首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
我场五连一台ZKB—5型东风收割机是装配套的南柴X6105发动机。机手检修时,更换了一只缸垫,在紧固缸盖螺栓时,听到缸套内有响声。拆下缸盖,发现缸套断裂,原来缸垫的包边正好压在缸套凸肩上。经测量,新装的缸垫缸口直径为112毫米,而旧缸垫缸口直径为120毫米,压断的缸套凸肩直径为119毫米。  相似文献   

2.
烧缸垫是拖拉机修理后经常发生的故障 ,造成烧缸垫的原因很多。其主要原因如下 :1 .缸垫本身质量差 ;2 .缸盖变形 ,机体平面度超过极限 ;3 .安装时缸垫与机体接触面有杂质 ,造成锁紧缸盖时扭力不够或不均匀 ;4.缸套台肩突出值不准确。针对上述原因可采取下述方法预防 :1 .购买质量较好的缸垫 ;2 .经常检查缸盖及机体 ,发现变形后及时修正 ;3 .安装缸垫时一定要认真检查缸体与缸体盖结合面 ,发现杂质及时清除 ;4.缸套台肩突出值应掌握准确。一般说来缸套比机体稍高一些 ,如 41 2 5发动机台肩突出量范围为 0 0 8~ 0 2 0 5mm。相邻两缸套台…  相似文献   

3.
1·为保证机体与缸盖接合面的密封可靠,缸套较机体平面应凸出规定距离。过高、过低都易引起烧缸垫。(1)缸套较机体平面凸出过多,则缸盖螺栓的拧紧力全压在缸套台肩上,而水套及油道处缸垫没有压紧,水套中的热水侵入缸垫,把缸垫冲坏烧损。(2)缸套台肩上平面较机体上平面低或者高出很少,则缸盖螺栓的压力不能压紧缸套,使缸垫不能很好的密封燃烧室,高温气体冲出把缸垫烧损。(3)四个缸的缸套台肩上平面,凸出机体上平面的高度差异太大,凸出多的把缸盖顶住,造成个别缸压不紧或有缝隙,高温气体从此处冲出,造成烧缸垫。由于长期使用,缸套与机体支承台…  相似文献   

4.
气缸垫烧损的原因及预防一、气缸垫烧损的原因1.缸盖和缸体的结合平面度超限,不能使缸垫均匀压紧。2.缸套台肩上端面凸出机体平面过低或不平。造成这种情况的原因主要有:①缸套合肩的高度小于标准值;②缸体安装缸套孔的台肩深度大于标准值;③缸体安装孔的台肩面与...  相似文献   

5.
四缸柴油机在未按技术要求安装缸盖时,很容易烧毁。烧毁的位置多在缸套孔到机体上通往缸盖涡流室的3个冷却水孔或缸盖上弧状孔之间。当缸垫烧毁后,气缸中气体将渗入冷却水中,在柴油机温度低于50℃时,水箱中有气泡,气泡破碎后大量热气散发,影响正常的冷却,柴油机温度增高时,气泡中热气也愈多。将水箱溢水管堵住,水加满至水箱盖口就很容易检查出这一故障。烧缸垫的主要原因是缸盖不平,拧紧缸盖螺栓时的力矩不均匀,顺序不对。防止烧缸垫的主要办法是严格执行缸盖、缸体的修理和安装规程。(1)缸体平面的不平度一般不得大于0.15~0.25mm,修理后的…  相似文献   

6.
气缸整安装在缸体和缸盖之间,它的作用是密封气缸,防止泪水、漏气和审油。气缸垫烧坏后,轻则冷却水向气缸内渗漏,发动机起动困难.功串下降.重则从气缸体和缸盖接触处向外漏气,发动机不能工作。发动机烧缸垫的常见原因有以7几种:1.缸体或缸盖平面有裂纹。裂纹一般出现在缸套安装过梁处(缸体上)战过排气门过梁处(缸盖)。如果裂纹较大.易在裂纹处市气、烧坏气缸垫。这时要及时修理或更换新的缸体和缸盖。农用车冬季存放时放尽冷却水。在工作时,发现袂水,不要向车内急驶加冷水,以防缸体或缸盖过梁处出现裂纹。2.发动机长时间…  相似文献   

7.
机车缸盖和缸体常常出现裂纹、平面翘曲、螺纹孔损坏和水蚀等早期损坏,主要原因是使用保养不当。为此,必须加强对缸体缸套的维护。(1)正确拆装缸盖。拆装缸盖时,应用扭力扳手,按对角线交叉拧紧(或拆卸)缸盖螺柱,并分3—4次逐步拧到规定力矩,以保证缸盖均匀压紧。新装的缸盖工作l~2天需再复紧缸盖螺柱。高温下不允许拆卸缸盖,否则将会引起漏气、漏水和冲坏缸垫,造成缸盖、缸体平面翘曲和严重水蚀及螺纹损坏。(2)克服先起动后加水的坏习惯。因发动机起动后,机体温度会迅速升高,若这时加入冷水,易引起缸盖和缸体“炸裂”,还…  相似文献   

8.
一、气缸垫窜气原因1.检修时缸垫与缸体、缸盖结合部擦拭不干净、夹杂着尘土、油泥等,造成结合部有微小缝隙。2.检修时缸盖螺栓的紧固力不均或未按规定顺序紧固,造成缸盖变形。3.检修后未进行M次紧固。因为缸盖和螺栓的热膨胀程度不同,造成螺栓紧固力下降。4.缸体、缸盖的结合而微观缺陷。如四坑划痕等,或缸垫质量差,厚薄不均,铜皮划痕等。也将产生微观缝隙。二、预防措施1.严禁随便轰油门。2.检修时要检查缸体、缸盖的平面度及表面的粗糙度,有缺陷应及时修补。3.装配时应选择质量合格的缸垫。4.安装时对缸体、缸盖、缸垫必…  相似文献   

9.
1、涡流室镶块的凸出量在装配气缸盖涡流宝镇块时,不但要求位置正确。定位可靠、喷孔畅通不得有裂纹、与气缸盖配合有一定的紧度,而且还要求涡流室镇块凸出气缸盖了平面的高度在一定的范围内。若镶块下沉过度,低于缸盖平面。安装时镇块和缸垫压不实,会使缸垫不能密封燃烧室,高温高压气体冲出把缸垫烧扰破门一长,烧创气缸接触平面。若镶块凸出缸盖平面,安装气缸盖拧紧螺栓时,镇块与缸套就发生对顶,容易使缸套台肩受压而断裂,或者导致缸盖因受力不匀靠喷油器安装干LAtin一生裂纹。因此,发现镶块装在气缸盖平面上一F沉过低,购买配…  相似文献   

10.
缸体、缸盖平面翘曲的原因与修复缸体和缸盖结合平面的平面度误差过大,会冲坏缸垫造成漏气、漏水、漏油,使发动机功率下降.油耗增加,严重时发动机无法工作。一、平面翘曲的原因1.制造时.由于时效处理不充分,造成零件内部内应力很大且不平衡,在长期使用中,残余内...  相似文献   

11.
S195柴油机缸套活塞磨损到相互配合的间隙达0.40mm时,应更换新品。 更换缸套活塞时,要特别注意刮净缸体的缸套台肩上污物,仔细测量台肩高度,计算缸套台肩的厚度,修平缸体缸套台肩后,加添适量垫圈,使缸套装入机体后,缸套台肩高出缸体平面0.07mm~0.10mm。这个凸出高度极为重要,太低要发生冲缸垫故障,太高要发生断缸套事故。安装活塞入缸套时,要注意活塞上的凹坑对准喷油嘴一方,活塞环装在活塞上时,活塞环接口间隙应交叉安装在活塞上方位置。活塞同连杆联结  相似文献   

12.
气缸套、缸盖和缸垫表面不宜涂黄油1.有些机手或修理人员在安装柴油机干式缸套时,常在缸套外面涂黄油,这种做法会导致柴油机过热,影响正常工作。原因是当发动机工作升温到正常温度时,缸套会受热膨胀,而缸体座孔因受冷却作用温度较低,因而膨胀较小,这样干式缸套的...  相似文献   

13.
1.气门导管凸出量 气门导管压入缸盖座孔后,应使导管上端面凸出气门弹簧底座端面。凸出量过大,会使气门在升起过程中与导管相碰;凸出量过小,会使气门关闭时锥面与导管相碰。 2.缸套台肩凸出量 将未装阻水圈的缸套放入机体座孔中,缸套台肩上端面应凸出机体平面,以保证缸盖能压紧缸套,使之覆盖台肩部位的缸垫压得更紧,防止高压气体外漏或向气缸内漏水,早期冲坏缸垫。  相似文献   

14.
1.缸套台肩凸出机体平面高度的简易检查缸套安装于机体座孔后,要求台肩凸出机体平面的高度为0.04~0.17毫米.格查此高度时,把缸盖放置在机体平面上,将预先留制好的一段旧缸垫钢皮条,沿两件结合缝处各点塞入或抽出,略感发涩,表明台肩凸出量符合技术要求.否则,可在台肩下方加适当厚度的旧缸垫,或车削去缸套台肩的适当高度,以达到标准凸出量.2.调速器调速齿轮轴向窜动量的检查在未装柴油机正时齿轮是盖前,用粉笔沫涂于8106轴承端面少许,再按规定方法和步骤扣会正时齿轮室盖.随后反复扳动调带手柄至最大供油位置,再拆下齿轮…  相似文献   

15.
一、随意加垫 一台S195型柴油机,修后试车,即出现缸套断裂事故。原因是机手在更换缸套时,担心缸垫与气缸套之间的压紧力不足,冲坏缸垫,在缸套台肩下面垫了两层废气缸垫的铜皮,致使气缸套凸出机体上平面过多(标准凸出量为0.05~0.17毫米),当拧紧缸盖螺栓后。气缸套承受的压力过大,从而使气缸套从台肩处断裂。 二、机体变形 机体变形会使气缸套座孔几何尺寸发生变化,气缸套安装后产生较大的附加应力,致使气缸套疲劳而引起炸裂。例如,一台195型柴油机几个月内炸裂了5只气缸套,其主要原因是机体变形所致。机体变形的原因有:(1)机体铸件的时效处理没有达到技术要求,机体内存有较大的内应力,导致机体变形。  相似文献   

16.
1.发动机连续发生缸 垫冲毁故障。这是由于缸体 上的缸套孔太深,或缸套台肩太低,或台肩下部外圆倒角太大,致使缸套不能高出缸体上平面0.04~0.15毫米所致。排除的方法是在缸套台肩下垫铜皮或圆环,使缸套高出缸体上平面的规定尺寸即可。  相似文献   

17.
1.装配前要对缸套和缸体进行清洗,去除油污,特别是配合面及工作表面要清理干净。 2.检查缸套、缸体有无损伤,几何形状、配合尺寸和表面粗糙度是否符合要求,并用平板和直尺检查缸体上平面和缸盖下平  相似文献   

18.
气缸垫烧损是由于缸盖和缸体密合不严,致高温气体窜出而造成的。预防气缸垫烧损的要点是:①气缸垫更换时,要选择使用合乎标准的气缸垫。②安装缸套时应保持缸套台肩高出缸体平面规定的高度。多  相似文献   

19.
四缸柴油机在未按技术要求安装缸盖时,很容易烧毁。烧毁的位置多在缸套孔到机体上通往缸盖涡流室的3个冷却水孔或缸套上弧状孔之间。当缸垫烧毁后,气缸中气体将渗入冷却水中,在柴油机温度低于  相似文献   

20.
拖拉机及农用车经常出现柴油机气缸垫烧损的现象 ,其表现为柴油机压缩力不足 ,低温时水箱中有气泡、有油 ,漏水及油底壳中有水。气缸垫烧损的原因有 :1 缸盖螺栓螺母松动 ,安装时螺母拧紧次序不正确或扭力不一致 ,导致高温高压气体冲坏缸垫。2 缸套凸出量不够。3 机体与缸盖结合平面变形 ,不能保证缸垫均匀压紧。4 缸盖螺栓螺纹受损 ,扭矩不够。5 缸垫接合面不干净 ,有脏物压不紧。6 缸垫自身质量差 ,薄厚不均。7 使用时间过长 ,缸垫失去弹性。气缸垫烧损可采取以下措施预防及排除 (以S195型柴油机为例 ) :1 换新垫后缸盖螺栓螺母拧紧扭…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号