从日本人工鱼礁建设探讨我国鱼礁建设的方向

<正> 根据日本内阁会议1974年颁布的沿岸渔场整建开发法制定的整建开发计划,在日本沿海大规模建设人工鱼礁。人工鱼礁是根据一些鱼类的趋性,专为吸引鱼类栖息和繁殖、成长,而设置在鱼类洄游通道上的人造礁。日本是世界人工鱼礁建设历史最早、规模最大的国家。为了借鉴     

日本的人工鱼礁

<正> 基于人工鱼礁有良好的集鱼效果,又是海洋农牧化增殖手段之一,因此人工鱼礁成了世界各海洋渔业国家注意的问题。日本把人工鱼礁设置事业作为栽培渔业的重要组成部分和沿岸渔场改良、建造的重要支柱,故日本大力推荐人工鱼礁的建设。     

南海区人工礁渔场建设与效益

人工礁渔场的建设．是当前世界渔业发达国家作为解决渔业资源衰退、渔场荒芜和沿海渔场建设的措施之一。日本从1962年开始至1971年止，仅13年共投资建造了人工鱼礁达5．000多座．336万立方米．1975-1981年又建礁225万立方米，并计划在今后15年内，沿8967公里长的海岸线外，再建造5，000公里长的人工鱼礁带。美国、澳大利亚、苏联、南朝鲜、法国、加拿大等国，     

国外人工鱼礁及其集鱼效果

<正> 人工鱼礁通过改造环境为海洋生物提供附着基、栖息场,有明显的集鱼效果。有助于促进海洋渔业资源增殖,随着近海水产增养殖业的发展,它越来越受到人们的重视。一、人工鱼礁的沿革目前研究实验人工鱼礁最活跃的地区是日本、美国、澳大利亚和我国台湾省。日本早在1789—1801年就开始建造鱼礁,使用的材料有树木、沙土袋、笼筐等。1952年起,开始使用新材料,发展预制人工礁组合体。预制礁的第一代大部分是钢筋混凝土,有立     

国外简讯

美·国·研·究·人·工·鱼·礁美国早在30年代已从事人工鱼礁的研究工作,在新泽西州海域建造了第一个人工鱼礁。从1950年以来,美国沿海有12个州建造的人工鱼礁主要材料是废旧汽车、有轨电车车身、石块、轮胎、混凝土以及管状物等,特别是汽车和有轨电车车身对鱼类具有引诱力。通常人工鱼礁设置1～2年后,潜水员就定期观察鱼类增殖情形。J.R.Randall博士将设置在维尔京群岛的石块人工鱼礁与周围海区的自然鱼礁作了     

日本美国人工鱼礁建设对我国的启示

人工鱼礁是人工置于水域环境中用于修复和优化水域生态环境的构造物。它通过适当的制作和放置来吸引和增殖各类海洋生物,达到改善水域生态环境的目的。由于人工礁体修复海洋环境的作用显著,世界许多国家都开始了人工鱼礁的研究和建设,其中美国和日本的人工鱼礁建设走在世界前列     

利用间伐材建造人工鱼礁

<正> 日本秋田县能代市,利用杉和松的间伐材建造人工鱼礁。现在一般所使用的人工鱼礁大都是用铁和钢筋混凝土建造的,其不足之处是浮游生物和海草很难附着鱼礁,需要化多年时间鱼类才能栖息,造价也高。用带有树叶的间伐材建造人     

日本人工鱼礁建设的现状

人工鱼礁建设是海洋农牧化开发的一个重要组成部分，日本鱼礁建设历史悠久，已有三、四百年历史，作者就日本人工鱼礁建设的现状作扼要的概述。     

世界上最大的人工鱼礁在澳大利亚兴建

1986年2月,南澳大利亚开始建造世界上最大型的人工车胎鱼礁。南澳大利亚渔业部长凯姆梅斯说,这项工程将雇用45人来制造4000个单体四面体形鱼礁,每个鱼礁由28个旧车胎构成,将这些四面体形鱼礁联合成三个独立的     

攷察西日本的增养殖渔业见闻

近年来,日本由于海洋资源、石油危机,及200海里等问题的影响,在发展渔业问题上已出现了策略性的调整,由远洋回到近海,重视发展近海和沿岸渔业。经过多年的努力,已奠定了振兴沿岸渔业的基本思想和制订了具体的政策体系:他们以开发和设置新渔场,增殖沿岸水产资源;大力发展栽培渔业;保护渔场环境;以及改善经营管理等四个方面来具体加以实施,有些工作虽早已进行,但目前更带有政策性,且正在全面地大力推行。 1974年日本政府制定了“沿岸渔业整备开发法”,把人工鱼礁的设置作为沿岸渔场改良和建造栽培渔业的重要组成部分。此后,建造了大规模的人工鱼礁,到1981年,日本全国设置人工鱼礁总面积预计达225万平方     

世界上最大的人工鱼碓

1986年2月在南澳大利亚州，开始制作的人工车胎鱼礁可以说是世界上最大的人工鱼礁。     

人工鱼礁工程技术进展研究

人工鱼礁是实现海洋牧场建设、海域生态调控和海洋生境修复的主要手段之一。人工鱼礁的聚鱼效果主要取决于礁体建造材料、结构造型、流体力学特征及礁体布局等因素。总结了国内外人工鱼礁工程技术的发展历程,阐述了我国人工鱼礁发展存在的问题。通过查阅文献资料,总结了礁体造型和设计方面的研究进展,主要包括:现有人工鱼礁礁体材料的优、缺点,新型复合材料应用空间等;主要礁体构型及现有设计方法;采用流体力学模型试验和数值计算,开展礁体水动力学行为研究的进展;人工诱导流场和人工鱼礁布局主要方法。结合我国人工鱼礁现状,提出人工鱼礁设计与应用的发展趋势和重点研究方向,以期为我国人工鱼礁建造和升级提供参考。     

我国发展人工鱼礁业亟需解决的几个问题

在我国,人工鱼礁作为一种改善我国沿海水域生态环境、增殖和恢复渔业资源的重要手段,正在被人们逐渐认识。然而,我国要发展人工鱼礁业,还有许多有待完善的地方。不仅需要国家从政策上、法律上、技术上、资金上给予扶持,还需要对人工鱼礁发展进行统一规划,并且对其建造、投放和使用加强规范和管理,以达到我国能够利用人工鱼礁来修复和优化水域生态环境的目的。     

人工鱼礁的起源和历史

人工鱼礁的起源和历史是鱼类增殖学专家研究的一个感兴趣的课题。本文围绕何谓人工鱼礁?人工鱼礁的起源、人工鱼礁的历史等作扼要的概述。     

人工鱼礁的发展与现状

人工鱼礁的建设规模与发展速度首推日本和美国。日本开始时采用装石沉船或沉瓦管造礁,至二十世纪二十到三十年代便采用旧军舰沉没造礁。1950年淘汰小型底拖网渔船时,全国下沉了一万艘小型渔船。还利用废车(多种汽车和铁路货车)和轮胎等工业废弃物造礁。1976年实施的“沿岸渔场整备开发法”,把人工鱼礁摆到了重要位置。计划在1976～1982年间,人工鱼礁投资750亿日元(合人民币约5.49亿元),占总预算的37.5％。仅北海道、     

双层伞形人工海藻浮鱼礁

人工海藻浮鱼礁是把人工海藻合扎成一团，插植在环形物上，环形物分为上，下两段。这样设计既节约了建造鱼礁的材料、经费，又能有效地捕捞聚集在环形物上下两方的底鱼和浮鱼。     

有关人工鱼礁几个问题的探讨

建设人工鱼礁就是在海洋植树造林建造海底森林,目的是将广东沿海建设成富饶的海洋牧场。根据省人大议案,广东从2002年起,用10年时间,在广东沿岸约3600万亩幼鱼幼虾繁育区里,将建设12个人工鱼礁     

有关人工鱼礁几个问题的探讨

建设人工鱼礁就是在海洋植树造林“建造海底森林”，目的是将广东沿海建设成富饶的海洋牧场。根据省人大议案，广东从2002年起，用10年时间，在广东沿岸约3600万亩幼鱼幼虾繁育区里，将建设12个人工鱼礁区，共100座人工鱼礁。其中，广东省政府出资兴建26座“生态公益型”（即全封闭，禁止开发利用）和4座“准生态公益型”（即半封闭，限制性地开发利用）人工鱼礁；     

人工鱼礁诱鱼的有效性能

人工鱼礁诱鱼的有效性能日本学者们经过对人工鱼礁所进行的多次水下观察后指出：各种鱼类在这里的习性都是不相同的，有三种情况，当一群鱼钻进人工鱼礁里后；另一群鱼就聚在人工鱼礁的附近；而第三群鱼则处于人工鱼礁的上面。对于这种不同和区别，日本学者解释与因获取饵...     

台湾省对人工鱼礁的研究

1957年,台湾省在乌石鼻沿岸投放了385座混凝土块。1973～1983年,以北部沿岸区域为中心共建造了19个人工鱼礁点。人工鱼礁除用1立方米和1.2立方米的混凝土块外,还有废车、废船、废轮胎和竹筏。