基于LabVIEW的车辆监测系统设计

以汽车技术学院发动机工作实训台架为研究对象,开发一套基于虚拟仪器设计软件Lab VIEW的自动化发动机工作监测系统,实现发动机运行参数中的振动加速度、转速和温度的实时监测。仿真实验对温度、转速和振动加速度进行了验证,实验结果证明该系统设计方案可行,该系统对生产过程的数据化、智能化和安全操作有一定的实用价值。     

基于振动信号的变压器在线监测装置

现阶段对变压器故障诊断的方法均属于离线检测法,检测时需变压器退出运行,不够经济方便。而振动法是一种用传感器采集油箱表面振动信号,再进一步用相关系统分析此信号以预测铁芯绕组故障的方法。本装置是一种基于振动法的变压器在线监测装置,包括加速度传感器、信号调理模块、CPU和采集模块、通信模块和电源五个部分。     

发动机点火系统的故障特征及其与次级点火电压波形的相关性分析

汽车发动机点火系统技术状态对汽车的可靠性、动力性、经济性和废气排放均有非常重大的影响。点火系统是汽车发动机故障频发部位,并且其故障现象和燃料供给系统某些故障症状相似,是汽车发动机维修的重点和难点。因此,有必要建立一种快速、准确、简便的诊断方法判断发动机点火系技术状况。     

发动机声音与振动监测系统的探讨

随着我国工业的发展,发动机的技术应用范围越来越广。而其性能的好坏直接影响着其动力性能、环保性能及经济效益。尤其是发动机的声音与振动情况,更是检测其运行状态不可或缺的因素。因此,为了对发动机运行状况进行良好的检测,必须加强对其声音与振动检测系统的研究。本文在分析其检测背景的基础上,对发动机声音与振动检测系统进行了深入探讨,希望可以对发动机性能的提升有所启示。     

倒频谱在振动测试中的应用

本文通过对倒频谱分析技术的简介及其与时域分析、频域分析的实例对比,总结出倒频谱分析技术易于区分振动故障信号和系统传递函数,可较好地识别频域调制信号的边频成分,能很大程度增强故障频率频率分量的识别能力,在高速大型旋转机械的不对中、轴承或者齿轮的缺陷、油膜涡动、摩擦、陷流及质量不对称等振动测试信号识别中具有显著优势。     

汽油发动机综合故障诊断

本篇论文主要内容阐述"汽油发动机不起动"的故障诊断及排除。其中,主要介绍了发动机不起动的故障原因和故障的诊断与排除的方法。通过分析其故障原因,培养学生对电控汽油发动机的整体认识,并结合实践介绍各种诊断仪器的正确使用及对诊断仪数据的分析,掌握确定故障点的基本要领,阐明引起各种故障的原因及解决方法。     

基于多级构架的模拟电路故障诊断实现

本文利用仿真分析软件采集电路各种故障模式的特征数据,后将采集到的数据构造多层次的神经网络来进行诊断,最后使用虚拟仪器Lab VIEW完成对整个流程的编程与控制,通过实际验证故障诊断正确率非常好。     

基于神经网络集成的蚕茧干壳量无损检测方法研究

蚕茧无损检测中的核心问题是蚕茧干壳量的测定。利用虚拟仪器技术和神经网络集成技术研究了一种无损检测蚕茧干壳量的方法,并实现了数据采集和信号处理等功能。系统首先提取并选择蚕茧振动信号中与蚕蛹质量相关的特征值,再将选择的特征值训练BP神经网络和RBF神经网络,用训练得到的这两种类型网络作为神经网络集成的输入,以蚕蛹质量作为神经网络集成的输出。检测试验的结果表明该方法有效可行,最高检测准确率达到85.6%。     

探析汽车发动机部分故障原因

在现在的社会发展过程中,汽车技术的快速发展。而且现代快速的生活节奏在汽车的推动下越来越快,另外,它大大的加快了社会和经济的发展,为人们的生活提供了非常大的便利。但是在实际的生活中,汽车故障也成为了困扰人们的一大难题,特别是发动机的故障,因此,本文着重的分析了发动机的部分故障。目的是在实际的生活中使汽车更好的运行,为人民服务。     

拖拉机常见故障的原因及排除方法

1发动机烧机油 发动机烧机油,是最常见的故障。这种故障可表现为多种现象,又可由多种原因产生,并直接影响发动机的使用寿命,同时也会增加使用成本。因此,掌握一定的修理方法很重要。     

别克发动机起动困难故障的诊断与排除

本文根据一款别克发动机因曲轴位置传感器的线束有故障,导致曲轴位置传感器的信号出错,进而导致起动困难的现象,依据电喷发动机的结构和工作原理进行分析,建立发动机起动困难的因果图,对造成该故障的可能原因进行深入的分析和检查,找出原因,最终排除故障。     

探讨计量检验仪器出现故障的原因及解决措施

目的:探讨计量检验仪器出现故障的原因及解决措施。方法:就计量检验仪器发生的故障进行全面分析,并有针对性的采取解决措施,从而保证其检验质量,促进社会经济的发展。结果:通过对检验仪器的故障进行了全面的分析,并提出了相应的解决措施。结论:在现代化社会发展中,各个不同的行业在生产过程中都需要利用计量检验仪器对其进行严格控制,它是提高产品质量、降低能耗、提高效益的重要手段,因此在社会各行各业当中得到了广泛的应用。     

基于振动的变压器铁芯松动判定方法

对电力变压器的铁芯和绕组的运行状况进行监测,并对其所发生的故障进行诊断,对于及时发现变压器的安全隐患问题具有着极为重要的意义。本文为分析和判断电力变压器铁芯松动故障,对变压器油箱表面的振动信号进行研究,提出基于油箱表面振动信号的变压器铁芯松动故障诊断方法,利用100Hz的特征频率分量占总分量(1k Hz以内)的比值来判断铁芯松动故障。     

V2500发动机振动配平简析

航空燃气涡轮发动机是一种高速旋转机械,转子虽然经过严格的平衡,但工作时依然存在振动现象。在发动机正常使用过程中,随着轴承和叶片的磨损,燃烧室以及高低压压气机、涡轮叶片灰尘的积累,发动机的振动值会慢慢变大,因此需要配平。但在实际工作中,工作者依然对配平程序表示不解和困惑,一方面相对于发动机配平常见的三圆平衡法,IAE使用的是三矢平衡法;另一方面,通过机载计算机程序仅仅是简单的输入数据,甚至仅需要按动数个按键,不能对配平方法有一个完整、连贯的认识。本文将介绍V2500发动机振动监控系统及三矢平衡法的原理,并简要分析V2500发动机配平两种方法的实现方法。     

发动机维修保养误区与要点分析

汽车在现在的生活中是不可缺少的交通工具,所以对汽车的保养是非常值得注意的,一般汽车每行驶5000公里到10000公里或以上都要在维修站做不同的保养,发动机作为汽车的"心脏",在维修保养方面,各位车主们需要格外的重视了。发动机常见故障较多,而故障如不及时维修或维修不当,会引起发动机其他故障。因此做好汽车发动机的维护与保养对于延长汽车的使用年限有很大的意义。1.发动机维修保养五大误区     

汽车发动机故障诊断的方法分析

随着汽车技术的不断前进,汽车发动机故障诊断方法也开始变得越来越成熟,以科学合理的方法来检验汽车故障是目前的汽车故障检验领域的必经之路,当前的汽车故障诊断要求是建立在完善的理论基础之上的。本文对于发动机故障诊断里的一些方法进行了探讨,希望能够为当前的汽车发动机故障诊断提供一些帮助,能够为汽车故障检验事业的发展奉献自己的一份力。     

基于数字PCR荧光检测仪的软件系统设计模型

数字PCR一般包括两部分。即PCR的扩增和荧光信号分析。在PCR扩增阶段。利用数字PCR先将样品稀释到单分子水平[1],平均到几十到几万个单元中进行化学反应,使得各个反应单元中目标分子是0或者1,使得目标分子阳性信号得以检测。实验会利用上端软件控制实验室其中一台PCR子仪器的运行,对仪器中的数据进行采集,以及对科学采集到的数据进行分析和处理,便于对基因的定量分析和检测。该软件要控制其中一台PCR仪器的运行和工作。另外这台仪器会通过USB接口把采集的数据上传到PC端,通过PC端的软件程序进行分析和处理。最后得出实验结论。     

柴油机飞车的原因及其处理

柴油机飞车是指转速失去控制，大大超过额定转速，发动机剧烈振动，发出轰鸣声，排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏，而且危及机手的人身安全，应引起机务人员高度重视。     

基于激励谱的随机振动疲劳的分析方法研究

本文阐述了结构随机振动疲劳寿命的基本原理,及基于激励谱的振动疲劳寿命分析的方法和流程。基于某车型尿素箱支架振动疲劳失效,采集了振动加速度并通过FFT转换得到了振动功率谱密度,应用于动态频率响应特性分析及随机振动疲劳分析,还原了故障现象并揭示了结构的失效机理。改进方案振动疲劳寿命提升效果的CAE分析结果与台架试验结果基本吻合,表明本文采用的振动疲劳寿命分析方法具有较高的可靠性。     

浅议汽油发动机怠速不稳的故障原因及检测方法

怠速不稳的是现代发动机典型故障。本文主要从汽油发动机怠速不稳的故障现象、故障原因、故障不稳的原因与排除方法等三个方面进行详细介绍,通过故障原因分析及排除对发动机怠速不稳进行论证。