四川：免收鲜活农产品运输通行费3．6亿元

2011年．四川省在严格执行“绿色通道”省内外无差别政策的同时，不断完善全省鲜活农产品运输“绿色通道”网络，确保运行畅通，有力促进了鲜活农产品流通。为进一步落实好“绿色通道”车辆免收通行费等优惠政策，     

检疫性有害生物及外来有害生物入侵防控策略

近年来随着山西省鲜活农产品运输“绿色通道”的开通,植物调运检疫量成倍增加,同时检疫性有害生物的传播蔓延概率也将随之增加,植物检疫任务加重而责任更大。一些检疫性有害生物如苹果绵蚜、稻水象甲等重大检疫性有害生物在山西省相继发生,直接威胁到农业生产安全。     

武汉对鲜活农产品运输车辆免征路桥隧通行费

2011年8月24日，武汉市出台了《武汉市鲜活农产品〈绿色通道通行证〉持证车辆路桥隧通行费免征办法》，从2011年7月1日起，对武汉市所有鲜活农产品《绿色通道通行证》持证车辆免征路桥隧通行费。     

安徽发布“省17条”减免鲜活农产品车辆过路费

继国务院发出稳定物价的“国16条”后。安徽省紧急下发了“省17条”，其中有一条规定。自2010年12月1日起，安徽省所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费，少量混装其他农产品的运输车辆以及超载幅度在30％范围内的鲜活农产品运输车，也按照整车合法装载车辆来执行。     

耿宁输港食品农产品有了“绿色通道”

近日．辽宁检验检疫局与深圳检验检疫局签署了《辽宁输港食品农产品检验检疫合作备忘录》，通过实施“产地检验、口岸验放”检验检疫监管协作模式，对来自辽宁并经辽宁检验检疫局检验检疫出证放行的输港食品农产品开通“绿色通道”，辽宁输港食品农产品通关将更加快捷。     

司机：请不要再装了

3月22日，一辆拖拉机正在温岭市滨海镇的机耕路上装载冬花菜。这辆拖拉机已经超高、超宽、超重了，菜都无法装了，司机不顾“三超”的后果，还借助凳子、梯子继续把菜一大把一大把地往车上叠放。据司机说，载鲜活农产品有绿色通道，     

浅谈鲜活农产品“绿色通道”对县级植物检疫工作的影响及对策

植物检疫是防止危险性病虫草害传播蔓延、保障农业生产安全和农产品贸易顺利进行的一项重要措施。分析了鲜活农产品“绿色通道”的开通对县级植物检疫工作的影响及面临的工作经费严重不足、检疫体系建设滞后、检疫队伍力量不足等问题，提出了加强检疫队伍建设、加快信息网络建设、加强产地检疫和市场检疫等8个方面的对策和措施。     

河北：运送鲜活农产品车辆可24h进城

河北对符合标准的配送蔬菜等农副产品的车辆,允许24h进城通行和便利停靠。对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆全部免收通行费;     

农业全力复产争春时

春到田间万象新。眼下,从南到北,农业生产皆是一派繁忙景象。从农资供应到农产品流通,无论是大田还是大棚,农业全产业链正加快复产步伐。越是面对风险挑战,越要重视农业生产。农业农村部部长韩长赋说,要在落实疫情防控措施的同时,全力组织春耕生产,确保不误农时,保障夏粮丰收。抓好蔬菜、畜禽等生产,畅通鲜活农产品运输绿色通道,把扶持养殖场户的政策落实到位。     

新洲区十二五农机化工作坚持一个中心六个重点

2010年新洲区农机购机补贴金额达到创纪录的1500万元．带动农民投入近5000万元。“十一五”末,全区农机总动力达到41．4万kW,农业机械总值超过2亿元．每百亩耕地农机装备水平为57kW。农村运输、植保、排灌、脱粒、农产品初加工等已基本实现机械化。     

“绿色通道”让人欢喜让人忧

近几年,根据瓜果蔬菜易腐烂、保鲜期短的特点,各地陆续开通了旨在保障瓜果蔬菜运输畅通的“绿色通道”。政府部门给运送瓜果蔬菜的农用车辆发放“绿通卡”,公安交警、交通、工商等部门对运输瓜果蔬菜的车辆一般不予查扣,因此“绿色通道”受到了广大果农、菜农的欢迎。鲜嫩的瓜果蔬菜,一路绿灯,畅通无阻地运往各地,“绿色通道”成为联系城乡的“民心工程”。然而,几年来,“通道”上交通事故迭出却也令人扼腕。     

轻型电动农用运输机械发展现状和趋势

我国农村随着产业结构的调整。农产品养殖、加工和服务业等蓬勃发展,除了大宗农产品的运输外。单次运量少、距离短且频繁的运输需求日益增长．特别是田间农用运输工具速度相对较低,如靠常规的农用汽车或拖拉机运输,能源消耗大,污染较严重,效率低,成本较高。另一方面,在一些地方,仍然使用畜力或者人力进行短途运输。目前我国农业生产中,农业运输机械往往是一家一户使用,运输距离也是中短距离居多,运输载重量往往是中轻载荷。农业生产过程中迫切需要适用于短途少量散货运输、机动性好、污染少、成本低、使用方便的农用运输机械。利用蓄电池作为电源,研制开发轻型电动农用运输机械,是满足农业生产和社会主义新农村建设的需要。     

榆次区植物检疫工作现状及发展思路

晋中市榆次区下辖6镇4乡289个行政村，总人口53万人，国土总面积1327km^2，耕地面积4-3万hm^2。全区现有专职检疫员13人，自1984年建站以来，为榆次区的农业生产安全保驾护航作出了很大贡献。回顾27年的历程，尤其是中国加入WTO和鲜活农产品“绿色通道”开通以来，植物检疫原有的工作方法已不能适应新形势对植物检疫工作的要求，     

拖拉机运输要“五稳”

为确保道路运输安全．拖拉机驾驶员要严守《道路交通安全法》同时，还要做到“五稳”。     

浅谈鲜活农产品“绿色通道”开通对基层植物检疫工作的影响及应对策略

植物检疫是防止危险性病、虫、草害传播蔓延、保障农业生产安全和农产品贸易顺利进行的一项重要措施。鲜活农产品绿色通道开通后,县级植物检疫工作面临人员少、工作经费不足、检疫体系建设滞后、检疫队伍不健全、力量薄弱等问题,需要加强检疫队伍建设、加快信息网络传递、强化产地检疫和市场检疫管理等,以防范外来检疫性有害生物(疫情)的传播和为害。     

国通安农打造农商国际平台

广东国通安全农产品进出口交易中心(简称:国通安农),是推动中国农业产业化建设和农产品安全化建设、提高农产品附加值、营造国际农产品大流通、促进中国农产品走向世界、增进粤台农业合作为宗旨的政府重点培育项目。由广东国通物流城重点开发建设,首期总投资1.3亿元人民币,占地面积近10万平方米。国通安农充分利用广东国通物流城杰出的优势,以及20多年的农业经营积累,在政府及职能部门的指导下,将安全农产品博览、交易、物流配送、保税储藏、进出口贸易等功能集中整合,形成了泛珠三角最权威、最快捷的安全农产品进出口绿色通道。交易中心总体布局分为综合配套商务区、国际会展商务区和市场交易区,其中市场交易区分蔬菜、水果、水产(鲜活、冰鲜)、冰鲜家禽、副食品、粮油安全农产品、花卉、台湾农产品等专业街区。     

农机作业用油与作业收入实况录

2005年10月25—30日，我们采取随机抽样的方式．对道县农田作业机械、农产品加工机械、农用物资运输机械及农机大户的作业用油情况进行调查．以了解油价上涨对农机作业的影响．及时掌握农机作业动态。     

农业部提出“菜篮子工程”具体规划

农业部最近提出“菜篮子工程”具体规划。规划提出，用5年时间，在京、津、沪等特大城市、全国27个省会城市和有可能成为区域经济中心的新兴城市，建设一批规模大、辐射面广、功能齐全、交易规范的销地中心批发市场；在具有全国和较大区域影响的蔬菜、肉类、禽蛋、水产、水果等鲜活农产品主产区，建设～批能够迅速聚集和扩散产品、区具有较强信息引导作用的产地中心批发市场，将产地与销地中心批发市场连接起来，形成布局合理、覆盖全国的鲜活农产品批发市场网络。农业部提出“菜篮子工程”具体规划     

发展保鲜库建设 实现农产品增值

近年来,各地注重了农产品初、深加工,对“消化”鲜活农副产品、实现农产品增值起到了积极的作用,但受加工能力的限制,市场上多余的鲜活农副产品不能全部由加工企业来解决。2000年,海门市通过建设微型节能保鲜库,开展农副产品保鲜,错开产品上市时间,取得了较好     

带时间窗的C—W节约法在农产品物流中的应用

分析中国农产品物流的现状和特点,提出农产品物流的研究意义及其需要解决的问题。针对关键问题,借鉴现代物流的先进理论,采取科学合理的方法确定运输线路,在保证安全可靠的前提下,节约运输的时间成本和经济成本。论文着重研究城市路网下运输路线选择,在加入宽时间窗约束的条件下,建立模型,选择C—W节约法算法求解。进行仿真实验,得出合理的运输路线和节约路程量。