基于故障树的电控汽油发动机无法启动故障诊断分析

汽车无法启动是常见故障,在短时间里寻找故障发生的原因往往相当困难。故障树分析法作为分析系统可靠性和安全性的一种重要方法,为复杂系统的故障查找提供了一种有效的途径。以奇瑞A3无法启动为例,建立了发动机无法启动的故障树模型,设计出了发动机无法启动故障诊断流程图,结合诊断的实际经验与相应的辅助检查,能够对汽油发动机无法启动故障发生的部位作出快速准确的判断。     

汽油发动机无法启动故障诊断与分析

通过对可能导致汽油发动机无法启动故障现象的故障原因进行分析,找出各种故障原因的关系,建立汽油发动机无法启动故障树,进行故障诊断分析,设计故障诊断程序,使汽车维修人员能够更好的掌握故障诊断技术。     

轿车启动困难甚至不着车故障原因分析

造成启动着车困难的故障原因有很多,比如启动系统故障、点火系统故障、燃油供给系统故障等.本文分析了造成轿车启动困难的原因,提出了解决启动困难甚至不着车故障的措施,仅供参考.     

发动机无法启动故障排查思路

着重讲的是无法启动故障排除的思路,抛砖引玉,希望为大家以后排除此系列国产发动机无法启动和启动困难的故障提供排除思路。     

基于故障树的应急汽车故障诊断专家系统

以部队在执行多样化运输保障任务中对车辆的野外应急故障诊断与维修为研究背景,结合故障树分析,规则推理和专家系统的思想。针对遂行车辆维修保障和车勤人员的具体特点提出了适用于部队的应急汽车故障诊断专家系统。系统可对车勤人员输入的诊断信息进行熟语术语化处理,并在传统解释系统中添加图形显示以利于准确、快速排除故障。此外,该系统还具有双向学习功能。     

基于故障树分析的电控汽油机无法起动的故障诊断

故障树分析法是一种将系统故障形成原因按树枝状逐级细化的图形演绎方法,常用于系统的故障分析、预测和诊断。对电控汽油机的启动控制分析,构建电控汽油机无法起动的故障树。根据底端事件出现的频度和工作对象的接近性,设计电控汽油机无法起动的故障诊断流程图。     

电喷发动机不能起动的故障树诊断分析

结合电喷发动机的结构性能特点,对电喷发动机不能起动的故障原因进行了分析,绘制了电喷发动机不能起动的故障树, 提出了电喷发动机不能起动的诊断流程实例.采用故障树诊断分析的方法,可以快速查明电喷发动机不能起动的故障原因.     

发动机无法启动故障的快速诊断

本文介绍了现代汽车的汽油发动机无法启动的六个方面的主要原因及其快速诊断方法.     

小型柴油机无法启动的原因分析

小型柴油机不启动的原因很多，但目前绝大多数小型柴油机是季节性使用，而且使用时间不长，零部件自然磨损产生的故障较少。从我县使用的情况和农机维修点的修理情况看，常见的无法启动故障主要集中在以下四点。     

卡罗拉轿车发动机不能启动故障诊断与分析

发动机不能启动可能是多种故障原因导致的,在维修的过程中准确查找发动机不能启动的故障原因是实现对汽车维修的基础和关键条件,基于现代轿车发动机故障原因的复杂性,通过多种检测手段的运用,准确诊断和分析实际引起发动机不能启动的原因,对于提高汽车维修质量及使用可靠性具有着重要的意义。本文将针对卡罗拉轿车发动机不能启动故障的诊断与分析展开探讨。     

剪草机内燃机启动系统的灰关联故障树诊断

将灰色系统理论中的灰关联分析法与可靠性理论中的故障树分析法结合,并引入到剪草机内燃机无法启动的故障分析中,通过故障树底事件结构中的重要度的计算以及灰关联度的计算和排序,对内燃机无法启动故障树分析中故障发生可能性的大小进行分析判断,从而为预防故障的发生提供理论依据。实践表明,该方法行之有效,分析结果可靠。     

基于电喷汽油发动机启动故障的探讨

从电喷汽油发动机不能正常启动故障表现出的症状入手,分析了该故障的产生原因,提出了故障的诊断与排除方法,并对电喷发动机的检查诊断中应注意的问题作出了总结。     

汽车发动机故障网络诊断软件系统设计分析

结合现代网络技术及多媒体技术，提出了汽车发动机故障网络诊断软件系统没计框架，介绍了该软件所具有的特点，给出了故障诊断网站的设计思路。     

AK-10型起动机启动故障的分析与研究

4125A型柴油机采用AK-10型起动机,该柴油机在农用拖拉机中被广泛应用。启动困难和不启动是AK-10型起动机最常见的故障。为了帮助相关技术人员更好地使用和维护该起动机,结合多年来的实践经验和相关的专业知识,详细阐述了造成AK-10型起动机启动困难或不能启动的各种原因以及排除该故障的各种方法,这对该起动机的使用和维护有很好的指导意义。     

实训场所数控铣床典型故障案例分析与解决

文章介绍了数控实训场所设备故障产生后解决的难点及"真"假"故障的界定,以实训场所的数控铣床为例,从EXT坐标系偏移、刀具补偿、公英制单位设定、电源相序及驱动器电池等5个易产生故障的源头,分析故障的成因并提出相应的解决办法,能够使机床管理人员或实训教师快速辨别故障真假,缩短维修周期.     

发动机异常声响分析与故障判断

发动机随着工作时间的延长,机件间的配合间隙因磨损而加大,当超过允许极限值后,相对运动的机件就发生相互撞击,出现不正常的敲击声响,即异常声响。发动机产生了异常声响时,将预示着要发生故障,这时应及时诊断和排除,否则将造成发动机零部件间磨损加快,严重时可发生机毁事故,造成不应有的经济损失。     

电控发动机启动故障的诊断与排除

正随着时代的进步,汽车已成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具,伴随着高质量、高性能汽车的问世,尤其是电子控制系统在发动机上的使用,给汽车故障诊断也带来了很大的困难。电子控制系统由各种传感器、执行器、发动机电脑(ECU)组成。电子控制系统以电子控制装置(ECU)为控制中心,利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各工作参数,按照在电脑中设定的控制程序,控制执行机构动作,使发动机在各种情况下都能稳定工作。电控汽油发动机检修的关键是查找故障发生点,做出正确诊断,然后对其进行调整、换件及维修,恢复其正常工作,使发动机在各工况下得到最佳性能。     

丰田2JZ-GE发动机怠速偏高故障的诊断与排除

2JZ—GE发动机电子怠速控制系统的组成如图1、图2所示。主要由传感器、电子控制装置(ECU)及执行机构三部分组成。传感器的作用是将发动机的运行工况和负载的状况信息传递给ECU。ECU根据其信息，把设计的目标转速与发动机的转速进行比较，再根据其差值确定相应的控制量，去驱动控制进气量的执行机构动作。     

关于帕萨特发动机故障传感检测的研究

面对复杂多样的汽车发动机的故障问题,为了能够快捷的查出故障原因,文章通过对帕萨特B5轿车的设故检测,运用传感检测的方法检测故障。