“禁止合闸、线路有人工作!”标示牌到底应挂在何处

线路上有人工作必须悬挂标示牌"禁止合闸、线路有人工作!",这是防止误操作而制定的一项安全措施。根据《国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)》3.6.1规定,在一经合闸即可送电到工作地点的断路器、隔离     

一种配电线路新型磁力标志牌悬挂装置

正配电线路停电检修时,在开关设备的操作机构附近悬挂"禁止合闸,线路有人工作"标志牌是防止误操作、保证作业安全的重要措施。但由于长期以来缺乏安全、可靠、便捷的悬挂方法,在实际工作中操作人员很少能按要求悬挂标志牌。为解决这一难题,通过对配电线路杆塔结构特点和倒闸操作过程进行分析,我们研制出一种适用于配电线路的新型磁力标志牌悬挂装置。1悬挂"禁止合闸,线路有人工作"标志牌的重要性     

低压断路器防误操作闭锁装置的研制

正1项目分析国网福建石狮市供电公司可直接在地面进行操作的断路器主要安装于箱式变压器(本文简称箱变)内。据调查,至2016年4月10日,石狮市供电公司共有美式箱变508台。箱变低压各出线回路的断路器主要为自动空气断路器,该类型的空气断路器在分闸后手柄均为向下,无法悬挂"禁止合闸,有人工作!"或"禁止合闸,线路有人工作!"等标示牌。另外,目前供电企业在对箱变低压断路器停电后采取的解决措施是在停电后将箱门关闭上锁,最后在箱变的门把手上悬挂"禁止合闸,有人工作!"或"禁止合闸,线路有人工作!"标示     

依规严格接地 避免触电事故

<正>1事件经过某供电公司进行10 kV线路停电作业,工作内容为更换该线路56—61号杆导线,安全措施为停电、验电,在施工区域两侧的适当位置按规定悬挂接地线,并在变电站开关柜相应位置悬挂"禁止合闸、线路有人工作!"警示牌等。工作进行过程中,监护人突然发现61号杆外侧接地线有放电声和火花,遂令工作班成员迅速撤离作业区。后经确认,该10 kV线路接有用户自备发电机,该用户擅自将发电设备并网,造成线路带电。所幸安全措施到位,未造成人     

重合闸装置运行指示灯光的改进

自动重合闸装置是在断路器跳闸后,不需人工操作而使断路器自动重新合闸的装置.由于电力线路的故障大多数都是瞬时性的,因此在故障线路被断开以后,自动重合闸装置使线路断路器自动、迅速合闸,这就大大提高了供电可靠性,能有效地减少停电造成的损失.因此线路正常运行时,自动重合闸装置应在投入位置.     

空载线路合闸时产生过电压及预防浅析

将一条空载线路合闸到电源上,是电力系统中一种常见的操作,这时出现的操作过电压称为合空线过电压或合闸过电压。空载线路的合闸又可分为两种不同的情况,即正常手动合闸和自动合闸。重合闸过电压是合闸过电压中最严重的一种。     

农村台区低压停送电安全管控

<正>农村供电所台区低压线路点多面广,每到用电高峰期,低压线路停电维修增多,个别急需用电又稍微懂点用电常识的人就会鲁莽行事,擅自合上开关,致使线路维修电工伤亡,酿成惨祸。我地生产管理班组结合实际,在台区低压线路维修时坚持"四措施"到位,确保了配网、人身、设备的安全。一是必须在停电线路开关上悬挂"禁止合闸,线路有人工作"警示牌,并且在停电出线上验明确无电压后安装接地线;二是必须在工作区域两端验明确无电压     

无人值班变电所的线路事故处理

1　线路跳闸的事故处理(1)　重合闸停用的事故处理:根据现有运行方式,我们一般重合闸停用的线路有:1全线电缆线路;2开关达到“允许跳闸累计次数-1”次线路;3空载充电状态的备用线路。如上述线路跳闸后一般不作强送,待事故检查处理后方可送电。(2)　重合闸投入的线路事故处理:重合闸投入的线路,根据有人值班变电所的有关规定,线路跳闸后值班调度员可不查明原因立即进行一次强送,但强送电前应考虑保护全部投入,重合闸停用。由于现在实行无人值班,重合闸停用的操作必须由操作班人员赶到现场进行操作,所以我们的处理方法是:一方面,立即通知操作…     

备自投及重合闸装置在电磁环网中的配合

备自投及重合闸装置在电力系统中应用,可以大大提高供电的可靠性,简化继电保护配置,节省电力建设投资。随着变电站自动化水平的提高,很多地区范围内变电站相继改为无人值守变电站,备自投及重合闸装置的投退运行方式仍按有人值守变电站方式执行,存在一定滞后性。1现状分析正常情况下,备自投方式选择投入跳主供线路断路器、合备供线路断路器两个压板,现方式要求在倒换供电方式时,所涉及变电站必须现场操作;在电磁环网操作时,须退     

电工与色之缘

为了防止触电事故的发生或引起人们的注意,常在变压器、配电盘(柜)、电杆上,用红色的油漆在醒目的地方写上"止步,高压危险!"、"线路有人工作,禁止合闸!"等标志牌。电气设备上的电源灯、事故报警指示灯、防盗器上的指示灯等都采用红灯,以引起人们的注意,不得违章操作或盲目蛮干,防止发生危险。     

Youthcolour问：500kv开关保护的后合跳闸是什么意思？

Liudeng答：500kV线路保护发生单相永久故障时，2套线路保护分别将分相跳闸信号、分相合闸信号、闭重信号以及自适应重合闸状态信号送给与其连接的2台开关保护，一般是先合边开关，先合开关保护还要将闭锁先合信号送给后开关保护，后合开关会闭锁重合闸，线路保护发永跳令两开关均跳闸。     

10kV电缆和架空混合线路重合闸投退浅析

110 k V配电线路重合闸原理一般情况下,10 k V配电架空线路只在出线侧配置自动重合闸,用户侧不配置自动重合闸。现根据一条单电源辐射型10 k V配电架空线路（投入重合闸）为例说明10 k V配电线路重合闸的动作情况,如图1所示。（1）故障发生在主线上（如图1线路L1上A处发生故障）。不论发生哪种类型的故障,保护跳闸后,重合闸启动,经预定延时（1 s）,将跳开的断路器Q1合闸：     

10 kV线路停电不必取下断路器的合闸熔断器

正1当前变电站倒闸操作的现状目前,对变电运维人员在变电站倒闸操作过程中是否取下合闸熔断器,相关规程中没有做出具体规定。各供电公司一般都根据本地实际自行规定,没有统一的规范和标准。比较典型的是在"两票执行标准"中这样规定:"无断路器(开关)检修工作时,操作中不必取下合闸熔断器。"所以在变电站内无任何工作的情况下(如线路工作或线路对侧工作),变电站的倒闸操作中不取下合闸熔断器。这种情况很普遍,但也有取下合     

330 kV空载线路非同期合闸过电压的研究

实践表明,分相操作机构的断路器非同期合330 kV空载线路时,合闸电阻、残余电荷等因素对操作过电压的影响很大,研究其影响规律对于生产实际非常重要.考虑在B相合闸时间落后A相5 ms和C相合闸时间落后A相2 ms条件下,分析合闸电阻、接入时间、合闸相位和残余电荷对操作过电压的影响.并得出断路器并联的合闸电阻、合闸电阻接入...     

35kV断路器"拒合"故障的查找和分析

正1故障介绍某35kV变电站35kV线路停电检修后,发现该条线路断路器不能合闸,通过当地后台监控系统遥控合闸时,只听见断路器有声音,但不清脆,动作一半又弹回去了。2故障查找(1)根据经验判断,断路器能够动作,故合闸线圈完好。(2)拉出手车断路器,观察各限位螺栓及合闸操动机构完好。     

梅州电网10kV全电缆线路投退重合闸运行分析

通过对梅州电网10kV全电缆线路故障原因的统计分析,详细阐述了10kV全电缆线路投入重合闸的优点及合理性,结合梅州电网的实际运行情况,从设备运行、事故处理、供电可靠性等方面,对10kV全电缆线路投入重合闸后的运维注意事项进行了深入的分析,为今后10kV全电缆线路投退重合闸提供经验借鉴。     

10kV配电线路故障的查找方法

<正>1粗略判断故障性质及地段线路上如果安装有继电保护装置的,接到线路停电通知后,可先根据继电保护装置的动作情况,粗略判断故障性质及地段。(1)线路上安装有自动重合闸装置的,如果重合成功,说明是瞬时故障,如鸟害、雷击、大风等引起的瞬时故障,当故障消除后,自动重合闸成功。     

自动空气断路器选用常识

自动空气断路器也称自动空气开关,有手动合闸和电动合闸2种,兼具短路、过载、失压等多种保护功能。当线路、电器发生严重的过载、短路及失压等故障时,能够自动切断故     

特高压同杆并架线路上的白适应重合闸

从我国近些年输电线路故障运行记录的统计结果看，输电线路故障90％以上是单相接地故障，且大都是暂时性的，系统多采用单相自动重合闸来消除故障。使用单相自动重合闸的目的是为了在瞬时性故障消除后使线路重新投入运行，从而尽快恢复系统的正常运行状态。但目前的重合闸技术存在2个主要问题。     

一起继电保护装置动作的分析

CSL-164B线路继电保护装置广泛应用于农网110 kV线路保护,配置有Ⅲ段相间距离、Ⅲ段接地距离、Ⅳ段零序电流、重合闸、低频减载等保护.