基于吸收式换热的热电联产集中供热应用

1.常规电厂冷凝热回收技术简介汽轮机凝汽余热的特点是品位低。排汽压力低,水冷机组背压4～8kPa,空冷机组背压10～15kPa;冷凝温度低,水冷20～40℃,空冷45～54℃凝汽温度通常比较低。达不到直接供热的品位要求,必须设法适当提高其温度。目前可采用的方法有两个:一是降低排汽缸真空,提高排汽温度,即通常所说的汽轮机组低真空运行;二是在电厂设置热泵吸取汽轮机凝汽余热实现供热。技术原理     

1000MW级机组直接和间接空冷系统比较

在假定的设计气温、煤价等工程条件下,对1000MW级机组的空冷系统选型进行技术经济比较,主要比较方案为"1机1塔表凝式间接空冷系统"和"1机2塔表凝式间接空冷系统"和"主机直接空冷系统、小机采用2机1塔表凝式间接空冷系统";比选包含空冷系统配置和布置、机组运行安全性、工程投资、运行维护、经济性等内容。     

初探直接空冷机组冷端传热特性

在正常的生产运行中,直接空冷机组在运行时背压较高,这一现象在夏季尤为严重。这在一定程度上对直接空冷机组的整体安全运行性能带来了消极影响。为了很好的解决直接空冷机组夏季背压过高的现象,本文对直接空冷机组冷端传热的特性进行研究,总结出改变其冷端传热的合理化建议。     

国产200MW火电机组真空系统研究与优化

针对某火电厂200MW汽轮机组真空度较低、凝汽器换泄漏率较高、换热效果差、汽轮机背压较高等问题,进行原因分析,探讨技术优化方案,介绍技术改造工艺及技改后性能试验结果,并对技术改造前、后的经济性进行对比,为同类型机组真空设备改造提供借鉴和参考。     

核电汽轮机组蒸汽参数及结构设计特点研究

介绍了核电汽轮机组蒸汽参数设计情况,并与火电汽轮机组进行分析比较;其次论述了核电汽轮机组结构设计理念,详细描述了核电汽轮机组外部尺寸、增设汽水分离再热器MSR、低压缸部分增加特殊的除湿防水措施设计,通过结构的优化设计,确保核电汽轮机组的长周期稳定运行。     

火电厂空冷系统优化问题研究

火电厂空冷技术,指的是采用周围环境中的空气为冷却用的材料对汽轮机乏汽进行冷却的所使用的技术。该技术最大的优点就是可以实现对资源的有效利用,通过空冷系统设备可以有效的节约水资源,实现节能环保的功效。随着社会经济的发展,可以使用的水资源也在不断的减少,人们生存生活的过程中很容易对水资源产生大量的消耗,随着该技术的应用,为水资源的保护带来了新的方法。     

背压机组调节汽阀阀杆断裂原因分析及防范对策

调节汽阀作用是按照控制单元的指令来调节进入汽轮机的蒸汽流量大小,以使机组受控参数(功率或转速、进汽压力、背压等)符合运行要求。本文针对八钢公司热力厂背压发电机组调节汽阀阀杆断裂的情况,进行了全面的原因分析,并提出具体可行的防范对策,有效降低了调节汽阀阀杆断裂的问题。     

核电站辅助给水系统M27分区工艺布置设计

本文针对参考电站ASG系统汽轮机厂房8M27区域设备管道布置较为混乱,人员操作、检修可达性差等问题,在宁德核电一期等项目设计过程中,依据相关布置原则,基于PDMS三维平台,对M27分区设备和管道工艺布置进行全新设计,并运用专业软件对工艺管道进行力学评价。新布置方案已成功应用于已经商运的宁德、阳江等核电工程中。     

核电辅助给水汽动泵蒸汽疏水改造

秦山核电二厂4台机组蒸汽发生器辅助给水泵采用小型蒸汽汽轮机驱动,其下游疏水长期存在疏水温度高、疏水量大,有害离子腐蚀穿孔等问题。本文通过分析现场实际情况,找出冷热混合水位置及流量不合理等原因,提出改造方案,解决由于辅助给水汽动泵蒸汽疏水系统的问题。     

核电辅助给水汽动泵蒸汽疏水改造

秦山核电二厂4台机组蒸汽发生器辅助给水泵采用小型蒸汽汽轮机驱动,其下游疏水长期存在疏水温度高、疏水量大,有害离子腐蚀穿孔等问题。本文通过分析现场实际情况,找出冷热混合水位置及流量不合理等原因,提出改造方案,解决由于辅助给水汽动泵蒸汽疏水系统的问题。     

200MW汽轮机冷态启动胀差增大原因分析及控制

本文根据我厂汽轮机机构特征,详细论述了汽轮机冷态启动过程中,对我厂机组经常发生胀差正值增大,影响机组安全经济运行,进行了深入细致的研究分析,指出启动过程中,胀差正值增大的原因,并提出胀压增大应采取的具体对策.     

核电汽轮机的特点分析

随着我国核电事业的迅猛发展,人们对核电关注的越来越多。核电与火电一样都是以汽发电,但在设计、制造、安装、运行等方面,与常规火电汽轮机还是有一些区别的。通过调研与课题题目相关的文献、成果,完成核电汽轮机的特点分析的综述。     

超高温灭菌设备背压阀的设置及作用

超高温灭菌设备均设有背压阀,其主要作用是调节系统的压力,使管路内部压力增加,使温度达到100℃以上,保证料液在规定的时间内得到有效灭菌,从而保证产品的质量。针对背压阀的种类、工作原理、选择、容易出现的问题和解决方法进行阐述,为超高温灭菌设备正常工作提供保证。     

不同秋眠级苜蓿越冬前后叶片光合作用的比较研究

本文通过对苜蓿叶片光系统活性、光合速率及气孔的测定,研究了越冬前后不同秋眠级苜蓿光合作用的变化,探讨苜蓿秋眠级与抗寒性之间的关系,为苜蓿抗寒品种的选育提供理论基础。结果表明,苜蓿叶片的光合性能指数和最大光化学效率的日变化趋势均呈U型,且两品种间无显著性差异。这表明苜蓿叶片光系统Ⅱ在中午产生光抑制,下午随着光强的减弱光抑制减轻,光合活性恢复。苜蓿叶片光合速率日变化均呈三峰曲线。不同秋眠级苜蓿叶片气孔结构越冬前无显著差异;越冬中气孔皱缩变窄且准格尔苜蓿变化更显著;越冬后气孔逐渐恢复且准格尔苜蓿气孔恢复较快。这表明,秋眠级较低的苜蓿在越冬低温后气孔结构恢复较快,光合作用恢复较快,有较强的抗低温性。     

浅析表面蒸发式空冷的腐蚀与防护

简要介绍本单位表面蒸发式空冷在运行中出现的问题,就管束结垢、腐蚀等原因进行分析,并针对性的实施相应的改进和预防措施,有效的改善了空冷的运行状况。     

不同秋眠级紫花苜蓿茎和叶的碳、氮、磷化学计量特征

为明确不同秋眠级紫花苜蓿品种间营养元素限制性和分配格局的差异性,以国内外收集的10个不同秋眠级紫花苜蓿品种为研究对象,分析其叶片和茎秆的碳(C)、氮(N)、磷(P)含量和化学计量比变化特征。结果表明,紫花苜蓿叶片和茎秆中N和P含量均随着秋眠级的升高呈先降低后升高的趋势,C含量以及C∶N、C∶P和N∶P呈相反的趋势。不同秋眠级苜蓿品种叶片中各元素含量为：秋眠级为4级的新疆大叶苜蓿叶片C含量、秋眠级为9级的WL656HQ叶片N含量均显著大于其他各秋眠级苜蓿品种(P<0.05)。苜蓿茎秆C含量在各秋眠级苜蓿品种间均差异不显著,N、P含量变化与苜蓿叶片相同,且第2茬叶片和茎秆C、N和P含量的变异系数均低于第1茬,两茬表现出相同的规律。除第2茬苜蓿的叶片外,秋眠级对苜蓿叶片和茎秆P含量的影响最大,其次为N含量,对C含量的影响最小。不同茬次间,秋眠级对苜蓿叶片C∶P的影响最大,对N∶P的影响最小。苜蓿叶片C含量与叶片和茎秆C∶N、C∶P呈显著正相关(P<0.05),而与叶片和茎秆N含量呈显著负相关(P<0.05);叶片N、P含量分别与茎秆N、P含量呈显著正相关(P<0.05...     

刍议汽轮机调速系统常见故障与方法

汽轮机调速系统是通过对进汽量的调整,使汽轮机输出功率和电负荷保持平衡.由于汽轮机在制造、安装、检修和运行中存在的问题,使调速系统在运行中常会出现一些异常情况.本文对汽轮机调速系统的组成及常见故障的处理方法进行探讨.以期通过本文的阐述为保障汽轮机的可靠运行,推进工业机械自动化技术发展提供理论参考.     

深水油气井环空带压套管设计研究

深水井套管环空压力监测和控制难度大。针对陵水地区深水高温高压井在测试阶段井筒环空带压导致套管损毁和破坏的情况,通过建立井筒环空压力预测模型进行深水环空带压井的套管设计,综合考虑油管、套管、地层及海水间的传热效应,建立井筒环空的压力预测模型,进而运用模型对深水环空带压井的套管进行强度设计。综合分析工程中减少和缓解环空带压影响的技术措施及其优缺点,将该模型运用到陵水地区深水井的套管设计中,环空压力计算结果相对误差均在10%以内,对陵水地区深水尤其勘探开发具有重要的现实意义。     

国产600MW直接空冷机组尖峰喷淋装置对空冷岛运行经济性的分析与应用

本文通过分析尖喷淋峰装置对于空冷环境温度的调节,提高夏季带满负荷小时数,稳定机组在最佳状态。从尖峰喷淋装置的性能控制出发,确定了超临界空冷机组实际运行需对空冷凝汽器管束增加喷淋降温系统,以求达到最热季管束降温、散热的目的,增加发电效率。     

600MW直接空冷机组冬季启动分析

自1938年世界第一台直接空冷发电机组问世以来,历经70余年,直接空冷机组因其极低的耗水量已成为缺水地区能源建设的首选。然而也是由于地域的影响,在北方地区冬季环境温度比较低,机组启停或运行调整不当就会造成空冷散热翅片结冻,将直接危害直接空冷机组的安全运行。本文介绍了直接空冷机组的冬季启动中空冷岛防冻工作中遇到的问题及解决办法,从中总结出空冷机组启动中空冷岛防冻的一些经验,希望能给大家一些借鉴。