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据统计,夜间行车发生的死亡事故占整个公路交通的一半以上.那么,夜间如何安全行车呢?  相似文献   

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夜间如何安全行车疏泽民夜间行车,驾驶员的视野变窄,视力变差,容易疲劳,给安全行车带来一定困难。为保证夜间行车安全,驾驶员除按《中华人民共和国道路交通管理条例》规定正确驾驶和使用灯光外,还应注意做到以下几点:1.做好出车前的准备。出车前应注意休息,保证...  相似文献   

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夜间驾驶车辆,视野不好,能见度差,且驾驶员易疲劳,因此夜间驾驶之前,要有充足睡眠,有足够的精力,以保证安全。其驾驶要点是: 1.在一般道路上行驶,车速要比白天低,通过弯道、桥梁、窄路时应低速慢行。  相似文献   

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夜间行车空气好,人员行走以及车辆流量比白天少.因此,不少驾驶员爱夜间驾车.但是,夜间驾驶要比白天驾驶困难得多,由于夜间行车的视野全靠灯光来实现,而灯光的照射范围和亮度却远远不如白天,因此其视线较差.同时由于车辆的颠簸,灯光也在不断地晃动,再加上交会车灯光的刺激等因素,造成驾驶员眼睛容易疲劳,路面情况难以辨清,给驾驶增加比白天更大的危险性,以致发生事故.那么,如何保证夜间行车安全呢?  相似文献   

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1.出车前,机手要认真检查车辆的技术状况。特别是转向机构、制动装置和照明系统等,要保持完好有效,千万不能凑合行车。  相似文献   

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夜间怎样安全行车?预防事故发生,笔者从多年的行车经验中总结出以下注意事项:1.夜间行车如遇对向来车,要减速慢行,向右避让时,要切实注意行人和自行车。因为在遇到对向车时,由于紧张心理作用,驾驶员会一边转向一边踩制动踏板,从而忽略了右边情况,容易与右边的行人或自行车相碰。2.夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人跑出来自左向右穿越马路,在白天还能看清楚,而在夜间驾驶员则很难发现,特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧,道路中心线附近光线很暗,增加了驾驶员的识别难度。3.要注意严格控制车速,严格控制车速是保证…  相似文献   

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1.不能为了片面追求经济效益而疲劳驾车。 2.出车前要认真细致地检查车辆灯光和安全设施的工作状况,发现问题及时处理,严禁“病车”上路。 3.行进中要正确使用灯光。远光对人的眼睛刺激很大,极易造成对面行人的判断失误,与行人交会时应开近光灯。  相似文献   

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30多年前笔者在长沙工作时,曾驾驶中型拖拉机给郊区农民运蔬菜和拉砖瓦,后亦开过北京吉普车,那时车子极少,运输特忙。在一次夜间行车中,会车时发生了交通事故,结果取消了驾驶执照。从此事故中吸取了不少教训,也总结了一些经验。  相似文献   

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夜间行车能见度低,必须遵守以下驾车规则和技术要领,才能保证安全。 (1)消除疲劳睡欲。夜间开车易疲劳而产生睡欲,驾驶员始感睡欲时,可在太阳穴两侧抹点清凉油或洗冷水脸,待睡欲完全消除方可继续驾车。  相似文献   

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夜间行车能见度低,必须遵守以下驾车规则和技术要领,才能保证安全。(1)消除疲劳睡欲。夜间开车易疲劳而产生睡欲,驾驶员始感睡欲时,可在太阳穴两侧抹点清凉油或洗冷水脸,待睡欲完全消除方可继续驾车。(2)适当控制车速。夜间开车不可高速,使用中速档行驶,与前车保持60m以上间距。驾车途中,随时观察里程表、水温表、油温表的变化情况。(3)辨明路面变化。夜间行车要仔细观察路面的变化,利用路面明暗相间及不同的反光判断路状,随时辨明前照灯所涉及范围内光照形状的路面动态和静态情况。(4)轮换使用车灯。夜间行车中,要视路况及视线随时变换远近…  相似文献   

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<正> 当今社会,交通事故已经成为“社会第一公害”。我国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一,2001年共发生道路交通事故76万多起,死亡10.6万多人。随着我国经济的高速发展,农用运输车已进入农村千家万户。据统计,截止2001年底,我国机动车达6 852万辆,其中汽车1 845万辆,约占机动车总数的25%,  相似文献   

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(1)做好夜间作业准备。一些拖拉机驾驶员不太在意车灯,有时只有边灯光,也不及时更换。因此,如果夜晚田间作业或道路运输尤其要检查拖拉机的技术状况,特别是灯光部分必须齐全有效,最好有备用的灯泡。(2)要控制好车速。因夜间行车灯光会随车身上下跳动,又随方向盘  相似文献   

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<正>拖拉机夜间行车与白天驾驶有很大的不同。有的驾驶人认为夜间路上行人、车辆稀疏,相对比较安全。其实不然,夜间行车由于不能见到路旁的景观,对驾驶人的兴奋性刺激小,最容易产生驾驶疲劳,极易发生事故。因此,为了保证夜间安全行车,除严格遵守交通法规外,还应注意以下几点,可保安全行车:  相似文献   

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夏季天气炎热,给驾驶员安全行车带来不利,有时会发生事故。为确保安全行车,驾驶员应注意以下事项。 (1)出车前,驾驶员应认真检查车辆的技术状况,特别是直接影响行车安全的机构,如转向机构、制动装置、喇叭信号、照明设备等,要保证完好有效,千万不能疏忽。  相似文献   

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盛夏已来临,行车易疲困。司机莫麻痹,驾驶要谨慎。出车勤检查,车况要保证。车速有快慢,车距不可近。转弯先鸣号,减速靠右行。会车要降速,礼让先慢行。天热人易困,停车养精神。  相似文献   

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夏季炎热,是啤酒畅销之季。特别奉告广大驾驶员,面对形形色色的劝酒之“术”,要有严守交通法规的理智,坚决不喝酒。要时刻牢记安全行车是驾驶员的天职。交朋友要交好朋友,不要交“酒友”,不要让“酒鬼”把你推上黄泉路。据调查,山东省郯城县在每年发生的机动车交通事故中,因饮酒肇事的约占20%左右。尤其是近几年,酒后驾车者呈逐年上升趋势。这是什么原因呢?就驾驶员队伍的整体而言,绝大多数在严守法规、安全行车方面是过得硬的,但也确有极少数驾驶员,见酒嘴馋,置交通法规于不顾,广交“酒友”,有酒则喝,一喝则醉,忘记了自己是一名职业驾驶员;…  相似文献   

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1夏季气温很高,轮胎气压会相应变高,所以在炎热天气跑长途时,轮胎气压十分关键,过高会造成爆胎,影响行驶安全性.在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热、气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲或行驶途中放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏.  相似文献   

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