废机油的再生方法

机器在工作过程中,由于灰尘、水分、燃料油、机件摩擦产生的金属粉末等杂质混入机油内,或是机油本身逐渐氧化产生有机酸、胶质等物质,致使机油变质。废机油的再生,就是通过一定的方法除去上述杂质并提取有用成分,这样可使废机油再生复用,降低生产成本。其操作步骤如下: 1.沉降 目的是使其中的颗粒杂质和水分下沉,以便去除。其沉降时间依油质和油温而定,温度高,油的粘度小,重的杂质就容易下沉,沉降时间就     

废机油的再生利用

使用后的废机汕,通过一定的方法除去杂质,即可再利用。具体处理方法如下：一、沉降其目的是使废机油中的杂质和水分下沉,然后除掉、沉降时间可依据油质和油温拟定,油的粘度小,油温高,沉降时间就短,反之则长。一般油温在80～90℃,沉降12～16小时;油温在60℃～70℃时,沉降20～24小时;油温在30℃时,沉降则需15～20天;油温在10℃时,沉降需30～35天;沉降好了的废机油,滴在玻璃板上,应是清亮的,颜色发黑。二、蒸馏其目的是将废机油中混入的汽油、柴油除掉。将沉降后的废机油放在蒸馏器中蒸馏。温度至180℃时．馏分的是汽油;180…     

废机油的两者生利用

一、临界坡角的计算手扶拖拉机下坡时,发动机的运转对机组既不起牵引作用也不起制动作用,这时的坡角为临界坡角。手扶拖拉机在小于临界坡角的坡上下坡时,发动机运转对机组起牵引作用;大于临界坡角下坡时,发动机运转村机组起制动作用。在临界坡角时,机组的重力在坡道上的分力与机组的运动阻力相平衡,由此可以计算出临界坡角的值.由图可知：F—C－。h;u＼二G－＿＿0I。F。N’中一（卜W。co。（·Hlllo故：中一tga式中：a为临界坡角C机组。E力F机组还力沿坡道上的分力N机组重力垂直作m在坡道上的分力f机组下坡中的摩擦阻力中机组…     

废机油大有用处

拖拉机、汽车曲轴箱中换F的脏机油通常称为废机油。如果扔掉既影响环境卫生,又造成上壤板结,不利环境保护。在日常生活中,人们稍加注意,就可以发现废机油实际上大有用处。用作手推车、单轮车等的轴承、轴套的润滑油。徐在闲置的铁器农具表面,有防锈、防腐蚀的作用。涂在压瓦机的孔模上．瓦容易脱模。猪长癫,每隔二三天,涂抹一次,三四次便可痊愈。与废柴油搀合,用做烤火的燃料,具有耐燃的优点。在农家大木门或电线杆下涂抹可防止腐烂变质。废机油大有用处     

废机油不能代替齿轮油

有的驾驶员为节省油料开支,把柴油机油底壳内的废机油当齿轮油加入农用车和拖拉机的变速箱内.这种做法是不正确的,不能用废机油代替齿轮油.     

废机油不能代替齿轮油

在油料分配供应比较紧张的情况下,有些机手为了节省油料费开支,就把油底壳内的废机油当齿轮油用于齿轮箱内,这种作法是不正确的。机油与齿轮油由于使用条件不同。它们的性能也就不同,一般说来,机油粘度要比齿轮油粘度小得多,机油     

废机油净化处理技术

根据油水不溶原理,水的沸点较油低的特性,将废机油采用加热静置、酸咸处理和过滤等方法,可获得质量上乘机油,工艺程序如下: ①去水 当废机油水分、杂质较多时,应先去除水分,将废机油过滤后升温70～80     

液压系统不能使用废机油

有一些拖拉机手为了省钱少支出,将发动机用过的废机油,加入拖拉机液压系统使用。其结果拖拉机液压系统故障频发,造成不必要的经济损失,严重地影响了机车的正常作业。为什么液压系统不能用废机油呢?其原因和危害是: (1)由于液压系统的主要元件精度、粗糙度较高,如分配器滑阀、套孔的配合间隙仅0.006～0.012毫     

液压系统不能使用废机油

有一些拖拉机手为了省钱,将发动机用过的废机油加入拖拉机液压系统使用。其结果是拖拉机液压系统故障频发,造成不必要的经济损失,严重地影响了机车的正常作业。为什么液压系统不能用废机油呢?其原因和危害如下。     

不能用废机油代替齿轮油

不少机手在修理拖拉机时,把发动机上换下来的废机油补充到底盘系统,作齿轮油使用,这是非常有害的。因为底盘部分需要润滑的大多是传递动力的各种齿轮,其承受力大,需靠自身的转动将润滑油带到轮齿接触面间,因此,只有具备黏度大、油膜形成和保持性能好、油膜承载能力高等特性的齿轮油,才能满足底盘系统传动机构的润滑需要,若将已经老化、变质的废机油加入齿轮箱内与齿轮油混合,势     

拖拉机液压系不能用废机油

用废机油会造成4方面危害: 1.由于液压系统的主要元件精度、光洁度较高,如分配器滑阀与套孔的配合间隙仅为0.006～0.12毫米,废机油内的杂质会加速其磨损,增加内漏。     

废机油能代替齿轮油使用吗

农村中有一些机手为了节省一点油料费,就用废机油代替齿轮油使用。虽然两种油都是润滑油,但机油同齿轮油的粘度相差很大,且机油同润滑油的工作环境相差也很大,所以决不能用机油来代替齿轮     

废润滑油的简易再生方法

废润滑油的简易再生方法张育勤对废润滑油进行再生处理，不仅可以减少浪费，更重要的是可以减少对环境的污染，利国又利己。１废油的再生方法一般常见的方法有：①沉淀→过滤。②沉淀→白土接触→过滤。③沉淀→碱中和→白土接触→过滤。④沉淀→酸洗→白土接触→过滤。...     

基于残炭值分析的农机废润滑油过滤再生方法研究

以农用柴油机废润滑油为试验对象,残碳量为评价指标响应值进行响应面试验设计,确定碳酸钾用量为0.36％,温度为72℃,白土为影响因素,运用Box-Behnken试验设计,根据Design Expert8.0的多元二次回归方程,得到最优化理论值,试验第二阶段为降低废润滑油的残炭量,最后得到最优的工艺参数为碳酸钾用量为0.3...     

怠速工况下氧化型催化转换器辅助DPF再生方法

在柴油机颗粒物捕集器(DPF)前端安装氧化型催化转换器(DOC),通过在氧化型催化转换器前端喷入柴油来提高柴油机尾气温度,并通过降低柴油机尾气流量进一步提高尾气温度,可以实现柴油机颗粒物捕集器再生.整个再生系统由喷油器、氧化型催化转换器和柴油机颗粒物捕集器组成.在发动机台架上对该再生方法进行系统试验研究,包括再生时氧化型催化转换器的升温特性、喷油流量与温度升高幅度的关系、DPF再生过程和再生方法的燃油经济性及二次污染.结果表明怠速工况下DOC辅助DPF再生能顺利实现,再生过程消耗柴油120.5 g,再生过程中排放的CO和HC分别为12.4g和1.1g.     

高粱再生栽培技术

高粱茎的每一个节位上都长有腋芽,特别是在茎基部,节间短,腋芽分布更为密集。高粱腋芽具有较强的萌发能力。在收割或掐口以后,茎基部或上部处于休眠状态的腋芽,很快就能萌发,长出新的植株或分枝,并能在适宜的条件下生长发育,抽穗成熟,再收一季或两季,这就是再生高粱。我国南方一些地区无霜期长,积温量高,进行再生栽培,都可获得较大幅度增产。     

改性甘蔗渣吸附剂在糖液脱色中的应用及其再生方法的研究

本研究以甘蔗渣为原料,通过环氧氯丙烷和乙二胺对其进行改性,得到改性甘蔗渣吸附剂产物,并对其在糖液脱色中的应用、表面形态特征以及吸附剂的再生等方面进行了研究。结果表明:改性甘蔗渣吸附剂对糖液的最佳脱色工艺参数为:改性甘蔗渣吸附剂添加量是5.0g、温度为60℃和吸附时间30min,在最佳脱色工艺参数条件下,改性甘蔗渣吸附剂对糖液的脱色率达到最大值,为58.63%;扫描电镜分析表明甘蔗渣经过剧烈的改性化学反应后,其表面发生了明显的变化;用盐酸溶液对饱吸后的吸附剂进行再生后,吸附剂还可多次循环使用,循环使用9次后再生率仍然保持在85%以上。     

橡胶轮胎的再生与利用

进入21世纪以来,节能减排、资源循环利用等成为国内外的热门话题。在这方面,农机行业肩负着严肃的使命,同时是大有作为的。下面举2个例子加以说明。     

茄子剪枝再生栽培技术

从品种选择、植株选择、剪枝前后的各项管理,以及各种主要病虫害的表现与防治等方面,介绍了茄子剪枝再生栽培技术,并经过近几年的示范推广,增产增值效果显著,在一定程度上提高了经济效益。