碳纤维布在国道310线桥梁加固工程中的应用

粘贴碳纤维布加固混凝土结构技术是一项新型、简便、有效的混凝土加固技术。该技术充分应用了碳纤维增强复合材料所特有的高比强度、高比模量、耐腐蚀、抗疲劳及施工简便等许多优点,为混凝土桥梁加固技术注入新的活力。现通过对国道310线东岔连接线东岔旧桥的加固工程实例,阐述了东岔连接线东岔旧桥采用碳纤维材料加固桥梁工作原理及其技术工艺,展望了碳纤维材料在桥梁上的发展空间。     

浅谈碳纤维布桥梁加固施工技术

本文以笔者近几年在嘉安高速公路应用的碳纤维布加固桥梁技术为例,归纳了碳纤维布的特性、碳纤维布的优点、碳纤维布应用范围(公路桥涵构造物)以及碳纤维布加固桥梁后的效果等,并对碳纤维布的加固桥梁的施工技术要求及施工工序等做了一定的小结。     

碳纤维布在建筑结构加固中的应用

粘贴碳纤维结构加固技术是一种新型的加固技术,已经得到较为广泛的应用,并已产生较大的经济效益;在混凝土结构的加固中,碳纤维布主要是分担钢筋的受力,即碳纤维布的主要作用是提高结构构件的抗拉强度,那么在其它的结构中,碳纤维布能否起到加强抗拉强度的作用呢?本文针对相关问题进行探讨。     

碳纤维布加固钢筋混凝土T形梁的受弯性能研究

碳纤维增强复合塑料在混凝土桥梁结构工程加固领域运用比较广泛,主要是由于它具有高强度、徐变低、自重轻、热膨胀系数低、良好的耐疲劳性能以及弹性模量适中、抗腐蚀良好等优点。本文主要是以碳纤维布为加固原材料,然后通过一系列试验进行对比,对加固后的钢筋混凝土桥梁的T形梁的受弯性能进行了研究。     

桥涵预防性养护在养护施工中的应用

在桥涵预防性的养护中,我们主要面对的是桥梁裂缝的处理,对于桥梁裂缝,我们常用碳纤维布加固技术进行处理,从而达到加固补强的目的。本文结合工程实际,对桥涵出现的裂缝问题,采用封缝注胶修补,恢复其整体受力性能;然后采用粘贴碳纤维布技术进行处理,收到了良好的效果。     

碳纤维复合新材料在桥梁施工中的应用

碳纤维是一种具有良好力学性能的新材料,在当前的很多新型结构材料的制作中有着广泛的应用.碳纤维复合新材料具有强度大、耐热性良好、抗冲击性强、变形量小、节能环保、自重较轻以及良好的抗腐蚀性,是很多对强度等级要求较高的建设工程最常用到的建设材料.现本文就来探讨在桥梁的建设施工中,碳纤维复合材料的应用问题.文章首先分析了碳纤维复合材料的基本性能,继而指出了其在桥梁结构施工和桥梁加固施工中的应用,并就碳纤维复合材料的发展前景作出了展望.     

混凝土结构加固技术的综述

混凝土结构构件由于特殊的原因需要补强、加固,当前工程实践中较为常用的加固方法主要有加大截面加固法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维布加固法、预应力加固法、增设支点加固法等。     

对建筑加固工程中的碳纤维施工技术探讨

碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理后而得到的微晶石墨材料。碳纤维加固修补结构技术是继粘钢加固法与加大混凝土截面加固法之后的又一种新型的结构加固技术,应大力推广。本文通过分析碳纤维加固的技术原理,针对碳纤维材料的基本特性及施工技术等问题进行探讨。以期通过本文的阐述有效推进碳纤维在建筑加固工程中的应用,为有效提升工程质量提供理论参考。     

碳纤维布在桥梁加固工程中的应用

碳纤维布作为高性能结构加固材料,具有质轻高强、耐腐蚀、抗老化、施工简便等优异性能,已在旧桥加固中得到广泛应用。结合2013年G212线阿坞桥采用碳纤维加固补强的实践,介绍其所用材料、施工工艺及其应用性分析。     

碳纤维片材加固混凝土结构施工应用分析

碳纤维片材加固混凝土结构技术是一种适用、经济、新型的结构加固法.该法与传统的结构加固技术相比,以其轻质高强、耐腐蚀性和耐久性强、施工便捷、对结构影响小等优点,广泛应用于国内外结构加固改造工程中.     

碳纤维片材在混凝土框架柱加固中的应用

在建筑施工中混凝土框架柱施工是一个非常重要的施工环节,同时我国的建筑施工行业又不断的发展和完善,所以在建筑施工中也出现了很多新型的材料,混凝土框架柱加固施工也不例外,碳纤维片材就是一个新型的材料。本文主要分析了碳纤维片材在混凝土框架柱加固中的应用,以供参考和借鉴。     

碳纤维片材在混凝土框架柱加固中的应用

在建筑施工中混凝土框架柱施工是一个非常重要的施工环节,同时我国的建筑施工行业又不断的发展和完善,所以在建筑施工中也出现了很多新型的材料,混凝土框架柱加固施工也不例外,碳纤维片材就是一个新型的材料。本文主要分析了碳纤维片材在混凝土框架柱加固中的应用,以供参考和借鉴。     

危旧桥梁养护与维修加固初探

本文讲述了目前对天水公路总段危旧桥加固的一些先进方法的探索。为提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全,从粘贴钢板法加固、碳纤维布加固、桥面铺装层加固等方面对公路旧桥采取的一些加固措施。     

混凝土结构加固技术方法

分析了混凝土结构常见的缺陷,详细介绍了传统加固方法;常规加固方法包括粘钢加固法、预应力加固法、外包钢加固法、置换加固法及间接加固法;新型加固方法包括绕丝加固法、粘贴钢筋加固法、玻璃钢筋加固法、玻璃钢加固法及碳纤维加固法;并对未来加固技术进行了展望.     

碳纤维加固技术在桥梁施工中的运用初探

随着我国社会经济的快速发展,特别是我国基础设施建设的不断深入,交通事业得到了长足的发展。桥梁工程是交通建设中的重要组成部分,随着交通事业的发展也越来越多。随着人们生活水平的提升,对车辆的需求量也逐渐的增加,在车辆长期行使的过程中,对桥梁道路的压力逐渐的增加,许多桥梁道路由于长期处在高负荷压力下,出现了许多的问题,需要进行加固处理。碳纤维具有优良的特性,常常用于桥梁加固处理中,具有明显的技术优势。本文从碳纤维材料的特性介绍开始,阐述碳纤维加固技术,并分析其在桥梁施工中的应用。     

CFRP加固混凝土受弯构件的抗弯性能试验研究

本文采用有限元方法对CFRP加固一次和二次受力钢筋混凝土梁的抗弯性能进行了分析,探讨了CFRP加固钢筋混凝土梁在短期荷栽作用下裂缝的发展规律以及裂缝发展的影响因素,并与试验结果进行了比较。结果表明,有限元分析数据模型与CFRP加固钢筋混凝土梁的抗弯性能非常比较接近,CFRP加固钢筋混凝土梁大幅度提高了其抗疲劳性能,所以,碳纤维布加固钢筋混凝土梁将要广泛的应用到实际的工程领域。     

浅析混凝土加固技术的发展概况

通过对增大截面法、粘钢加固法、碳纤维加固法等众多混凝土结构加固技术的探讨,介绍了这些加固技术的特点以及应用范围,最后对这些技术提出看法和对未来结构加固技术的一些建议。     

碳纤维加固混凝土梁挠度的理论分析

本文对碳纤维布加固钢筋混凝土梁的挠度进行了研究,针对钢筋是否屈服的不同情况,分别讨论碳纤维布加固后梁的挠度计算公式。     

混凝土结构工程加固施工及方案的优选

本文根据作者的施工经验,介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并对不同方案进行优化比较。     

浅谈水利工程中的混凝土施工质量控制

大坝、桥梁等水利工程的结构安全和防渗等绝大多数由混凝土和钢筋混凝土承担。因此,混凝土施工质量在水利工程施工中占有重要地位。要在工程中加强混凝土施工管理,保证混凝土施工质量,实现对水利工程质量控制。