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陈英超 《拖拉机与农用运输车》1997,(1)
机械工业部1996年度农用运输车行业工作会议于1996年12月19～22日在山东省济南市召开．500多位代表出席了会议。会议开幕式由机械部农业装备司高元思司长主持，机械部常务副部长邵奇惠在会上作了《总结经验，发扬成纽，更好地为农村经济发展服务》的重要讲话．会上，山东省人民 相似文献
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《农业装备与车辆工程》1996,(6)
农用运输车行业盛会“1996年度农用车行业工作会议”将于五2月19日～22日在山东省济南市召开．来自全国各省、市机械厅（局）、农用车生产企业、科研院所、农用车鉴定试验站等单位的代表将参加会议。此次会议将展示农用车的发展和成就；总结1996年农用车目录工作并公布“目录”；讨论制定农用运输车产品鉴定管理办法，目录有效期的监督抽查办法；建立农用运输车行业统计制度的有关问题。会议期间，还将举行新闻发布会及召开农用运输车发展战略研讨会。会议旨在进一步贯彻落买机械工业部的“三大战役”工作，总结研究农用运输车行业有关工作… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》1997,(4)
为解决我省农用运输车配套件存在“乱、散、小”的生产问题，增加省内自配率．提高农用运输车产品质量，促进行业的健康发展，省机械厅提出了对农用运输车配套件实行生产企业的合格认可管理办法。机械工业部农用运输车鉴定试验山东检测站，根据“山东省农用运输车配套件生产企业合格认可制度管理试行办法”和“山东省农用运输车零部件考核方案（试行广的要求，于1996牢11月至1997年1月对全省70个企业生产的15类百余种规格型号的农用运输车配套件产品进行了合格认可检查。一、合格认可考核的范围、目的汉内容：这次合格认可考核的范围主要是… 相似文献
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农用运输车是在农村经济体制改革中产生,随农村经济发展而壮大,以农民为销售对象的一种实用和廉价的农村运输机械。农用运输车已是农村运输工具的主力军。近年来,我国农用运输车的发展得益于政府相关政策和法规的有力调控,1998年,公安部,机械部联合颁布了《1997年农用运输车生产企业及其产品目录》,对农用运输车联合实行目录管理,再一次将近年来飞速发展而又比较杂乱的农用运输车生产纳入有序管理。目前,国内生产农用运输车的企业约有250多家．这些生产企业绝大多数是中小企业,主要是由原来的小型农机企业以及其它小机械企业调整… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》1997,(1)
农用运输车作为农村经济体制改革和农村经济发展的产物．给农村经济注入了活力．回顾农用运输车走过的历程，它在机遇中诞生、发展，又在机遇中面临挑战．农用运花车于80年代问世，大体经历了三个发展阶段：起步阶段，即1980年至1984年．当时农用运输车从无到有，最早将产品投入市场的是几个农机制造企业，他们在手扶拖拉机自础上改进开发了简易农用运结车，但产品在结构和技术水平上比较差，数量也很少。1983牢，机械工业部召开了“机械工业为农村经济发展股务工作会议”，正式将农用运强车纳入了农机工业发展规划，并调整了一批农机企业转… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》1997,(4)
山东省农用运输车配套件合格认了检测工作息结合为提高农用运洁车配套件生产企业的产品质量，山东省机械工业厅于7月21日至23日在泰安召开了“山东省农用运输车配套件合格认可检测工作”总结会。参加会议的有农用运输车配套件生产企业、主机生产企业、检测和管理部门的代表。会上省机械工业厅科技质量处的领导就当前山东省农用运输车的生产、质量状况、发展前景，山东省农用运输车配套件合格认可工作与机械工业部开展的“五大”总成检查的关系等做了重要讲活；机械工业部农用运输车鉴定试验山东检测站对认可检查工作进行了总结，宣布了合格… 相似文献
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农用运输车是一种直接为农业生产服务的机动运输工具。其市场主要在农村，用户定位于农民，用途定位于农村内部和城乡间的道路运输。农用运输车产品质量的好坏 ,不仅直接涉及到农民的切身利益，而且将影响到我国整个农村经济的发展与稳定。为此国家质量技术监督局与行业主管部门 ,对于农用运输车的产品质量以及行业的发展予以高度重视，近年来不断加大对产品质量监督抽查的力度。从 1998年以来连续三年对农用运输车产品的质量下达了国家监督抽查的任务，行业主管部门对农用运输车整车开展了可靠性监督考核，对主要部件与总成进行了整顿验收… 相似文献
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经销、管理、使用农用运输车的人都知道机械工业部和公安部联合制定了《农用运输车生产企业及其产品目录》（以下简称《目录》），该目录随着农用运输车的不断更新和产品质量的变化相应变更。上了《目录》的农用运输车一般是性能较可靠的正规产品。应读者要求，本文从最新公布的《目录》中摘选出部分在山西省域内常见的三轮农用运输车的生产企业及产品型号，仅供管理、经销和使用者参考（见表１）。表１部分列入《目录》的三轮农用运输车商标与型号生产企业希望７ＹＰ—９７５河北天同集团有限公司希望７Ｙ—９５０河北天同集团有限公司希望… 相似文献
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《农业装备与车辆工程》1995,(5)
为四决农村客运工具不足的问题．部分地区的四轮农用运输车生产企业．在当地公安车管部门的支持和指导下，相继开发载客农用运输车，在一些地区已发挥了重要作用．产生了良好的社会效益，深受农民欢迎．机械工业部农机司与公安部交还管理局协商、组织有关专家制订了“载客农用运输车暂行技术条件”和“载客农用运输车暂行试验方法”，以指导生产放开后各地载客农用运输车的发展。载客农用运输车生产放开 相似文献
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农用运输车是我国农机行业中的后起之秀.据统计,截止到1998年底上目录的农用运输车生产企业就有234家,全社会农用运输车保有量已达1500万辆,平均每16户农民就拥有一辆农用运输车,23个农村劳动力中就有一个农用运输车驾驶员,农用运输车为广大农民脱贫致富和我国农村经济的持续发展起到了积极的促进作用.因此,农用运输车质量的好坏直接影响到农村经济的发展.下面就1996年～1999年8月农用运输车的质量投诉情况,分析其投诉原因,希望对提高农用运输车产品质量有一定的促进作用. 相似文献
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《农业装备与车辆工程》1996,(4)
农用运输车是我国特定历史时期，农村特定条件下的产物．机械工业部负责同志说得好，农用运输车异军突起，符合市场需要，农用运输车的一切应由市场作出决定．谁也不能决定其生死存亡．可以预计．在未来一、二十年内．我国农村面貌将不断发生变化，但是，农用运输车赖以发展的条件，包括农村购买力、农村道路水平和农村运输业结构都不会发生根本性变化．我们有充分理由相位农用运输车市场前景继续看好，尽管这样，农用运输车行业必须保持十分清醒的头脑，冷静地总结过去成功的经验，充分认识自己的不足，尤其要认真听取和分析所有不同意见，… 相似文献
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8月16日-17日,2003年全国农用运输车行业年会在北京召开,会议总结了2002年和今年上半年全国农用运输车会议的运行情况和发展态势,并就农用运输车行业普遍存在和备受大家关心的问题进行了探讨。国家发展改革委员会产业政策司、国家标准化管理委员会、中国农机工业协会、中国农业机械化科学研究院和全国50多家农用运输车生产企业的代表参加了会议。最近两年来,不论是外部销售市场还是国家产业和管理政策的变化,对农用运输车行业整体环境都没有产生很大的影响,农用运输车产量呈整体下滑的趋势,核心技术没有大的提高,行业创新意识不强。从产销量… 相似文献
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一、前言 80年代初,农用运输车开始投放市场。经过十几年的发展,至1997年,年产量达262万辆,社会保有量达1200万辆。1996年农用运输车曾两进中南海,接受党和国家领导人的“检阅”,这是机械工业史上绝无仅有的大事。那么,农用运输车的前景如何?今后应采取什么样的发展战略?1996年6月原机械工业部装备司和农用运输车行业管理办公室联合组织了有10个单位、60余位专家参加的题为“我国农用运输车发展战略研究” 的项目调研工作。我们参考了这项大型研究工作的成果,并结合我公司农用车生产实际撰写了此文,供大家参考。 相似文献
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农用运输车由谁管理更符合中国国情?这是一个涉及千家万户和国家稳定发展的大事。从中国国情的实际出发,从广大农村经济发展和农村安定团结大局出发,尊重农用运输车管理取得的成就,从有利于减轻农民负担和国民经济发展几个方面看,农用运输车应由农业(农机)部门管理。一、农用运输车是农业机械农用运输车是近几年在拖拉机基础上发展起来的农业机械。是拖拉机的变型机械,它既能从事农田作业又能从事农用运输,为农业生产发展和农村经济建设发挥了重要的作用。1985年,机械工业部机农机函字2173号文件明确规定“农用运输车不列入汽车行业规划”。1987年,公安部公交第446号文件中规定“各地对拖拉机安全管理的有关规定,也适用于农用运输车”。 相似文献
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1前言近年来，农用运输车的快速发展和行业规模经济的初步形成，受到行业内外的广泛关注，成为企业争上的热点，也引起了汽车界和交通管理部门褒贬不一的争论。1996年4月份，江泽民总书记和李鹏总理等国家领导人先后两次分别观看了不同型式的8种农用运输车。农用运输车两次进入 相似文献
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一、载客农用运输车是农用运输车行业发展中的必然产物农用运输车自八十年代诞生以来，适应了农村经济发展的需要，行业得到了迅速发展，全国现已达到年产250万辆三轮农用运输车、40万辆四轮农用运输车的生产能力，社会保有量达1000万辆左右，已成为农村主要的交通运输工具之一，为缓解城乡道路运输矛盾，繁荣农村经济做出了巨大贡献。回顾农用运输车十多年来的发展历史，其迅速发展的主要原因一是在产品开发上，以适用、先进、可靠为原则，使产品充分适应市场需求，并随着用户要求的提高而不断完善和发展。二是在生产方式上，以大量采用成… 相似文献
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农用运输车发展回顾农用运输车是具有中国特色的针对中国农村经济发展特点而开发的,主要用于农村公路及田间运输的交通工具,以其实用、价廉成为农村的致富工具,并因适应当前我国农村经济发展的需要和农民的购买能力而得以迅速发展。自20世纪70年代末到80年代初,农用运输车开始投放农村市场,并且有关部门也制定了相应的管理政策,为其创造了良好的外部发展环境。农用运输车的发展大体经历了三个阶段:1979-1986年的起步阶段,这个阶段主要是探索机型和小批量生产销售;1987-1995年为高速发展阶段,产销量以年均50%的速度递增,农用运输车行业成为农… 相似文献
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国务院办公厅通知要求加大农用运输车管理力度最近，国务院办公厅以国办发［１９９７］３５号文，批转国家计委、机械工业部《关于加强农用运输车管理的意见》（以下简称《意见》）。《意见》中指出：为了有效地保护和促进我国农用运输车和汽车工业的健康发展，提出以下意... 相似文献