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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
1.连杆弯曲、扭曲。由于机车意外事故导致连杆弯曲、扭曲变形引起气缸偏磨等均会造成气缸磨损。 2.润滑油选用规格不妥。季节不同应选用不同规格的润滑油,如冬天选用了夏季使的润滑油,粘度变稀,也会引起气缸磨损。 3.发动机启动后不经预热即投入作业。发动机一般在水温达到60℃后才能正式投入作业,否则机体温度过低,供油量加大引起燃烧不完全,气缸积炭增多而加速气缸磨损。  相似文献   

2.
气缸套是发动机重要的零件之一,当它产生早期磨损后,引起气缸漏气,使机器技术状态变差,导致经济性与动力性明显降低。气缸套早期磨损的原因有以下几点。(1)新的、大修后的拖拉机或农用运输车没有经过严格的磨合试运转就投入作业。造成气缸套等零件早期磨损,引起气缸漏气  相似文献   

3.
浅谈气缸早期磨损的原因张鼎明,黄冠明,马金飞气缸是发动机重要的零部件之一,当它产生早期磨损后,引起气缸漏气,使机器技术状态变差,导致其经济性与动力性明显降低。造成气缸早期磨损的原因有以下多种因素:1.新的或大修后的机车没有经过严格的磨合试运转就投入作...  相似文献   

4.
一、发动机磨损 发动机寿命取决于汽缸磨损程度,而启动预热阶段汽缸磨损尤其严重。试验证明,汽缸的磨损50%发生在启动时和启动后未达到正常作业温度之前的阶段。造成启动磨损严重的原因主要是汽缸内温度过低,润滑油粘稠,流动性差,相互磨擦的表面得不  相似文献   

5.
1.冷车启动主发动机时不拉出熄火拉钮(1)采用这种方法操作的危害是:①在启动预热阶段,喷油嘴便向气缸内喷油,燃油会吸收燃烧室内的热量,一部分变成白烟排出,使预热阶段起不到预热的作用,致使发动机不易启动;一部分燃油沉积在燃烧室内,当发动机着火后形成积炭,从而加重了缸套活塞的磨损。②当减压手柄被扳到"预热2"的位置时,发动机有2个缸处于压缩状态,而另2个缸处于非压缩状态,不能同时着火,从而使启动机转速忽快忽慢,加重了曲柄连杆机构和自动分离机构的磨损。(2)正确的启动方法是:①将主发动机油门操作手柄置于'冲油门…  相似文献   

6.
引起缸套磨损的原因很多,通常有以下几点: 1.新的或大修后的发动机没有严格按照磨合规范进行磨合(试运转)就正式投入工作,从而使缸套早期磨损。 2.气缸表面几何形状和粗糙的影响,使缸壁的凸起点与活塞环、活塞接触,导致气缸早期磨损。  相似文献   

7.
1 冬季冷机启动、强制牵引启动和溜坡启动 ,因启动次数频繁而使气缸套磨损快。冷机启动的气缸套磨损速度为正常工作时的3~5倍。2 发动机进气管与空气滤清器连接密封不严 ,空气不经过滤直接进入气缸 ;空气滤芯过脏或破损 ,没有及时维护保养 ;油浴式空气滤清器油盘内机油平面过低 ,空气过滤效果不好 ,都会使气缸套磨损速度加快3~9倍。3 发动机水温和油温过低时就进入全负荷 ,甚至超负荷作业 ,会使气缸套磨损快。据资料介绍 ,水温在30℃以下时 ,气缸套全负荷作业的磨损速度约为水温正常时的5~7倍。4 发动机油底壳机油量不足 ;润…  相似文献   

8.
车用柴油机低温预热起动技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
为保证低温条件下迅速可靠起动,在多数柴油机上设有低温起动预热装置,以提高进入气缸的可燃混合气的温度,降低启动阻力矩,在保证顺利启动的同时,减少启动过程中的零件磨损.从结构和使用等方面探讨了低温进气预热和低温发动机预热两种应用技术,对于车用柴油机在低温条件下的顺利启动具有重要意义.  相似文献   

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1.注意预热时间 发动机启动后,应预热一段时间,当水温达40℃时才能起步,60℃时才能正式投入作业.预热的目的是使发动机各部分得到充分的润滑,特别是轴颈、轴瓦等零件, 以达到延长使用寿命的目的.  相似文献   

10.
一台新购进的微耕机,配套动力为EM70型3.46kW发动机。使用16小时,作业20亩左右,熄火后再也不能启动。检查油箱不缺油,油路无空气,拆下高压油管检查喷油正常,供油时间正常,但还是不能启动,后发现气缸压缩无力,怀疑是由于新机工作负荷大、温度高,活塞环与活塞之间卡死。后经“三包”人员检查,是由于气缸磨损严重,造成气缸压缩比过低,致使柴  相似文献   

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1清洁的空气是发动机降低故障的根本保证发动机和人一样都要吸入大自然的空气才能工作和生存。在灰尘多的环境中人要戴口罩来防尘,在农村发动机工作环境恶劣,空气滤清器就是发动机进气系统的大防尘“口罩”。特别是在粉碎作业现场,粉尘更大。这些空气被吸入气缸后,活塞与气缸壁的磨损较正常增加3~5倍,活塞环磨损增加8~10倍,严重影响发动机的经济性和使用寿命。有一用户将新购置的拖拉机试磨后就投入到加工粉碎煤干石作业中,结果不到两个月的时间,发动机就工作粗暴,起动困难,功率急剧下降,油耗严重增加甚至到了不能工作的…  相似文献   

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发动机起动后为何要预热目前不少驾驶员当发动机起动后,不经预热,就加大油门,马上投入作业。然而,这样做会给发动机带来诸多不良影响。1.发动机刚刚着火,则由于燃烧不完全和燃气中的亚硫酸气体冷凝,产生各种有机酸和硫酸,这样就会严重腐蚀喷油咀、活塞、缸筒及活...  相似文献   

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机手顾问     
机手顾问发动机起动后为何要预热?目前不少驾驶员当发动机起动后,不经预热,就加大油门,马上投入作业。然而,这样做会给发动机带来诸多不良影响。1.发动机刚刚着火,由于燃烧不完全和燃气中的亚硫酸气体冷凝,产生各种有机酸和硫酸,这样就会严重腐蚀喷油嘴、活塞、...  相似文献   

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(1)用明火烤车 冬季气温低 ,发动机不易启动 ,有些机手就用明火烤油底壳 ,这样做是有害的 ,不但容易使润滑油烧焦变质 ,降低润滑性能 ,还会使机体各部分温度不均 ,造成机件裂纹。正确的做法是 :在启动前先往冷却水箱中加入 70~ 80℃的热水。预热 15分钟后放掉 ,再加入 90~ 10 0℃的水。有条件的可使用低温启动液。(2 )吸火启动 有些机手为了容易启动 ,将空气滤清器拿掉 ,把沾上柴油的棉丝或破布点燃 ,放在进气管口 ,让发动机吸入。这样 ,虽然达到了启动目的 ,但灰尘、杂质吸入气缸 ,会加速活塞、活塞环和气缸等零件的磨损。此外 ,棉丝、…  相似文献   

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一、正确启动。 发动机长时间停车后的首次启动时(冷车启动),各运动副表面处于边界润滑状态,磨损剧烈。冷车启动时,对采用汽油启动的柴油机,可以利用汽油机带转柴油机来预热运动件;采用电动机启动的发动机上,应接入预热装置使发动机易于着火。一般情况下,启动用汽油机连续运转不得超过15分钟,起动电机连续工作不得  相似文献   

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汽车发动机的早期磨损是指新车或发动机经大修之后在最初行驶过程中,发动机产生的非正常磨损,主要集中发生在气缸活塞组合件和曲柄连杆机构的轴与轴承两个部位,其他部位较少且不严重。发动机的早期磨损,可分为一般情况和特殊情况两类,一般的早期磨损发展较为缓慢,表现特征不甚明显,短时期不易察觉;特殊的早期磨损发展较快,表现特征明显,同时伴有异响故障出  相似文献   

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发动机气缸的技术状态对发动机的动力性、经济性和可靠性都有很大影响。本文对气缸的早期磨损的原因进行了分析,提出了预防气缸早期磨损的措施。  相似文献   

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“微观点”     
《农业机械》2012,(35):9
奇瑞重工官方微博:【农机"养生"秘决】新的或大修后的农业机械必须严格按使用说明书上的要求,经过磨合试运后,才能正式投入工作;柴油机在启动前,应先摇转曲轴,待摩擦表面得到润滑后再供油启动;发动机启动后,应预热一段时间,待水温达40℃后起步,60℃以上时方可正式投入作业,严禁在缺水的情况下工作。转发/收藏/评论  相似文献   

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新车不保养空滤器后果严重今年一月,小沈买了一台新的东风-12型手扶拖拉机,买后不几天就正式投入正常作业。近来发现气缸压缩不良,起动困难,耗机油显著增加,经初步判断缸套、活塞、活塞环磨损严重而造成的。为什么不到:半年时时,气缸磨损这么快。虽然该机手对新...  相似文献   

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(1)气缸套的质量应符合技术标准的要求,并且与活塞环的材料相匹配。 (2)新的或大修后的发动机,必须严格按磨合规范进行磨合(试运转),方能正式投入工作。因为新装的零件,从表面上看似乎是很光滑的,放在显微镜下观察却是凹凸不平,不经磨合直接投入工作,这些凹凸不平表面就会互相嵌人,使气缸套内壁产生拉毛,加速气缸套的磨损。 (3)发动机启动前应先摇转曲轴,待摩擦表面得到润滑后,咱供油启动。启动后,应预热一段时间,当水温达  相似文献   

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