怎样选购小型内燃机

怎样选购小型内燃机一般小型内燃机的选购可以按下述方法进行。１．看外部质量外表应该整洁、端正、不宜带有锈蚀、破损、碰伤及歪扭等缺陷。各连接处不得松脱。２．试起动性能起动三次，内燃机应能着火运转。否则，说明起动不良。但是，有的内燃机往往多次起动都不能着火...     

怎样选购小型内燃机

一般小型内燃机的选购可以按下述方法进行: 1.看外部质量。外表应该整洁、端正,锈蚀、破损、碰伤及歪扭等缺陷。各连接处不得松脱。 2.试起动性能。起动3次,内燃机应能着火运转。否则,说明起动不良。但是,有的内燃机往往多次起动都不能着火,这时,应先仔细检查起动前的各项准备工作,如检查油路开关是否打开、熄火装置是否回位等,如果这些工作都做好,且操作方法正确,仍不能着火,则可     

起动电机烧坏的原因

起动电机烧坏的原因实践证明，起动电动机烧坏的部位，多是定子激磁线圈部分。引起其烧毁的原因通常有：１．内燃机本身各配合件的装配间隙过小，人力摇不动曲轴时硬用起动电机带动运转，因带动不能以正常转速运转，激磁电流过大，易烧毁线圈。２．起动电机内部线圈接头搭...     

内燃机机油对内燃机性能的影响

内燃机机油对内燃机的动力性、经济及运行的可靠性和使用寿命有着直接影响。不同型式和不同环境条件下使用的内燃机对机油的性能有着不同要求，正确选用内燃机机油的基本原则是，既要确保良好的润滑性，又要具有运行的经济性，还应保证低温起动性能。     

单缸柴油机车上检查与判断

机油压力的检查起动柴油机使其处于怠速状态，观察机油指示器红色标记升起情况，若能升至最高位置，必要时用手指按下该标记感到较用力，说明机油压力良好，否则视其不良。气缸压缩力的检查起动柴油机使正常运转几分钟，然后熄火检查。通过观察飞轮回摆次数来判断；若其回摆达5次以上，说明该机气缸压缩力良好，否则不良。高压油泵供油性能的检查拆下高压油管，用手指堵住出油阀接头出油口，摇转柴油机（油门处于最大供油位置）使其能满足高压油泵所需供油量，此时，若用力也堵不住，且燃油能迅速向外喷射。说明其供油性能良好。否则视为不…     

S195柴油机运转时发出异响的判断

Ｓ１９５柴油机运转时发出异响的判断１．柴油机齿轮室内发出无规则的、杂乱的响声，转速越高，响声越大。这是因为各齿轮之间齿侧间隙过大，衬套配合过松，齿轮齿形磨损，齿轮中心线不平行等，使齿轮啮合不良所引起的。齿轮室内凸轮轴与凸轮轴前后衬套，起动轴与起动轴前...     

冷却系中水垢的处理方法

方法１：先放净发动机内的水，然后用每１０公斤水加１公斤碳酸钠（碱面）和０．４公斤煤油混成清洗液倒入冷却系，起动发动机，中速运转５～１０分钟，然后停车１０～１２小时，再起动发动机，中速运转５～１０分钟，停车后放出清洗液，加入清水，再起动发动机中速运转，这样反复冲洗２～３次即可。方法２：加入软水，如果没有软水，可对硬水进行软化处理后再用。软化水处理的方法是用约１０００公斤的水加入０．２公斤经泡好去渣的石灰和０．１公斤碳酸钠合成水溶液，也可用约６０公斤水兑于０．４公斤烧碱合成水溶液，加入发动机。这样便…     

供油时间不正常的判断

根据柴油机的工作情况,对喷油泵供油时间的迟早做出判断,这对于改善柴油机的工作性能是非常重要的。1．敲缸的声音发动机起动后,在正常情况下,可以听到轻微的金属敲击声,如果供油过早,可以听到一种木锤敲击活塞似的声音,转速越低越明显,供油越早声音越清脆;供油过晚,则敲击声不明显。有时喷油嘴喷油雾化不良,燃油燃烧时间推迟,引起爆燃,也有敲击声,但比起供油时间过早来影响要小得多,两者不难区分。2．起动性能供油时间对发动机冷起动性的影响最明显,供油时间过早或过晚都难于起动。3．高低速的影响如果发动机怠速时运转良…     

冲坏气缸垫的原因与处理

１冲坏气缸垫的现象１．１机器工作不稳,有振抖现象．动力性有明显下降。１．２怠速运转时,排气消声器出现不正常的突突声;起动困难,严重时不能起动。１．３气缸垫冲坏水道与气缸之间时,打开水箱盖,水中有气泡出现,甚至冷却水外溢,排气消声器有水排出,检查机油,因水进入曲轴箱,机油发白变质．油面增高。１．４缸垫冲坏与水道相通,在与气缸体外部接近时．气缸体与气缸垫间有溢水现象．２造成气缸垫冲坏的原因２．１驾驶操作方面的原因２．１．１起动机器时,油门踏板踩得过多．起动后利用高速运转提高内燃机的温度,或在机器温度…     

国外活塞环减少摩擦损失、磨损和降低润滑油消耗的进展

国外活塞环减少摩擦损失、磨损和降低润滑油消耗的进展廖奇珍编译活塞环是内燃机中工作条件最苛刻的零件之一。而且它工作的好坏对整个内燃机功率、起动性能、燃油消耗等有着十分重要的影响。活塞环经历了漫长的发展历史，它今天仍然面临着如何减少摩擦损失，提高耐久性和...     

多缸柴油机起动过程的计算机仿真

考虑影响起动过程的各种因素，建立了一个多缸柴油机起动过程的计算机仿真模型。对一台多缸柴油机进行了仿真计算，计算结果与实测值较为吻合。研究了几个设计参数、运转参数和环境状态对起动过程的影响，表明这种仿真方法对于参数的变化很敏感，可以用于多缸柴油机起动性能的研究。     

用好──纸芯空气滤清器

用好──纸芯空气滤清器空气滤清器是内燃机上的重要部件，对于保证内燃机的正常运转，减少机件磨损，延长内燃机使用寿命．有着重要的作用。一、主要结构拖拉机和汽车上现在使用的空气滤清器，一般为双级空气滤清器，第一级为旋风式粗滤器，设有多片导流叶片，用来滤除空...     

防止多台电动机误动作的几种控制方法

防止多台电动机误动作的几种控制方法防止多台电动机误动作，使之按设备运转要求先后起动或只允许一台电动机起动后，再起动另一台电动机的控制方法很多．这里以继电器－接触器控制线路为例加以说明。（１）第一台电动机起动后，方允许起动第二台电动机，控制方法如图１所...     

为何热车比冷车难起动

有的内燃机冷车起动顺利，而热车起动却很困难，甚至摇动曲轴非常吃力，待机温冷却之后又能正常起动。造成这种反常现象的根本原因，是发动机过热，冷却系无法及时散热，引起零部件受热膨胀卡住。造成发动机过热的原因，主要有以下四方面：１新机或大修后的内燃机，由于...     

内燃机润滑系统污染防治

内燃机润滑系统的主要功用有润滑、清洗、冷却、密封、防锈等，在运行过程中，会受到内燃机本身及外界的污染，润滑油被污染会加速运动件的磨损和油道堵塞．导致故障的发生，直接影响内燃机的性能如经济牲、动力性。因此应重视润滑系统的污染问题．并采取有效措施预防，以提高内燃机的可靠性和延长其使用寿命。     

农用内燃机平衡性能的简捷确定

农用内燃机都采用直列式气缸布置，而且缸数不超过六缸。在使用中因工作不同而固定安装不同。有安装的底盘上、机架上，也有用木桩固定在地面上。由于内燃机的平衡性能随缸数而变化，故不同缸数的内燃正确使用安装也不同。若使用安装不当，在运转中内燃机因平衡性能不好而上下振动、左右摇摆、     

小型柴油机涡流燃烧室改进研究

目前我国小型柴油机普遍采用涡流燃烧室结构，且以吊钟型涡流室和长圆型主通道加起动孔这一种结构形式为主。这可说是我国小柴油机的特色。这种形式的燃烧室工艺性好，但燃油经济性和低温起动性能较差。那么这种燃烧室结构能否加以改进呢？或者说能否通过改变涡流室结构来提高其柴油机的性能？本文便是在这方面作的一些研究探讨。1.结构改进的思路一般来说，涡流室式柴油机冷起动性能差的原因是燃油首先喷到副燃烧室在压缩终点时温度压力较低。因为柴油机的起动取决于其燃烧室中的燃油混合气能否得到燃烧，并产生维持四冲程运转的能量。燃油…     

起动电机为何不转?

一台泰山—25型拖拉机使用中出现电启动失灵．即做如下检查：开启前大灯同时接通启动开关．起动机不转．此时前大灯光亮度变化不大．这说明故障不在蓄电池；用螺丝刀头搭接起动电机上的蓄电池接线柱和电磁开关按线柱（小接线柱），起动机不转．说明故障不在起动开关；用螺丝刀头搭连起动机蓄电池接线柱和起动机的磁场接线柱，起动机还不转．说明故障不在电磁开关而在电视本身．拆下并分解起动电机，发现起动电机的电刷和换向器表面的技术状态不良，清洗后．又用万用表的R×1档逐一检查起动电机转子的23片换向器钢片与电枢线圈的接触情况．…     

起动机不易起动的原因

AK－10起动机冷车容易起动．而热车不易起动．最主要的原因是气缸内混合气过浓。混合气过浓是不易着火的．造成混合气过浓的原因，一是上一次起动机熄火操作不当．例如，不先关闭节流问就按压磁电机断火按钮．起动机在不点火的情况下运转许久才停车．使起动机的曲轴箱内及气缸内积存过多的混合油和废气．也有的机手在停车时先关闭节气阀．而后按压孩电机断火按钮．甚至只用关闭节气阀来停车，结果曲轴箱及气缸内也大量充油．形成过浓混合气。二是有些机手不管冷车热车．拉动两三次拉火绳不见着火，就大量向气缸内准注燃油．或同时关闭汽化…     

加水不足引起小起动机拉缸一例

我校有一台东方红－802型拖拉机．在一次起动试验中．因考虑到主机着火时间短暂，所以起动前仅向冷却系中加注了两桶水（约30kg左右）。小起动机自著火后开始带动生机运转了5分钟左右就熄了火．且再也无法起动着火。拆卸检查时，发现小起动机技缸了。分析认为该故障是因加入的冷却水不足所致。小起动机的冷却方式属热流式，通过其缸盖上的引水管把主权冷却系中的冷却水引进来冷却，因为引水管的位置比较高．正常时需往散热器中加入三桶水（约45kg）以上．冷却水才能流进起动机水套。该车在起动中由于仅向其冷却系中加注了两桶水，所以起动机…