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岩溶地区公路建设水土流失及防治技术——以贵州省为例 总被引:5,自引:1,他引:4
贵州是岩溶发育的地区,水土流失严重,公路的建设将进一步加剧这种趋势。本文在分析贵州岩溶山区公路建设水土流失原因的基础上,探讨岩溶山区公路建设水土流失防治技术。 相似文献
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南安市眉山乡为南安市山区乡镇之一,随着近几年大量公路提级改造项目的实施,在方便群众出行和服务经济社会发展的同时,也造成了水土流失危害。文章通过分析眉山乡公路建设产生水土流失的原因,根据可能造成水土流失的公路建设环节,提出山区公路建设水土流失防治措施,以便为其他山区公路建设项目防治水土流失提供参考,实现山区公路建设与水土保持生态建设的和谐发展。 相似文献
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以205国道梅列翁墩至茶林尾段公路工程为例,采用类比法对公路工程建设可能造成的水土流失量进行预测,总结分析类比法在公路建设工程水土流失预测中的应用,同时为闽西北山区公路建设水土流失预测提供借鉴和参考。 相似文献
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河口至平台公路属典型的山区线型工程,沿线91%路段属山岭重丘区,路基挖填、桥梁架设、隧道开挖以及便道修筑等,不可避免地深层扰动地表、破坏植被。此外,工程建设产生大量弃渣和异地取土,造成新的挖损地貌。若无完善的水土流失防治措施,势必造成严重的水土流失危害。笔者针对河口至平台公路的建设情况与区域特点,探讨高速公路建设过程中的水土流失特征及防治措施,以期为广东省同类建设项目水土流失防治提供参考。 相似文献
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略论山区公路建设与水土保持 总被引:3,自引:0,他引:3
山区公路建设易造成水土流失并深受其害。黄山市平均1km公路占用耕地或山林草被1.4hm~2,而水土流失引起的山体滑塌和山洪也使公路蒙受巨大损失。其原因主要是人们在山区公路建设管理中对保护植被和保持水土的意识不强、测设不当和施工质量不高所致。山区公路建设应认真贯彻执行有关法规,搞好水土保持,做好勘测设计,精心施工,保证工程质量。 相似文献
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高速公路建设水土流失成因与水土保持策略 总被引:2,自引:0,他引:2
尹晓静 《水土保持应用技术》2012,(4):48-48,F0003
由于高速公路施工期长、范围广、面积大,因此对周边环境的影响也很大,因此做好高速公路建设过程中的水土保持工作显得尤为重要。在高速公路建设过程中,植被遭到破坏、地形变化、破坏土壤结构、由于施工期较长而不可避免的雨季施工等是造成高速公路建设水土流失的主要原因。为减轻高速公路建设造成的水土流失,在设计期间,要选择合理的路线设计、合理的路基形式,要与当地的生态环境及公路的绿化设计相协调。在公路施工期间,要科学安排施工活动,及时复耕。在运营期间,要建立专门的道路维护小组,定期对公路进行状况检查,确保防护林带和边坡以及中间绿化带植物得到定期的维护。 相似文献
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肯斯瓦特水利枢纽工程是一座具有防洪、灌溉供水和水力发电等效益的综合利用的水利枢纽工程。该工程在建设过程中破坏了原有地貌及植被,造成土层松散、地表裸露,使土壤失去了原有的固土防风能力,从而造成水土流失。以肯斯瓦特水利枢纽水土保持现状和建设项目区自然环境的特点为依据,对项目建设各时期的水土流失分别进行了预测,并依据预测结果提出相应的水土保持措施。 相似文献
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公路建设在修建施工过程中不可避免的扰动地表、损坏植被、弃土弃渣、破坏生态环境,诱发新的人为水土流失。根据公路施工图设计资料,结合实地勘察、测量,科学预测公路建设损坏的地表植被面积及弃土弃渣量,利用类比法定量分析公路建设过程中造成的水土流失量,为科学合理的防治开发建设造成的人为水土流失提供科学依据。 相似文献
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随着国民经济持续快速发展对电力需求的增加,电网建设规模进一步扩大,输电线路工程建设规模和数量剧增,而输电线路建设将不可避免地扰动原地貌、破坏沿途地表土壤和植被,造成一定的人为水土流失。在分析梳理特高压输变电工程自身特点的基础上,结合可能引发的水土流失危害,总结水土流失防治措施,提出开展该类工程水土保持各环节主要工作内容及方法,为特高压输变电工程实现"建设环境友好型、资源节约型的送电线路"目标奠定基础,为后期同类项目规划设计、建设施工、水土流失防治提供决策依据和技术支撑。 相似文献
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福安连接线高速公路建设水土流失及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
同江——三亚国道主干线福宁高速公路福安连接线公路建设,穿越地形地貌复杂,施工难度大,大部分地段多为山坡地和河谷,且具有面广、填方量大的特点。从建设中看出局部水土流失量不很大,但全线水土流失总量较大。工程建设过程中大量扰动地表,破坏植被和弃土弃渣,极易造成新的水土流失并可能产生塌方、滑坡等危害,在主体工程建设中,切实采取水土保护防护措施,对促进和改善公路建设项目区的生态景观有着重要的意义,本文着重探讨福安连接线高速公路建设水土流失及防治措施。 相似文献
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山区高速公路建设由于山丘区的特殊的地形地貌类型,在施工过程中,各种挖填方和弃渣,若不采取有效的防治措施,可能造成严重水土流失,对周边或区域生态环境造成较大影响。针对山区高速公路存在施工扰动范围广,水土流失类型多样、强度大、难治理等问题,以重庆市水江至武隆高速公路为例,对山区高速公路施工期水土流失影响因素及其防治措施进行研究,为山区高速公路建设水土保持实践提供参考。 相似文献
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公路建设在农村经济发展中具有基础性、先导性、带动性的作用。是城乡统筹协调发展的重要纽带。建好公路,拉动经济大发展。然而在公路建设过程中,没有科学合理的水土保持规划,审批单位没有对公路建设过程中产生的水土流失提出严格的防治要求,建设单位对公路建设过程中产生的水土流失不重视,施工单位不遵守水土保持法规,造成人为水土流失隐患。既要公路建设又不破坏生态环境,就要科学规划并编制水土保持方案,加强法律法规宣传,切实制定当地实施条例,同时加强水土保持监督执法力度,最大化降低公路建设对资源和环境的负面效应。 相似文献
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丹拉国道西宁段高速公路工程全长19.902 km,所经地区属干旱半干旱大陆性气候,降水集中,该区域地形地貌为低山丘陵和河谷阶地。由于公路施工造成一定范围内水土保持设施的破坏,因此,工程本着"因地制宜、因害设防、总体设计、全面布局、科学配置"的原则,树立人与自然和谐相处的理念,在对主体工程进行深入分析的基础上,应合理配置各项防治措施,建立选型正确、结构合理、功能齐全、效果显著的水土保持综合防治体系,有针对地进行水土流失防治,趋利避害,最大限度地减少公路建设造成的水土流失。 相似文献
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西气东输管道工程东西向横贯我国中部,沿线地貌复杂多变,工程建设易造成植被破坏,水土流失,沙漠化加剧,因此采取相关的生物植被恢复措施防治水土流失和环境恶化十分必要。就西气东输工程宁夏段的建设引发的水土流失及环境问题,在对项目区气候、地形、土壤条件等因素的综合考察分析的基础上,分2大地类,6个立地类型,提出了相应的水土保持生物植被恢复措施,进行生态恢复与重建。该项研究对于创建西气东输绿色管道、生态长廊,保证管道安全和区域生态环境安全有着重要意义。 相似文献
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公路建设项目水土保持方案编制初探 总被引:8,自引:1,他引:7
通过对公路建设水土保持特点及可能造成的水土流失类型及部位的分析,初步探讨了公路水土保持防治责任范围的界定,并对公路建设项目水土流失的防治进行了探讨。 相似文献