灌区水位流量多对应曲线拟合方法研究

通过分析研究,提出了一种简便、易行的计算机模拟多曲线方法,其中包括了曲线选型、拟合原理、公式、多曲线方程迭代数据分类、推流时段的划分以及曲线模拟中的数据规格化方法等,解决了用计算机模拟水位流量多曲线问题,具有重要的理论和实用价值。     

基于样条曲线的水泵叶片流线控制方法

针对传统的水泵CAD软件在绘制和调控展开流线时很大程度上依靠经验的判断,提出了用单段和多段三次样条曲线来模拟展开流线,以及约束调控样条曲线的数学模型。对多段三次样条曲线模拟展开流线给出了非常具体的绘图及调控方法,具有较强的工程实用价值。     

计算机HOPELY开关电源的快速诊断与维护

湖南师范大学商学院商学院实验室是为本科模拟教学与科研实时采集数据提供服务。实验室的建设分期分批配置了210台品牌方正电脑,已拥有证券投资模拟项目、期货业务模拟项目、外汇业务模拟项目、商业银行业务模拟项目、国际贸易模拟项目、市场营销模拟项目、人力资源模拟项目、经济计量分析项目等,因此必须借助多台电脑进行实验教学和自主模拟训练。为了保证电脑正常运行,前提是计算机开关电源能可靠正常运行,文章对计算机开关电源快速诊断与维护进行分析。     

青铜峡灌区水文资料整编计算机软件系统开发

基于Ｗｉｎｄｏｗｓ计算机操作系统和可视化语言,介绍了灌区水文资料整编计算机软件系统研究与开发的思路和方法。其中包括软件开发环境、系统菜单设计、子模块功能设计以及系统软件的功能和特点,并且应用该软件系统进行了青铜峡灌区１０条干渠的水文资料整编,详细对比分析了１９９６年唐徕渠水文资料整编手算与电算成果。实例证明,该软件系统较好地解决了水文资料整编中的多曲线计算机模拟,具有界面友善、功能强、通用性好、计     

基于关联规则挖掘的行人保护研究

针对国内在行人保护研究领域多为计算机模拟分析的现状,提出一种应用多维关联规则挖掘技术,分析大量行人交通事故数据的研究方法.应用数据立方体技术,对Apriori算法做了改进,开发了一种适用于维间关联规则挖掘的算法,应用算法找出行人交通事故中频繁项之间的关联规则,这些规则不仅可用来指导车辆的安全性设计,还可以为进一步的研究提供参考方向.     

三相异步电机空载试验数据的计算机曲线拟合和自动绘图

三相异步电机空载特性曲线基本上可分成线性和非线性两段。用计算机处理时,可先从所谓膝点往下用最小二乘法线性回归且外推出机械损耗;接着用样条函数方法实现直曲两段及离散测点的光滑连结;最后,在保证光滑性的前提下,配合以恰到好处的“盈亏修正”,就可以得到兼顾了光顺和精度的最佳拟合曲线。这一方法使电机空载试验数据的计算机自动处理和绘图得以工程实用化。     

汽车滑行实验的计算机仿真

由汽车动力学微分方程推导出滑行减速度方程,经过积分得到滑行全过程的时间、距离与滑行初速度之间的关系,编制了MATLAB计算程序模拟汽车滑行实验,得出汽车滑行特性曲线,计算机模拟结果与实车滑行实验进行了比较。     

基于计算机模拟的机械零件设计与优化

随着计算机技术的不断发展，计算机模拟已经成为机械设计中必不可少的工具之一。通过对计算机模拟基本原理的分析，介绍了机械零件设计与优化的基本流程，包括建模、网格划分、边界条件设置和模拟计算等。重点讨论了常用的机械零件设计与优化方法，包括有限元分析、多目标优化、拓扑优化和形态优化等。总结了基于计算机模拟的机械零件设计与优化的优势和不足，并展望了未来的发展趋势。     

随机路面谱的计算机模拟

在正弦波叠加模型的基础上进行了随机路面谱的计算机模拟。从空间路面频率谱出发给出了模拟随机路面谱的方法。利用Matlab软件编制了生成任意等级三维随机路面谱的程序。最后结合多体动力学仿真软件ADAMS的虚拟样机技术对生成的随机路面谱进行了分析和讨论。结果表明,该随机路面谱的计算机模拟能够更便捷的结合相关的软件进行汽车性能的分析和评价。     

雾霾天气下车辆制动过程的应用研究

雾霾降低道路的能见度,降低了道路行驶安全性,导致车辆易发生侧滑漂移。通过分析研究车辆制动过程的重要组成部分,以及汽车的制动性能状况,明确雾霾天气影响车辆制动,并以图表的形式直观清晰地展现雾霾对制动过程的影响。通过对雾霾进行影响交通行驶安全等级划分,将雾霾各项参数具体化,并采用控制变量方法对各个影响因素分别进行数据计算分析,最终得出汽车综合制动过程曲线,用计算机仿真实验模拟雾霾天气下车辆实际行驶状况,可降低交通事故的发生概率。     

全自动农用运输车检测线计算机系统

介绍了全自动农用运输车检测线计算机控制系统,描述了系统的组成、软件设计以及系统的抗干扰措施。该系统具有自动采集数据、控制检测过程、打印数据报告及制动力曲线的功能,并具有数据库,可对检测数据进行动态管理。     

镁合金双道次热压缩微观组织有限元模拟

将热—力耦合弹塑性有限元方法与微观组织演化模型相集成,通过动态再结晶、亚动态再结晶以及晶粒长大模型相结合,定量分析了镁合金AZ31B在热压缩过程中的晶粒尺寸变化以及再结晶百分数变化。通过AZ31B镁合金圆柱形试样的Gleeble热力模拟试验,获得有限元模拟所需的高温流动应力曲线与再结晶晶粒尺寸,实验数据建立动态再结晶微观组织演化模型,并通过二次开发与有限元模型相集成,通过进行双道次Gleeble热力模拟试验对模拟预测结果进行验证。研究结果表明,部分动态再结晶部分将在压缩道次间发生亚动态再结晶以及晶粒长大,通过模拟得到的数据与实验数据相比较,说明本次模拟是可行的。     

基于可拓神经网络的排涝泵站主机组动力特性大数据修正方法

为解决泵站主机组真机试验困难,无法获取动力特性方程的技术难题,提出一种通过制造厂家提供的模型运转综合特性曲线获取泵站主机组真机动力特性方程的方法.首先,通过模型运转综合特性曲线获取离散特性数据,对其进行二乘法拟合形成泵站主机组模型动力特性方程;其次,通过真机计算机监控历史数据库和泵站运行管理云端数据库,获取静态运行数据...     

拖拉机负荷曲线的方波周期函数模拟新方法

本文提出一种用方波周期函数对拖拉机负荷曲线进行模拟的新方法。论述了该模拟曲线的数学分析方法及其与通常所用的三角函数的相互变换。文章还对一条曲线的实例进行了分析,计算出方波周期函数的各幅值,然后合成曲线并与原曲线进行比较。     

水泵性能曲线的解析表达方法

用解析式表示水泵的性能曲线,可以方便地将水泵的特性存贮在计算机中,这样,就能够利用计算机快速查询水泵性能,或是进行水泵的计算机辅助选型设计。下面给出一种水泵性能曲线的解析表达方法。从水泵的性能曲线上比较均匀地查取多组数据(x_i,y_i)(i=1,2,…,m),这里x_i表示水泵流量,y_i表示水泵扬程,或是表示水泵效率。根据水泵性能曲线的几何形状,采用解析     

虚拟泵模型在泵站CFD模拟中的应用

采用Realizable k-ε模型,对某轴流泵装置进行了全流道数值模拟.基于Navier-Stokes方程特点和泵QH曲线提出了一种在缺乏水泵叶轮数据的情况下对泵站全流道进行数值模拟的新的方法,即虚拟泵模型.针对虚拟泵模型和真实泵模型,比较了泵站装置特性曲线以及进水流道压强分布、流速分布.分析结果表明:虚拟泵模型模拟的装置特性曲线和真实泵模型非常接近;进水流道的压强分布与真实泵模型相似,数值略小于真实泵模型;进水流道的流速分布与真实泵模型非常接近,但真实泵模型的流速分布更加均匀.     

穴盘苗自动移栽机液压变速器控制仿真研究

在穴盘苗自动移栽机液压变速系统中引入了无级变速控制策略,设计了液压机械无级变速器的机械结构,建立了CATIA三维模型,并对其传动比特性、效率特性以及模糊控制特性进行了深入分析。利用Mat Lab软件建立了Mat Lab和CATIA的数据接口,设计了传动比的Simulink仿真模型,通过计算得到了液压效率曲线、传动比随排量变化曲线、等燃油三维拟合曲线和模糊控制曲线。由计算结果可以看出:联合仿真可以得到可靠的无级变速控制参考数据,提高了秧苗移栽作业的稳定性与高效性,以及整车的自动化水平,对农作物操作的突变环境具有良好的适应性,为穴盘苗自动移栽机的优化设计提供了一种新的计算机方法。     

n_s=68离心泵全流道空化性能的数值研究

以低比转速ns=68的离心泵为研究对象,对其全流道的非空化流和空化流进行了数值模拟研究。首先,基于k-ε湍流模型和SIMPLEC算法,数值模拟了离心泵内的湍流特性,预测的外特性性能曲线与试验数据比较一致。其次,采用完全空化模型和混合流体模型对离心泵的空化区域进行了预测,计算结果表明,空化首先发生在叶片背面的进口处稍后的位置,此处的气体含量最高且压力最低。同时,数值分析了不同流量工况下空化流的空化特性,预测的离心泵必需汽蚀余量曲线与试验数据比较一致,并预测了设计工况下不同NPSH值时叶轮内的气体体积分布,详细地体现了叶轮内空化发展的过程,从而验证了数值模拟方法对空化和空蚀研究的高效性和准确性。     

压气机叶片多工步锻造成形过程数值模拟

利用刚粘塑性有限元法,对某重型燃机压气机叶片的多工步锻造过程进行了三维有限元模拟。通过有限元数值模拟,得到了多工步锻造过程中坯料的几何形状变化、温度场和应变场的分布规律以及载荷变化曲线。模拟工艺实验表明,压气机叶片锻造工艺和模具设计合理,数值模拟结果准确可靠。     

发动机曲轴连杆机构振动源仿真分析

如何真实模拟发动机振动噪声激励载荷是发动机NVH的一个关键技术。本文结合虚拟样机分析技术,利用UG及ADAMS软件建立发动机曲轴连杆机构的虚拟样机,对曲轴连杆机构进行了多体动力学仿真,得到发动机曲轴连杆及活塞动力学特征数据曲线,为后续发动机的噪声与振动的分析和预测,提供了更为准确的约束条件。