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驾驶员在驾驶操作中与节油的关系甚为密切,正确的驾驶操作可以降低燃油消耗。驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点,大致可归纳为:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换挡、正确制动、坡路行车、行车前须做好行车计划等七个部分。 相似文献
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本文介绍了机动车技术状况对油耗的影响,并且系统阐述了机动车在使用过程中的节油措施,对机动车的维护和机动车节省油耗有较好的借鉴意义. 相似文献
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油料费用在农用运输车作业成本中占很大比例,为提高经济效益,应千方百计节约用油。如何节油?(1)合理选用油料。根据发动机的主要性能和当地气侯条件,合理选用符合标号的燃油,是最基本、最简单的节油措施。(2)杜绝浪费。正确加油、储油,防止洒失、变质。保证燃油系及润滑系密封,防止“三漏”。维修中使用金属清洗剂,注意废油回收。(3)保持车辆技术状态良好。正确调整保养,使车辆在最佳状态下作业。特别是配气系、燃油系、润滑系、冷却系、传动系和行走系的技术状态,如果不正常,将使车辆的发动机功率明显降低,油耗大大增加。(4)冷车起动应预热… 相似文献
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陈德贵 《农业机械化与电气化》2002,(2):13-13
燃油在机动车所耗费用中所占比例约50%。每个机动车经营者要想取得好的经济效益,节油很关键。如果每天能少耗油二三升,那么一年下来,可不是个小数目,也许就能省出了一年的税费开支。笔者曾开过几年汽车,体会很深。在条件相同的情况下,驾驶员技术水平不同,可使油耗相差30%以上。笔者曾开货车去煤矿拉煤,每天需加80L燃油,数日后,感到车没劲。清洗和调整了化油器,又保养了空气滤清器,就觉得汽车功率大增,这样每天只加65L燃油就够了,节油将近20%。这使我感到节油大有潜力可挖,所以我动了许多脑筋,也阅读了一些有… 相似文献
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最近,笔者乘坐客车到外地学习,当车行驶在蜿蜒的山道上时,透过车窗望着山脚下那悠深的沟底,两手下意识地抓紧了座前的靠背。下陡坡时,只见司机熄火空档滑行,顿觉心惊胆寒。这时一位乘客大喊:“这样做危险。”而司机却自以为风趣地说:“违点规章又何妨,关键是想省二两”。笔者听罢不由大吃一惊:他为了节省一点燃油,置一车旅客的生命安全于不顾,真是太不应该了。据了解,在下陡坡时熄火滑行的机动车驾驶员大有人在,有的甚至将此作为节油的诀窍而津津乐道。机动车在下陡坡时,熄火摘档滑行的确省油,但却要为此付出代价。这样做不… 相似文献
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戴玲玲 《拖拉机与农用运输车》1994,(6):57-58
一、正确维护1.保持柴油机良好的技术状态柴油机的动配合件间隙过小或过大,都要及时修理或调整。工作中出现冒黑烟,是燃烧不完全,若伴有敲击声,说明喷油时间过早;若无敲击声,则应检查气门间隙是否过大或过小,空气滤清器是否堵塞,发动机负荷是否过大等。工作中冒白烟,应检查气缸是否进水,若无进水,则其原因一是供油时间过迟,燃烧过程大部分在活塞越过上止点时才进行,热效率低,油耗上升,功率不足,应调整供油时间;二是喷油器雾化不良,应检查喷油压力及雾束形状、雾化情况。功率明显不足,应检查低压油路是否泄漏、柴油滤清… 相似文献
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简谈拖拉机驾驶操作与节油技术刘绍基驾驶员都希望自己的机车能够节油,以便达到降低成本,提高经济效益之目的。究竟怎样才能节油呢?谈起来节油的途径和因素较多,如车辆的技术状态、驾驶操作技术、方法和作风、节油技术的使用等。而本文所表述的是驾驶操作与节油技术的... 相似文献
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农用车节油的潜力很大,但由于操作不当、不太正确的经验,不仅会造成机件磨损,而且会对节省燃油不利,正确的操作应注意以下几点: 相似文献
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驾驶员都希望自己的机车省油,以便达到降低成本、提高经济效益之目的。究竟怎样才能节油呢?谈起来节油的途径和因素较多,如车辆的技术状态、驾驶操作、驾驶作风、安装节油装置等。本文仅表达加强操作与节油技术的关系。 相似文献
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随着近些年农业机械化程度提高,对于其中的农业机械节油问题,由于其中牵扯到的因素很多,这对于农业机械是项很重要的课题,对于使用农业机械的节油不能仅仅局限于某一点或者是某一方面.文章根据从事农业机械工作的多年经验,深入分析在农业机械使用过程中节油的驾驶操作技术和农业机械的使用方法,从而能够在农业机械的使用过程中达到节油的目的. 相似文献
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驾驶操作中的节油是通过驾驶员的每一个合理措施和正确的操作来实现的。这些驾驶操作的要点是:预热保温、中速行驶、脚轻手快、及时换档、正确制动、坡路正确行车、制订行车计划等。 1.预热保温 所谓预热保温,是指在冬季起动发动机时需要进行预热;机车在行驶中要保持正常的工作温度。 (1)预热 冬季气温较低,机油粘度大,润滑不良,造成发动机起动时的摩擦阻力增加,使起动转速降低,同时气缸内的燃料不易蒸发,只有供给浓混合气才能保证起动。所以,冬季冷起动发动机时必须进行预热。起步后,用较低的车速行驶一段距离,使各运动 相似文献