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暂养长蛸行为习性与对水质变化耐受性的研究 总被引:14,自引:0,他引:14
近几年来,长蛸(Octopuuus variabiiis Sasaki,1929)在拖网、张网、笼、定置刺网等各种渔具渔获物中的数量逐渐增多,浙江近海长蛸的产量呈明显的上升趋势。但由于长蛸肉质较硬,国内市场价格较低,远不及乌贼类。而在国际市场上价格较高,十分畅销,活长蛸尤其受人亲睐。为了探索长蛸活体暂养出口的可行性,作者于1992—1994年对暂养长蛸的行为习性与对水质变化耐受性进行了研究,以期为长蛸的活体暂养运输提供科学依据。 相似文献
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活虾的营养价值和价格均较鲜虾(刚死的青虾)和加工的产品高,因此,商品虾的活体运输就显得非常重要。目前比较成功的长途运输方法有两种:一是增氧泵增氧运输;二是尼龙袋充氧运输。短途运输有活水船的干法运输。1. 商品虾的收购和暂养运输前一天傍晚或当天清晨收购青虾,体格健壮,规格整齐,活蹦活跳,无病无伤,不带病菌,全长达4.5cm以上。收购的青虾立即运至水产市场、水产站等营销处,置网箱暂养,让其排出粪便和洗净体表污物,减少途中耗氧。暂养时,剔除死亡、伤、残个体,清除杂质。2. 长途运输方法2.1 运输工具及其装置:第一种运输方法采用… 相似文献
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适口的饵料和适宜的生长环境是鳜鱼养殖成功的关键。经我们几年的养殖试验,购进鳜鱼火片2.5~3cm,直接放进池塘,成活率较低,仅为30%左右;而在网箱中暂养到10cm以上,再放入池塘,则成活率可提高到80%以上。具体试验过程如下。一、试验过程1.网箱及其设置:网箱用无节网片制作成10X4XI.sin,无盖。设置在池塘的进水口处,有利于水体交换。池塘以6吉为好,捕捉饵料鱼操作方便;也不宜过小,因池塘中同时育有饵料鱼,不断投料,水质易变。2.增氧设备的配置:由于网箱设置在发苗塘,水质易肥,配置了150w气泵一台,在网箱中放置10… 相似文献
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<正>1种参的来源可以是当地海上参,也可以是当地的养殖参,但必须是选择个体较大的,无伤的,且三年以上的参,注意运输时避免挤压。2种参的人工升温促熟2.1暂养方式在室内水泥池中暂养,水质要清澈,暂养密度应控制在30头/m3。 相似文献
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<正> 海鳗(Muraenesox cinereus)肉细味美,是上等食用鱼类,也是我省主要经济鱼类之一,年捕获量约1.5万吨。日本人素有食鳗之嗜好,尤其在夏季,食鳗被视作进补;海鳗年进口量在万吨以上,主要从南朝鲜、台湾进口,据日本水产专家分析,从南朝鲜进口的海鳗多数捕自中国的东黄海;近年日本水产商频繁来浙江实地考察海鳗资源,开展一些海鳗活体捕捞、暂养和运输技术交流。1986年起舟山、温岭等地陆续开展了海鳗活体暂养出口业务;1988年舟山嵊洒县利用梭子蟹暂养池出口活海鳗,暂养运输成活率均在60%上下。 相似文献
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根据无锡市科委下达的科研任务,我们进行了青虾活体长途运输的试验。采用双层尼龙袋充氧装箱法,自无锡市通过火车、轮船直接运输到湖北沙市市和北京市,均取得了较好的效果。现将运输青虾的实用技术介绍如下: 一、青虾活体运输前的暂养技术为提高青虾运输存活率,必须将池塘或大湖中捕获的青虾活体暂养2—3天,使体质差的青虾淘汰,健康的青虾恢复正常。这期间停止喂食,使其腹空,有利于运输途中减少排泄物污染水质。我们采用三种暂养方式,其效果详见表1: 相似文献
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河蟹蟹苗的运输与暂养(一)如何提高蟹苗的成活率、利用率是河蟹生产的关键问题。我们就开门见山地谈谈蟹苗的运输与暂养技术。一、蟹苗的运输出蟹时间,一般人工繁殖5月上旬─6月上旬,天然蟹苗5月下旬─6月下旬,每公斤14—16万只左右。蟹苗个体小,抗逆性差,... 相似文献
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河蟹蟹苗的运输与暂养(二)二、蟹苗的暂养蟹苗人工暂养,即把大眼幼体培育成三期幼蟹(即蜕皮3次,约20天)的过程。这在螃蟹一生中所占的时间较短,但因这时蟹苗体质弱,对环境适应能力差,加之鼠、蛙、蛇和食肉鱼类的危害,其成活率很低。过去水产部门蟹苗放流的成... 相似文献
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5.仔鱼前期暂养 暂养是为了确保带卵黄囊鱼苗由内源性营养安全过渡到外源性营养(主动摄食):如把刚破膜的鱼苗直接放入鱼苗池中培育就会造成大量死亡,暂养在专用暂养池、育苗框或网箱中均可。 相似文献
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克氏螯虾亲本的选购、暂养和运输技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
克氏螯虾苗种来源目前仍然是龙虾养殖业发展的瓶颈.龙虾苗种繁育的首要工作是龙虾亲本的选购、暂养和运输,这也是苗种繁育的关键.2005年和2006年的8月中下旬至9月上中旬,进行了6次克氏螯虾亲本的选购、暂养和运输试验.龙虾亲本的规格要求适中,约30 g左右较好;复选时,以丰满度好、附肢完整、活泼健康、硬壳艳红的龙虾为最佳;暂养网箱要求安放位置适当,充分展开不兜底,在箱内布设30%~40%的浮性水草,暂养密度20~25 kg/m2为宜,暂养时间不宜超过2 d;装箱时遵循"轻装快运"的原则,装箱密度以4 kg左右为宜,途中每隔20~30 min向装虾箱和车厢内泼洒1次水,保持龙虾体表及周围环境的湿润,牢固固定虾箱,运输时间控制在1 h以内.随着选购、暂养和运输技术的完善,运输成活率最终可以稳定在90%以上. 相似文献