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4．活性氮化(软氮化)。这是一种较新的化学热处理工艺。它的原料越来越多地采用无毒尿素。软氮化处理的温度不超过570℃，处理时间很短，仅1～3h，与一般气体氮化相比，处理时间明显缩短。软氮化处理后，零件变形很小，处理前后零件精度没有变化，力学性能提高很多。试验证明，40Cr钢经软氮化处理后比一般淬火、回火的抗磨能力提高约50％；铸铁经软氮化处理，其抗磨能力提高更多。 相似文献
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当工件表面要求有某些力学物理化学性能时，如工件表面除了要求有高的硬度与耐磨性外，还要有高的耐腐蚀、耐热性能及疲劳强度等。仅仅采用表面淬火是很难实现的。 相似文献
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我们将金属的热处理工艺分为表面热处理和常规热处理两大类,采用不同的热处理工艺对同一种金属进行热处理,就可以获得不一样的组织及性能。本文介绍了热处理之退火的相关原理、分类及应用。 相似文献
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渗碳层深度应按零件的具体尺寸及工作条件而定。如齿轮的渗碳层深度是根据齿轮的工作特点和模数大小等因素来确定的。零件渗碳层太薄易引起表面疲劳剥落。太厚则受不起冲击负荷。下表中推荐汽车拖拉机不同模数齿轮渗碳层的深度范围。 相似文献
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9SiCr钢经渗氮后再进行淬火，回火处理，其硬度和耐磨性比传统的淬火、回火热处理工艺有明显的提高；9SiCr钢模具采用新工艺后，模具的寿命比以前提高了2倍。 相似文献
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农业机械,其突出的特点是工作环境恶劣、冲击力大,因此在设计研制农机产品时对农机零部件的抗疲劳、抗冲击强度及硬度等机械性能有较高的要求,如柴油机的曲轴、凸轮轴、齿轮等零件在加工过程中都必须经过热处理工艺,才能达到一定的机械性能。但在热处理生产中,由于操作不当,常给零件带来某些缺陷,如过烧和过热,氧化和脱碳,变形与开裂,淬火软点,硬度不足,退火脆性等。其中开裂零件因无法挽救修复,只能报废,所以零件开裂损坏在加工过程中一定要绝对避免;而工件在加工过程中,由于热处理而产生某种程度的变形是不可避免的,也就是说变形是绝对的,… 相似文献
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钢件的热处理变形是一种常见的热处理缺陷。对于制造加工,常因为钢件的热处理变形造成原材料报废以及后期加工处理产生的成本增加。钢件的热处理变形容易发生在淬火阶段。为此,文章对钢件的淬火变形影响因素进行了分析,并提出了控制变形的措施方法。 相似文献
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热处理气氛使用了多种含碳等成分的气体，由于这些气体通常不含人体生存所必须的氧气，有些是可燃的，与空气混合可能引起爆炸；有些有毒性；有些既可燃还有毒辣，因此，所有的热处理气匀有着潜在的危险。本文重点探讨使用热处理气氛时的这些危险性并指出减少这些气体产生危害的途径。 相似文献
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随着科学技术的不断发展,在氟化物单结晶方面要求也越来越高,在产品发展速度较快的大环境下,热处理成为了目前针对氟化物单结晶的重要处理方式,其凭借着高效、安全的性能在氟化物单结晶环节取得了较好的应用效果。文章针论述氟化物单结晶的热处理方法和制造方法。 相似文献
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二、预防措施 1.定期保养。每行驶6000～8000km应检查气门密封性能是否良好,气门间隙是否正常。若不正常,应及时维修或调整,并做好点火时间是否正时的检查。 点火正时的检查有两种。 (1)静态检查:发动机不转时,将发动机摇转到第一缸压缩行程终了,此时观察 相似文献