AM-16型沥青混合料在公路下面层中的应用

AM-16半开级配碎石各阶段配比设计及混合料拌和、摊铺碾压等施工过程的质量控制,结合检测数据验证其路用性能。本文通过分析AM-16型石油沥青混合料在甘肃省洛礼二级公路改建工程沥青下面层中的使用情况,从配合比设计、沥青混合料的拌合,摊铺碾压控制,生产效率等方面,为AM-16型石油沥青混合料的实际应用提供有价值的参考。     

改性沥青施工技术及质量控制措施探讨

本文主要结合某公路工程的施工案例,对该项目中的改性沥青混凝土的施工技术做了分析,主要从混合料的原材料、运输、摊铺、碾压等方面做了探讨,并针对施工中的质量控制措施做了阐述。     

浅谈改性沥青路面施工

改性沥青碎石混合料是一种由SBS改性沥青、填充料及少量的细集料组成的，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。     

浅析沥青混合料离析控制

离析是指在路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等。大粒径沥青混合料的离析有两种类型,一种是级配离析,指级料在外力作用下粗细集料分别聚集的现象;一种是温度离析,指经过充分搅拌、温度均匀的混合料经过某一过程后,温度出现较大差异的现象。     

浅谈公路沥青混凝土路面质量控制

近年来,沥青公路建设大干快上,形势喜人,但公路数量剧增的同时也使施工过程忽视质量控制的现象日趋严重.我国沥青路面质量控制体系包括前期设计控制阶段、中期施工过程控制阶段和后期养护控制阶段,由于篇幅所限,本文只对全过程控制管理中起关键作用的中期质量过程控制进行研究. 中期路面质量控制策略可以从以下几个方面进行分析:沥青原材料的变异性及其质量控制,包括集料级配、比重、针片状含量、含泥量指标、软化点、沥青针入度、延度等;沥青混合料变异性分析及质量控制,从混合料温度、级配、沥青含量等方面考虑;路面成型特征变异性分析及其控制,包括沥青路面压实度、平整度和面层厚度等指标;沥青混合料路面离析的控制.     

沥青路面混合料压实施工技术探讨

在道路施工的过程中，沥青路面的施工质量也直接影响到了整个道路的使用功能，因此控制好沥青路面的施工质量也是十分重要的一个环节，而沥青路面施工中压实的质量也成为了一个非常关键的影响因素，因此，做好沥青路面混合料的压实施工也成为了控制施工质量的重要一环。本文主要分析了沥青路面混合料压实施工技术，以供参考和借鉴。     

多碎石沥青混合料薄层罩面

本文对多碎石沥青混合料薄层罩面的原材料、配合比设计、混合料技术要求和施工进行了详细分析总结,为同类薄层技术对比提供参考资料,以期为多碎石沥青混合料薄层施工提供技术指导。     

级配对沥青混合料水稳定性影响的研究

本文选取AC-13典型级配,分别进行沥青混合料水稳定性试验研究。分析了矿料级配对AC-13沥青混合料水稳定性的影响;并采用分形理论分析了冻融劈裂试验结果,获得了水稳定性良好的AC-13级配分维数取值范围。在此基础上提出了海南潮湿多雨气候上面层沥青混合料矿料级配的选择建议。     

浅谈公路沥青混凝土路面质量控制

近年来,沥青公路建设大干快上,形势喜人,但公路数量剧增的同时也使施工过程忽视质量控制的现象日趋严重。我国沥青路面质量控制体系包括前期设计控制阶段、中期施工过程控制阶段和后期养护控制阶段,由于篇幅所限,本文只对全过程控制管理中起关键作用的中期质量过程控制进行研究。中期路面质量控制策略可以从以下几个方面进行分析:沥青原材料的变异性及其质量控制,包括集料级配、比重、针片状含量、含泥量指标、软化点、沥青针入度、延度等;沥青混合料变异性分析及质量控制,从混合料温度、级配、沥青含量等方面考虑;路面成型特征变异性     

沥青混合料离析的危害及防治措施

沥青混合料在生产过程中。由于石料堆放、运输、拌和、储存、装卸、摊铺和碾压的温度和施工条件的影响,会造成沥青混合料未按设计级配进行填充,导致沥青混合料施工的不均匀的现象,称之为离析。离析按其成因分为集料离析,温度离析和人为离析。一、沥青混合料离析的危害1.导致沥青路面水损坏;粗集料过多的离析部位,往往缺少大部分细集料,沥青含量低,空隙率大,渗水进人后,在长期行车荷载和高速轮压产生的强大冲击力作用下,对滞水层面产生水损坏。2.导致沥青路面受力发生变化:离析部位集料粗细分离,或油石分离,沥青料局部组成结构发生变化,混合料内部强度和粘结力降低因而严重影响路面的强度均匀性和抗剪度。在行车荷载作用下极易发生形变和松散,从而破坏路面。增加路面的后期养护费用和使用难度。     

试论道路施工中沥青路面施工技术的应用

随着我国道路工程事业发展速度的不断提升,路面施工是否有效在工公路工程建设中的地位越来越重要,为满足社会经济的发展要求,沥青路面施工作为工程建设的主要组成部分,其技术水平地高低将直接影响到工程的整体质量。本文主要对公路沥青路面混合料的要求、施工技术地应用进行了分析与探究。     

基质沥青与SBS改性沥青对AC-20混合料最佳油石比差异

基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料在相同级配下的最佳油石比是有一定差异的,但这种差异程度并没有直观的体现出来。本文通过几组不同的级配对基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料的最佳油石比差异进行直观呈现,并对其相差程度提出大概的范围,为以后对沥青混合料的研究提供参考。     

SMA沥青混合料质量控制

在SMA路面施工中,SMA混合料质量控制贯穿SMA沥青路面施工的全过程中.简要介绍从施工前准备开始,施工过程中混合料拌合过程中控制要点及注意事项.     

关于高等级公路改性沥青混合料路面施工的技术分析

改性沥青混合料路面施工在高等级公路中的应用越来越普遍,近几十年的应用证明,改性沥青混合料与未改性沥青混合料相比,改性沥青混合料的耐久性、高温稳定性和低温抗裂性都有显著的优势。     

试论道路施工中沥青路面施工技术的应用

随着我国道路工程事业发展速度的不断提升，路面施工是否有效在工公路工程建设中的地位越来越重要，为满足社会经济的发展要求，沥青路面施工作为工程建设的主要组成部分，其技术水平地高低将直接影响到工程的整体质量。本文主要对公路沥青路面混合料的要求、施工技术地应用进行了分析与探究。     

加强沥青路面施工工艺控制降低沥青路面病害

本文通过对日常沥青混合料路面的施工观察分析,提出了沥青混合料路面施工工艺对沥青路面早期病害的影响及改进方法。     

改性乳化沥青冷再生混合料在路面面层中的施工应用

乳化沥青冷再生是利用专用机械设备先将原沥青路面铣刨、翻挖、破碎,再加入适量的乳化沥青、新集料(如需要)、稳定剂和水等,按一定比例拌和成混合料,然后经摊铺和碾压工艺形成路面结构层的一种技术。本文主要介绍了改性乳化沥青冷再生混合料强度的形成原理,并对乳化沥青冷再生施工技术做了探讨和阐述。     

沥青混凝土路面的施工工艺探讨

本文对沥青砼路面施工前的准备工作作了总结,重点对混合料拌和、摊铺施工、碾压施工、接缝施工等内容作了介绍,通过加强沥青砼路面施工工艺的运用,可提升沥青砼路面施工水平,保证工程质量。     

试论改性沥青混凝土在公路工程中的应用

随着经济的不断发展,近年来,在城市建设过程中,改性沥青混凝土路面被大量采用,用以替代单纯的水泥混凝土路面。改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。按其改性剂的不同。一般分3类热塑性类、橡胶类、树脂类,其中热塑性橡胶类即热塑性弹性类的由于具有良好抗车辙变形能力和弹性,已成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。改性沥青路面施工与普通沥青一样,主要分为原材料试验、级配控制、混合料的拌合、摊铺、碾压及施工接缝处理、面层质量控制等。为此本文对改性沥青混凝土的试验检测方法及在施工中的控制要点做了探讨和分析。     

热拌沥青混合料路面的施工

热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用.文章从江肇高速公路热拌沥青混合料路面的施工进行分析探讨,为达到满意工程质量,从施工的材料检测,配合比的设计,是路面施工摊铺碾压控制.