施工期混凝土裂缝的成因与控制

本文分析了建筑工程施工期混凝土温度裂缝产生的原因,对现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述.     

水利工程中混凝土裂缝的成因与施工控制

现代水利工程中使用最多的建筑材料是混凝土,虽然其诞生不过100年,但是已在现代建筑行业发挥着不可替代的作用.不过由于混凝土受到温度以及在工程结构或构件产生的作用等因素的影响下,经常会产生一些缝隙,而导致混凝土在水利工程中所有的承受能力、防水能力和使用寿命下降.现代水利工程中最常见的问题就是由于出现混凝土裂缝而引起的质量问题,尽管在水利工程中采用了很多先进的技术和设备,但混凝土裂缝依然是制约水利工程质量的最大因素.因此,必须要高度重视混凝土裂缝这个问题.本文通过对出现混凝土裂缝的原因和一些应对的施工措施,希望对水利工程建设提供一定的参考作用.     

浅谈混凝土施工裂缝的成因及控制

泵送混凝土与非泵送混凝土相比,有坍落度大、砂率大、水泥用量多等显著特点。虽然在施工中泵送混凝土能大大改善混凝土的施工性能,但易出现强度不足、凝结时问异常等问题,特别是施工裂缝的出现,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性。在实际建筑施工中裂缝出现的部位不同,产生裂缝的原因比较复杂。一、泵送混凝土施工裂缝出现的成因     

混凝土早期裂缝成因与防治

钢筋混凝土的裂缝控制问题是建筑工程中很重要的问题之一,因此研究混凝土裂缝问题极为重要.本人经过查阅大量资料及结合多年施工经验,从混凝土裂缝类型及成因、预防措施方面,谈一下个人的体会.     

浅谈混凝土裂缝的成因与控制措施

众所周知,在建筑工程领域,混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的实际工程问题。本文将主要从混凝土设计配比、原材料,施工现场等方面对混凝土工程中常见的一些裂缝原因进行剖析。并针对产生裂缝的各种原因提出对混凝土裂缝进行控制,以保证建筑工程质量。     

混凝土温度裂缝的成因与防治

混凝土在现代工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝较为普遍,特别是在水利水电工程建设中,混凝土裂缝几乎无处不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有发生。究其原因,人们对混凝土温度应力的变化注意不够是原因之一。在大体积混凝土中,温度应力是产生裂缝的主要因素之一,这就反映了混凝土施工温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因,首先,在施工中混凝土胶凝材料水化时产生水化热,结构产生温度应力而出现温度裂缝,影响结构的整体性和耐久性;其次,在工程运行过程中,温度的变化对结构的应力状态具有显著的、不容忽视的影响。目前人们遇到的主要是施工中产生的温度裂缝,本文对混凝土施工中裂缝的成因和处理措施作如下初步探讨。     

混凝土施工裂缝成因与应对措施

混凝土在各种工程建设中都广泛应用,它的使用范围非常广、价格低廉、抗压强度好,但是在使用时会出现很多裂缝,混凝土的整体质量受到裂缝的严重制约,因此如何有效的控制裂缝的产生是当前一项首要的工作。本文对出现裂缝的原因进行了简单的分析,重点阐述了如何预防裂缝以及修补裂缝的方法,希望能对我国混凝土施工方面提供一定的帮助。     

混凝土裂缝成因与防治技术综述

由于混凝土材料的组成和配比的复杂化,以及建筑施工、结构设计、环境条件等因素的影响,在建筑工程中,混凝土结构与混凝土构件频繁出现不同程度的裂缝,对结构造成一定损伤,并影响建筑物的耐久性和正常使用功能,甚至对结构的安全可靠性产生严重的潜在威胁。裂缝是混凝土工程中最常见的一种缺陷。     

浅谈混凝土桥梁裂缝成因

混凝土引起取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土结构均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(约0.05mm),一般对结构是使用无大的危害,可润需其存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重是甚至发生坍塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。本文所讨论的仅指后一类裂缝。     

浅谈混凝土桥梁裂缝成因

混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。     

浅谈混凝土桥梁裂缝成因

混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料.混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂.大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(＜0.05mm),一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制.我国现行公路、铁路、建筑、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用.本文所讨论的仅指后一类裂缝.     

论混凝土墙裂缝的成因与处理

在建筑工程施工中,混凝土裂缝的产生是一个普遍存在的问题,而对于裂缝的控制也是一个较为棘手的问题。混凝土裂缝产生的原因是多方面的,因变形所引起的裂缝有收缩、膨胀、沉降等;因外部荷载所引起的有混凝土养护不当、外添加剂问题等引起的裂缝。本文结合工程实践,通过对混凝土挡土墙开裂的原因进行了一些简单的分析,提出了一些裂缝预防措施和裂缝处理措施。     

隧道衬砌混凝土裂缝的成因与防治

在山岭隧道施工中,二次衬砌混凝土裂缝成为带有一定普遍性的质量问题。文章针对混凝土裂缝产生的原因,提出裂缝的预防和治理方法,对提高混凝土衬砌施工水平有借鉴意义。     

水利工程混凝土裂缝的成因与防治措施

混凝土构件的裂缝问题,在工程领域是一个普遍存在的现象。混凝土裂缝直接影响着水利工程的耐久性和外观,应加以重视。本文结合笔者多年的设计及施工管理经验对常见水利工程建筑物的裂缝成因及防治措施进行了探讨分忻。     

水泥混凝土路面裂缝的成因与防治

很多自然和人为的原因都会造成水泥混凝土路面裂缝的产生,建路之后的维护和修养可以作为解决水泥混凝土路面裂缝的措施,但要最大程度上解决混凝土路面所产生的裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手。正确判断和分析混凝土裂缝的成因是控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。     

混凝土桥梁裂缝成因的综述

混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。     

混凝土裂缝的成因及防治

文章采用理论与工作实践相结合的形式,主要从外荷载、温度、混凝土内部结构、外界环境影响等方面对混凝土的裂缝进行分类,并就混凝土原材料、组成设计、养护条件、施工工艺等方面进行探讨,分析混凝土结构裂缝的影响因素及产生原因,从而提出混凝土裂缝的合理防治措施及治理方法,确保整个工程质量的安全、稳定。     

混凝土建筑裂缝预防与控制

本文主要结合工程建筑施工的实际情况出发,分析了建筑工程混凝土裂缝产生的原因以及预防控制的措施,并依据作者施工经验提出了一些解决裂缝的处理方法,并在工程实践中得到了较好的效果。     

浅谈混凝土裂缝的控制与处理

本文分析了混凝土工程中一些常见的裂缝类型,并介绍几种常见裂缝的控制方法和处理措施。     

水利工程混凝土裂缝的控制与规避

混凝土是水利工程施工的主要内容之一,混凝土的施工质量会对整个水利工程的水工水平产生直接的影响。混凝土裂缝作为施工常见的问题之一,加大对水利工程混凝土施工裂缝的控制,显得尤为重要。本文以水利工程混凝土裂缝为研究的对象,结合混凝土裂缝的种类、成因、危害、控制策略展开了分析。通过本研究,以期促进水利工程混凝土裂缝的质量控制效果。