提高减速箱胶油封—金属转轴密封性能的方法

减速箱橡胶油封漏油是一个尚未解决的一个棘手问题。从摩擦学的角度分析，漏油的原因主要是油封与转轴接触部位不符合摩擦学的要求，造成此外的摩擦系数过高，油封磨损过快。介绍了几种降低橡胶油封与转轴之间摩擦系数的方法。     

S195发动机曲轴油封漏油分析

S195发动机曲轴油封漏油是农机维修中常见的故障.由于曲轴油封的位置高于油底壳油面,并被飞轮内侧的发电机组所遮挡,只有在柴油发动机运转状态下,渗漏现象才比较明显.渗漏出的机油先流到发电机机壳上,并被高速旋转的飞轮甩出化为油雾,若不注意观察很难发现,当明显看到流油时,机油渗漏已很严重.曲轴油封漏油不仅造成大量机油浪费,而且使飞轮、发电机受到污染而不能正常工作,应及时找出原因予以排除.S195发动机曲轴油封漏油主要有以下几方面原因.     

发动机润滑系常见故障的诊断与排除

1．机油压力过低 （1）故障现象①发动机起动后，机油压力低于标准值。②在发动机运转过程中，机油压力始终过低。③油底壳机油被稀释，致使油面增高，机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡。     

填料密封渗漏问题分析

通过理论计算,从爆炸危险性、油品毒性和经济性方面论述了填料密封渗漏造成的危害,并对密封失效的原因进行分析,认为密封部位存在间隙,以及流经密封部位的介质压力过高,是造成填料密封装置渗漏的主要原因.提供了解决填料密封泄漏问题的方法,为实际安全生产提供了参考.     

论柴油机的机油渗漏起因与维修

正柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。1动接触面上的机油渗漏1.1动接触面的密封主要是油封的作用,油封本身质量的好坏,直接影响油封密封的好坏。因此,安装时对油封橡皮唇口边要严格检查,不许有残缺、老化或有切口等缺陷。敲击油封时的着力     

曲轴后端漏油的原因分析及维修措施

曲轴后端漏油是拖拉机的一种常见故障,它不仅增加机油的消耗,污染车容,而且容易引起机件失效,例如"烧瓦"、离合器打滑等。导致曲轴后端漏油的原因很多,可以归纳为曲轴后轴颈磨损、曲轴油封失效、曲轴箱压力过高和其他原因等4个方面。     

机油压力过高的诊断方法

发现机油压力过高,应立即熄火查明原因,否则容易冲坏机油滤清器和传感器。机油压力过高,首先检查机油粘度是否过大,限压阀弹簧是否过硬或调整不当,对于新装的发动机,应检查轴瓦间隙是否过小。机油压力突然升高,首先检查机油滤清器是否堵塞,旁通阀弹簧卡死造成压缩过多或过硬,若     

离合器的常见故障及排除方法

<正>一、离合器打滑离合器打滑的主要原因有1.摩擦片沾油:功率输出轴轴承盖漏油,变速箱第一轴和功率主动轴油封漏油,柴油机曲轴后油封漏油,起动机减速器油封漏油或油面过高,这些是造成摩擦片沾油的主要原因。此时,应检查油污来源,根据油源排除故障,油封的封油边缘有折叠、损坏缺陷,必须更换油封,油封长期使用后边缘磨损,若磨损严重,必须更换新油封。安装油封应用专用工具,防止油封的唇边折叠、翻边,自紧拉簧脱落等,用汽油清洗摩擦片。     

柴油机的机油渗漏原因及预防

正柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。一、动接触面上的机油渗漏1.动接触面的密封主要是油封的作用,油封本身质量的好坏,直接影响油封密封的好坏。因此,安装时对油封橡皮唇口边要严格检查,不许有残缺、老化或有切口等缺陷。     

柴油机的机油渗漏原因及预防

<正>柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。一、动接触面上的机油渗漏1.动接触面的密封主要是油封的作用,油封本身质量的好坏,直接影响油封密封的好坏。因此,安装时对油封橡皮唇口边要严格检查,不许有残缺、老化或有切口等缺陷。     

柴油机无法启动的四大原因

１．燃料供应不畅。由以下原因引起：①柴油用尽;②油箱开关、沉淀杯开关没有打开;③启动喷孔因积炭而堵塞;④由于油管破裂、接头松动、喷油器咬死在开启位置等原因,使柴油供给系统混入空气,形成气阻;⑤柴油滤清器以及各滤网脏污、阻塞;⑥柱塞弹簧折断,出油阀被杂物垫起,柱塞副、出油阀副严重磨损,使燃油泵不能产生高压油。高压油泵的回位阀泄漏,也会造成柴油机启动困难;⑦喷油器喷油压力过低、雾化不良或者喷油嘴咬死;⑧供油提前角过大或过小;⑨空气滤清器阻塞,造成混合气过浓。２．气缸压力不高。由于气缸压缩力不足,使压…     

使用机油三注意

一、机油压力不可过低　机油压力过低是柴油机润滑系常见的故障,可造成润滑不良,加速磨损,甚至抱瓦.造成机油压力过低的原因有很多,主要有：（1）油底壳缺油,机油面太低.（2）机油泵磨损严重,检修时加垫过厚.（3）机油集滤器堵塞或油管漏气渗油.（4）主轴承或连杆轴承的间隙过大.（5）发动机温度过高,机油粘度小.（6）机油质量不合格.     

菌种生产中污染杂菌的防治措施

食用菌菌种生产中常出现杂菌污染的现象。主要原因是：1．灭菌不彻底。一般杂菌的菌丝与孢子在常压100℃下经6．8小时．或高压1-2千克／平方厘米压力下0．5．2小时即被杀死。如灭菌时压力或时间不够、高压灭菌时产生假升磅等情况．会造成整批菌种全部被污染，，     

农村沼气建设及使用中的误区

误区一沼气压力越高越好 有些户用池，压力高达15-16kPa。国家标准规定其最大承受压力为8-12kPa，超过12kPa就有撑坏沼气池的危险。要避免压力过高，在建池时就应注意：进出料管不要插得过低，以池墙中部偏下为好；水压间容积不能过小，一般其有效容积要约等于主池容积的15％。水压间溢粪口不要留得过高．当沼气池压力升到10kPa时开始溢粪，此时压力将不再升高。如果达到11kPa时还不溢粪，说明溢粪口偏高。     

制冷装置冷凝压力优化分析

通过分析厦门某厂典型工业制冷装置的历史运行参数,研究了工业制冷装置的实际运行状况．研究发现,在部分负荷工况下,该厂压缩机和蒸发式冷凝器的负荷匹配不合理,冷凝压力值偏低,造成运行能耗上升．现场实际测试计算表明,该厂通过压缩机和冷凝器的合理匹配,减少一台冷凝器的运行,节能可达5．43kW．研究发现,冷凝压力过低也会造成能耗增加．在部分负荷工况下冷凝压力的优化控制具有节能效果,并且具有容易操作实现的特点．     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除技术

柴油机机件磨损，装配小当或其他故障，都可能引起机油压力过低或没有压力，机油压力过高或机油压力不稳定等故障。如果忽略了机油压力不正常这种故障，就容易发生烧瓦．拉缸等事故，给用户带来不必要的经济损失。因此，在农用汽车使用过程中，必须对机油压力是否正常给予高度重视。     

小型柴油机润滑系统常见故障的排查

一、润滑油压力不足 1.原因 （1）润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足。     

“珠江-1．5”ⅢD型全喂入联合收割机

“珠江-1．5”ⅢD型全喂入联合收割机由广东省农业机械研究所（广州市天河区五山路261号邮码510630电话020—32072183）研发生产，该机主要特点是：①以490柴油机为动力，功率大、工效高，使用经济性好。②整机离地间隙高，接地压力小，适应泥脚深度在20厘米以内的南方稻麦耕作区作业。③可选配二次割刀，适应高秆、高产作物的收获作业。     

发动机机油压力异常的原因及排除方法

从发动机机油压力过低、压力过高、没有压力三方面分析了发动机机油压力异常的原因及其排除方法,以期指导农机使用者更好地操作和保护农机发动机。     

农村人畜饮水工程管道故障与排除

一、常见故障及原因 1．管道损坏 主要是接口渗漏、管道爆裂、折断三种表现形式。其损坏的主要原因有：管道质量差、水锤现象、地基原因、温度应力、内外负荷过大及腐蚀、施工造成的管道破裂与渗漏等。 2．管道腐蚀 3．管道结垢堵塞 4．管道冻堵 二、常见故障的处理 1．提高工程的施工和管理水平 (1)在人畜饮水工程管道铺设过程中要严格按规范要求进行，施工人员要进行培训考核，施工中要规范验收标准和检查质量，材料要做压力试验检测，埋深必须保证，整个施工过程进行严格监理。 (2)准备必需的材料，如管线的各种图纸、管线的检修记录，新装扩及改建情况，节制间等配件的维……