河盘桥水电站冷却供水系统的改进

1　冷却供水系统存在的问题河盘桥水电站为河床式电站 ,装机容量 4 0 0 0 k W,安装 4台 GDSK114- WS- 2 90型开式竖井贯流式水轮发电机组 ,其水轮机额定水头为 2 .80 m,最高水头为3.77m,最低水头为 1.5m,额定流量为 4 3.9m3/ s。电站冷却供水系统供水对象有发电机空气冷却器、导轴承冷却用水和水轮机导轴承、径向推力轴承冷却用水以及稀油站冷却用水、水轮机主轴密封用水等 ;机组设计单机用水量 50 m3/ h,设计水压 0 .2 MPa。电站冷却供水系统采用扩大单元供水方式 ,水源取自上游 1、2号机之间和 3、4号机之间的闸墩中间。为满足用水设…     

大型同步电机冷却器紧急抢修及自制技术

1 冷却器破裂的原因及后果 (1)冷却器破裂的原因。 冷却器破裂的原因主要有四个方面：一是制作冷却器的水管材料质量差，达不到规定的机械性能和化学成份含量要求。田关泵站冷却器水管破裂就属材质问题，经查其杂质含量超标，硬度过大，孔洞较多。二是制作工艺(变曲、穿管、淬火等)造成产品缺陷。比如深度刻痕、裂痕、淬火不匀等。三是运输、安装过程中损伤。四是使用不当，供水压力超过冷却器的设计使用压力。 (2)冷却器破裂的严重后果。 冷却器破裂后，冷却器内的压力水浸入油，一方面使润滑油乳化变质；另一方面压力水大量进入油缸后，机组润滑由油润滑变为油水混合润滑，严重时变为水润滑，即使是油水混合润滑，也必然导致推力轴承和导轴承拉瓦的严重后果。因此，如果冷却水管一旦破裂，就应立即停机抢修。     

水轮发电机组的冷却水正反向运行系统

马桥二级电站(装机容量5 500kw),地处鄂西北山区,集神农架雨水发电。每逢下雨或化雪时,技术供水中挟带有青苔等软质污物流过取水拦污栅、滤水器,经常堵塞推力、下导和水导轴承的冷却器,造成水轮发电机组轴承温度升高。     

泵站技术供水系统的改造途径

分析了目前大型泵站技术供水系统存在的问题。根据不同泵站的特点，提出了技术供水解决的办法。并对系统结构进行了阐述，有一定的可操作性。可为泵站设计、改造提供参考。     

曹庄泵站水泵机组节能措施研究

曹庄泵站是天津市滨海新区供水工程的首级加压泵站,也是南水北调中线天津干线工程与滨海新区供水工程的节点工程。泵站为大(Ⅰ)型Ⅰ等工程,泵站供水系统的主要特点为:输水距离长,泵站输水流量变化幅度大,几何扬程小,水泵扬程主要取决于管线的输水水力损失,扬程随流量变化大,节能问题突出。通过曹庄泵站的工程实例,针对分期实施的长管道、高摩阻泵站供水系统在扬程变幅较大实现供水流量匹配的情况下,通过调速运行特性的分析对初、远期机组合理配置和经济运行方案进行了深入的对比研究,可以从中找出长距离输水管道泵站水泵机组的节能相关经验,为拟建的相似工程提供借鉴。     

北方牧区新能源供水泵站技术研究

我国北方牧区常规能源较为短缺,电网覆盖有限,很多地方还没有通电,但在我国广大偏远北方牧区有丰富的风能和太阳能资源,将风能太阳能能源动力系统与供水系统相集成,在牧区水源、水质相对较好地区采用新能源分散供水即一家一户的供水模式;在水资源匮乏的地区解决牧区利用深层地下水,采用集中供水的供水模式。并将现代控制技术与供水系统相集成,实现全天候、高保证率、自动供水技术。从能源容量计算、泵站供水模式、典型实例、经济性分析等方面进行北方牧区泵站技术探讨。     

江都三站主水泵导轴承润滑水系统技术改造

江都第三抽水站是南水北调源头工程即江都水利枢纽工程其中一座大型泵站,该泵站安装ZLQ13.5-8型立式液压全调节轴流泵机组10台套,水泵水导轴承润滑面采用聚胺脂材质,原水导轴承润滑采用河水直接供水润滑,但河水中含有泥沙等杂质,橡胶轴承采用河水润滑磨损严重,机组安全运行受到影响,并导致机组检修工作量增大,泵站大修周期周期变短,浪费很多人力、物力以及时间。     

变频恒压供水设备在大型泵站的应用

针对传统技术供水方式存在的问题．介绍了利用变频调速技术调节水压的原理、变频供水设备的选用；提出了新沐河大浦抽水站变频供水设备在运行中出现的问题及解决方法。结果表明，大型泵站采用变频恒压供水系统，对确保水压平稳、实现泵站全自动控制有着十分重要的意义。     

密封泵中无轴承永磁同步电动机的试验研究

为解决密封泵系统中泵体的密封性问题,提出采用无轴承电动机替代传统电动机构成新型无轴承密封泵方案,研制无轴承电动机成为其关键.阐述了无轴承密封泵中永磁型无轴承电动机转子悬浮原理,并给出电磁转矩和径向悬浮力数学模型.根据无轴承永磁同步电动机控制系统功能框图,构建无轴承永磁同步电动机数字控制系统,为了使控制系统软件与硬件之间互相配合,设计并使用人机交互界面对无轴承永磁同步电动机控制系统中转速、PID控制器等参数进行实时在线调试和控制.样机试验结果表明:使用人机交互界面进行试验调试,能够快速地达到预期目标,转子转速为1 200 r／min,转子轴心在平衡位置中心(0,0)附近振动,径向偏心位移振动幅值控制在50 μm范围之内,满足对无轴承永磁同步电动机数字控制系统进行实时在线调试和控制的要求,对无轴承密封泵的研制与应用具有重要的理论意义和实用价值.     

夹马口灌区泉杜泵站电机选型优化

在介绍泉杜泵站基本情况的基础上,通过对同步电动机、异步电动机技术性能参数、运行管理维护费、设备造价等方面优缺点的分析比较,确定采用鼠笼型感应式异步电动机,不仅满足电网和泵站运行要求,并具有高效节能、构造简单、操纵容易、运行安全可靠、造价低廉等优点,较泵站规范规定的同步电动机更为合理。     

东深供水改造工程接地系统设计

东深供水改造工程泵站系统是在专用输水管道新建莲湖、旗岭、金湖三级供水泵站 ,与已建好的东莞太园供水泵站以及东深供水源水生物处理工程组成新的供水系统。1　设计依据和设计特点1.1　设计依据根据东莞电力工业局提供的电力系统资料 ,计算出三个泵站在最大运行方式下开关站内发生单相接地短路时的入地电流均大于 5 0 0A ,属于大接地短路电流系统。根据DL T5 0 91-1999《水力发电厂接地设计技术导则》的要求 ,在正常情况下 ,大接地短路电流系统的水电厂接地装置的接地电阻须符合 :R≤ 2 0 0 0 I式中 :R为考虑到季节变化的最大接地电阻…     

基于热弹性流体动力润滑理论的内燃机主轴承油槽设计

建立了内燃机(ICE)主轴承热弹性流体动力润滑模型。预开设不同的油槽,计算研究了主轴承油槽的宽度、开设角度和位置对主轴承润滑性能的影响。结果表明,油槽的宽度对主轴承润滑性能有较大的影响,使主轴承处于最佳流体动力润滑状态的最佳油槽宽度只存在于一个较小的范围内,大约在(0.03～0.15)B(B为轴承宽度)之间;油槽开设的角度和位置同样影响主轴承的润滑性能;主轴承适合开设周向油槽,且油槽的角度取0°～90°或270°～90°时主轴承润滑性能较好。     

东深供水工程轴流泵调节机构改进

一、概述东深供水工程是向深港两地供水的大型引水工程,全长83公里,水从东江提高扬术送到深圳水库,沿途三期抽水站有6座,对台机械全调节轴流式水泵,水泵型号二种,二个生产厂,东江泵站、马滩泵站共11台机组,全部采用2000ZLQ14．5－5型机械全调节轴流式水泵。然而,泵站的这11台调节机构对年使用以来．调节机构中的48324K推力轴承经常烧坏,上分离器中的调节螺牙也经常烧坏,有些机组轴承更换后运行不到一个星期也就烧坏,更严重的是有些机组48324K推力轴承的上下益和滚珠不能相对运动,主电动机转动,48324K轴承上下盖也跟主电动…     

无轴承永磁薄片电动机直接转矩直接悬浮力控制

针对矢量控制策略在完成定子电流解耦的同时也使控制系统坐标转换计算复杂化问题,提出一种新颖的无轴承永磁薄片电动机(BPMSM)直接转矩(DTC)直接悬浮力控制策略.在推导无轴承永磁薄片电动机数学模型的基础上,借鉴传统永磁同步电动机(PMSM)直接转矩控制的理论和方法,构建了无轴承薄片电动机直接转矩控制子系统.根据转矩控制系统与悬浮力控制系统的相似性,将直接转矩控制思想引用到悬浮力控制子系统中,构建无轴承薄片电动机直接悬浮力控制子系统.结合空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)实现无轴承永磁薄片电动机直接转矩与直接悬浮力双SVPWM控制系统,并给出了相应的控制算法,最后利用Matlab/Simulink软件环境对该控制系统进行仿真.研究结果表明:直接转矩控制策略不仅简化了控制算法,并使电动机获得了良好的动静态性能,且产生的转矩与悬浮力脉动都得到了抑制.     

密封泵中无轴承永磁同步电动机的试验研究

为解决密封泵系统中泵体的密封性问题,提出采用无轴承电动机替代传统电动机构成新型无轴承密封泵方案,研制无轴承电动机成为其关键.阐述了无轴承密封泵中永磁型无轴承电动机转子悬浮原理,并给出电磁转矩和径向悬浮力数学模型.根据无轴承永磁同步电动机控制系统功能框图,构建无轴承永磁同步电动机数字控制系统,为了使控制系统软件与硬件之间互相配合,设计并使用人机交互界面对无轴承永磁同步电动机控制系统中转速、PID控制器等参数进行实时在线调试和控制.样机试验结果表明：使用人机交互界面进行试验调试,能够快速地达到预期目标,转子转速为1 200 r/min,转子轴心在平衡位置中心（0,0）附近振动,径向偏心位移振动幅值控制在50μm范围之内,满足对无轴承永磁同步电动机数字控制系统进行实时在线调试和控制的要求,对无轴承密封泵的研制与应用具有重要的理论意义和实用价值.     

基于单片机的模糊PID恒压供水控制系统

鉴于传统泵站供水系统存在耗能大、水压波动大等问题,在对某泵站供水系统作系统研究的基础上,提出了以供水管网的水压、水位、流量等参数为控制对象,采用自适应模糊PID控制策略,通过调整供水水泵的投入台数及转速,来实现恒压供水的快速性和可靠性的解决方案.对自适应模糊PID算法进行了研究和计算机仿真,给出了基于MATLAB的系统仿真结果,并对该自适应模糊PID控制结果与传统的PID控制仿真结果进行了比较.仿真与实验结果表明：采用自适应模糊PID变频恒压闭环供水,供水控制系统的稳定性得到了较大的改善,在设定水压值为0.9 MPa时,系统的上升时间为2.76 min,超调量为0.47%,调节时间为2.8 min.     

东深供水改造工程辅机控制系统总结

介绍了东深供水改造工程辅机控制系统，该控制系统采用通用电气(GE)的PLC对泵站辅助设备进行自动化控制，通过Genius现场总线与公用LCU通信，实现全站监控，这样既节省了投资又提高了设备的可靠性。并以技术供水系统为例，对该控制系统的PLC控制回路和接口编程进行了介绍。     

大型泵组电动机轴承应用技术研究

通过对泵组电动机轴承形式及特点的技术分析对比和技术方案研究，认为大型泵组电动机推力轴承宜采用弹性盘和平衡块支承形式的推力轴承，结合东深供水改造工程实例，根据泵组负荷、结构布置、反向运转要求等特点进一步对弹性盘和平衡块支承形式的推力轴承的应用技术进行分析研究，经过泵组真机试验及运行实践，实现了整体安装、开机不顶转子、停机不制动刹车、轴承检修不解体电机，实践结果证明了轴承选型正确，大型泵组电动机推力轴承技术得以成功地应用。     

同步机及异步机采用相同定子的电磁设计研究

从设计角度系统地介绍了东深供水改造工程莲湖泵站用0．3万kW24极大型立式水泵异步、同步电动机电磁方案设计时，如何构思以及主要参数的合理选取和控制，如何处理各参数间相互影响的矛盾，该经验可作为同行设计时参考。     

大中型立式电机油缸冷却器形式与冷却方式研究

依据传热理论对电机油冷却器的供水形式、材质与结构进行了研究,在给出电机推力轴承热损耗分析与计算的基础上,实现了冷却器水量的理论计算,并据此对现有不同厂家的冷却器相关数据进行了分析和比较,指出了当前冷却器设计缺乏统一的设计方法和理论计算依据,进而通过分析总结,给出了油冷却器在供水方式、散热器材质和翅片结构选择的设计原则。