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相似文献
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1.
<正>1.可调整弹力的弹簧。当喷油器调压弹簧弹力减弱后、喷油雾化不良,燃烧恶化,发动机功率下降,油耗增高;调速器调速弹簧弹力减弱后,发动机转速降低、功率下降,同时还会产生"游车"现象:润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后,会造成零件加速磨损,发  相似文献   

2.
<正>虽然弹簧件结构简单,但作用很大,农机上不少地方都少不了它,但有些机手不重视它的使用与保养,养成不坏就用,坏了才修的不良习惯,由于弹失弹力的减弱,使机车技术状态恶化,降低了机器的动力性,望广大机手引起重视。1.气门弹簧气门弹簧受高温和周期性高频交变力的作用,使用一段时间后就会产生磨损和塑性变形,使弹力减弱,导致气门关闭不严、发动机功率下降、排气冒黑烟、启动困难等故障。因此.要定期检查气门弹簧弹力。可在旧弹簧与新弹簧之间  相似文献   

3.
<正>1.啮合套定位钢球的槽若磨损过度,应进行修补加工或更换新件。2.用标准弹簧更换弹力过小或折断的弹簧,保证啮合套有足够的定位稳定性和可靠性。3.拨挡槽和操纵杆球头磨损过度时可焊修,经手工修整后进行热  相似文献   

4.
1.1调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏降低,柴油机转速稳定范围增大,此时应更还调速弹簧。  相似文献   

5.
一、离合器打滑,动力不能正常传递。1、故障症状。农用车在起步时行动缓慢;在行驶中,当发动机转速提高时车速不能随之加快;农用车在油门不变的情况下带负荷起步,发动机转速并无明显改变;农用车带上负荷或当负荷增加时会停车;摩擦片因强烈摩擦而冒烟。2、故障原因。离合器踏板行程调整不当,自由行程调整过小,对3个分离杠杆有压缩现象,使摩擦片呈现半分离状态;摩擦片上有油污,使摩擦系数大幅度下降,不能承受发动机全部扭矩;摩擦片磨损后变薄,压力弹簧对摩擦副的压力减小;摩擦片铆钉外露,压盘不能与摩擦片很好地接触,接触面积减小,因而摩擦力矩减小;工作时驾驶员的脚放在离合器踏板上,引起打滑;压力弹簧弹力减弱。3、排除方法如下:(1)踏板自由行程过小,应按规定要求调整分离杆球头与分离轴承的间隙。(2)3个分离杆球头不在同一工作面上。分离杆球头与分离轴承的间隙若不一致,踩下离合器踏板时,轴承会因受力不均而偏磨,并过早损坏;同时,还造成离合器弹簧的压力不均或不足,引起摩擦衬片的打滑,因此要正确调整。(3)衬片烧蚀硬化或磨损过薄。如果从动盘长时间滑转就会将  相似文献   

6.
1防止离合器打滑的几项措施1.1保证压盘弹簧具有足够的弹力在长期的使用过程中,在交变载荷的作用下,离合器压盘弹簧的自由长度会缩短,弹性会减弱,甚至出现弯曲、疲劳折断等损坏。因此底盘大修时,应检查压盘弹簧的自由长度、弹力和倾斜度,一般要求压盘弹簧的自由长度不小于标准值3mm。1.2保证从动盘总成的厚度符合标准  相似文献   

7.
验证了拉伸弹力的协变性:完全弹性体的胡克拉伸定律具有罗伦兹变换的形式不变性,而柱面拉伸弹簧弹力公式却与常规力的罗伦兹变换相抵触。通过把劲度系数扩展为矩阵形式,拉伸弹簧的形变与弹力在罗伦兹变换中得到了统一。在严格定义四维“形变事件”后,弹簧的形变一弹力方程被表达成完全协变的四维矢量方程。  相似文献   

8.
本文研究一种新型农业用调压阀结构,调压原理为弹簧调压。通过弹簧调压试验,得出弹簧为同一型号时,改变系统的入口压力,其出口压力降低并基本保持不变;入口压力一定时,弹簧的直径型号越小,出口压力越低,即弹簧调压作用越明显。  相似文献   

9.
所谓应急修理,是指拖拉机在农田作业时或运输途中出现故障,暂无备件更换,而修理站又远所采取的应急措施。   ●气缸垫烧损的应急修补 拖拉机行车途中,如果气缸垫被烧坏了一道小口子,可用石棉线或精装香烟盒内的铝箔纸,将烧损部位填补起来。如果烧损面积较大,可从废气缸垫相同部位剪下一块贴补在烧损处,或剪下一块与烧损部位形状相同的牛皮 (厚度应与衬垫一致 ),垫在烧损处,然后用手锤轻轻捶击,使之结合紧密。   ●乱挡简易排除法 变速杆球节和球形上盖磨损,导致变速杆下端插入拨叉槽的深度不够,挂挡时滑脱乱挡。这时可拆下变速杆座,用废内胎剪 1~ 2个垫片,垫在变速杆球节和球形上盖之间,故障即可排除。   ●手拖自动转向简易排除法 手扶拖拉机转向齿轮靠转向弹簧弹力作用与中央传动齿轮啮合。随着使用时间的延长,弹簧的弹力会减弱,容易使转向齿轮脱离中央传动齿轮,发生自动转向的故障。排除方法:在转向弹簧与轴承之间适当增加垫片,即可达到增加弹簧弹力的目的,自动转向即可排除。   ●油箱漏油简易补漏法 行车途中发现油箱漏油,将漏处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏处,可减少渗漏,如有环氧树酯胶等粘胶剂,用来临时堵漏,效果更好。   ●高压油管漏...  相似文献   

10.
李波 《云南农业》2002,(5):26-26
发动机“飞车”现象是指发动机转速无限升高,超出额定转速,发动机发出异常响声,即使减小油门,甚至关闭油门,也不能使转速下降。如不立即制止会酿成重大事故。 一、“飞车”的原因 1.调速器失效。由于气温过低,调速器内的润滑油过粘,或调速器调速弹簧弹性变差,或调速器杠杆拨叉脱落……  相似文献   

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一、拖拉机自动跳档 (一)拖拉机自动跳挡的原因 1.副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡.2.副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡.3.变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳挡.4.锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损,使锁定弹簧弹力减弱而跳挡.  相似文献   

12.
我场有两台 GS—35拖拉机用一速牵引二铧犁耕地时,每日跳档几次。后来这一现象逐渐严重,每遇到阻力稍大一些,变速杆就由一速往空档跑。检查后发现,这是拔叉轴制动栓弹簧的弹力不够。我们在制动栓弹簧底下垫了一块0.2—0.5公分的铁垫,垫的直径与弹簧的外径一样。改装后经过100多小时的作业没有发现跳档现象。  相似文献   

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通过如何突破弹簧工作过程受弹力递减输出特性约束的讨论,提出了“弹力特性等量转换”的工程学科命题:分析了弹力特性等量转换过程;介绍了牵引式恒弹力发动机的机构发明和实例;同时对弹力特性等量转换技术的应用前景作了分析。  相似文献   

14.
1插秧机动力输出脱挡的原因a.动力输出使用的牙嵌式离合器,由于使用的时间过长,牙嵌啮合面严重磨损,使啮合齿顶变秃呈圆弧形,丧失啮合后的自锁能力。作业过程中,一挂上负荷即产生轴向推力,致使牙嵌齿沿圆弧形齿面滑移而脱挡。b.啮合套定位弹簧弹力过弱或折断,当啮合齿受力或遇机组振动时,啮合套即产生轴向滑动而脱挡。c.啮合套的定位钢球凹槽轴向磨损过大,致使离合器工作时定位稳定性差,钢球极易产生轴向游动,造成啮合齿脱挡。d.啮合套拨挡槽和操纵杆球头磨损过度,换挡过程中由于轴向自由间隙过大,即使挂上挡,啮合齿宽度也较小,一遇负荷变化…  相似文献   

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正一、常见故障的巧排除1、巧排方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。2、巧排柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟,除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍  相似文献   

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陈思良 《云南农业》2007,(12):22-22
东风-12型手扶拖拉机以及相同类型的小型转向盘式拖拉机的变速箱经过一段时间使用后,变速箱快挡拨叉轴和倒挡拨叉轴的两侧轴端头上方纸垫易出现向外漏油。漏油原因一般有两种:一是拨叉轴弹簧的张力过大,造成拨叉与拨叉轴的过紧配合,在操纵变速杆进挡和退挡时都会带动拨叉轴左右窜动,因此不断冲击变速箱左右侧纸垫,最终把拨叉轴两端头的纸垫击烂而造成漏油。二是拨叉轴稍短于标准轴的长度尺寸,在进挡和退挡时拨叉轴随拨叉左右窜动,对拨又轴的两个端头纸垫形成一定的左右冲击力,最终同样是造成拨叉轴的两个端头纸垫被击烂而向外漏油。  相似文献   

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农机液压系统常见故障及排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
在农机液压系统中,有许多零件的配合是很精密的,一旦使用保养不当,使脏物进入,就易使零件卡住,由此而引起一些故障,由于密封圈及零件的磨损、弹簧弹力减弱等也会产生一些故障。下面谈一谈农机分置式液压系统的常见故障及排除。  相似文献   

18.
(1)活塞环:有的农机手在安装时为了避免活塞环错位.在环槽内抹上黄油将环粘住.这样做危害很大。因为发动机工作时.黄油遇热会形成胶状物.影响活塞环的弹力.降低封闭性能,并产生积炭,加剧机件磨损。  相似文献   

19.
烧瓦是柴油发动机主轴瓦或连杆的锡合金层由于润滑条件恶化,与轴颈干摩擦产生高温而熔化,与曲轴轴颈发生烧结。故障发生的表现是:发动机冒黑烟,机油压力下降.出现明显的吃力感,转速迅速降低。曲轴箱通气孔冒白色油烟,并发出“唧唧”的于摩擦声。这时若不及时停机,情况会急剧恶化,造成轴瓦与轴颈黏结抱死,  相似文献   

20.
陈荣 《农技服务》2006,(4):54-54
1、启动困难、起动反冲式起动器无压缩感这种现象最常见的原因是积炭过多、气门咬死。解决方法是:拆下发动机观察孔盖,用螺丝起子拨气门弹簧,然后再往气门上滴一些机油,用锤子进行敲打,反复无数次后,气门上的积炭就会清除干净,最后再用汽油冲一下就行了。这种方法虽然比较耗时(  相似文献   

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