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<正>收割机的焊接结构件形状复杂,尺寸公差和形位公差都要求很严格,我厂在以前生产中70%以上使用手工电弧焊接,产品变形大,效率低,给焊后整形带来很大困难,很难保证整机装配质量.随着批量生产的不断扩大,手工电弧焊已越来越满足不了生产的需要,而二氧化碳气保护焊(以下简称CO_2焊)以其高效、节能、优质、低成本等许多独特的优点日益得到广泛的应用.收割机的150多种焊接结构件,大部分采用薄钢板件,其结构复杂,焊缝形状和位置各异,手工电弧焊较难满足焊接结构件的需要,再加上手工电弧焊焊后需要清渣、换焊条、薄板件易烧穿等因素的影响,目前我厂收割机焊接中,手工电弧焊已被CO_2保护焊逐步取代,它已占了收割机焊合件总数的75%以上. 相似文献
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在龙门吊主梁盖板的对接、盖板的对接、盖板与腹板的角接中,采用了粗丝CO2气体保护焊的先进工艺。通过工艺试验和焊接质量检测,获得了符合产品技术要求的优质焊接接头。 相似文献
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本文介绍了CO2气体保护焊焊接实习操作过程及注意事项。通过实习操作,使学生掌握基本焊接技能,提高焊接效率,对实际工作具有一定的指导作用。 相似文献
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<正>“八五”重点推广项目之一:二氧化碳气体保护焊,目前已在我国的工业战线收到十分显著的经济效益,“九五”期间将继续推广.为了节约资金.更有助于该新工艺的推广应用,我们对二氧化碳气体保护焊焊机做了改造.一、电路部分分析、改造CO_2焊机的主电源必须要具备降外特性;经调查一般CO_2焊机的主电源都能满足上述要求、因此,我们在改造之中可以充分地利用原焊机的主电源部分,但是,值得注意的是,为了限制短路电流上升的峰值和升率,各种焊机所串的电抗器规格各有不同,必要时可根据实际情况增加或减少电感量.在改制的焊机中,因其电感器抽头较多,故满足了我们的要求.控制电路部分,我们保留了原机线路简单的优点,同时又吸取了其它机型电路可靠的优点,仅对它的延时电路进行了改造(图1). 相似文献
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刘岳臣 《拖拉机与农用运输车》1991,(6)
以油箱的封焊为例,介绍了采用Ar+H_2自动焊实现其壳体与盖板的可靠焊接。并对焊接主回路原理、矩形环缝回转机构、控制电路及焊接工艺作了详细阐述。 相似文献
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以气相总体积传质系数为指标,在乱堆鲍尔环填料吸收塔内研究了乙醇胺(MEA)、二乙醇胺(DEA)、三乙醇胺(TEA)和哌嗪(PZ)4种典型吸收剂对模拟沼气中CO_2的吸收传质性能,考察了吸收剂浓度、吸收剂温度、吸收剂体积流量、CO_2负荷、气体流量与CO_2分压的影响,并建立了MEA、DEA和PZ的气相总体积传质系数的计算经验模型。结果表明,相同吸收剂浓度条件下,PZ具有最优的CO_2传质性能,MEA和DEA次之,TEA最差。随着吸收剂浓度的增加,除TEA外,其他3种吸收剂的气相总体积传质系数均大幅增加,填料塔出口CO_2体积分数大幅下降,且MEA在3.27 mol/L时可获得最高的气相总体积传质系数(1.37 kmol/(m~3·h·k Pa));提升吸收剂体积流量、吸收剂温度、气体流量及降低吸收剂初始CO_2负荷均可有效增加吸收剂的气相总体积传质系数,但CO_2分压变化对气相总体积传质系数影响不显著。最后,建立了MEA、DEA和PZ吸收剂的气相总体积传质系数的计算经验公式,且气相总体积传质系数的试验值与计算值之间的绝对平均误差均小于14%。 相似文献