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<正>目前在小四轮拖拉机和三轮运输车上多采用双片干摩擦式离合器,这种离合器拆卸容易,但安装麻烦。这里介绍几点安装经验。1.安装从动摩擦片总成时,应使两从动盘轮毂较短的一端相对。若误将两长毂或一长毂端与一短毂端相对,都会使动片悬空在两从动盘中间,不能传递扭矩,使离合器打滑。 相似文献
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<正> 离合器打滑不仅会使离合器的摩擦片烧损,而且严重限制车辆动力的充分发挥。判断离合器打滑的简便方法:启动发动机,拉紧手动制动器,缓慢松开离合器踏板,徐徐加大油门起步,若车身不动,发动机也继续运转而不熄火,表明离合器打滑;或可将发动机熄火,挂上档,拉紧手动制动器,松开离合器踏板,再用摇把转动曲轴,若能转动,则说明离合器打滑。 相似文献
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1.防止离合器打滑的几项措施
要想离合器不打滑,必须保证离合器的主动部分与从动部分可靠地压紧。为此,在维修中应当着重检查以下3个方面。 相似文献
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从检查标准及要求、拆卸、压盘检查与修复、安装、检查与调整等方面介绍了农用小客车离合器整体检修的方法,以供参考。 相似文献
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一、离合器的常见故障与处理方法
1、离合器分离不彻底
解决办法:(1)3个分离杆球头不在同一工作面上.离合器分离时,部分弹簧不能充分压缩,离合器也不能彻底分离.应按规定要求将3个分离杆调整在同一平面.(2)新换摩擦衬片过厚.此时离合器踏板踩到底也不能使摩擦衬片彻底分离,可更换标准的摩擦衬片,或在离合器盘与飞轮间加适当厚度的金属垫片.(3)分离杆球头磨损严重或踏板自由行程太大.此时,离合器踏板的工作行程减小,离合器不能彻底分离.应正确调整分离杆球头与分离轴承间隙.(4)变速箱第1轴与发动机飞轮轴轴承孔不同心.此时第1轴易变形,并导致摩擦衬片与分离工作面不平行,即使离合器踏板踩到底,摩擦衬片与飞轮或压盘仍有接触而不能分离彻底.应检查第1轴承孔和飞轮轴承孔磨损是否超限,从动盘摆差是否过大,曲轴轴线同飞轮工作面是否垂直,同时,还要检查或校正第1轴.(5)有的机车离合器从动盘有正反之分,安装时不能装反,否则会造成离合器分离不彻底或不能结合.(6)从动盘不能与飞轮或压盘分离.由于安装时摩擦衬片湿度大或机车长期停放等原因,从动盘会与飞轮或压盘锈粘在一起,造成踩下离合器踏板不能切断动力.可让机车挂低速档行驶,同时,踩下离合器踏板并加制动的办法,使被锈粘的摩擦衬片强行分离,必要时将离合器拆开检修.(7)从动盘钢片变形.离合器经长期使用或因打滑而过热,会使从动盘钢片翘曲变形,引起摩擦衬片偏磨和分离不彻底.此时,应校正从动盘钢片,必要时予以更换.(8)双片式离合器的中间压盘调整螺钉调整不当.有的机车采用双片式离合器,若中间压盘调整螺钉的间隙不对或不一致,会使离合器分离不彻底. 相似文献
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一、离合器的保养
1.离合器的轴承、轴套要定期润滑
例如东方红-75的离合器前、后轴承与分离轴承,每12h打1次黄油,其中离合器轴承用黄油枪挤压3~4次即可,若注油过多,容易玷污摩擦衬片,造成离合器打滑.有些机车的分离轴承采用封闭式结构,平时不打黄油,保养时取下分离轴承,放入加热熔化的黄油中,待冷却后取出即可. 相似文献
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<正>离合器位于发动机与变速箱之间,其作用是使车子平稳起动,易于换档;防止传动系过载。目前手扶拖拉机所使用的离合器最常用、最经济的是摩擦式离合器。摩擦式离合器是依靠主、从动摩擦片的 相似文献
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<正>1切断动力要迅速,离合器踏板要一次踩到底;接合动力要柔和而不拖延,松抬离合器踏板一般是"快—慢—快"的抬脚过程。2合理变换油门和挡位,尽量不采用半分离的办法降低车速;行驶过程中脚不要放在离合器踏板上,过多使 相似文献
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一、离合器常见问题与排除方法1、离合器分离不彻底如果离合器踏板踩到底,换档时仍有齿轮撞击声,并感到换档困难;或者机车行驶时不能切断动力,使机车停住,则说明离合器分离不彻底。其产生原因与排除方法如下:(1)3个分离杆球头不在同一工作面上。离合器分离时,部分弹簧不能充分压缩,离合器也不能彻底分离。应按 相似文献
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<正>拖拉机在行驶中离合器常出现一些故障,如打滑、离合器分离不清等,及时排除故障,才能保障安全。一、离合器打滑1.故障表现低挡起步迟缓,高挡起步困难,有时发生抖动,拖拉机牵引力降低;当负荷增大时,车速忽高忽低甚至停车,但内燃机声音无变化,严重时离合器过热,摩擦片冒烟并有烧焦气味。 相似文献
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<正>1.副离合器不能长期拉起(分离),否则会引起离合器早期损坏。应引起注意。2.拖拉机严禁挂空挡或踏下离合器踏板滑行下坡。3.拖拉机转向时应减小油门或换到低挡位时,切不可使用单边制动作急转弯。4.禁止起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。5.拖拉机工作时,不应经常超 相似文献
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1.农机离合器的保养1.1离合器的组成农机离合器主要由主动部分与从动部分组成,其中主动部分包括离合器盖、压盘、传动片,从动部分包括从动盘,飞轮、从动轴、滚珠轴承、分离轴承、离合器踏板、膜片弹簧等。1.2离合器轴承和轴套的保养离合器的分离轴承、前轴、后轴、从动轴都需要定期打黄油做润滑,一般在作业期间是需要每隔12小时打一次,要严格控制打油的时间与用量,如果油加的过多,则容易溢出,沾到摩擦衬片上会使离合器打滑,如果油加的过少,则起不到润滑的作用,等于做的是无用功。需注意的是,有的 相似文献
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