 ,把防风效能的预测值 0 .61 3作为判断基干林带进入防护成熟初期和防护成熟末期的阈值。     

高速公路生态景观林带建设工程的设计理念

生态景观林带的概念及构成,高速路段生态景观林带建设工程设计理念的确立,设计理念遵循的基本原理:物质循环再生、生物多样性、协调与平衡、整体性、系统学和工程学原理,设计理念框架下的设计特点:明确思路理顺关系、精细踏勘奠定基础、因地制宜合理布局、综合分析优化结构、紧扣重点分类突破、灵活变通放大尺寸、紧贴实际动态设计、手法多样自成风格、有的放矢适合操作、务实增效节省投资。     

高速公路生态景观林带色彩设计的探讨

色彩设计是生态景观林带营建的关键技术。文章以植物色彩表达媒介、空间层次设计和时间序列配置等理论为基础,结合实例探讨以红、黄、紫和白色为主色调的高速公路生态景观林带的植物配置和景观效果。本设计案例可为华南地区营建大尺度、大色调的高速公路生态景观林带提供科学依据和参考。     

怀集县木荷防火林带的防护效能

怀苎县营建的木荷生物防火林带，经测试具有很好的抗火性、耐火性、难燃性等特点，可阻隔地表火和林冠火的蔓延，起到防火的作用，并可改善林地环境，防止水土流失，其经济效益、生态效益和社会效盖显著。文章还介绍了木荷防火林带的营建技术。     

减霾在行动 雾霾塔悄然抵京

正9月25日下午,北京市气象台发布了今秋首个霾黄色预警。与此同时,由荷兰艺术家和设计师丹·罗斯加德设计的雾霾净化塔也悄然抵京。目前,雾霾净化塔正在北京798艺术区内进行调试和测试。调试和测试完毕后,雾霾净化塔将在北京向公众正式亮相,并按照减霾在行动活动计划开始它的中国巡展之旅。7米高的雾霾净化塔是世界上最大的空气净化器,通过产生洁净空气为市民提供免费的清新空气体验。雾霾净化塔使用小量的绿色能源和专利的无     

“减霾在行动”公益活动启动

正6月28日下午,中国环境新闻工作者协会在京启动"减霾在行动"公益活动,发布了"全民共修《绿色生活三字经》"等五个子活动。其中,最为吸引媒体关注的是,去年火爆朋友圈的荷兰雾霾塔将被引进中国,在五个城市进行巡展。届时,公众通过参与该公益活动均有可能获得由雾霾压制而成的"雾霾戒指"。据中国环境新闻工作者协会秘书长刘国正介绍:组织开展"减霾在行动"公益活动的主要目的是为了进一步贯彻落实2016年全     

广东省高速公路生态景观林带建设工程实施技术探讨

通过多条高速公路生态景观林带建设实践,从苗木准备、整地与铺设种植土、栽植技术、养护管理等方面详细地阐述了高速公路生态景观林带建设的技术要点和具体措施,为广东省高速公路生态景观林带中绿化景观带建设工程实施提供参考。     

广东省高速公路、铁路生态景观林带营建模式

生态景观林带建设是一项系统生态工程,不同于一般的山地造林绿化,也不是一般的园林景 观绿化,它是一项以营建线型森林景观为主、兼顾点和面的国土绿化工程,但由于个别地方对林带建设 的内涵理解不足,出现人工植被群落痕迹明显、过度追求景观效果、大量引进外来树种、超大规格苗木 上山上路、景观不协调、特色不明显等问题。因此,文章将基础理论和工程实践紧密结合,重点研究了 广东省高速公路、铁路生态景观林带的营建模式,以期解决现有生态景观林带存在的建设问题,提高生 态景观林带建设的生态效益及景观效果。设的生态效益及景观效果     

宁杭高速公路互通绿地生态效能研究

该文以宁杭高速公路互通绿地及相关环境为研究区域,选取节点不同景观样地,以绿量作为研究生态效能的指标,通过对不同类型植物绿量的科学测定及其单位面积植物绿量综合比较得出：以乔木为主体,乔灌草搭配复层式绿地其单位面积绿量通常大于单一结构的绿地。由此借助绿量从光合、蒸腾和滞尘效应方面,研究高速公路绿地植物群落在环境绿化中发挥的生态效能,为科学合理建设高速公路绿地提供理论依据。     

云南森林自然中心受损银荆林带阻火效能研究

在云南森林自然中心林区受损银荆林带设置标准地和样方,通过外业调查和实验分析,从银荆生物学生态学特性、防火林带受损率、受损规律以及林下可燃物的变化4个方面对银荆林带的阻火效能进行研究。结果表明:银荆防火林带平均受损率为65.79%,受损银荆的胸径略大于存活银荆;未清理过林下可燃物的受损银荆防火林带林下可燃物含水率为10.38%,单位面积可燃物重量为0.80 kg/m2,且燃烧速度快、火焰及温度高、火势蔓延迅速、烧损率大,已不具备防火阻隔性能,反而会成为火灾蔓延的通道;清理过林下可燃物的银荆防火林带林下可燃物少,能有效阻隔火势的蔓延,虽受损但仍具有一定的防火效能。依据当下防火形势,提出加大宣传力度,提高群众防火意识,加大森林防火基础设施的建设力度,及时修复受损的生物防火隔离带,加大森林防火投入、引进新技术等森林防火的建议。