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汽车运材工艺结构优化模型董希斌，张耀年，胡济尧（东北林业大学）赵义，黎旭阳（黑龙江省清河林业局）汽车运材工艺结构就是用已确定的机械系统来完成伐区、运材、贮木场作业直到销售给木材用户的相互联系作业的组合体。决定企业汽车运材工艺结构经济效益的主要因素是：... 相似文献
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木材汽车运输工作的分析方世杰（东北林业大学）张利（黑龙江省森林第三规划设计院）姜亦顺（吉林省林业物质公司）木材汽车运输是木材生产三大工序的中间环节，运输成本占整个木材生产成本的３０％～５０％。而目前汽车运材工作不能令人满意，汽车台年产量较低，而单位运... 相似文献
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运材汽车等速油耗试验的回归分析王凤山，黄志强，顾亚萍（黑龙江省木材采运研究所）（黑龙江省林业科学院）（黑龙江省汤旺河林业局）等速行驶燃料消耗量是评价汽车经济性的一项重要指标。由于该项试验方法简单，数据可靠，因此许多国家都用等速行驶燃料消耗量作为汽车燃... 相似文献
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运材汽车应用微机定量加油法陈乃跃，续文清，白国桐，李生林，管铭胜（黑龙江省朗乡林业局）（大兴安岭西林吉林业局）（大兴安岭松岭林业局）汽车运材是我国林区木材运输的主要方式，其燃料费占运输成本的２８％。随着油料价格并轨，油价大幅度提高，因此，控制及节约行... 相似文献
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降低汽车运材成本的措施武学文（东北林业大学）鲍海军（西林吉林业局）目前，我国森工企业的木材运输，汽车运材占主要地位。木材运输成本约占其生产成本的１／３～１／２。降低汽车运材成本，降低木材生产成本，可使企业增加利润，为国家提供更多的资金积累。现将降低汽... 相似文献
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加强运材汽车的技术管理工作（１５３０００）伊春林业管理局武军（１５０００１）黑龙江省森工总局薛其曙，金明铁（１５７５３１）黑龙江省穆棱林业局于学明随着经济体制改革的不断发展，以承包为中心的经济责任制已在各运材车队普遍展开，这对于提高各运材车队经济效益... 相似文献
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林业运材汽车节油的技术措施刘建国（三明林业学校）林业木材运输方式今后将是大量以汽车运材为主，辅之其他运材方式如水运等。由于林区公路路况较差，运材汽车比其它车辆耗油率高。如何降低运材汽车的成本，除了改善经营管理外，节省燃油也是一个很关键的问题。汽车技术... 相似文献
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运材汽车最佳更新期确定方法的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
探讨了运材汽车最佳更新期确定的两种方法：低劣化数值法和边际效益法，可供木材运输企业（个人）在决策时参考。并指出了影响运材汽车最佳更新期确定的主要因素：汽车型号、生产条件、管理水平、年运输周转量等。 相似文献
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运材汽车安全型车立柱开闭器,是黑龙江省林业科学院1988年下达的青年科技发展基金课题,曾列为省森工总局安全生产科技攻关项目。黑龙江省木材采运研究所,在方正林业局有关技术人员的通力协作下,经过一年多的生产试验,于1990年3月通过了技术鉴定。一、概况为保证木材运输的安全和装卸的便利,运材汽车上均安装有开闭器(图1),以控 相似文献
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北方林区运材汽车节能分析朱宝华（黑龙江省大兴安岭林业管理局）高武（黑龙江省鹤岗市林业局）关旭煜（哈尔滨国营松江胶合板厂）１目的意义我国林业系统现有汽车近６万辆，大兴安岭和黑龙江林区近１．５万辆。全国林业系统运材汽车超过２万辆，其中９０％以上属中型汽车... 相似文献
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刘庆志 《林业机械与木工设备》1984,(1)
黑龙江省森林工业总局于1983年12月24日至26日在黑龙江省穆棱林业局召开了国产新型运材车辆考核分析会。会议对黑龙江省林科院木材采运研究所、黑龙江省森林工业总局、东北林学院、林业部牡丹江林业机械厂、长春汽车研究所共同协作,由长春第一汽车制造厂改制的SCA30A26型7吨柴油运材汽车及 相似文献
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对运材汽车节油的探讨（１５８４０２）东方红林业局日树温（１５７０１）牡丹江林业管理局赵岩（１５０００１）黑龙江省森工总局金明铁（１５７５３１）穆棱林业局杨金兰运材汽车的燃油消耗，在运输成本中占有较大比重。为了降低消耗、节约能源，本文对汽车在运材过程中... 相似文献
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黑龙江省林业企业1980年投用各种运材汽车1280台,完成585万立米商品材的运输任务,占全年木材运输的44.3%。其中进口大型柴油车462台占36%,而完成的木材运输任务298万立米却占总汽运量的50.4%。全省国产中型汽车818台占64%,是主要木材运输工具,如何使用好国产汽车,在木材生产中是极为重要的。 相似文献
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试论运材汽车的双倍余额递减折旧法黄志强，王凤山（黑龙江省林业科学院）（黑龙江省木材采运研究所）任福成，孙春生，任岐良（黑龙江省漠河县建委）（大兴安岭筑路工程局）林区运材汽车管理转换经营机制的有效措施之一是划小核算单位，推行经营承包责任制。在签定承包合... 相似文献
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运材汽车合理拖挂质量的确定王增朋（东北林业大学）王英敏（延边洲林业管理局）目前我国林业生产单位正处在改革开放的大好时机，为了提高运材生产率，降低运材成本，采取了一系列有效措施，其中通过经济技术论证，证明了使用十几年乃至二十几年的旧运材汽车，是越修越破... 相似文献
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ＢＳＭ—Ａ型运材汽车随车吊装机的研究曹均，李琪，孟宪银（黑龙江省木材采运研究所）（黑龙江省佳木斯林机厂）（黑龙江省牡丹江林管局）颜景波，王隆森，许洪久，陈冬妍，任彦瑞（黑龙江省南岔林业局）（黑龙江省朗乡林业局）随着森林资源的减少，我国林区原本汽运比重... 相似文献
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运材是内蒙古大兴安岭林区木材生产的一项主要工序,而运材的方式又是以汽运为主,因此汽车的选型十分重要。目前,林区使用的一些运材汽车,预计到1991年,将要被强制性报废。为了搞好运 相似文献
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汽车运材是木材生产主要环节之一。为适应林业发展的需要,伊春市木材生产局与朗乡林业局,自1986年1月至12月进行了“汽车运材综合技术研究”的试验研究工作,取得了综合运材效率提高30%以上的显著效果。该项技术包括运材生产组织管理,伐区装车场预装,贮木场快速卸车等三个部分。现将有关情况简介如下。 相似文献