长株潭现代农村物流金融中心组织的构建

随着现代农村物流业日益发展壮大,客观上要求建立独立性专业化的现代农村物流金融中心,为现代农村物流建设提供全方位物流金融服务。湖南作为一个农业大省,长株潭现代农村物流的发展,是推进我国"中部崛起"的战略重点;通过归纳综述国内外物流金融相关理论研究与实践探索,建立多元利益主体的长株潭现代农村物流金融中心是客观的、现实的,也是科学的;这为湖南统筹城乡发展,建立"两型"社会,推进社会主义新农村建设,发展长株潭及其周边地区现代农村流通产业,提供了强有力的金融支持。     

现代农产品物流存在的问题与发展对策

发展农产品物流对加快农村的建设具有重要意义;但现阶段我国农产品物流的软硬件设施发展比较慢,还不能适应农村经济发展的需要。加快农产品物流的发展,可以降低农产品流通的成本,提高农产品的增加值,提高农业的整体效益。     

现代农产品物流存在的问题与发展对策

发展农产品物流对加快农村的建设具有重要意义;但现阶段我国农产品物流的软硬件设施发展比较慢,还不能适应农村经济发展的需要.加快农产品物流的发展,可以降低农产品流通的成本,提高农产品的增加值,提高农业的整体效益.     

我国农业物流服务体系发展现状及其建设完善方法的研究

通过对我国农业物流发展现状的研究,分析了要大力推进我国的农业现代化,就必须大力发展我国的现代农业物流体系,这也是建设我国和谐社会的重要途径之一。从农村物流成本分析入手,对我国农业物流服务的现状和成因进行了全面的论述,在此基础上进一步对我国农业物流服务的需求进行了深入的分析,最后针对现存问题、成因和需求提出了一套建设和发展我国农业社会化物流服务体系的整体方案和具体对策。     

辽宁省农村物流发展的问题与对策研究

概述了辽宁省农村物流发展现状,分析了当前辽宁省农村物流发展存在的主要问题,分别从基础设施建设、信息化建设、人才培养等方面提出了促进辽宁省农村物流发展的相应对策。     

基于我国现代农村物流建设的金融供求研究

从整体上看,我国现有的农村金融体系已经不能适应农村信贷的需要,不能满足农村物流建设的金融需求。建设社会主义新农村,发展农村物流建设已被列入我国政府“十一五”规划;农村物流建设需要强有力的金融支持。本文分析了我国现代农村物流建设金融供给短缺的成因及其金融需求的态势,并为化解我国现代农村物流建设与金融供求矛盾的路径提出了政策性建议。     

我国农村日用品物流现状与发展对策分析

从农村日用品市场规模不断扩大,城乡市场规模差距呈持续扩大趋势,农村市场流通的地区差距逐步拉大,农村日用品交易方式和流通业态逐步提升,农村流通基础设施严重不足,农村市场流通主体规模小、实力弱,大市场与小生产的矛盾突出,农村市场管理滞后等方面系统探讨了我国农村日用品物流发展中存在的突出问题,在此基础上提出了加大农村日用品物流设施建设支持力度,大力发展农村日用品现代物流方式,积极培育农村日用品物流主体,加强农村市场流通服务体系建设等对策措施,对我国农村日用品物流市场的发展具有一定的参考和借鉴意义。     

现代农村物流与其主要影响因子的灰色关联度分析

影响现代农村物流的发展有许多因素.灰色关联度分析表明:农村物流发展初期,基础设施建设起着决定性的作用;自然灾害是影响农村物流发展的一个主要因素;农村城市化程度与农村居民收入水平是影响我国农村物流发展的重要因素;农村教育发展及政府相关政策也有着不同程度的影响;农村金融的发展对我国农村物流发展的作用尚未得到充分发挥.因此,在经济全球化过程中,建设我国社会主义新农村,发展农村经济,发展农村物流,必须加强农村物流基础设施建设,加快农村城市化进程,提高农村居民收入水平,大力发展农村金融,提供强有力的金融支持.     

我国农村物流发展的现状及对策

健康的农村经济发展可以增加农村居民的收入,提高农民的物质生活水平。农村经济在国民经济发展中所占的比例较大,促进农村经济发展才能更好地提高国民经济水平。农村物流是促进农村经济快速发展的重要途径,它是农村经济与外界连接的桥梁和纽带,推进农村物流发展对现代化新农村建设的影响意义重大。但我国农村物流发展存在诸多问题,如起步晚、技术水平低、基础设施不完善等。采取积极有效的应对措施解决农村物流发展存在的问题,是促进农村经济健康发展的关键。     

“四化两型”社会建设背景下湖南农村物流需求分析

推进"四化两型"社会建设作为"十二五"时期湖南现代化建设的根本任务,为湖南农村物流的发展带来了机遇,同时也提出了新的要求。在对"四化两型"建设的内涵及农村物流范畴和特征进行分析的基础上,重点探讨了"四化两型"建设对湖南农村物流的具体需求,希望为湖南农村物流的发展提供参考。     

我国农村物流发展存在的问题及对策

介绍了我国农村物流季节性、分散性、多样性的特点,发展农村物流具有增加农民收入、提高生活质量、降低农产品成本、增加就业机会、加快城市化进程的重要意义。分析了我国农村物流发展现状及存在的问题：我国农村物流起步晚,发展较快,物流总量大,农村物流主体呈现多元化趋势,信息化发展迅速;但尚存在不少问题,如农村物流基础设施落后,信息化水平低,市场主体发育程度低,人才匮乏,技术水平低。提出了促进我国农村物流发展的对策：加强农村物流基础设施建设;加大农村信息化建设力度;培育农村物流市场主体;大力培养现代农村物流人才;提高农村物流技术水平。     

发展农村物流基础设施建设助力乡村振兴战略

随着信息化社会的快速发展,农村物流逐渐兴起,继而不断扩大自身的市场规模,涉及产品种类越来越多,成为带动农村经济发展的一种新型模式,但是农村物流业的基础设施建设作为农村经济发展的基础,其发展处于一个不完备的阶段,制约着农村物流的发展。因此,有关部门要注重发展农村物流行业的基建设施建设与完善,打造出一个功能完善、设备齐全的农村物流平台。     

农村物流研究综述

我国农村物流发展缓慢,近十年来随着我国农村经济的发展完善,我国的学者和专家们对农村物流理论及其应用展开广泛的研究,取得了一定的研究成果,本文在检索近十年来农村物流、农业物流和农产品物流研究文献的基础上,对农村物流研究成果进行了综述,对我国的农村物流研究得出建议性结论.农村物流将成为我国农村经济发展新的经济增长点,能够拉动农村经济增长和不断缩小城乡差距.     

我国农产品物流现状及对策探讨

我国作为一个农业大国,目前的农业经济已进入到一个新的发展阶段,并且品种多种多样,形成了潜在的物流市场需求,我国农产品物流的发展,对我国农业现代化建设有重要的推动作用,但是,由于各种因素,我国的物流设施仍需要不断加强。     

关于拓展农产品物流渠道的探讨——兼论东莞农产品物流的发展

建设农产品物流渠道是农产品物流发展过程中的必要阶段,是发展农产品物流的先决条件之一。东莞农产品物流发展近几年快速发展,江南农批是其中较有代表性的物流平台之一,研究农产品物流渠道建设是江南农批等一大批农产品物流企业发展需要解决的现实问题。本文通过探讨建设完善农产品物流渠道,推进现代农产品物流体系建设,将使农产品物畅其流,加快农村产业经济的稳步发展,从而繁荣城乡农产品市场。     

电商物流助力农业产业化的策略及路径研究

作为推进农业产业化稳步发展的核心内容,电商物流是加速实现农产品市场现代化发展的关键。新时代下,农业产业化发展对电商物流提出了新要求。虽然当前农村地区基础设施改善明显、农村网民数量持续增长以及“互联网+”出村进城工程有序发展,但在电商物流在助力农业产业化发展过程中依旧面临电商物流运输主体间信息透明度有待提升、电商物流基础设施薄弱、电商物流平台亟待完善等现实困境。鉴于此,提出提高电商物流交易主体间的信息透明度、加强物流基础设施建设、加速推进电商物流平台创新构建以及优化电商物流运送体系的实践路径。     

陕西省杨凌示范区农产品物流现状及发展对策研究

农产品物流是我国物流业振兴建设的重要内容之一,对推进农业产业化、现代化具有重要的战略意义。杨凌示范区作为国家级的农业高新技术产业开发区,其农产品物流业的发展得到了政府和企业的高度重视,物流设施和设备的发展初具规模,这为农产品物流的发展提供了基本的条件支持。另外一方面,杨凌示范区在农产品物流的发展上还存在一些问题,通过分析这些问题,提出了相应的应对策略。     

我国农村电子商务物流配送模式初探

随着我国农村消费水平的提高,农村电子商务的不断壮大,农村村民对物流的需求也就不断增加。农村电商与农村物流相互依存、共同发展,通过布局农村物流来发展农村电商,吸引农民在电商平台上消费,进而促进农村电商的发展,因此,发展农村物流是发展农村电商、推动城乡一体化的根本性措施。首先对农村电子商务物流现状进行了分析,并探讨了农村电子商务物流配送的几个相关模式,试图在此基础上构建出我国农村电子商务高速发展的背景下的物流配送模型,有利于加强农村物流建设,促进农村电子商务发展。     

我国农产品物流模式改革探讨

针对我国农产品物流业发展缓慢、成本居高不下且效率较低的现状,从物流主体、物流基础设施的建设及物流环节阐述我国与国外先进物流模式的差距。通过借鉴西方发达国家物流业发展的成功经验并结合我国现状,将我国散而杂的生产者组织成拥有自我领导能力的自组织,并通过该组织与市场、第三方企业、政府合作并建立起若干新型农产品物流模式。与此同时,政府应加强对农产品物流行业的扶持,完善物流设施设备的建设,加大人才培养力度,从而突破我国农产品物流发展所遇瓶颈,促进我国农产品物流又好又快发展。     

基于循环经济的陕南物流园区发展问题研究

循环经济的发展对物流园区建设和发展有很高的要求。本文分析了物流园区发展和循环经济的关系,明确了现代物流园区的建设和发展必须符合循环经济的要求。针对陕南地区,分析了其物流园区建设和发展存在的整合协调功能差、集约化程度较低、技术含量低、物流设施的建设与发展滞后等问题,提出了建立完备的循环物流体系、改革物流管理体制、实施园区绿色物流的陕南物流园区发展策略。