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在绿道建设日益推广的大背景下,阐释了绿道的概念和类型,概括了绿道规划研究的进展与展望,在此基础上以顺德区绿道规划设计为例,对绿道的性质、种类、来源及任务进行概述,阐述了顺德区绿道的项目背景,分析了其生态化、人性化、特色化的设计原则,并重点解析了缓冲区、廊道系统、慢行道宽度、节点系统、标识系统以及服务区的设计。强调顺德区绿道建设的目标是构筑区域、城市、社区3个层面多类型、多功能的绿道网络系统;建设以区域绿地为背景、绿网及绿道网为骨架的佛山市"3G"绿化休闲体系,倡导"生态、绿色、低碳"的新生活方式,打造"阳光、水乡、宜居"的顺德新形象。 相似文献
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随着我国城市化进程加快,城市空间无序蔓延、粗放式的土地开发和生态环境遭到破坏等问题成为了水网城市发展的严重阻碍。研究将城市发展融入到生态过程中,结合水网城市特殊的自然生态特征,从突出水系绿道的生态廊道特征、完善慢行绿道网络连通功能、加强服务型绿道的城市载体功能三方面进行绿道网络构建研究,为水网城市的绿道网络实践提供了一定的理论指导。 相似文献
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许昌市城市绿道构建研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城市绿地系统是城市生态基础设施的重要组成部分,而合理的城市绿道建设能够促进城市绿地系统优化。以许昌市为研究区,以景观形态学与景观生态学理论为指导,进行了许昌市的城市绿道规划。结果表明,许昌市城市绿道由河流绿道、历史文化绿道、园林景观路绿道、防护绿道和隔离绿道等5大类型组成,各类城市绿道交织成网状,构成许昌市城市绿地系统的骨架。通过城市绿道将许昌市中的主要公园绿地、历史文化遗迹、文化教育场所、商业步行场所、体育健身场所连接为一个整体。通过城市绿道建设,可以改善生态环境,增加步行空间,连接自然、历史与文化,进而增加城市的宜居性。 相似文献
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为更好地发挥城市绿道的美化环境、保护生态、辅助交通、保护城市等功能。本文通过对国内外案例进行研读分析,从生态的角度提炼出城市绿道的建设策略,并归纳为宏观、中观及微观3个层面进行分析总结。宏观层面,通过科学的选线定点、绿道控制区的划定和生态网络的构建3个方面来进行建设;中观层面,针对绿道内分区节点等进行规划,保护生态敏感区、优化绿廊及斑块;微观层面,结合生态,着眼于细部设计,如植物资源的利用、水资源的保护节约与景观化、微气候的营造及可持续设计等方面。旨在通过其生态性规划设计,使绿道在生态文明社会下的承担起更加重大的责任。 相似文献
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城市林荫道概念、特征及类型研究 总被引:1,自引:1,他引:0
城市化带来了城市绿地面积及游憩空间减少等问题,林荫道建设可有效解决城市化带来的城市发展困境。针对目前城市林荫道概念不清、特征不明、评价体系不清晰的问题,本文通过查阅文献,提出了城市林荫道的概念,指出城市林荫道具有以下内涵:位于城市化程度较高区域;具有交通、景观游憩、生态、历史人文等社会功能;道路绿化覆盖率高且形成林荫空间;为城市次级道路或城市景观大道。本文以服务对象、功能及道路结构对城市林荫道的分类进行了探讨。最后,对我国城市林荫道管理机制提出建议。 相似文献
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城市绿道理论的研究与应用具有鲜明的景观生态学基础。在了解绿道的基本理论以及国内外绿道的研究和实践概况的基础上,探究绿道生态设计的方法,并总结其生态学意义,展望中国绿道规划建设的发展方向。 相似文献
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调查了阜阳市乡土树种的种质资源和开发应用现状;结合实际提出了利用、开发野生乡土树种资源的应用策略;为在新一轮绿道建设中,对适宜的乡土植物资源的利用提供参考依据。 相似文献
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在遗产廊道研究的基础上,以重庆市云阳县龙脊岭生态文化长廊为例,阐述了龙脊岭生态文化长廊在城市建设中的作用及为城市建设带来的诸多效益。 相似文献
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从研究绿道及山区绿道的概念入手,探讨了山区绿道改善自然环境,营造安全稳定的道路环境;重构生态系统,恢复生态群落;丰富景观层次,形成具有标志性景观风貌的功能。选取安徽省响水涧抽水蓄能电站1#公路植被恢复概念设计方案作为实际案例,分析了项目概况以及山区绿道思想在该项目设计中的体现,阐述了其融合道路功能的需要、绿道功能的发挥以及人文内涵的设计理念,进而详细从风化严重的垂直边坡模式段、风化严重的陡坡模式段、阶梯型陡坡模式段探讨了各模式段的设计方法,并分别分析了作为道路景观节点的回头弯、观景平台的景观设计,重点讨论了山区绿道建设在满足安全原则及生态恢复原则的基础上注入景观内涵的核心设计思想,以期为当前道路绿化建设提供一些有意义的借鉴。 相似文献
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园林绿化是城市基础设施建设中有生命的元素之一。它在城市建设中具有重要的作用。基于此,针对工作中积累的经验,分析园林绿化在城市建设中的作用,并作出相关的研究与探讨。 相似文献
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从植物、游径、景观节点、建筑及五个方面对北京环二环城市滨河绿道景观规划设计进行研究,针对现存问题,提出如下建议:有效利用植物基本属性,增加植物配置模式;合理划分绿道慢行系统,实现人车分行;创造多样空间组合,充分发挥空间多功能特点;增加建筑小品类型,营造协调趣味性空间氛围;合理运用水生植物,加强驳岸景观效果. 相似文献
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基于游客体验的城市绿道适宜性评价 总被引:1,自引:0,他引:1
为让绿道更好的服务于城市居民,提高绿道资源的公众满意度,有必要基于游客体验对绿道适宜性进行评价,探明影响绿道适宜性的因子。通过专家咨询及层次分析法(AHP),初步构建出包括自然因子、景观因子、绿道设施和绿道管理等4个一级指标及空气质量、水体质量和安静程度等19个二级指标的绿道适宜性评价指标体系;在此基础上,选取合肥环城公园绿道和匡河绿道为研究对象,进行实地调研和问卷调查,运用模糊综合评价法(FCE)对调研数据进行分析处理,结果表明:1)评价指标的权重分析显示,自然因子(0.514 9)权重最大,对于绿道适宜性起到最重要的影响作用,其次是景观因子(0.211 2)和绿道设施(0.174 6),绿道管理(0.174 6)权重最低;2)环城公园绿道适宜性评价综合得分为3.264 6,匡河绿道综合得分为3.098 6,环城公园绿道的评价得分高于匡河绿道;3)两条绿道适宜性评价得分最高的均为绿道管理,其次分别是景观因子和自然因子,适宜性评价综合得分最低的均为服务设施。 相似文献
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首先明确城市湿地公园建设的目标在于整治水土资源和生物栖息地,使其持续为人类服务;并阐述建设的意义在于有效保护和合理利用城市湿地,发挥城市湿地的生态效益,改善城市生态环境,为市民提供休闲游憩、科普教育场所,推动区域经济和社会发展;建设原则在于系统保护、合理利用与协调建设;建设流程可以分为纳入城市总体规划、绿地系统规划、建立城市湿地体系。而风景园林师在整个建设策略中应作为多学科团队的领导者。 相似文献