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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
直喷式柴油机伞形喷雾燃烧系统的试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了直喷式柴油机伞形喷雾燃烧系统的燃烧过程和性能试验结果。将伞喷嘴与深缩口型燃烧室配合,在四气门单缸135型柴油机上进行了试验。试验结果表明,该燃烧系统的性能在低负荷工况较好,在高负荷工况较差。伞喷嘴的喷油率较高,燃油于着火前已几乎全部喷入缸内。伞形喷雾径向贯穿能力很弱,造成燃烧室外围的空气利用不充分。这种燃烧系统以预合燃烧为主,因而提出了直喷式柴油机新的燃烧概念。  相似文献   

2.
柴油机燃烧噪声的频谱特性   总被引:3,自引:1,他引:2  
测量发动机工作和倒拖时的气缸压力,并在不同转速下从4个不同方向对单缸柴油机进行了1/3倍频程噪声频谱测量分析,分离出燃烧噪声级。基于柴油机燃烧示功图进行快速傅里叶变换得到气缸压力级频谱,同时计算2种不同转速下的柴油机衰减曲线。研究表明,随着转速的降低,除了柴油机前侧值有所提高外,其他3个方向上的总燃烧噪声值均下降。低频段时柴油机结构的衰减量大,高频段的衰减量小,2种转速下的衰减曲线走向基本相同。  相似文献   

3.
通过测量柴油机气缸内压力和噪声,针对同转速不同负荷和同负荷不同转速工况,研究气缸内最大压力、压力升高率、放热率等间接因素与时间窗获取的燃烧噪声的关系。燃烧噪声的主要成分集中在800~4 000 Hz频段,是由压力升高率和压力高频振荡共同决定的。放热率曲线形式与燃烧噪声有着密切的关系。研究结果表明:气体动力载荷因素中,压力升高率和放热率是影响燃烧噪声的重要因素。  相似文献   

4.
陈智 《河北农机》2001,(1):13-13
随着人们环保意识的增强,各国对内燃机有害气体排放限制越来越严格,CO2、HC、NOx和悬浮微粒是4种主要有害物质.如何降低这些有害物质排放,也是各国研究的重要课题.  相似文献   

5.
柴油机燃烧噪声增压影响机理试验分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了直喷式柴油机增压对燃烧噪声的影响机理.通过测量稳态和恒转矩增转速瞬态工况增压前后影响燃烧噪声的参数,得出增压前后柴油机燃烧噪声的变化规律.从燃烧室壁面温度、气体动力载荷和压力高频振荡等方面对试验结果进行分析.结果表明:增压后燃烧噪声降低,增压对稳态工况燃烧噪声的降低比对恒转矩增转速瞬态工况更明显,增压在中速中负荷工况下,对燃烧噪声的控制效果较好.  相似文献   

6.
论述了285F型柴油机开发中直喷式燃烧系统研制的设计思想、技术措施与试验结果,并就小缸径柴油机采用直喷燃烧技术提出了一些看法。  相似文献   

7.
小型柴油机燃烧系统的试验研究省农机研究所徐亦勤在柴油机的工作过程中,混合气形成和燃烧过程的好坏,直接关系到能量转换效率的大小,对于柴油机的性能指标影响最大。特别是对于高速柴油机、混合气形成和燃烧过程的时间很短,更加希望组织好柴油与空气充分混合,达到完...  相似文献   

8.
降低单缸柴油机的噪声,主要是依据噪声产生的部位及其产生的机理,根据不同情况采取相应措施,以达到消音目的。  相似文献   

9.
车用直喷式柴油机多维燃烧模拟计算与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用AVL公司的FIRE软件,对一台4100型直喷式柴油机的喷雾燃烧过程进行了多维模拟计算,得到了缸内流场变化,温度变化及排放物浓度分布以及示功图等重要信息。通过对柴油机缸内喷雾流场及排放污染物浓度分布情况进行详细分析,得出了油雾在燃烧室的运动情况,在理论上说明了燃烧室底部凸起可以促进缸内油气混合,以及NO和Soot的主要生成区域及生成历程,使在实验中难以观测的现象在模拟计算中得以再现,为进一步改善喷雾状况,提高燃烧过程降低有害排放提供了有力的参考依据。  相似文献   

10.
9LD561—2型柴油机直喷式燃烧系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄明强 《拖拉机》1992,(5):46-50
  相似文献   

11.
介绍了矩形环槽紊流型燃烧室的结构特点 ,该燃烧室的特殊形状可以形成强烈的复合空气运动 ,减少燃油附壁量 ,促使油 -气混合 ,改善在高原地区运行的直喷式柴油机的燃烧过程。  相似文献   

12.
在内燃机使用过程中,人们最为关心动力性指标--有效功率.有效功率的大小受使用保养及磨损等因素的影响很大,在实际使用中常常会遇到功率不足,甚至无法正常负荷运行的问题.准确分析其原因,然后对症下药,对排除故障至关重要.反之,诊断不准确,不仅费时费工,解决不了问题,还会因盲目拆卸,造成损失,并且减少寿命.文章主要以提高内燃机有效功率为研究目标,分析功率下降的原因,帮助研究具体应对措施,不断改善内燃机的动力性、经济性和排放性能.  相似文献   

13.
田明 《湖南农机》2009,(6):67-68,74
在内燃机使用过程中,人们最为关心动力性指标——有效功率。有效功率的大小受使用保养及磨损等因素的影响很大,在实际使用中常常会遇到功率不足,甚至无法正常负荷运行的问题。准确分析其原因,然后对症下药,对排除故障至关重要。反之,诊断不准确,不仅费时费工,解决不了问题,还会因盲目拆卸,造成损失,并且减少寿命。文章主要以提高内燃机有效功率为研究目标,分析功率下降的原因,帮助研究具体应对措施,不断改善内燃机的动力性、经济性和排放性能。  相似文献   

14.
为了消除氢燃料发动机的异常燃烧,并且为解决异常燃烧与提高氢发动机功率的矛盾提供参考,本文阐述了氢燃料发动机异常燃烧的发生机理。分析了氢发动机压力升高率与早燃的关系,研究了早燃的诊断方法,试验指出:运用小波分析方法可以诊断氢发动机在不同压力升高率下发生早燃的时间和严重程度。通过试验得出了影响氢发动机压力升高率的最主要运转因素是点火提前角和过量空气系数。在进一步分析这2个运转参数与压力升高率之间关系的基础上,得出了氢发动机关于压力升高率的控制规律。为消除氢发动机异常燃烧提供了一种定量的控制方法。  相似文献   

15.
内燃机噪声源的传播及其识别技术   总被引:3,自引:1,他引:2  
在论述了内燃机噪声源的传播途径基础上 ,着重剖析了用于内燃机噪声源识别的各种方法和近年来在该领域出现的一些新技术。  相似文献   

16.
熊振林  左迁 《湖南农机》2011,(5):107+109-107,109
继工业革命以来,技术不断的更新换代,柴油机的更新换代速度也是随着技术的进步不断进步。柴油机的改良发展过程主要就是针对其喷油系统而言的,每一代柴油机的改良发展都可以说是新技术的应用。  相似文献   

17.
针对原有脉动流化干燥机存在的气流分配不够均匀、脉动效果不够理想等问题,进行了改进设计。改进后,设备采用内置式分配器,改善了脉动效果;采用半径依次增大的导流装置,改善了气流分配的均匀性;增设了导料装置,从根本上解决了物料的“反流”问题。同时,通过对玉米和酒糟进行干燥试验,验证了方案的可行性。  相似文献   

18.
以流体声学相似原理为依据,对三种跌水坎形式进行噪声模拟试验。利用古典声学理论对背景噪声进行分析与修正,评估降噪的效果,确定跌水坎的修改形式。并对修改方案进行不同比尺的试验,对声强进行曲线拟合,绘制趋势线,推求原型噪声的大小,为工程建设提供参考依据。  相似文献   

19.
技术状态良好的发动机,在运转中仅能听到均匀的排气声和轻微的噪声,这是正常的响声.如果发动机运转中出现了异常响声(以下简称异响),则表明有关部位出现了故障.对于有异响的发动机,应根据故障现象,及时分析产生的原因,找出异响的部位,准确地将故障判断出来.常见的故障原因和判断的技巧主要如下:……  相似文献   

20.
近红外光谱技术检测溶液中毒死蜱含量试验   总被引:7,自引:0,他引:7  
用近红外光谱(NIR)方法对溶液中极微量毒死蜱进行了测定,通过模拟蔬果成分背景,配制了47个混合液样本,其中37个样本为含有质量比为0.005~0.100mg/kg毒死蜱的混合液样本,用于定量分析,同时10个不含农药的混合液样本,用于聚类分析.结果表明,近红外光谱法对混合溶液中质量比在0.008~0.090mg/kg之间的毒死蜱取得良好的检测效果.  相似文献   

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