山东半岛地区高大平房仓粮面密闭压盖绿色储藏稻谷应用实践

在山东半岛地区高大平房仓储藏稻谷中应用塑料粮膜、棉毯、PEF隔热板压盖等技术和常规泡漠板密闭窗及通风口等措施,有效隔断仓房空间与粮堆之间的湿热传递,减少仓温乃至外温对粮堆得影响,使储粮温度长期处于准低温状态,抑制虫害发生,不使用化学药剂熏蒸,实现了绿色无污染和节能降耗,提高了企业经济效益,确保了粮食储存安全。     

高大平房仓储粮微生物及粮食品质变化初探

本文通过定点取样,对高大平房仓中粮食的各项品质指标进行了测定,并且初步研究了深层粮仓中微生物的变化规律,对微生物的指标与粮食的一般品质指标进行了相关性分析。结果表明:带菌量与粮食水分、脂肪酸值、降落值有一定的相关性,其中与水分的相关性比较强,而与发芽率、发芽势、还原糖的相关性不明显。     

现阶段几种常用平房仓地上笼通风口的设计

介绍了现阶段几种平房仓常用地上笼通风口的设计,墙体通风管道的布置,通风和环流形式,提出了适宜几类地区的通风口形式。     

机械通风在高大平房仓储粮中的应用

本文对机械通风在高大平房仓储粮过程中的应用进行了研究,通过机械通风,可以有效地降低粮堆温度和储粮水分,改善粮食的加工工艺品质,对提高储粮稳定性,减少虫霉侵害污染,延缓粮食品质陈化起到了积极的作用。     

渠道衬砌抗渗型稻壳混凝土力学性能试验研究

从提高稻壳混凝土抗渗性能的要求出发,对运用新配合比的渠道衬砌抗渗型稻壳混凝土的力学性能进行研究,得到粉煤灰掺量、稻壳掺量和水灰比对稻壳混凝土抗压强度的影响规律.通过对混凝土抗压强度主效应分析得到混凝土抗压强度的影响因素由大到小依次为:水灰比、稻壳掺量、粉煤灰掺量;通过对混凝土二因素间的交互效应分析得到,当3个因素中有一...     

稻壳热压成型工艺参数试验

采用四元二次回归正交旋转试验和响应面分析方法,并利用SPSS 11.5和Matlab 7.1软件研究了成型压力、加热温度、含水率和粘结剂添加量对稻壳成型块松弛密度的影响,建立并分析了稻壳成型块松弛密度的数学模型.结果表明,4个因素对稻壳成型块松弛密度影响次序为:加热温度、含水率、成型压力、粘结剂添加比,最优组合为成型压力10 MPa,粘结剂添加比3.5∶1,含水率16%,加热温度100℃,此时成型物松弛密度为0.945 g/cm~3,该密度可以满足成型要求,所得回归方程显著,拟合情况良好.     

基于正交试验和有限元法的稻壳模压夹具的优化设计

应用正交试验法对稻壳模压夹具中的夹板模型进行了有限元分析,通过极差分析获得了影响夹板结构性能因素的主次顺序,即夹板厚度→垫板作用力中心线距夹板几何中心的距离→上模具重力作用中心线距夹板几何中心的距离→夹板宽度,并且结合有限元模型的验证分析确定了夹板结构的合理方案。     

菱镁板仓顶改造在高大平房仓中的应用试验

使用菱镁板将仓顶进行架空改造,辅助以仓门改造、害虫诱捕器的应用以及门窗隔热处理,对仓房进行合理有效的降温。试验结果表明:通过屋顶改造可以使仓温较对比仓降低6℃,粮温长年处在26℃以下,菱镁板屋顶架空改造对降低仓温、粮温效果显著。     

温室储热器隔热层与蓄热工质结构设计与性能分析

为解决因连续雾霾天气或阴雨雪天气而导致温室内温度过低,以及现有日光温室储热器散热量大、跨时蓄热量不足的问题,通过对储热水箱外隔热材料及水箱结构进行优化设计和蓄热工质组合研究,实现了温室储热装置跨时储热、分段缓释放热.实验表明,采用隔热涂料+气凝胶+橡塑保温棉的组合隔热效果较好,其24 h散热量比单一隔热材料减少散热0....     

热辐射下汽车温度分布及隔热分析

为研究热辐射下汽车内部温度场分布及不同隔热措施下汽车温度上升状况,在COMSOL中运用表面辐射传热模块对汽车温度场进行仿真.首先在SolidWorks中建立普通小型汽车的三维模型,然后导入COMSOL并定义汽车不同部位材料属性,最后通过加载外部热辐射、表面漫反射等参数仿真了暴露在阳光下和停靠在阴影下两种状况汽车温度上升...     

泥沙粒径对大流道迷宫灌水器堵塞影响研究

为探明大流道迷宫灌水器发生物理堵塞的成因及堵塞过程,采用连续加沙灌溉和间歇灌溉相结合方法,研究了粒径小于0.15mm的8种泥沙颗粒对灌水器堵塞和灌水系统均匀性的影响。结果表明,浑水含沙量在低于2g/L范围内变动对灌水器堵塞没有明显影响;当含沙量为2.0g/L时,泥沙粒径是造成大流道迷宫灌水器堵塞的主要原因,引发堵塞敏感粒径范围为0.10~0.15mm,且堵塞形式主要表现为突然完全堵塞,粒径为0.058~0.075mm的泥沙颗粒最不易引发堵塞;极易堵粒径相互组合会加剧灌水器的堵塞,易堵粒径组混合在一起有减轻堵塞效果的作用。相较于常规滴灌灌水器的易堵粒径,0.1mm以上粒径的泥沙颗粒更易滤除,在浑水灌溉时可优先选用大流道灌水器。     

自然冷资源低温储藏仓设计与稻谷储藏试验

为解决稻谷在高温干燥和储藏过程中品质损失问题,设计了自然冷资源低温储藏仓,利用冬季环境下形成的自然冰为高含水率稻谷制冷,以减少高温干燥稻谷工序并减少储藏期间稻谷的品质劣变。试验检测自然冷资源低温储藏仓内稻谷的储藏品质与加工品的变化,并与传统常温仓做对比,结果表明:所设计的自然冷资源低温储藏仓供冷均匀、能耗低、无污染,其制冷系统的能效比为3.54;初始含水率为16.5%的高含水率稻谷在自然冷资源低温储藏仓中能安全储藏5个月,平均含水率呈缓慢下降趋势,最终达到(15.1±0.5)%;自然冷资源低温储藏仓中稻谷粮温稳定,平均粮温为9.8℃;储藏期结束后,稻谷脂肪酸质量比为18.3 mg/(100 g),发芽率为86.75%,霉菌总数为5.1×104CFU/g,自然冷资源低温储藏仓中稻谷的出糙率和整精米率比常温储藏的稻谷分别提高了5.41个百分点和9.57个百分点,裂纹率比常温仓的稻谷降低了13.88个百分点,自然冷资源低温储藏仓中稻谷的储藏品质和加工品质显著优于常温仓中稻谷。     

方坯热送车保温性能分析

针对炼钢厂红热钢坯在热送过程中需要保温隔热和便于快速装卸的特点,对热送车车厢进行改装,重新设计保温隔热层的结构,采用复合保温隔热方式,并设计了车厢启闭机构。应用改装后的方坯热送车运送热钢方坯的结果表明,车厢保温性能良好,装卸方便,能够满足使用要求。     

连栋塑料温室保温幕保温性能的应用研究

通过对比试验得知：晴天华东型连栋塑料温室比未加保温幕连栋塑料温室白天升温怏，且幅度大，夜晚降温慢；阴天两者温差较小。经过计算分析，系统的节能率为23％。但同时发现由于保温幕的密封性较差，造成很大的漏风现象，保温效果受到一定的影响；最后对存在问题进行探讨，并提出了改进措施。     

寒冷地区日光温室水平地埋管蓄热效果研究

为研究寒冷地区日光温室应用太阳能土壤增温系统的地温变化情况和土壤蓄热效果,利用ICEM建立了二维水平埋管土壤蓄热物理模型,并基于试验工况运用FLUENT对典型日水平埋管与土壤的非稳态传热进行了数值模拟.结合试验数据和数值模拟进行分析,结果表明:白天土壤蓄积的热量可以保持夜间至次日系统运行前的土壤最低温度在10cm深处为...     

基于深度自编码器的大型龙门加工中心热误差建模方法

为提高热误差模型的预测能力,提出一种基于深度学习方法的数控机床热误差建模方法。利用模糊聚类法和灰色关联度分析法选取温度变量的热敏感点,采用深度自编码器（Stacked automatic encoder, SAE）网络从选出的输入样本中提取特征,构建特征集,然后使用遗传优化算法（Genetic optimization algorithm, GA）对BP神经网络参数进行寻优,从而提出一种基于SAE-GA-BP的数控机床热误差建模方法。以某大型龙门五面加工中心为实验对象,研究并选择了加工中心加工过程中的主要误差源——主轴热误差进行补偿,对主轴热误差深度学习模型和多元回归模型进行了分析对比。结果表明,在预测精度方面所提出的建模方法优于传统多元回归模型,从而验证了该建模方法的可行性和有效性。     

棉花平膜灌溉的节水增产试验研究

膜上灌较传统沟畦灌有较大的优越性，但由于覆膜改善了水流条件，灌水流速增大，当灌水流量大时，对灌水量难以控制，易产生余水，灌溉均匀度不易掌握；灌水流量小时，灌水时间太长，会与传统配水方法不协调等。平膜灌水法就是针对上述问题提出的，它是把沿田面坡度方向设置的灌水沟改为沿等高线走向布置，使水流在水平沟内流动，沟与地面全部采用地膜覆盖，灌水时，沟内的水量通过沟底渗水孔渗入土壤，达到湿润土壤的目的。新疆农业大学水利与土木工程学院采用这种方法，在哈密、昌吉等地对小麦、棉花、玉米等作物进行了田间试验，证明该方法可有效解决膜上灌存在的问题。     

基于支持向量机的储粮仓壁动态侧压力预测模型

影响筒仓动态侧压力的影响因素十分复杂,如何全面考虑影响因素,高效、简单地预测筒仓动态侧压力是重要问题。针对此问题,尝试提出了基于支持向量机的预测模型。首先,将影响因素进行归一化处理,将归一化后的数据作为预测模型的输入向量,筒仓动态侧压力作为预测模型的输出向量;其次,以400组PFC模拟数据作为训练样本,运用交叉验证和网格搜索法寻优获得最优支持向量机参数,最终建立基于SVM的筒仓动态侧压力预测模型,并对105组PFC模拟数据进行筒仓动态侧压力预测。结果表明:SVM预测模型的均方误差MSE小于0.0005,相关系数R;大于0.98,模型具有较高的准确率和较好的泛化性能。将模型试验、数值模拟、公式计算与预测数据进行对比分析,结果拟合良好;利用该模型验证筒仓动态侧压力随着相关参数的变化趋势,结果与前人研究结果相一致。该预测模型与传统方法相结合对筒仓动态侧压力进行研究可行性较高,可为筒仓动态侧压力预测、影响因素研究提供一种新的方法。