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为了防止机械设备箱体内的油液往外泄漏和外部杂质侵入箱体内,在农机上广泛使用油封对旋转轴进行动密封,这种动密封件包括橡胶油封和O型密封圈两类,其中橡胶油封由耐油橡胶、 相似文献
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<正>密封件(密封圈、骨架油封、密封垫片等)是农业机械、工程机械上常用的油、水、气密封件。实践表明,许多机械故障是由于橡胶密封件失效引起的。液压系统故障中,有80%是由于橡胶密封件失效引起的。对每一种密封件,无论以何种原因失效,都应进行详细的分析研究。在实际工作中,有不少机手、修理人员不注意密封件的失效分析。密封件损坏,不分析原因,只是简单地更换新件。这对于不是密封件质量问题 相似文献
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在拖拉机上采用了大量的骨架式橡胶自紧油封,它的安装质量直接影响着拖拉机的工作,因此有必要谈一谈它的安装注意事项。1骨架式橡胶自紧油封的一般性要求(1)各种型式的自紧油封,只要名义尺寸相同,均可互换使用。(2)骨架式自紧油封外缘不应有变形、凹陷或沟痕等缺陷。(3)与轴颈配合的口唇表面应光滑、平整、厚度均匀并具有一定的弹性,而且应无破裂及老化等缺陷。(4)自紧弹簧应紧压住橡胶内圈,不易脱落。2骨架式橡胶自紧油封安装注意事项(1)注意保持油封与轴颈的清洁,否则会加速油封的损坏,导致漏油。(2)认真… 相似文献
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油封漏油的原因与安装注意事项 总被引:1,自引:0,他引:1
拖拉机、联合收割机的旋转轴端部,大多安装有骨架橡胶油封,其主要作用是阻止润滑油向外泄漏,并防止灰尘泥沙等污物侵入机器内部。橡胶油封若出现漏油现象,多为其严重磨损、老化或与其配合工作的旋转轴轴颈磨出沟槽所致。从使用和维护方面来说,油封唇口与轴颈表面的接合带应松紧适度,既不向外渗漏又能形成连续不断的合适厚度的油膜,用以减轻油封唇口和轴颈表面的磨损,并起到良好的防尘、防水、防漏的作用。 相似文献
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齿轮油泵在拖拉机、收割机上应用已十分普遍,在工作过程中常出现齿轮泵骨架油封脱落。1脱落原因(1)回油通道不通或回油不畅,在回油腔产生很大压力,使骨架油封脱落。(2)骨架油封与泵的前盖配合过松。(3)装配时未注意,将泵体方向装反,使出油口接通卸荷槽,形成高压,造成骨架油封脱落。(4)泄漏通道被污物阻塞。(5)骨架油封内弹簧脱落。2排除方法(1)将齿轮油泵拆开,检查回油通道小孔是否相通,如有污物应清除干净,使回油通道畅通无阻。必要时,可采取铣削泵体进油腔内部,加大吸油腔容积的办法来解决。(2)检查骨架油封外圆与前盖配合间隙,骨架油封应… 相似文献
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一、巧拆卸衬套发动机连杆衬套、前后钢板弹簧及吊耳衬套、转向节销衬套等 ,如果磨损过度、变薄 ,拆卸时一般不容易用冲头冲出 ,冲击时会损坏其它部件。此时 ,可先用钢锯条把衬套纵向锯开 ,消除衬套与座孔的过盈量 ,然后再用冲头轻轻一推 ,即可取下旧衬套。二、巧装散热器进出水软管在安装散热器进出水软管时 ,可在软管两端的内表面 ,或进出水接口外表面 ,涂抹一层润滑油脂 ,就很容易装进去。三、巧装骨架式油封由于骨架式油封的内径比轴的外径小 ,加上大部分轴都有花键 ,因此 ,骨架式油封不易安装 ,操作不慎会将油封唇口损坏 ,使油封失去密… 相似文献
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在拖拉机上采用了大量的骨架式自紧油封,它的安装好坏直接影响拖拉机正常运转与使用寿命,甚至造成事故,所以正确使用骨架式自紧油封是非常重要的。 一、骨架式自紧油封的要求 1.各种型式的油封,其名义尺寸相同的可互换使用。 2.外径不应有变形、凹陷及深的刻痕。 相似文献
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介绍了如何提高拖拉机半轴油封的装配质量、骨架油封的密封原理及性能,通过分析骨架油封装配中存在的问题,总结了保证骨架油封质量的装配工艺。 相似文献
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<正> 黑龙江省农垦区从国外引进的农机具所用的密封件,多为○型和骨架型油封。这些密封件在长期使用中,由于密封件和运动件之间的摩擦产生摩损,导致油封失效和漏油,缩短了密封件的使用寿命。 目前国外生产的密封件同我国生产的规格不同,不能代用,一旦油封失效漏油,将 相似文献
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一、油封密封的机理 1.弧形面油膜 曲轴油封漏油是比较常见的故障,其密封性主要靠油封唇口与旋转的曲轴轴颈之间存在着一定厚度的油膜。在表面张力作用下,与外界空气暴露的油膜,将形成一个弧形面。它可阻止机油的渗漏,以达到密封的目的。所以说,油封的密封性主要取决于弧形面的厚度, 相似文献
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1.传动箱里的油封损坏。手扶拖拉机在使用中,有时刚添加传动箱润滑油时间不长,检查却发现传动箱润滑油油面过低,表明安装在变速箱、副变速轴内的骨架自紧油封(25×40×10)已经损坏或油封松动,致使加进传动箱里的润滑链条的机油全漏到变速箱里,此时应及时更换油封。更换时,只需拆下链条和链轮,不必拆下整个传动箱。 相似文献
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曲轴油封漏油是柴油机常见的故障,不仅浪费油料,污染环境,而且会加速零件磨损。本文以S195型柴油机为例,对曲轴油封漏油的原因进行分析。油封后日早期磨损①当主轴颈和主轴瓦配合问隙过大时,油封唇就不能紧随轴顿表面密贴,造成漏油。②柴油机转速变化频繁,或者超过额定转速时,油封后口的边界润滑油膜极易受到破坏,使油封后口的温度升高,超过95℃橡胶迅速老化,加剧唇口磨损,甚至烧熔唇口,造成漏油。③曲轴轴颈工作表面过于粗糙,如有锈蚀、碰伤、拉毛严重等,使油封唇口磨损急剧增大。④油底壳润滑油赃物过多,油中的灰尘、积… 相似文献