联合收割机行走变速箱故障特征提取方法研究

针对联合收割机行走齿轮箱故障诊断率低的问题,提出了基于遗传算法(Genetic Algorithm,GA)及样本熵优化VMD参数的故障特征提取方法,研究了不同分解算法对故障诊断率的影响,并在试验台上采集行走变速箱不同故障状态下的振动信号开展试验研究和验证。试验结果表明:与EMD样本熵和无样本熵情况相比,VMD样本熵具有维度低、识别精度高的优点,同WOA-KELM模型组合在故障诊断中有良好的识别分类性,可以用于联合收割机行走变速箱的故障诊断。     

新型履带行走底盘在水稻联合收割机上的应用研究

该文阐述一种机械式差动转向的水稻联合收割机履带行走底盘。介绍其结构及工作原理,对其驱动轮转速、履带行走功率、齿轮、箱体等主要零部件进行设计,确定合理的结构参数、工作参数以及性能指标。该底盘通过配套水稻收割机试验表明:实现原点转向,回弯半径仅为5.825 m,水田行走不壅泥,通过性好,适用于水田泥脚深度大于200 mm的地块。      

谷物联合收割机变速箱

近年来稻麦收割机销势良好,山东齿轮箱厂抓住机遇．及时开发了D2－41－1A谷物联合收割机变速箱．主要由齿轮传动附加高合器总成、换档机构及差速器等零部件组成。该变速箱的结构采用平行轴直齿传动形式,具有3个前进档和1个后退档,采用了国产优质配套件,整机结构紧凑,具有价格低、性能好等特点。该产品于1997年12月通过鉴定。价格3300元l台。谷物联合收割机变速箱     

联合收割机变速箱急救

我站于1999年购买了1台浙江温岭产的奔田2C150型联合收割机,在2003年夏收中发生了挂不上档,不能行走的故障。经拆开变速箱盖检查,原来是高Ⅰ、高倒档变速拨叉轴断裂,该机采用的是工农12型手扶拖拉机变速箱,当地没有该机型配件。如果向厂家求援,最快需3天时间。到外地采购最快需1天时间。俗话说:春争日、夏争时,时间不能拖延,怎么办?我们将已断拨叉轴拆卸后到农机配件店核对,发现东风12型手扶拖拉机变速箱的高Ⅰ、高倒档拨叉轴与该轴形状相象,只是总长短了4毫米。定位槽、每槽窄1毫米,外径相同,定位槽截面直径大1毫米。为了使该轴能替代工农…     

基于ADAMS的联合收割机振动筛虚拟设计

基于ADAMS软件，提出了一种对联合收割机振动筛进行虚拟设计的方法。在ADAMS中建立了振动筛的模型，并进行了动态仿真分析，在不作任何简化性假设的条件下考察了筛面加速度的变化规律，选出了机构的关键参数，并结合Fortran语言编程完成了筛上脱出物的运动分析，优选了机构的工作参数。     

基于虚拟仪器的联合收割机底盘测试系统

本文介绍了基于虚拟仪器开发平台LabVIEW的联合收割机底盘测试系统。该系统是通过外加负载,检测整机底盘的运行情况;通过对振动信号的分析处理,对故障作出诊断,并预测可能发生故障的部件。     

基于ADAMS的卧式千斤顶动力学分析

简要概述卧式千斤顶的结构及工作过程,并从理论上对该机构的受力情况进行分析。运用多体动力学软件ADAMS—View对机构进行动力学仿真分析,分析该机构在运动过程中各构件的受力情况。实验结果表明:其仿真结果与理论分析值吻合,为下一步的优化和改进提供了依据。     

联合收割机变速箱可靠性试验

联合收割机变速箱可靠性，是指在规定条件下和规定时间内完成规定收割功能的能力。对4LZ-1.8型联合收割机变速箱进行了434h的室内模拟可靠性试验研究，试验表明，该变速箱的薄弱部位为输入轴轴承，变速箱的首次无故障时间为197h，使用有效度为98．8％。建议对变速箱改进设计，提高轴承精度或改换轴承型号。     

联合收割机行走半轴的疲劳分析

为准确预测联合收割机行走半轴的失效部位以及使用寿命,利用nSoft软件的数据处理模块合成了联合收割机行走半轴典型工况的载荷谱;采用SolidWorks软件建立了联合收割机行走半轴的三维有限元模型,并用载荷谱外推后的最大值进行加载,得到行走半轴花键处的剪切应力云图和等效应力云图,等效应力的最大值小于材料的屈服极限;基于Simulation模块中定义的S-N曲线对行走半轴进行了疲劳分析,预测了行走半轴花键齿根部的工作寿命为2 752h,与厂家提供的售后使用记录中的行走半轴失效时间较为接近。     

基于ADAMS的联合收割机行驶平顺性仿真

在农机专业底盘快速设计中,需对农机行驶平顺性进行性能分析。为此,采用五轮仪法,实测实际耕作地的路面不平度,通过快速Fourier变换,获得功率谱密度函数,构建面向农机作业的三维路面模型。将该路面模型导入ADAMS/view中,建立车-路相互作用模型,利用加权加速度均方根法,对某国产联合收割样机行驶平顺性进行评价。仿真结果为:最大加权加速度为2.11 m/s2,共振频率为2.93Hz。     

联合收割机液压底盘发展现状及趋势分析

联合收割机的机械使用性能由其底盘驱动方式所决定。目前,国内联合收割机大多采用皮带无级变速器驱动,存在一些弊端。针对皮带无级变速器的缺陷,对比国内外联合收割机底盘研究现状,探讨我国联合收割机全液压驱动底盘发展中存在的问题与解决方法。     

联合收割机变速箱后盖易断之原因

余姚市有几台联合收割机变速箱后盖在使用中断裂,换上新后盖之后,使用不久又断裂,连续换,连续断.机手责怪配件供应商配件质量差,是伪劣产品.乡镇农机人员去看了之后,也感到棘手,为此,请余姚市农机化学校老师前去会诊.     

基于ADAMS的自动离合器动力学建模与分析

<正>1前言本文通过分析该型自动离合器的运动机理,建立动力学模型,通过分析、计算,确定目标函数,找出可优化方向。2运动机理分析     

基于ADAMS的减速器虚拟样机动力学仿真分析

建立了减速器的虚拟样机模型,对减速器虚拟样机模型进行了动力学仿真分析,得到各级转速、角加速度和齿轮啮合力,并分别时这些物理量进行了时间历程和频率历程上的分析,然后将这些仿真结果数据与理论计算值进行了比较,结果较为准确,说明虚拟样机模型建立正确,具有较高的可信度。     

基于ADAMS三自由度并联机床的动力学分析

本文将三自由度并联机构应用于钻尖刃磨机床结构,通过对三自由度并联机构方案分析,确定了本文研究并联式钻尖刃磨机床的结构方案为3-PRS-PP型,即由3-PRS并联机构与两自由度平移工作台的组合结构。并在ADAMS仿真环境下采用柔性理论对机构进行动力学分析。为该机构动力学特性深入分析和结构优化设计提供了参考。     

联合收割机底盘部件的保养探讨

联合收割机工作条件恶劣且工作季节性极强,只有加强联合收割机的维护与保养工作,才能避免在农忙时发生故障而影响收割作业的顺利进行。因此,本文以联合收割机的底盘部件保养为例,主要对联合收割机底盘部件的保养方法进行了相关阐述。     

农业机械底盘机械式变速箱虚拟装配

研究了农业机械的机械式变速箱虚拟装配模型建立方法,并实现了其虚拟装配.将虚拟装配模型分为装配零件固有信息和动态信息的对象模型、装配成员之间层次关系的装配树模型、零部件之间配合约束的关系图模型,通过CAD系统与虚拟装配系统之间的模型数据转换方法获取装配模型信息,在虚拟装配系统中建立装配模型.采用基于空间位置和几何约束的自由度分析法,实现了虚拟装配过程中的运动约束.利用虚拟现实软件EON及其二次开发技术,建立虚拟装配模块,实现了某机械式变速箱的虚拟装配过程.     

联合收割机行走速度分析及控制系统设计

联合收割机行走速度控制合理时,既能保证收割质量,又能提高生产效率,对其行走装置控制系统的研究是十分必要的。综合考虑影响收割机行走速度的各种因素,发现喂入量对其影响最大,因此所研究的联合收割机行走速度控制系统主要是基于喂入量的。系统根据喂入量大小的变化实时控制收割机的行走速度,保证其处于合理的范围之内,主要包括系统的硬件和软件设计两部分,其中硬件设计包含喂入量测定传感器的选择、行走速度的测定以及整个硬件结构工作流程。为此,针对硬件的功能对控制系统进行了相应软件模块的设计。