农用运输车主要装置的正确使用

当前,农用运输车在我国广大农村的保有量越来越多,但是大部分用户不知道如何正确使用农用运输车。本文介绍了农用运输车主要装置节气门及转向盘的正确使用,希望能给农用运输车驾驶员带来参考价值。     

农用运输车铅蓄电池的正确使用

本文就农用运输车铅蓄电池的工作特性,谈了铅蓄电池使用与维护中应注意的问题,从而帮助广大驾驶员能正确使用农用运输车铅蓄电池。     

农用运输车转向盘的正确使用

一、转向盘的正确使用转向盘也称为方向盘,是用来控制农用车的行驶方向的。转向盘是保证农用运输车行驶方向的重要机件,转向盘的正确操纵是确保农用运输车行车安全的首要条件,它能减少转向机构零件和前轮轮胎的非正常磨损,延长使用寿命。     

如何通过操作转向盘感测农用车故障

<正>农用运输车、拖拉机传动系、转向系工作正常时,驾驶员手握转向盘感觉很轻松,甚至有时短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果车辆在行驶过程中,驾驶员操作转向盘有异常感觉,有可能是传动系统或转向系统发生了故障。因此,车辆在行驶中,驾驶员操作转向盘感觉不正常时,一定要引起注意。常见的故障现象与原因如下:一、手握转向盘感到发麻农用运输车行驶在某一低速范围内或某高速范围内,有时会出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现     

农用运输车转向系统故障原因分析

<正>农用运输车转向系统的故障大部分是由于使用中正常磨损引起的,如果驾驶员对转向系统不按要求进行定期检查和维护保养,就会加速磨损的发生。转向系统出现故障,不仅会降低农用运输车操纵灵活性,而且直接影响行车的安全。因此,必须按规定及时做好农用运输车转向系统的检修、养护与调整工作,以确保车辆在各种道路、各种速度下行驶时,转向系统都能安全可靠地工作。下面将农用运输车行驶时转向系统出现的常见故障原因分析叙述如下。一、方向跑偏的原因     

农用运输车转向沉重故障的检修

农用运输车转向沉重将增加驾驶员的劳动强度,引起驾驶员疲劳,降低车辆的机动性能,使驾驶员难以保证车辆的安全行驶。因此,出现转向沉重时应及时找出原因,排除故障。     

如何正确使用农用运输车

如何使用操作好农用运输车,避免事故的发生,使其充分发挥作用,提高经济效益,已成为广大用户关心的问题。介绍了农用运输车正确使用方法,以供农用运输车驾驶员参考。     

农用运输车底盘的维护保养

农用运输车在全国广大农村应用非常广泛。正确驾驶农用运输车,及时维护和保养是对于一个合格的驾驶员的必然要求,在保证正常合理驾驶的基础上,也要注意农用运输车的养护,尤其是底盘的养护。     

农用车常见故障的原因及检查方法

正农用运输车经过长期使用,随着行驶里程的增加,零部件将逐渐因磨损、腐蚀、变质、老化等原因而失效,使其技术状态发生变化。如果农用运输车使用操作不当,保养不合理,修理质量差更容易导致故障的发生。农用运输车在行驶中容易发生的故障有多种,如不易启动;行驶无力;发动机熄火;转向沉重;制动失灵或跑偏;转向盘和前轮晃动等。这些故障现象虽然容易识别,但故障原因是比较复杂的,不易判断。下面将农用运输车在行驶中转向沉重和制动跑偏的故障叙述如下,供驾驶员及维修人员参考。     

农用运输车转向沉重故障排除

农用运输车转向沉重将增加驾驶员的劳动强度，引起驾驶员疲劳，降低车辆的机动性能，使驾驶员难以保证车辆的安全行驶。因此，出现转向沉重时应及时找出原因，排除故障。     

如何在坡道上驾驶农用运输车

<正>确驾驶农用运输车是保证行车安全,提高农用运输车工作效率,延长使用寿命的主要措施之一。因此,驾驶员一定要掌握正确的驾驶方法。本文阐述了如何在坡道上驾驶农用运输车以及车辆在坡道上的正确停车方法。     

农用运输车不可私自改动

公路上发生了一起三轮农用运输车与汽车相撞事故,三轮农用运输车严重损坏,驾驶员受了重伤。经过交警对现场进行勘察分析,发现事故发生的直接原因是三轮农用运输车驾驶员私自更换了发动机传动轮,使农用运输车车速超过了５０ｋｍ／ｈ,延长了三轮农用运输车的有效制动距离。近几年,我们在农用运输车的年度审验中发现,私自改动农用运输车的现象比较普遍,具体表现在以下几个方面。（１）改动传动部分,提高车速。按理说,农用运输车的速度是根据农用运输车的自身稳定状况、农村道路状况、载重状况及农用运输车驾驶员的普遍水平来确定的。…     

农用运输车转向系的正确使用与维护调整

转向系统是用来改变车辆行驶方向和保持车辆直线行驶的机构。转向系工作是否正常,直接关系到行车安全。农用运输车使用中对其转向系统要做到：认真保养、经常检查、及时调整,保证转向系经常处于良好可靠的技术状态。1．转向系的正确使用（1）驾驶农用运输车应避免在高速、重负荷的情况下急转弯,否则会损坏机件,甚至导致翻车事故。行驶速度越高,转弯越急,所需侧向力越大。如果地面附着条件不好,轮胎就会产生侧滑,拖拉机失去控制,无法按驾驶员的意图转向,造成严重行车事故。     

持拖拉机驾驶证者不能驾驶农用运输车

近几年来，农用运输车发展很快。农用运输车比汽车结构简单，操作维护技术易掌握；比小型拖拉机功率大，速度快，是一种汽车与拖拉机都不可替代的农用运输工具。因此，农用运输车驾驶员的培训，不可等同于汽车驾驶员培训，也不能等同于拖拉机驾驶员培训，持拖拉机驾驶证的机手不能驾驶农用运输车。然而，目前大多数地区对于农用运输车驾驶员的培训工作仍然不够重视，培训单位没有农用运输教练车，只是按拖拉机驾驶员来培训运输车驾驶员。农用运输车与拖拉机的结构有很大区别，小型拖拉机大多没有驾驶室，大中型拖拉机虽有驾驶室，但视线较高…     

手感判断农用车转向系的故障

当农用运输车的转向系、制动系、传动系工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳,若上述装置发生某些故障,会直接反映到方向盘上,驾驶员操纵时就会感到异常。     

甘肃省农机监理总站要求 大干一百天,确保全年检审验任务

甘肃省农业机械及驾驶员年度检审验工作全面铺开以来,经过各地农机监理部门和广大农机管理人员的共同努力,上半年已检验农机12.35万台,其中拖拉机7.25万台,农用运输车5.07万台,联合收割机244台。检验率为41.33%,其中拖拉机37.77%,农用运输车47.78%,联合收割机38.36%。已审驾驶员9.45万人,其中拖拉机驾驶员6.93万人,农用运输车驾驶员2.62万人,联合收割机驾驶员158人。审验率为47.61%,其中拖拉机45.1%,农用运输车59.02%,联合收割机42.02%。全省新报户农机2.6万台,其中农用运输车2.29万台,新增驾驶员1.33万人。从各地进展情况看,在地、市、州中…     

通过手(脚)感判断底盘故障

农用运输车、拖拉机、汽车的传动系、制动系、转向系等工作正常时,驾驶员手握转向盘感到很轻松,有时可短暂松手,机车仍能直线行驶,机手也不会感到疲劳。如果上述系统发生某种故障,将直接反映到转向盘上,机手操纵会感到异常。     

农用运输车转向灯的正确使用与故障排除

农用运输车转向灯是警示机车行驶方向的重要装置,驾驶员必须经常对其进行检查,一旦发现故障应及时排除。1.正确使用与维护(1)转向信号灯的具体接线是:电源—保险盒—闪光器—转向灯开关—左(右)转向信号灯(前后2只)及指示灯。(2)闪光器的工作性能与其安装方式有一定的关系,因此     

农用运输车转向沉重故障排除

农用运输车转向沉重将增加驾驶员的劳动强度,引起驾驶员疲劳,降低车辆的机动性能,使驾驶员难以保证车辆的安全行驶。因此,出现转向沉重时应及时找出原因,排除故障。 1.转向沉重的常见原因 (1)转向器上下轴承调得过紧或轴承损坏,蜗轮与蜗杆(或齿条与齿扇)啮合过     

六盘水市农机安全监理所情况简介

六盘水市农机安全监理所成立于1988年,现有职工6人。负责全市农用运输车、拖拉机及驾驶员的检审验,考核和核发牌证并负责农业机械在田间、场院和乡村道路上作业的安全及技术状态的监理工作。管理着各类驾驶员6169人(其中:拖拉机驾驶员4072人、农用运输车驾驶员2097人)各类农用运输车、拖拉机5645台(其中:农用运输车863台、拖拉机4782台)。 六盘水市农机安全监理所,自诞生的那一天起,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,以面向农村、服务农业、服务有机户为宗旨,忠实地履行着自己的监理职责。在全国积极开展争先创优和创建“文