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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
用手摇柄摇转发动机的曲轴.机手称为“摇车”。摇车时应扳下减压手柄.关闭油门(进行燃油供给系统的检查和调整外),以减小摇车阻力及防止燃油喷入汽缸。但什么情况下必须摇?什么情况下快摇或慢摇?什么情况下挂档摇?这其中有小小的学问。  相似文献   

2.
近年来,一些用户发现,有不少刚买回来的新出厂的小功率单缸柴油机起动困难,有的甚至根本无法起动.其现象表现一般为两种:一是摇车轻松、惯性好,但一放减压,就很难摇过上止点,而且经常反转响,不易起动.二是在燃油供应和润滑油面正常的情况下,摇车阻力大飞轮惯性小,放减压无法摇过上止点,摇车时只要一放减压曲轴很快就停卡在压缩上止点前,没有丝毫反转弹力,冷车强行起动后,加速性能低,动力性差,温度上升快,一旦熄火再也无法起动,必须待车子冷却后才能勉强起动,但柴油机总不能进入正常工作状态.  相似文献   

3.
1.观察法。当发动机突然发生转速显著下降,马力降低,且伴有严重冒黑烟现象,前后相隔不到数分钟,发动机便自行熄火停车。 2.摇车法。当发动机自行熄火后,若检查不是燃油系引起的故障,关闭油门,减压摇转曲轴,若摇不动,则可能是烧瓦抱轴。  相似文献   

4.
柴油机燃油系中三对精密偶件的磨损程度,对柴油机的起动性能、功率的发挥等有很大的影响。在没有测试设备的情况下,如何鉴别其磨损程度呢?下面谈谈柴油机燃油系精密偶件磨损程度简易鉴别方法。 1.柱塞副偶件磨损程度的检查 拆掉高压油管喷油器端紧帽,松开高压油管油泵端紧帽,把高压油管放倒,管口朝上,再拧紧油泵端紧帽,把油门开大,使柱塞处于大供油位置,摇车数转,直到管口射油停止。再慢慢转动飞轮,当高压油管油面刚刚  相似文献   

5.
摇车的学问     
用手摇柄摇转发动机的曲轴,驾驶员一般称为“摇车”。摇车,人人都会,可这里边的学问,有的人就不一定清楚了。1.启动前务必先摇车发动机经过较长时间的停歇后,各部位的润滑油大多已经流回油底壳,配合表面很少有润滑油存在。如果不经摇车就启动,零件之间很容易产生抓粘性磨损。摇车实质上是通过人力使机油泵转动,预先把润滑油压送到各摩擦表面,这样既使零件得到润滑,又减少启动阻力,有利于延长机器的使用寿命。摇车的速率以60r/min~70r/min为宜,直到机油表指针开始摆动为止。2.寻找调整记号时要慢摇车在维修和技术保养…  相似文献   

6.
冬季有些机手在预热摇车时,将油门放在最大位置,边摇车边供油。这样做的害处有以下几点: 1.在减压情况下供油,喷入燃烧室内的柴油随着活塞的上、下运动,把活塞、活塞环、气缸套之间形成的机油润滑油膜冲  相似文献   

7.
奇特的故障     
奇特的故障今年下乡搞小四轮拖拉机和柴油机测改,在曹村听车主王胜乔反映:他去年9月买的一台小四轮拖拉机,买来车就有些难发动,现在发动更难了,加热水,几个年轻人轮番摇车,出几身汗,才能将车发动着,而且车冒黑烟、没劲、耗油、耗水量大。我们详细检查了燃油系统...  相似文献   

8.
柴油机在工作中突然熄火,这是一种常见的现象。出现这种情况,应先摇车检查,要是能重新启动,说明是因负荷过重而造成。要是启动不了,应从以下几方面去找原因,然后逐个进行排除。 1.摇车时听不到喷油声,说明供油系统有  相似文献   

9.
<正>对于新的或大修后的拖拉机主要从以下几方面进行验收:1.停车检查:从外表检查零件的完整、螺钉螺母的坚固、开口销和保险装置应符合要求。扭减压把手应能顺利摇车,放减压把手摇车应感觉到有较大的压缩力。摇车时各部分无异常响声。  相似文献   

10.
冷车启动先摇车□于丽萍在外界气温低的情况下机车不易启动,为此机手在启动机车前需先摇车。但有的机手嫌摇车麻烦,往往忽视这一环,其实这是不对的。有资料表明,发动机启动时所造成的磨损量约占整机使用磨损量的50%~60%,尤其在冬季机车停放时间较长的情况下,...  相似文献   

11.
一、启动困难的原因1 天气寒冷。2 燃油系统故障。燃油系统内有空气 ;燃油内有水分 ;喷油雾化不良 ;喷油量少或不出油。3 气门间隙不对。4 气缸内压缩力不够 (不打减压扳手摇车时感觉不太吃力 ) ,气门漏气 ;活塞环粘结、折断或开口间隙过大 ;气缸盖螺母未拧紧或气缸盖密封环损坏造成漏气 ;供油提前角不对 ;燃烧室镶块起动孔堵塞。二、排除方法1 放出机油加热至 80~ 1 0 0℃ ,再加入机内。2 排除空气 ,拧紧所有油管接头螺母、螺栓 ;清洗燃油箱、油管 ,更换柴油 ;拆下喷油器 ,用木片、布料或毛刷清除油嘴伸出部分表面的积炭 ,再拧紧在高…  相似文献   

12.
一、摇车检查.用手摇柄摇转曲轴,感觉忽重忽轻,有时也感到各缸均无压缩力,拆下相邻两缸的喷油器或火花塞,用薄纸片剪成圆形,用润滑脂粘在一个喷油器或火花塞的安装孔上,尽量贴严实,然后摇车.也可以用气管从另一个喷油器孔中吹气,如果圆纸片被吹动,说明汽缸垫在这两缸之间烧穿.  相似文献   

13.
1.气门漏气 可用摇车法检查。如果多缸柴油机气门漏气,摇车时会感到各缸压缩力不等,将压缩力小的气缸摇到压缩行程的后一半,停10~20分钟后再摇曲轴,会感到压缩行程的后一半无压缩力或压缩力很小,在排气管口或中央进气管口(应拆下干式滤清器),会听到很长的嘘气声。  相似文献   

14.
一台S195柴油机出现了启动困难的现象,并且启动后转速低时着火比较正常,但是转速高时着火较差,就像供不上油似的.低速摇车还听见比较"干脆"的喷油声,但是快速摇车时喷油声不甚明显,有时甚至听不见喷油声.修理人员把影响喷油质量的因素都检查了,并且更换了柱塞副、出油阀、喷油嘴等配件,故障仍未排除.拆下喷油泵检查,发现柱塞弹簧有些变形,弹力变弱.  相似文献   

15.
手摇启动机车时,不慎摇把脱出打伤人的事故经常发生,即使老驾驶员,也概莫能外。因此,为防止手摇启动机车伤人,必须掌握正确的启动方法。 1.启动时,操作人员站立的位置和两脚分开的距离要适度,应以弯腰摇车时,行动自如,并能充分发挥自身的最大能力为准。 2.起动手柄插入启动轴时,要顶紧,摇车速度应由慢到快,不能急于求成。当摇至感觉轻松时,再  相似文献   

16.
临海市永丰镇四村有台S195柴油机连续发生三次烧主轴瓦.机手反映,机油泵已换新的,起动前摇车时机油指示阀能升起,机油压力正常,找不出烧瓦原因.检查后发现,机油滤网大部分被堵塞,拆下机油滤网清洗后装回,故障就排除了.这是因为摇车时转速低,机油泵吸油量少,少量机油能通过滤网的少量空隙进入机油泵,能满足机油泵吸油量,机油压力正常,机油指示阀能升起.  相似文献   

17.
拖拉机、汽车离合器踏板的使用原则是“快分慢合”,少用半联动,防止离合器打滑。那么,在特殊情况下如何使用离合器呢?这就要结合结构原理,合理地使用离合器。 摇车应区别情况,如果摇车是为了利于润滑,这时就  相似文献   

18.
一、起动前不摇车一般发动机的起动是处在低温和润滑条件差的情况下进行的,若不事先摇车,各相互配合的零件表面在相对运动时,因为缺少润滑油而加剧其磨损,且起动阻力较大,尤其冬季更难起动。有资料介绍,发动机起动时所造成的磨损量占整个磨损量的50%~60%。因此在起动发动机时应至少摇车10圈,并注意观察机油压力表,待建立一定油压后方可起动。对于长时间停放的车辆,在起动前还应拆下火花塞或喷油器,向各缸注入少量的润滑油,经充分摇车后再起动。=、冷却水温过低和过高很多机手在运输作业时,长时间让水箱处于开锅状态。这样,…  相似文献   

19.
摇车时的“嗤嗤”喷油声是高压油束从针阀喷孔喷入燃烧室时发出的振动声音。听不到这种清脆的喷油声,说明进入燃烧室的油束软弱无力。按照分析和排除故障的“由表及里、先易后难”的原则,可以按照以下顺序寻找摇车时听不到喷油声的故障原因:  相似文献   

20.
一、起动前不准不摇车 有些驾驶员认为起动前摇车麻烦,或急于工作,疏忽大意等原因,往往不重视起动前摇车。其实,发动机的起动过程是处在低温和润滑条件较差的情况下,因而对发动机的磨损有着较大影响。据有关资料介绍,发动机起动时所造成的磨损量约占整机使用中的50~60%。尤其在机车停放时间较长或冬季气温较低的情况下,由于相互配合的零部件在相对运动时,因缺少润滑而处于干磨擦状态,若不采取任何预防措施直接起动发动机,不但起动阻力大,  相似文献   

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