旋转机械碰摩转子系统的可靠性灵敏度设

在碰摩转子系统动力学方程的基础上,将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,应用随机摄动理论、Kronecker代数、四阶矩技术和矩阵微分理论,讨论了具有随机参数的转子系统碰摩的可靠性灵敏度问题,提出了转子系统可靠性灵敏度设计的数值方法,给出了碰摩转子系统随机参数统计特性可靠性灵敏度的变化规律,研究了转子系统随机参数统计特性的改变对碰摩转子系统可靠性的影响,为转子系统的可靠性设计提供了理论依据。数值算例表明,计算结果与通常的定性分析结果完全一致,验证了本文方法的有效性。     

具有非线性刚度的转子系统局部碰摩动力学行为研究

建立了具有非线性刚度的转子系统局部碰摩的动力学微分方程,并应用数值分析方法研究了此类系统响应的复杂动力学行为,利用转子响应的分岔图、最大Lyapunov指数曲线图、Poincar截面映射图等图形分析了系统响应的周期运动、拟周期运动、倍周期分岔、阵发性分岔、混沌等运动形式的转化与演变过程.     

基于小波分析的转子碰摩故障特征提取

针对不同碰摩程度的转子故障,利用小波基函数\"db12\",进行6层小波分解,对故障特征比较明显的小波频带,利用Morlet小波尺度图进行时频特征提取,给出了各频带内分解信号的特点以及其频带能量比例.结果表明,采用两种小波基函数和频带能量图可以很好地提取不同碰摩情况下的故障特征.轻微碰摩时,碰摩引起的高低频分量很弱;中度碰摩时,引起比较稳定的x/2谐波系列;严重碰摩时,高于转频的谐波成分,能量均达到最大.     

双跨转子—轴承系统松动—碰摩耦合故障的非线性特性

建立了带有基础松动-碰摩耦合故障的具有三轴承支承的双跨弹性转子系统的动力学模型,并对系统非线性动力学特性进行了数值仿真研究.耦合故障转子系统周期运动失稳转速介于松动和碰摩单一故障之间;随着轴承松动支座质量的增加,当转子低频运转时,系统响应的混沌运动区间先增大,以后逐渐减小;在高转速区域(超临界转速区),拟周期运动消失,混沌运动区域逐渐减小,周期分频运动区域增加,且会出现明显的周期3运动区间.     

基于优化SVM的多级离心泵定转子碰摩故障诊断

针对工程实际中多级离心泵碰摩故障诊断准确率不高的现象,提出了一种基于优化支持向量机（SVM）的多级离心泵碰摩故障诊断方法,其特点是能从小样本振动信号中提取最有效的故障特征,优化模型的输入样本质量和参数并完成诊断。通过多级离心泵故障模拟试验台,获得实际产品的碰摩信号,采用集合经验模态分解（EEMD）算法进行时频域和信息熵特征的提取,并采用顺序特征选择（SFS）算法进行特征选择,结合网格搜索（GS）和粒子群优化（PSO）算法进行模型参数优化,建立了基于SVM的故障分类模型。实验结果表明,该方法对多级离心泵的碰摩故障有较高的识别精度,具有良好的实用性,可以为多级离心泵的碰摩故障诊断提供一定的参考价值。     

任意分布参数的拖拉机半轴的可靠性灵敏度设计

提出了基于四阶矩技术的可靠性灵敏度设计的数值计算方法,讨论了具有非正态随机参数的拖拉机半轴的可靠性灵敏度设计问题,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对拖拉机半轴的可靠性的影响,为拖拉机半轴的可靠性设计提供了理论依据。     

数控机床进给系统机械参数灵敏度分析

进给系统是数控机床加工工件时的核心,其动态特性直接决定数控机床的加工稳定性。因此,必须认真研究进给系统之机械传动系统的各项参数对于进给系统动态性能的影响。本文将介绍应用Modelica语言建立进给系统的多领域模型,进行仿真试验,发现进给传动系统的一些机械参数,对于进给系统的超调量与系统响应的调节时间的确存在着影响。     

任意分布参数的后桥壳可靠性优化设计

讨论了随机参数服从任意分布的后桥壳可靠性优化设计问题。在基本随机参数前四阶矩已知的情况下,应用随机摄动法和Edgeworth级数方法对后桥壳进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以实现随机参数服从任意分布的后桥壳可靠性优化设计,迅速准确地得到了后桥壳的可靠性优化设计信息。计算结果表明,本文提出的方法是一种有效、实用的方法。     

融合小波和神经网络的发动机转子系统故障诊断

针对发动机转子系统不平衡、碰磨、油膜渦动3类故障,提出了一种融合小波与神经网络的故障诊断诊断算法.首先利用小波提取转子系统振动信号在各个频带上的能量特征信息,对能量特征采用B&B搜索算法进行特征选择之后,再利用BP神经网络识别转子系统的故障模式.实验结果表明,该方法对转子系统故障具有较高的识别率.     

机械零件的稳健可靠性优化设计

提出了一种基于设计变量灵敏度的稳健设计方法，建立了基于灵敏度分析产生附加目标函数的两种稳健可靠性优化设计模型，并用MATLAB语言的优化工具箱和符号工具箱实现了机械零件的稳健可靠性优化设计，计算实例表明本文所述模型具有可行性与实用性。     

影响车辆前轴可靠度的参数灵敏度分析

讨论了前轴的可靠性参数灵敏度分析问题,提出了可靠性灵敏度设计的计算方法,研究了正态分布设计参数的改变对前轴可靠性的影响,为前轴的可靠性设计提供了理论依据。     

拖拉机驾驶室可靠性疲劳试验研究

分析了拖拉机驾驶室的振动环境,提出了一种用定频正弦振动等效模拟窄带随机振动的试验方法,编制了拖拉机驾驶室的室内可靠性疲劳试验载荷谱,达到以较少的试验投入实现拖拉机驾驶室振动环境室内疲劳模拟试验的目的。     

可修复机械系统的模糊可靠性分析

为了研究复杂机械系统的可靠性,按故障部件的重要性与数量分类探讨了可修复机械系统的失效情况,在此基础之上,根据系统失效的严重程度分别定义了系统所处的4种模糊状态,分别对其模糊可靠性的计算方法进行了分析,给出了基于马尔可夫过程的计算公式和算例。     

基于改进遗传算法的农村配电网无功优化算法

为了保证农村配电网中的电压质量和电力系统的稳定性,解决以往无功优化算法中遗传算法计算时间过长的问题,提出了改进遗传算法与灵敏度相结合的无功优化算法及模型,在灵敏度分析的基础上确定初始种群,提高了初始种群的质量并避免了搜索的盲目性,运用改进的交叉和变异算子使得遗传操作得到改善.通过对算例的优化结果可以看出,改进后的无功优化算法优越,计算速度快,实用性强.     

制动器惯性试验台加载飞轮的可靠性分析

在对汽车制动器综合性能试验中,利用飞轮动能等量模拟车辆行驶动能对制动器进行加载,并测试制动过程各种特性。为了使试验台设计安全可靠,采用了大型有限元分析软件ANSYS对之进行可靠性分析,实现了试验台惯性飞轮的强度保证。     

用频谱分析方法研究农机土壤部件的随机受力

采用频谱分析方法研究了鼠道犁土壤工作部件的随机受力。研究结果表明：低频力与土壤振动裂缝等随机因素有关,而高频力则是由于拖拉机－鼠道犁机组的振动引起的。频谱分析方案可用于研究土壤工作部件的动态工作过程和评价其随机受力性能等。     

实用型FD—2风力提水机组的研制

描述了FD-2风力提水机组的研制过程。该机组采用玻璃钢复合材料作为低速风力机的风轮叶片,安全系统由侧后翼调速调向机构组成,与风力机配套的是手动泵。文中还给出了机组的现场生产考核试验结果。