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改革开放以来,随着经济以及科学技术的发展,蜂农的转场方式也发生了巨大的变化。从最初用拖拉机配合货运火车的方式转场,逐步升级到多户蜂农拼货运汽车方式转场,如今有些蜂农已经配备了专门的养蜂车,转场更加便捷、安全。促使蜂农转场方式的巨大变迁主要内因是由于转场距离远、耗时长、工作量繁重、环境差,风险高。蜂农有强烈改善的意愿。外因是由于公路网的建设让汽车出行更加方便快捷;养蜂专业车的使用减少了蜂农的工作量、丰富了蜂农的业余生活、提高了蜂蜜产量。众多因素促成了蜂农转场方式的改变升级。 相似文献
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最近我在一次毁脾收取一窝半野生中蜂群时,因操作时间有误,造成蜂群失王而失败.回想起这次失败的经历,为今后做类似事情积累经验,现整理成文,供蜂友们参考.
2012年8月15日一大早,有位农村蜂友打来电话说,他家老房屋内有群半野生中蜂不要了,叫我去收回来饲养.这样的好事真是天上掉馅饼,因为这群蜂很大很强,我早就垂涎欲滴,并去看过多次. 相似文献
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大型蜂场在天气炎热时转场,最怕蜂群受闷,轻则缩短成年蜂寿命,影响蜂群生产,重则整群覆灭,损失惨重.要预防蜂群受闷,除注意选择天气凉爽时转场和车况较好的车辆外,可加装自制散热架加强散热,防止蜂群受闷. 相似文献
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“一年之计在于春”。目前,春耕生产正由南到北次第推开,云南、贵州、四川等地油菜花已大片盛开,蜂群逐步进入春繁转场阶段。但据调查,受疫情影响,一些地方担心外来蜂农带入病毒,导致蜂农转场放蜂受阻,不仅对蜂群繁殖和追花夺蜜造成影响,而且错过春季授粉时间,严重影响农作物的产量和质量,亟待引起重视,为养蜂户排忧解难,帮助恢复生产,做到防疫、生产两不误。 相似文献
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家庭中蜂场宜小转地饲养方能获得较多的收成,但蜂群一般摆在山边、地坡,夜间转移非常不便,而白天转移,必然留下相当多的采集蜂。我们以往的做法,每搬走一箱就在原地放一个手提箱(能放3张脾的小箱,前后壁上钉一条皮带便于手提),可是这样又有两个弊端,一是需要手提箱的数量多,二是这么多手提箱第二天带走也不方便。后来我认识到,这些零散蜂已经失去了自己的家园,大家都是“天涯沦落人”,不会再有“斗志”。于是我把一只手提箱放在原场醒目的中心地点,里面再放一两张有点蜜的脾。结果,全场零散蜂都汇集在一起,而且相安无事。第二天,由于这些零… 相似文献
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感谢《中国蜂业》给养蜂朋友这样一个互通信息的平台,不仅让大家学到了更多知识,也结识了一些热心的朋友。2007年第12期刊登《荞麦花期因盗蜂导致绝收的探讨》一文后,收到很多蜂友的来信和来电,得到了许多宝贵的意见和建议,表示感谢。在此又写下笔者养蜂过程中的两段经历,愿与大家共同探讨。 相似文献
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蜂群在转地运输前都要进行包装,传统的包装方法主要采用钉子固定法和框卡固定法.钉子固定法是从蜂箱的前、后壁分别用钉子对准箱内巢框的竖梁位置钉进去,把巢框与蜂箱连成一体.这种方法固定巢框比较稳固,但对箱体及巢框均有一定损伤.框卡固定法是在巢框与巢框间,蜂箱与巢框间的缝隙两端分别卡入框卡并挤紧,将巢框与蜂箱加以固定.这种方法固定巢框的问题是接触点无弹性,长途运输中受剧烈颠簸容易松动.下面介绍一种改进的框卡. 相似文献
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20 0 0年分别从国外引进 4个蜜蜂育种素材 :从德国引进卡尼鄂拉纯种蜂王 ,该蜂种最大的特点是抗螨能力较强 ,采集力强 ,节约饲料 ;从格鲁吉亚引进高加索纯种蜂王 ,该蜂种最大的特点是采集力强 ,能维持大群 ;从美国引进美国意蜂纯种蜂王 ;该蜂种比我国目前饲养的意蜂体色更黑 ,采集力和抗病力都较强 ;从澳大利亚引进澳意蜂纯种蜂王 ,该蜂种采集能力强 ,能维持强群。 相似文献
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这段不堪回首的往事发生在 1999年 6月 ,提起它就像打翻了五味瓶 ,心里很不是滋味。虽然已经过去了 3年 ,但被骗的情景仍历历在目 ,气愤难消 ,总想有朝一日将骗子捉拿归案 ,绳之以法 ,以解心头之恨。1999年初 ,我正在北京某饲料公司做业务员 ,推销预混料。由于养殖形势处于低谷 ,导致饲料市场疲软 ,从而使各厂家竞争更加激烈。经过几个月的拼抢撕杀 ,我的业绩较为突出 ,得到了领导赏识 ,自己也为此感到自豪。一日 ,老总分配任务 :山东是个大市场 ,如能在此占有一席之地 ,公司业绩将上升一大块。现有一经销商主动打电话联系业务 ,需从速接洽… 相似文献
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蜜蜂(ApismelliferaL)的原始分布通常认为在非洲、欧洲和部分西亚范围之内。行为、形态和遗传标记的变化证明,从蜂种进化史上可将不同的蜜蜂品种分为若干个主要的系统发生谱系。主要根据形态特征在这一谱系中已经描述了2 0多个蜜蜂亚种。由于水面、山脉和荒漠的屏障,这些亚种典 相似文献